logo
#

أحدث الأخبار مع #اندماج

وكالة: تباطؤ حاد في نشاط عقد الصفقات بقطاع النفط الأمريكي
وكالة: تباطؤ حاد في نشاط عقد الصفقات بقطاع النفط الأمريكي

أرقام

timeمنذ 2 ساعات

  • أعمال
  • أرقام

وكالة: تباطؤ حاد في نشاط عقد الصفقات بقطاع النفط الأمريكي

تباطأت أنشطة الاندماج والاستحواذ في قطاع النفط الأمريكي بشكل حاد في الربع الأول من عام 2025، في ظل عزوف الشركات عن عقد صفقات جديدة بسبب انخفاض الأسعار، وعدم اليقين التجاري. ذكرت وكالة "رويترز" في تقرير استند إلى بيانات من "إنفيروس"، أن إنفاق شركات النفط الأمريكية على عمليات الاستحواذ بلغ 17 مليار دولار في أول 3 أشهر من العام الجاري. ويعد ذلك انخفاضاً حاداً مقارنة بذروة الإنفاق على الصفقات في الربع الثالث من عام 2023 عند 144 مليار دولار، وفقاً لما ورد في التقرير. قال "أندرو ديتمر" محلل أساسيات الأسواق لدى "إنفيروس"، إن نشاط عقد الصفقات بالقطاع سيظل ضعيفاً على الأرجح خلال الفترة المتبقية من النصف الأول من العام. لكنه أشار إلى احتمال حدوث انتعاش في النصف الثاني حال إبرام الولايات المتحدة اتفاقات تجارية مع الدول الأخرى، مما يقلص مخاطر ركود الاقتصاد الأمريكي.

«سوديك» تدمج 7 شركات تابعة وترفع رأس المال المرخص لـ 25 مليار جنيه
«سوديك» تدمج 7 شركات تابعة وترفع رأس المال المرخص لـ 25 مليار جنيه

جريدة المال

timeمنذ 6 ساعات

  • أعمال
  • جريدة المال

«سوديك» تدمج 7 شركات تابعة وترفع رأس المال المرخص لـ 25 مليار جنيه

أعلنت شركة السادس من أكتوبر للتنمية والاستثمار «سوديك»، عن صدور قرار من الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة بالترخيص بدمج 7 شركات تابعة تحت مظلتها، ورفع رأس المال المرخص به للشركة بعد الاندماج إلى 25 مليار جنيه. وذكرت «سوديك» في بيان مرسل إلى البورصة المصرية، أن الشركات التي شملها الاندماج هي: سوديك للتنمية والاستثمار العقاري، سوديك بوليجون للاستثمار العقاري، سوريل للاستثمار العقاري، السادس من أكتوبر للتنمية والمشروعات العقارية، طابروك للتعمير، لاميزون للاستثمار العقاري، واليسر للمشروعات والتنمية العقارية. وأشارت الشركة إلى أنه جارٍ استكمال إجراءات التأشير بالاندماج في السجل التجاري، موضحة أن رأس المال المصدر والمدفوع بعد الدمج بلغ نحو 5.157 مليار جنيه، موزعًا على 1.289 مليار سهم. وأوضحت «سوديك» أن صافي حقوق الملكية الناتجة عن الاندماج سيتم توزيعه على مساهمي الشركة الدامجة بحسب نسبة كل مساهم في رأسمالها، نظرًا لامتلاكها 100% من الشركات المندمجة بشكل مباشر وغير مباشر. وأضافت الشركة أن قرار الاندماج تضمن إضافة أنشطة جديدة إلى سجلها التجاري، منها تملك وتشغيل الوحدات البحرية كاليخوت والموتوسيكلات المائية، بالإضافة إلى تأسيس وإدارة الأندية الرياضية، الأكاديميات الخاصة، الأندية الصحية، ومراكز اللياقة البدنية، إلى جانب تشغيل المطاعم والكافيهات الثابتة. يُذكر أن «سوديك» كانت قد سجلت صافي ربح بلغ 953.3 مليون جنيه خلال الربع الأول من عام 2025، مقابل 392.05 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام السابق، بينما ارتفعت الإيرادات إلى 2.75 مليار جنيه مقارنة بـ1.83 مليار جنيه في الربع المقابل من 2024.

تويوتا تُبدي استعدادها لدعم نيسان بعد تعثّر مفاوضات الاندماج مع هوندا
تويوتا تُبدي استعدادها لدعم نيسان بعد تعثّر مفاوضات الاندماج مع هوندا

