logo
ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران

ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران

الدفاع العربي١١-٠٥-٢٠٢٥

محتويات هذا المقال ☟ 1 'عش الدبابير'
'عش الدبابير' 2 ميزة تكتيكية
ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران
أكملت القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) بنجاح تجربة حربية رائدة للطائرات المسيرة، أُطلق عليها اسم 'عش الدبابير'. ممثلةً تقدمًا كبيرًا في القدرات الدفاعية للمملكة المتحدة.
ووفقًا لإعلان رسمي نشر على حساب سلاح الجو الملكي البريطاني X في 9 مايو 2025، تضمنت التجربة نشر طائرات مسيرة. بتقنية الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV) من طائرة هليكوبتر شينوك تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مما يظهر قدرتها على تنفيذ مجموعة . من المهام الحرجة في طلعة جوية واحدة.
وهذه الطائرات المسيرة متعددة الاستخدامات قادرة على تشويش الأهداف الإلكترونية، وإجراء عمليات استطلاع فوق أراضٍ معادية. وتوجيه ضربات دقيقة، مما يظهر التكامل المتزايد بين التكنولوجيا سريعة الحركة وبأسعار معقولة والمنصات العسكرية التقليدية.
يمثل هذا التطور جزءًا من توجه أوسع في الحروب الحديثة، حيث تتزايد أهمية طائرات FPV الصغيرة والفعّالة من حيث التكلفة. وهذه الطائرات، التي استخدمت في الأصل في القطاعين التجاري والسباقات، توجّه عبر بث فيديو آني، مما يمنح المشغّلين رؤية من منظور الشخص الأول وتحكمًا دقيقًا.
في صراعات مثل الحرب الروسية الأوكرانية، أثبتت طائرات FPV قيمتها الميدانية من خلال ضرب المركبات المدرعة .
والمواقع المحصنة بدقة وفعالية مدهشتين، وكل ذلك بتكلفة زهيدة مقارنةً بأنظمة الأسلحة التقليدية. وقد أتاحت سهولة حملها وانخفاض تكلفتها . وفائدتها التكتيكية للقوات ذات الموارد المحدودة نسبيًا تحقيق تفوق غير متناسب – وهو ابتكار يحرص الجيش البريطاني على محاكاته والتوسع فيه. 'عش الدبابير' ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران
تعكس تجربة 'عش الدبابير' تحولاً استراتيجياً في سلاح الجو الملكي البريطاني ووزارة الدفاع البريطانية عموماً نحو الاستفادة . من التقنيات المبتكرة والقابلة للتطوير السريع. وهي واحدة من عدة مبادرات تتماشى مع استراتيجية الدفاع البريطانية للطائرات المسيرة.
والتي تتضمن التزاماً بقيمة 4.5 مليار جنيه إسترليني لتسريع نشر أنظمة الطائرات المسيرة في القوات المسلحة البريطانية. وفي هذا السياق، لم تقتصر التجربة على عرض تقني فحسب، بل مثّلت أيضاً دليلاً عملياً على دمج طائرات FPV المسيرة . في هياكل القوات التقليدية، مثل نشرها من طائرات شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال عمليات الطيران.
ربطت الحكومة البريطانية هذه الجهود صراحةً بأجندتها الأوسع للابتكار الدفاعي. في مارس 2025، أُعلن عن مبادرة متجددة . لدفع تطوير التقنيات العسكرية المتطورة وتعزيز فرص العمل في قطاع الدفاع عالي التقنية.
وتعكس هذه الاستراتيجية توجهًا عالميًا تعيد فيه الجيوش تقييم التوازن بين المنصات الكبيرة باهظة الثمن والفائدة المتزايدة للأنظمة الأصغر. حجمًا والأكثر مرونة.
فبدلاً من الاعتماد كليًا على المنصات التقليدية الثقيلة والضعيفة في كثير من الأحيان، يركز مخططو الدفاع الآن على القدرة . على التكيف وقابلية التوسع والفعالية من حيث التكلفة، وهي سمات أساسية تجسّدها طائرات FPV المسيّرة. ميزة تكتيكية ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران
توفر القدرة على إطلاق هذه الطائرات المسيرة جوًا من طائرة هليكوبتر ميزة تكتيكية، إذ تمكّن القوات من نشر أجهزة استشعار أو ضرب الأصول. في عمق الأراضي المتنازع عليها دون تعريض الطائرات المأهولة أو القوات البرية لمخاطر لا داعي لها.
كما أن تعدد وظائف الطائرات المسيرة – الاستطلاع والتشويش والضرب في طلعة جوية واحدة – يقلل الحاجة إلى أصول مخصصة . متعددة، مما يُبسط لوجستيات المهمة ويُقلل التكاليف التشغيلية.
تكمّل هذه التجربة التطورات الجارية، مثل مشروع طائرات ستورم شراود المسيرة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي يركز على قدرات الحرب الإلكترونية لدعم المقاتلات المتطورة مثل إف-35 بي ويوروفايتر تايفون.
وتؤكد مبادرتا هورنتس نيست وستورم شراود التزام سلاح الجو الملكي البريطاني بدمج تقنيات الطائرات بدون طيار . في هياكل القوات المستقبلية، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من القوة الجوية البريطانية في سيناريوهات الحرب التقليدية والهجينة.
في نهاية المطاف، لا تعدّ تجربة 'هورنتس نيست' مجرد دليل على الجدوى التقنية، بل تشير إلى تطورٍ عقائدي. فمن خلال تبني تقنية. طائرات FPV المسيّرة، تستعد المملكة المتحدة بنشاطٍ لمعارك مستقبلية، حيث ستكون خفة الحركة والسرعة والقدرة على التكيف عوامل حاسمة.
ومن المنتظر أن تلعب هذه الطائرات المسيّرة الصغيرة، التي تعمل بشكلٍ فردي أو في أسراب، دورًا بالغ الأهمية في جمع المعلومات . الاستخبارية والحرب الإلكترونية ومهام الهجوم، مما يُؤكد تركيز وزارة الدفاع على الابتكار السريع والتحول التكتيكي.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران
ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران

