أحدث الأخبار مع #بدر_المير
أخبار السياحة
منذ 2 أيام
- أعمال
- أخبار السياحة
قطر تفتح الباب أمام 'إيرباص' رغم صفقة 'بوينغ' التاريخية
أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها لا تزال قادرة على شراء طائرات عريضة البدن من 'إيرباص' في المستقبل، وذلك بعد أيام من إعلانها عن طلبية ضخمة لشراء طائرات طويلة المدى من شركة 'بوينغ'. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، بدر المير، يوم الأربعاء: 'ستكون هناك دائماً فرصة لطلبية أخرى من إيرباص'. ومع ذلك، أضاف الرئيس التنفيذي أن الشركة 'ستحتاج إلى متابعة تطور السوق'، بحسب ما ذكره لوكالة 'بلومبرغ'. أعلنت شركة الطيران المملوكة للدولة عن طلبية قياسية لشراء 210 طائرات بوينغ ثنائية الممر خلال زيارة الرئيس دونالد ترامب للبلاد الأسبوع الماضي. يضع هذا الالتزام الخطوط الجوية القطرية بقوة في صف بوينغ، مما يوفر فرصة محدودة لإيرباص للفوز بصفقة متابعة كبيرة لطائراتها A350 ذات المدى الأطول. شهدت علاقة الخطوط الجوية القطرية مع إيرباص توتّراً في السنوات القليلة الماضية. وواجهت الشركتان نزاعاً قضائياً بشأن ما وصفته الشركة بوجود عيب في طلاء طائراتها A350. وردّت إيرباص بإلغاء طلبيات قطر لشراء طراز A321 ضيق البدن الشهير، على الرغم من أنها أعادت العمل بتلك الصفقة لاحقاً. وصرح المير بأن الشركة لا تزال تخطط لبناء أسطولها للرحلات القصيرة بالاعتماد على إيرباص. وفي إطار هذه الاستراتيجية، ستتخلى قطر عن طائرة 737 ماكس المنافسة، والتي طلبت شراءها خلال نزاع الطلاء مع إيرباص، لكنها لم تُحلّق قط.
أرقام
منذ 2 أيام
- أعمال
- أرقام
بعد صفقة بوينغ.. قطر تتطلع لشراء طائرات من إيرباص
بعد أيامٍ قليلة من إعلانها عن طلبية ضخمة لشراء طائرات للمسافات الطويلة من "بوينغ"، قالت الخطوط الجوية القطرية إنها لا تزال بإمكانها شراء طائرات عريضة البدن من شركة "إيرباص" في المستقبل. قال بدر المير، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، في مقابلة مع تلفزيون بلومبرغ يوم الأربعاء: "ستكون هناك دائماً فرصة لطلبية إضافية من (إيرباص)". ومع ذلك، أضاف أن الشركة "ستحتاج إلى متابعة تطورات السوق". أعلنت شركة الطيران المملوكة للدولة عن طلبية قياسية لشراء 210 طائرات "بوينغ" ثنائية الممرات خلال زيارة الرئيس دونالد ترمب للبلاد الأسبوع الماضي. ويضع هذا الالتزام الخطوط الجوية القطرية بقوة في صف "بوينغ"، مما يترك فرصة محدودة لـ"إيرباص" للفوز بصفقة كبيرة لطائراتها "A350" للمسافات الأطول بعد طلبية "بوينغ". العلاقة بين الخطوط الجوية القطرية و"إيرباص" شهدت توترات على مدار السنوات القليلة الماضية. إذ دخلت الشركتان في نزاع قضائي بسبب ما وصفته شركة الخطوط الجوية بعيب في طلاء طائرات من طراز "A350". وردّت "إيرباص" بإلغاء طلبيات قطر لشراء طائرات "A321" ضيقة البدن الشهيرة، مع أنها أعادت تنفيذ هذه الصفقة لاحقاً. قال المير إن الشركة لا تزال تخطط لبناء أسطولها من الطائرات قصيرة المدى بالاعتماد على "إيرباص". وفي إطار هذه الاستراتيجية، ستتخلى قطر عن الطائرة المنافسة "737 ماكس"، التي طلبت شراءها خلال نزاعها مع "إيرباص" بشأن عيوب الطلاء، لكنها لم تُحلّق قط.
أرقام
منذ 3 أيام
- أعمال
- أرقام
رئيس القطرية: طلبية بوينغ الجديدة تلبي احتياجاتنا حتى 2045
أفاد الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية بدر المير أن الطلبية الأخيرة من شركة "بوينغ" ستغطي احتياجات الناقلة الجوية حتى عام 2045، متوقعاً تسلم أولى الطائرات في 2029. كانت قطر وقعت الأسبوع الماضي صفقة شراء 160 طائرة بنحو 200 مليار دولار من بوينغ وهي الصفقة الأكبر في تاريخ المصنعة الأميركية، وذلك خلال زيارة رئيس الولايات المتحدة دونالد ترمب إلى الخليج العربي والتي شملت الإمارات والسعودية وقطر. المير قال خلال منتدى قطر الاقتصادي، المقام في الدوحة بالتعاون مع "بلومبرغ"، أن الشركة قررت خلق منافسة على طلبيتها بين "بوينغ" و"إيرباص"، وأيضاً بين مصنعي المحركات "رولز رويس" و"جنرال إلكتريك" لضمان الحصول على أفضل عرض، مضيفاً: "في مرحلة ما كنا نميل إلى إيرباص ثم ذهبنا في النهاية إلى بوينغ التي قدمت أفضل عرض تجاري وفني". ستغطي الطلبية الكبيرة استراتيجية الناقلة القطرية حتى عام 2045 لدعم النمو وتوسيع الأسطول وشبكة الخطوط الجوية، إضافةً إلى إحلال عدد من الطائرات القديمة التي سيجري إخراجها من الخدمة، وفقاً لرئيس "القطرية". الطلب لا يزال قائماً في قطاع الطيران عمّا إذا كانت الطلبية تستهدف خلق طاقة استيعابية زائدة في ظل تزايد المنافسة، نوّه المير بأن "ما نشهده في القطاع حالياً نمو مطّرد للطلب، ولا نستطيع تلبيته اليوم". مفصحاً: "نسبة الإشغال لدينا حالياً هي الأعلى بين الناقلات والأعلى في تاريخ الخطوط الجوية القطرية، نحن نتحدث عن 85.6%". اشترت القطرية حصة 25% في شركة "فيرجن أستراليا"، وهو خطوة تتيح لشركة الطيران الخليجية الوصول بشكل أكبر إلى السوق الأسترالية، بعد أن رفضت الحكومة السماح لها بتسيير المزيد من الرحلات الجوية عام 2023. ووصف المير الصفقة مع "فيرجن أستراليا" بأنها "استثماراً استراتيجي".. وأضاف: "لسنوات عديدة عانينا من صعوبة جذب المزيد من المسافرين من إلى أستراليا، وهي سوق بالغة الأهمية، حيث كنا نقتصر على 21 رحلة أسبوعياً. بعد الشراكة مع فيرجن أستراليا سنزيد عدد الرحلات بمقدار 28 رحلة إضافية أسبوعياً". أعلنت الخطوط القطرية أمس عن تحقيق أرباح قياسية بنحو 2.15 مليار دولار أمريكي في السنة المالية 2025/2024، مسجلةً نمواً بنحو 28% على أساس سنوي.