صحيفة سبق

timeمنذ 6 ساعات

  • سيارات
  • صحيفة سبق

تويوتا تُبدي استعدادها لدعم نيسان بعد تعثّر مفاوضات الاندماج مع هوندا

كشفت تقارير إعلامية عن تحرك من شركة تويوتا اليابانية لدعم نيسان، وذلك بعد انهيار مفاوضات الاندماج بين نيسان وهوندا، والتي كانت تهدف إلى إنشاء تحالف يضم أيضًا ميتسوبيشي، ويشكل ثالث أكبر مصنع سيارات في العالم. وكانت نيسان وهوندا قد وقعتا مذكرة تفاهم في ديسمبر 2024 لاستكشاف إمكانية الاندماج، لكن المحادثات توقفت في فبراير 2025 بسبب خلافات إدارية، حيث رفضت نيسان أن تكون شركة تابعة لهوندا. وفي ظل هذه التطورات، نقلت صحيفة 'ماينيشي' اليابانية أن مسؤولاً في تويوتا تواصل مع نيسان لبحث إمكانية التعاون، في خطوة تعكس اهتمام تويوتا بترسيخ تحالفات محلية لمواجهة تحديات الصناعة العالمية. وتواجه نيسان تحديات مالية كبيرة دفعتها إلى الإعلان عن خطة لإعادة الهيكلة تشمل تقليص 15 % من القوى العاملة، أي نحو 20 ألف وظيفة، بالإضافة إلى إغلاق سبعة مصانع، وذلك بعد أن سجلت خسائر صافية بلغت 670.9 مليار ين (نحو 4.5 مليارات دولار) في السنة المالية المنتهية في مارس 2025. يُذكر أن تويوتا تمتلك بالفعل حصصًا في شركات يابانية مثل مازدا، سوبارو، وسوزوكي، مما يعزز استراتيجيتها في بناء شبكة تحالفات محلية قوية في ظل التغيرات المتسارعة في سوق السيارات العالمي، خصوصًا في مجال السيارات الكهربائية.

«نيسان» اليابانية تدرس الاندماج مع «دونغ فينغ» الصينية
«نيسان» اليابانية تدرس الاندماج مع «دونغ فينغ» الصينية

الشرق الأوسط

timeمنذ 3 أيام

  • سيارات
  • الشرق الأوسط

«نيسان» اليابانية تدرس الاندماج مع «دونغ فينغ» الصينية

أعلنت شركة «نيسان» اليابانية لصناعة السيارات أنها تدرس الاندماج مع شركة «دونغ فينغ»، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيفان إسبينوسا، إن هذه الدراسة تعد جزءاً من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. ويمكن أن تشهد هذه الخطوة مشاركة «دونغ فينغ» في مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يعزز الكفاءة والمرونة في عمليات «نيسان» العالمية. ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت «نيسان» عن أنها ستلغي 11 ألف وظيفة، وتغلق سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أنه لم يتم بعد تأكيدها المواقع المحددة. وبالإضافة إلى عملية تسريح 9 آلاف موظف التي أعلنت عنها الشركة في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، فإن الشركة تخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 15 في المائة، أو 20 ألف وظيفة، حيث تكافح في مواجهة تراجع المبيعات في الولايات المتحدة والصين. ويمكن أن تتطور شراكة «نيسان» مع «دونغ فينغ»، التي تمتد لأكثر من عقدين من الزمن وتشمل عمليات تصنيع مشتركة في مدينة ووهان، الآن لتتحول إلى تعاون عالمي أوسع. وتأمل الشركة أن يعزز هذا التكامل كفاءة التكلفة ومرونة سلسلة التوريد. يأتي هذا بعد فشل الاندماج مع شركة «هوندا» اليابانية، منذ أكثر من شهرين. وتعتزم «نيسان» غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة «يوميوري» اليابانية، وغيرها من وسائل الإعلام، نقلاً عن مصادر لم تفصح عنها. وفي اليابان، تدرس «نيسان» غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلها الشركة الفرعية «نيسان شاتاي» التي تمثل نحو 30 في المائة من الإنتاج المحلي، بحسب وكالة أنباء «كيودو» اليابانية. وعلى مستوى العالم، تدرس «نيسان» غلق مصنعين في المكسيك، وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة «نيسان» تراجعاً في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة «بلومبرغ» للأنباء. وسعت «نيسان» جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديون هائلة. وقالت «نيسان»، أوائل الأسبوع الحالي، إنها سوف تغلق سبع منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. بهدف خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) بعدما سجلت «نيسان» إحدى أكبر خسائرها السنوية.

شركة نيسان اليابانية تدرس الاندماج مع شريكتها الصينية دونج فينج
شركة نيسان اليابانية تدرس الاندماج مع شريكتها الصينية دونج فينج

البيان

timeمنذ 4 أيام

  • سيارات
  • البيان

شركة نيسان اليابانية تدرس الاندماج مع شريكتها الصينية دونج فينج

أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات أنها تدرس الاندماج مع شركة دونج فينح، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيفان إسبينوسا هذا الأسبوع إن هذه الدراسة تعد جزءا من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. ويمكن أن تشهد هذه الخطوة مشاركة دونج فينج في مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يعزز الكفاءة والمرونة في عمليات نيسان العالمية. ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت نيسان أنها ستلغي 11 ألف وظيفة وتغلق سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أنه لم يتم بعد تأكيدها المواقع المحددة. وبالإضافة إلى عملية تسريح 9 آلاف موظف التي أعلنت عنها الشركة في نوفمبر الماضي، فإن الشركة تخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 15%، أو 20 ألف وظيفة، حيث تكافح في مواجهة تراجع المبيعات في الولايات المتحدة والصين. ويمكن أن تتطور شراكة نيسان مع دونج فينج، التي تمتد لأكثر من عقدين من الزمن وتشمل عمليات تصنيع مشتركة في مدينة ووهان، الآن لتتحول إلى تعاون عالمي أوسع. وتأمل الشركة أن يعزز هذا التكامل كفاءة التكلفة ومرونة سلسلة التوريد.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store