الدفاع العربي

time١١-٠٥-٢٠٢٥

  • الدفاع العربي

ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران

محتويات هذا المقال ☟ 1 'عش الدبابير' 'عش الدبابير' 2 ميزة تكتيكية ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران أكملت القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) بنجاح تجربة حربية رائدة للطائرات المسيرة، أُطلق عليها اسم 'عش الدبابير'. ممثلةً تقدمًا كبيرًا في القدرات الدفاعية للمملكة المتحدة. ووفقًا لإعلان رسمي نشر على حساب سلاح الجو الملكي البريطاني X في 9 مايو 2025، تضمنت التجربة نشر طائرات مسيرة. بتقنية الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV) من طائرة هليكوبتر شينوك تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مما يظهر قدرتها على تنفيذ مجموعة . من المهام الحرجة في طلعة جوية واحدة. وهذه الطائرات المسيرة متعددة الاستخدامات قادرة على تشويش الأهداف الإلكترونية، وإجراء عمليات استطلاع فوق أراضٍ معادية. وتوجيه ضربات دقيقة، مما يظهر التكامل المتزايد بين التكنولوجيا سريعة الحركة وبأسعار معقولة والمنصات العسكرية التقليدية. يمثل هذا التطور جزءًا من توجه أوسع في الحروب الحديثة، حيث تتزايد أهمية طائرات FPV الصغيرة والفعّالة من حيث التكلفة. وهذه الطائرات، التي استخدمت في الأصل في القطاعين التجاري والسباقات، توجّه عبر بث فيديو آني، مما يمنح المشغّلين رؤية من منظور الشخص الأول وتحكمًا دقيقًا. في صراعات مثل الحرب الروسية الأوكرانية، أثبتت طائرات FPV قيمتها الميدانية من خلال ضرب المركبات المدرعة . والمواقع المحصنة بدقة وفعالية مدهشتين، وكل ذلك بتكلفة زهيدة مقارنةً بأنظمة الأسلحة التقليدية. وقد أتاحت سهولة حملها وانخفاض تكلفتها . وفائدتها التكتيكية للقوات ذات الموارد المحدودة نسبيًا تحقيق تفوق غير متناسب – وهو ابتكار يحرص الجيش البريطاني على محاكاته والتوسع فيه. 'عش الدبابير' ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران تعكس تجربة 'عش الدبابير' تحولاً استراتيجياً في سلاح الجو الملكي البريطاني ووزارة الدفاع البريطانية عموماً نحو الاستفادة . من التقنيات المبتكرة والقابلة للتطوير السريع. وهي واحدة من عدة مبادرات تتماشى مع استراتيجية الدفاع البريطانية للطائرات المسيرة. والتي تتضمن التزاماً بقيمة 4.5 مليار جنيه إسترليني لتسريع نشر أنظمة الطائرات المسيرة في القوات المسلحة البريطانية. وفي هذا السياق، لم تقتصر التجربة على عرض تقني فحسب، بل مثّلت أيضاً دليلاً عملياً على دمج طائرات FPV المسيرة . في هياكل القوات التقليدية، مثل نشرها من طائرات شينوك التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال عمليات الطيران. ربطت الحكومة البريطانية هذه الجهود صراحةً بأجندتها الأوسع للابتكار الدفاعي. في مارس 2025، أُعلن عن مبادرة متجددة . لدفع تطوير التقنيات العسكرية المتطورة وتعزيز فرص العمل في قطاع الدفاع عالي التقنية. وتعكس هذه الاستراتيجية توجهًا عالميًا تعيد فيه الجيوش تقييم التوازن بين المنصات الكبيرة باهظة الثمن والفائدة المتزايدة للأنظمة الأصغر. حجمًا والأكثر مرونة. فبدلاً من الاعتماد كليًا على المنصات التقليدية الثقيلة والضعيفة في كثير من الأحيان، يركز مخططو الدفاع الآن على القدرة . على التكيف وقابلية التوسع والفعالية من حيث التكلفة، وهي سمات أساسية تجسّدها طائرات FPV المسيّرة. ميزة تكتيكية ابتكار تكتيكًا قتاليًا جديدًا لإطلاق طائرات بدون طيار من مروحية شينوك أثناء الطيران توفر القدرة على إطلاق هذه الطائرات المسيرة جوًا من طائرة هليكوبتر ميزة تكتيكية، إذ تمكّن القوات من نشر أجهزة استشعار أو ضرب الأصول. في عمق الأراضي المتنازع عليها دون تعريض الطائرات المأهولة أو القوات البرية لمخاطر لا داعي لها. كما أن تعدد وظائف الطائرات المسيرة – الاستطلاع والتشويش والضرب في طلعة جوية واحدة – يقلل الحاجة إلى أصول مخصصة . متعددة، مما يُبسط لوجستيات المهمة ويُقلل التكاليف التشغيلية. تكمّل هذه التجربة التطورات الجارية، مثل مشروع طائرات ستورم شراود المسيرة التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي يركز على قدرات الحرب الإلكترونية لدعم المقاتلات المتطورة مثل إف-35 بي ويوروفايتر تايفون. وتؤكد مبادرتا هورنتس نيست وستورم شراود التزام سلاح الجو الملكي البريطاني بدمج تقنيات الطائرات بدون طيار . في هياكل القوات المستقبلية، مما يجعلها جزءًا لا يتجزأ من القوة الجوية البريطانية في سيناريوهات الحرب التقليدية والهجينة. في نهاية المطاف، لا تعدّ تجربة 'هورنتس نيست' مجرد دليل على الجدوى التقنية، بل تشير إلى تطورٍ عقائدي. فمن خلال تبني تقنية. طائرات FPV المسيّرة، تستعد المملكة المتحدة بنشاطٍ لمعارك مستقبلية، حيث ستكون خفة الحركة والسرعة والقدرة على التكيف عوامل حاسمة. ومن المنتظر أن تلعب هذه الطائرات المسيّرة الصغيرة، التي تعمل بشكلٍ فردي أو في أسراب، دورًا بالغ الأهمية في جمع المعلومات . الاستخبارية والحرب الإلكترونية ومهام الهجوم، مما يُؤكد تركيز وزارة الدفاع على الابتكار السريع والتحول التكتيكي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أشهر مغني راب أوكراني يقود حرب المسيرات ضد روسيا
أشهر مغني راب أوكراني يقود حرب المسيرات ضد روسيا

