أحدث الأخبار مع #الدبابير
العين الإخبارية
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- العين الإخبارية
«ملكة الدبابير».. نقلة في عالم المسيرات بسبب حرب أوكرانيا
تفرض معطيات القتال المتغيرة في حرب أوكرانيا تحديثات مستمرة على أساليب الهجوم والدفاع. وللمرة الأولى، قام جنود أوكرانيون بتركيب قاذفة قنابل بلغارية من طراز "بولسبايك إيه بي" على طائرة مسيرة رباعية المراوح كبيرة الحجم. نشرت شركة "وايلد هورنتس" الأوكرانية أمس الثلاثاء مقاطع على قناتها على تطبيق "تليغرام" تظهر إطلاق قاذفة قنابل في قتال من نظام جوي مسير، ونسبت الشركة الفضل إلى وحدة الطائرات المُسيّرة "بولافا" التابعة للكتيبة الآلية الثالثة في لواء بوهدان خميلنيتسكي الرئاسي المُنفصل. وأظهرت المقاطع حالتين لإطلاق قاذفة قنابل يدوية مُركّبة فوق أرض مفتوحة، وفقا لما ذكره موقع "بيزنس إنسايدر" الأمريكي الذي أوضح أنه في المقطع الأول، يُمكن رؤية جندي مُصاب في الانفجار الناتج عن الإطلاق قبل أن يسقط أرضًا وقالت "وايلد هورنتس" إن الهدف كان جنديًا روسيًا قُتل لكن الهدف في المقطع الثاني لم يكن واضحًا. وأوضحت الشركة التي تقوم بتصنيع مسيرات إن كلا المقطعين يظهران أحد تصميماتها، طائرة "ملكة الدبابير" المسيرة كمنصة لقاذفة القنابل. وبهيكل يتراوح بين 15 و17 بوصة، تُعد هذه الطائرة الرباعية المراوح من أكبر طائرات "FPV " المُنتجة تجاريًا للقتال في أوكرانيا، وتُستخدم عادةً كقاذفة قنابل. ولم تُعلن "وايلد هورنتس" عن موعد تصوير اللقطات، ولم تُحدد نوع قاذفة القنابل المُستخدمة لكن خلال الاختبارات التي أُجريت في سبتمبر/أيلول الماضي مع وحدة "بولافا". وقالت الشركة إن طائرة "ملكة الدبابير" المسيرة مزودة بقاذفة قنابل بلغارية مضادة للأفراد من طراز "بولسبايك إيه بي" التي تطلق قنبلة يدوية متشظية وزنها 2 كيلوغرام على مدى فعال يبلغ حوالي 100 متر، أو 328 قدمًا. وبالتالي، يمكن لطائرة مسيرة مُجهزة بمثل هذا السلاح أن تمنح المشغلين الأوكرانيين خيارات أوسع بكثير للهجوم، حيث تُستخدم طائرات" FPV" القتالية عادةً إما للطيران مباشرة على الهدف كذخيرة أو لإسقاط متفجرات من الأعلى. وأظهرت المقاطع المنشورة أمس مدى قدرة القاذفة، حيث تُظهر السلاح المُثبت وهو يُطلق النار على أهداف العدو المتمركزة أمام المسيرة. لكن ليس من الواضح ما إذا كانت أوكرانيا قادرة على إنتاج ونشر تقنية القاذفات المُثبتة على طائرات مُسيّرة على نطاق واسع. aXA6IDgyLjI5LjI0Mi4xMjUg جزيرة ام اند امز GB
الدفاع العربي
١١-٠٥-٢٠٢٥
- ترفيه
- الدفاع العربي
ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران
محتويات هذا المقال ☟ 1 'عش الدبابير' 'عش الدبابير' 2 ميزة تكتيكية ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران أكملت القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) بنجاح تجربة حربية رائدة للطائرات المسيرة، أُطلق عليها اسم 'عش الدبابير'. ممثلةً تقدمًا كبيرًا في القدرات الدفاعية للمملكة المتحدة. ووفقًا لإعلان رسمي نشر على حساب سلاح الجو الملكي البريطاني X في 9 مايو 2025، تضمنت التجربة نشر طائرات مسيرة. بتقنية الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV) من طائرة هليكوبتر شينوك تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مما يظهر قدرتها على تنفيذ مجموعة . من المهام الحرجة في طلعة جوية واحدة. وهذه الطائرات المسيرة متعددة الاستخدامات قادرة على تشويش الأهداف الإلكترونية، وإجراء عمليات استطلاع فوق أراضٍ معادية. وتوجيه ضربات دقيقة، مما يظهر التكامل المتزايد بين التكنولوجيا سريعة الحركة وبأسعار معقولة والمنصات العسكرية التقليدية. يمثل هذا التطور جزءًا من توجه أوسع في الحروب الحديثة، حيث تتزايد أهمية طائرات FPV الصغيرة والفعّالة من حيث التكلفة. وهذه الطائرات، التي استخدمت في الأصل في القطاعين التجاري والسباقات، توجّه عبر بث فيديو آني، مما يمنح المشغّلين رؤية من منظور الشخص الأول وتحكمًا دقيقًا. في صراعات مثل الحرب الروسية الأوكرانية، أثبتت طائرات FPV قيمتها الميدانية من خلال ضرب المركبات المدرعة . والمواقع المحصنة بدقة وفعالية مدهشتين، وكل ذلك بتكلفة زهيدة مقارنةً بأنظمة الأسلحة التقليدية. وقد أتاحت سهولة حملها وانخفاض تكلفتها . وفائدتها التكتيكية للقوات ذات الموارد المحدودة نسبيًا تحقيق تفوق غير متناسب – وهو ابتكار يحرص الجيش البريطاني على محاكاته والتوسع فيه. 'عش الدبابير' ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران تعكس تجربة 'عش الدبابير' تحولاً استراتيجياً في سلاح الجو الملكي البريطاني ووزارة الدفاع البريطانية عموماً نحو الاستفادة . من التقنيات المبتكرة والقابلة للتطوير السريع. وهي واحدة من عدة مبادرات تتماشى مع استراتيجية الدفاع البريطانية للطائرات المسيرة. والتي تتضمن التزاماً بقيمة 4.5 مليار جنيه إسترليني لتسريع نشر أنظمة الطائرات المسيرة في القوات المسلحة البريطانية. وفي هذا السياق، لم تقتصر التجربة على عرض تقني فحسب، بل مثّلت أيضاً دليلاً عملياً على دمج طائرات FPV المسيرة . في هياكل القوات التقليدية، مثل نشرها من طائرات شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال عمليات الطيران. ربطت الحكومة البريطانية هذه الجهود صراحةً بأجندتها الأوسع للابتكار الدفاعي. في مارس 2025، أُعلن عن مبادرة متجددة . لدفع تطوير التقنيات العسكرية المتطورة وتعزيز فرص العمل في قطاع الدفاع عالي التقنية. وتعكس هذه الاستراتيجية توجهًا عالميًا تعيد فيه الجيوش تقييم التوازن بين المنصات الكبيرة باهظة الثمن والفائدة المتزايدة للأنظمة الأصغر. حجمًا والأكثر مرونة. فبدلاً من الاعتماد كليًا على المنصات التقليدية الثقيلة والضعيفة في كثير من الأحيان، يركز مخططو الدفاع الآن على القدرة . على التكيف وقابلية التوسع والفعالية من حيث التكلفة، وهي سمات أساسية تجسّدها طائرات FPV المسيّرة. ميزة تكتيكية ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران توفر القدرة على إطلاق هذه الطائرات المسيرة جوًا من طائرة هليكوبتر ميزة تكتيكية، إذ تمكّن القوات من نشر أجهزة استشعار أو ضرب الأصول. في عمق الأراضي المتنازع عليها دون تعريض الطائرات المأهولة أو القوات البرية لمخاطر لا داعي لها. كما أن تعدد وظائف