Independent عربية

time١٠-٠٢-٢٠٢٥

  • Independent عربية

أشهر مغني راب أوكراني يقود حرب المسيرات ضد روسيا

لا يشعر أوليكساندر يارماك بأدنى تعاطف تجاه الروس. في الـ33 من عمره، يترأس وحدة الأبحاث والتطوير في مجال المسيرات الحربية داخل أوكرانيا، إذ استحدث أساليب أكثر ابتكاراً وإبداعاً لتعظيم الاستفادة من هذه التكنولوجيا الفتاكة. وهو أيضاً فنان تتصدر أغانيه قوائم الأغاني، مستلهماً من الأعوام التي أمضاها في القتال على الجبهة لتحويل تجاربه إلى أغاني راب سرعان ما تحولت إلى أناشيد حربية وطنية. أما رجاله، فيراقبون الجنود الروس عبر تسجيلان عسكرية أوكرانية وهم ينحنون، ويلوحون بأيديهم، ويلتفون على أنفسهم مذعورين، وفي بعض الأحيان يقفون بلا حراك، في الثواني الأخيرة قبل أن تضربهم طائرة مسيرة. واليوم، تخوض أوكرانيا أولى حروب العالم الغربي خلال القرن الـ21، وتجد نفسها غارقة في صراع تجوب ميادينه طائرات بالغة الصغر، تلاحق جنوداً أفراداً وتطاردهم بتحكم من موجهين من فرع "أنظمة التحكم من بعد [أو التحكم الذاتي]" Unmanned Systems Forces، يعملون متخفين داخل الخنادق. وفي هذا السياق، يشرح طيارو مسيرات يعتمرون سماعات رأس بنظام عرض من منظور الشخص الأول FPV قائلين، إن مراقبة مجرى الأحداث من منظور المسيرة تسمح بالكشف عن تعابير وجه الجنود في لحظة موتهم، علماً أن طياري المسيرات يقتلون الجنود عبر صدمهم بمسيرات تفجر أجسادهم إلى أشلاء. ولا عجب أن أطلق عناصر الجيش الروسي على هذه المسيرات الأوكرانية الليلية اسم "بابا ياغا"، وهي الساحرة الشريرة في الروايات والأساطير، التي بثت الذعر في نفوس أجيال من الأطفال، ومن المعروف عنها أنها تطير داخل سلة تملؤها عصي المكانس وتخبز الأطفال أحياء. واليوم، باتت "بابا ياغا" تجلب الموت عبر إسقاط القنابل من سلة طائرة مصنوعة من ألياف الكربون والبلاستيك الذي يطن في السماء. في زاوية المكتب حيث التقيت بيارماك، يقبع نموذج أولي لطائرة مسيرة. يمكنها الطيران بصمت تقريباً في الليل، والعثور على أهدافها في ظلام تام باستخدام التصوير الحراري، فضلاً عن قدرتها على حمل أربع قنابل في الأقل. أما اسمها الأوكراني، فهو "فامباير" Vampire (مصاص الدماء). بدأ يارماك مسيرته العسكرية عام 2022، إذ انضم إلى صفوف الجيش مع بداية الغزو الروسي الشامل على البلاد. وسرعان ما اكتشف، كما فعل كثر غيره، أنه يمكن تكييف المسيرات التجارية الصغيرة، لتصبح قادرة على إسقاط قنابل يدوية وقنابل هاون على الجنود الروس. وواصل يارماك التقدم في مسيرته العسكرية، حتى ترأس وحدة المسيرات على الجبهة الأمامية، علماً أن أحدث عمليات الاستهداف بالمسيرات تكون مسجلة على الفيديو. وفي إحدى أشهر أغانيه، وعنوانها "بابل" Babylon، يغني الكلمات التالية: "إن الذين يفرحون بإطلاق مسيرات "شاهد" إلى غرف الأطفال هم غلطة وجودية ورمز غير مكتمل. لقد ولدوا بجسد في عالم من الموسيقى والمسرح، ويحيكون بمسلة سوفياتية، على مسافة دنيا كاملة من موطنهم، بعد اختبارهم التعنيف منذ الولادة، وتعطشهم للدماء، ليكونوا بالتالي مجرد تعبير عن الشر المطلق". واليوم، تعتمد أوكرانيا بشدة على المسيرات. فذخائرها المدفعية نضبت، شأنها شأن الصواريخ طويلة المدى، بالتالي، اضطرت البلاد إلى التكيف. ويقول يارماك إن نسبة 80 في المئة من الإصابات في صفوف العدو ناجمة عن المسيرات. لقد طورت القوات المسلحة الأوكرانية مسيرة "بابا ياغا" بالاستناد إلى مسيرة زراعية كانت تستخدم لري الحقول. واليوم، يعمل يارماك على تطوير عربات مسيرة تعمل في البر، ويلمح إلى اقتراب موعد الكشف عن أسلحة متقنة جديدة خلال وقت لاحق من العام الحالي. أما الموازنة السنوية لهذه القوة الجديدة فتناهز 1.3 مليار دولار، بحسب التقارير. بيد أن معركة المسيرات هي سيف ذو حدين، إذ تسبب دقة الطائرات الروسية دماراً في صفوف القوات الأوكرانية أيضاً. وفي سياق متصل، يدير فيتالي مركزاً طبياً حربياً متنقلاً لمعالجة الإصابات البالغة في صفوف الجنود على الجبهة الأوكرانية، وتراه يمسك برأسه بين يديه كما لو أصيب بنوبة صداع نصفي. طبيب التخدير، المسؤول عن "وحدة الاستقرار الطبي" وبالحديث عن المسيرات يقول "المسيرات؟ اسأل جندياً جريحاً عما هي المسيرات. وسترى ذعراً صامتاً في عينيه. إنها بلاء إلى الحد الذي يمنع أحداً من التحرك على الجبهة ". ووفق تقديرات فيتالي، فإن نسبة 98 في المئة من الجرحى الذين عالجهم أصيبوا بمسيرات روسية. وبالمعدل، تستقبل وحدته نحو 20 جندياً، يصل معظمهم مع حلول الظلام من ميدان القتال على مسافة كيلومترات قليلة. ولفت قائلاً "مرت أشهر من دون أن أعالج جرح رصاصة"، مشيراً إلى أن معظم الجرحى تمزقت أجسادهم بسبب شظايا المسيرات. وفي أوكرانيا، يعمل ييفين كاراس قائد كتيبة المسيرات الهجومية الجديدة 414، من كثب مع يارماك على تطوير تقنيات جديدة واختبارها. ومن المعروف أن أوكرانيا نجحت في ضرب أهداف داخل موسكو ومناطق أخرى في العمق الروسي باستخدام مسيرات بعيدة المدى، تمكنت من التسلل عبر الدفاعات الجوية لمهاجمة القواعد الجوية والمصافي. ويقول كاراس "لدينا أفضل أنظمة المسيرات الهجومية بعيدة المدى. وبإمكاننا إرسالها على مسافة مئات الكيلومترات وإحداث مشكلات كبيرة للقواعد العسكرية الروسية، والقواعد الجوية و... أعتقد أن 2025 سيكون عاماً من التطورات الكبرى في مجال أنظمة المسيرات الأرضية". وفي سياق مواز، يلمح إلى أن عمليات إجلاء ميادين القتال بمساعدة آليات تحميل ذاتية التحكم قد تنقذ الأرواح، مضيفاً أن التطورات "الفتاكة" ستكون "هائلة". في الصراع الشرس على الجبهة الشرقية لأوكرانيا، حققت روسيا مكاسب صغيرة بكلفة هائلة. والحال أن عدداً من ضباط الجبهة الأمامية بمن فيهم كاراس، يتحدثون عن تغير تكتيكات روسيا مع تزايد الطائرات المسيرة في السماء. فعلى ما يبدو، لم يعد الجنود الأوكرانيون يواجهون هجمات حاشدة بالمدرعات، باستخدام الدبابات والمدفعيات، لأن المعدات الثقيلة أصبحت معرضة بشدة لهجمات المسيرات. وبدلاً من ذلك، تظهر تسجيلات فيديو التقطتها مسيرات استطلاعية أن مجموعات صغيرة من الجنود المشاة الروس تحاول التسلل في محاولة منها لإحراز تقدم. ويشرح كاراس قائلاً "فلنقل إن ثلاثة من هؤلاء الفاشلين [الروس] بدأوا يتقدمون على إحدى الطرقات، وأن واحداً منهم قتل ونجح اثنان في التقدم، ومن ثم تواريا داخل خندق. وفي اليوم التالي، أتى ثلاثة آخرون، فقتل اثنان منهم ووصل الثالث إلى الخندق. وما إن يصل عدد جنود الخندق إلى خمسة أو ستة، يشنون هجوماً، وبهذه الطريقة يتقدمون". ويتابع قائلاً "بصورة عامة، تكون ذروة القتال على الجبهة ضد ثلاثة إلى خمسة من جنود المشاة الروس. والحال أن روسيا تتكبد خسائر بشرية هائلة، فنحن نقتل عدداً متزايداً من الجنود، لكننا ندمر عدداً أقل من الدبابات والمدفعيات. بالتالي، فهي مسألة مشاة، ومشاة، ومن ثم مشاة". أما يوجين الذي تولى سابقاً توجيه المسيرات على الجبهة وأصيب خلال المعارك التي خاضها ضد روسيا، فأصبح اليوم مهندساً، وهو ويشارك في برنامج تدريب لقادة مسيرات "بابا ياغا"، قد تصل مدته إلى ثلاثة أشهر. ويدرك متدربو الفريق، أثناء تخفيهم بين الأشجار وهم يرتدون زياً تمويهياً متقناً، أن المسيرات الاستطلاعية الروسية ربما كانت تراقبهم بصمت. ويتابع قائلاً "لا مكان للاختباء أبداً". اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) وبالنسبة إلى أوكرانيا، يكمن المفتاح في أن تبقى دوماً متقدمة على روسيا في مجال التكنولوجيا، وسط سباق مستمر بين الطرفين على استخدام الذكاء الاصطناعي لتوجيه المسيرات الحربية، وتحويل هذه الآلات الطائرة إلى عناصر منفذة تتمتع باستقلالية. وتقول كلمات أغنية "البرية" Wilderness التي كتبها وغناها يارماك "أنا بطبعي ومنذ الولادة موسيقي من الكوزاك. واللعنة ستقع على جميع البرابرة في المكان...". وصحيح أن أغانيه تبث الذعر في النفوس، لكن ما يريده فعلاً هو أن تصبح المسيرات التي يطورها كابوساً فعلياً في نظر الروس.

بطولات الدرونز.. البداية من هاواي ومينجاي الأبرز
بطولات الدرونز.. البداية من هاواي ومينجاي الأبرز

الرياضية

time٢٤-٠١-٢٠٢٥

  • الرياضية

بطولات الدرونز.. البداية من هاواي ومينجاي الأبرز

بدأت رحلة سباقات الدرونز فكرة بين عشاق الطائرات الصغيرة في أوائل العقد الثاني من القرن الـ 21، بتنظيم عدد من البطولات للهواة، جذبت العديد من المهتمين إلى مجال آخر من الرياضات في الفضاء التقني. وفي العام 2015 أصبحت الرياضة أكثر تنظيمًا ورسمية بعد تأسيس رابطة سباقات الدرونز «DRL» في الولايات المتحد الأمريكية. وبعدها بعام واحد أخذت منافساتها المنحنى الرسمي بتنظيم أول بطولة عالمية في هاواي، حيث اجتمع الطيارون من مختلف الدول لتقديم أفضل ما لديهم وصولًا منذ ذلك العام إلى الرياض، التي تحتضن منافسات كأس العالم لسباق الدرونز للمرة الأولى في الشرق الأوسط بمشاركة أكثر من 150 لاعبًا، يمثلون 50 دولة خلال الفترة من 23 حتى 25 يناير الجاري. وتلعب منافسات الدرونز، التي تصنف رياضة حديثة، من مسار بحلقات مضيئة، وأنفاق ضيقة، ومنحنيات حادة، إذ تبدأ الجولة بانطلاق جميع الطائرات من منصة البداية في توقيت متزامن. ويرتدي المشاركون نظارات الواقع الافتراضي «FPV»، التي تمنحهم رؤية مباشرة من كاميرا الطائرة، ما يضعهم داخل السباق، إذ يبدأ التحدي يكمن في اجتياز العقبات بدقة وسرعة فائقتين، مع تجنب الأخطاء، التي تؤدي إلى خصم النقاط أو الخروج من المنافسة، إذ ينجح في حسم اللقب اللاعب الأسرع والأكثر دقة. وعلى الرغم من التاريخ الحديث للرياضة إلا أن المجال يشهد عددًا من النجوم، يتقدمهم الكوري الجنوبي كيم مينجاي، حامل اللقب العالمي لعام 2024، والفرنسي كيليان روسو، والياباني يوكي هاشيموتو، والإيطالية لويسا ريزو، كما تبرز عدد من الأسماء السعودية في المجال، منهم مهند الوهيبي، وإبراهيم السلطان، وداليا السفر، والعنود الشعلان. ويستقبل بوليفارد الرياض سيتي زوار منافسات كأس العالم بعدد من الفعاليات المصاحبة، منها تجربتا الطيران الحر، واستخدام الدرونز بتقنية نظارات الواقع الافتراضي «VR»، ومنطقة نادي الدرونز، التي توفر فرص تعلم وتطوير للهواة والمحترفين، فيما تشهد منطقة أخرى منافساتٍ للتحكم في الطائرات من دون طيار في مسار مستقيم وبأقصى سرعة ممكنة.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store