الطائرات المسيرة – الاستطلاع والتشويش والضرب في طلعة جوية واحدة – يقلل الحاجة إلى أصول مخصصة . متعددة، مما يُبسط لوجستيات المهمة ويُقلل التكاليف التشغيلية. تكمّل هذه التجربة التطورات الجارية، مثل مشروع طائرات ستورم شراود المسيرة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي يركز على قدرات الحرب الإلكترونية لدعم المقاتلات المتطورة مثل إف-35 بي ويوروفايتر تايفون. وتؤكد مبادرتا هورنتس نيست وستورم شراود التزام سلاح الجو الملكي البريطاني بدمج تقنيات الطائرات بدون طيار . في هياكل القوات المستقبلية، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من القوة الجوية البريطانية في سيناريوهات الحرب التقليدية والهجينة. في نهاية المطاف، لا تعدّ تجربة 'هورنتس نيست' مجرد دليل على الجدوى التقنية، بل تشير إلى تطورٍ عقائدي. فمن خلال تبني تقنية. طائرات FPV المسيّرة، تستعد المملكة المتحدة بنشاطٍ لمعارك مستقبلية، حيث ستكون خفة الحركة والسرعة والقدرة على التكيف عوامل حاسمة. ومن المنتظر أن تلعب هذه الطائرات المسيّرة الصغيرة، التي تعمل بشكلٍ فردي أو في أسراب، دورًا بالغ الأهمية في جمع المعلومات . الاستخبارية والحرب الإلكترونية ومهام الهجوم، مما يُؤكد تركيز وزارة الدفاع على الابتكار السريع والتحول التكتيكي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الشروق
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- الشروق
المنافس المقبل لِزملاء محرز لم يسبق له الفوز على 'الخضر'
استقرّ اتحاد الكرة الجزائري على قرار برمجة مباراة تحضيرية للمنتخب الوطني أمام المنافس الرواندي. وتُجرى المباراة بِملعب 'محمد حملاوي' بِقسنطينة، مساء الخامس من جوان المقبل. – تُصنّف رواندا ضمن منطقة شرق القارّة السّمراء، ومنتخبها لكرة القدم يُلقّب بِاسم 'الدبابير'. – يُدرّب منتخب رواندا التقني الجزائري عادل عمروش منذ مطلع شهر مارس الماضي. – واجه المدرب عمروش 'الخضر' 3 مرّات: قاد بوتسوانا وانهزم داخل القواعد (0-1) في الـ 18 من نوفمبر 2019، وبالبليدة (0-5) في مارس 2021، ضمن إطار تصفيات كأس أمم إفريقيا 2022، ثم أشرف على تنزانيا وجلب تعادلا سلبيا بِقسنطينة في سبتمبر 2023، لِحساب تصفيات 'كان' 2024 (لم يكن مدربا في لقاء الذهاب داخل القواعد). – خاض هذا المنتخب مرّة واحدة نهائيات كأس أمم إفريقيا وذلك في نسخة تونس 2004، وخرج من الدور الأول. وفي تصفيات نسخة 2025، أُقصي بعد أن تموقع ثالثا خلف الرائد النيجيري والوصيف البنيني وقبل متذيّل اللائحة فريق ليبيا، تحت إمرة المدرب الألماني تورستن شبيتلر. – بدأ يُشارك في تصفيات كأس العالم انطلاقا من طبعة فرنسا 1998. وفي الاستحقاق الحالي (2026)، يتموقع ثانيا خلف الرائد منتخب جنوب إفريقيا، وقبل البينين ونيجيريا (مرّة أُخرى) واللوزوطو وزيمبابوي، تواليا. – واجهت رواندا 'الخضر' 6 مرّات ما بين 2004 و2013، كلّها في تصفيات المونديال، فخسرت 4 مرّات وتعادلت في مناسبتَين. – في آخر تصنيف لـ 'الفيفا'، صدر في الثالث من أفريل الحالي، تموقعت رواندا في المركز العالمي الـ 130، وشغل المنتخب الوطني الجزائري المركز العالمي الـ 36.
