أحدث الأخبار مع #خورالزبير


موقع كتابات
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- موقع كتابات
خلال الربع الأول من 2025 .. الفرطوسي يعلن استقبال 'خور الزبير' لـ 207 ناقلات نفطية
وكالات- كتابات: أعلنت 'الشركة العامة لموانيء العراق'، اليوم الإثنين، استقبال 'ميناء خور الزبير النفطي': (207) سفن نفطية خلال الرُبع الأول من العام 2025. وقال مدير عام الشركة؛ 'فرحان الفرطوسي'، لوسائل إعلام محلية، إن: 'ميناء (خور الزبير) النفطي، تمكّن من تقديم الخدمات البحرية والإرساء والإقلاع والشحن والتفريغ وشحن الوقود للسفن الوافدة'. وأضاف أن: 'السفن النفطية تلقت الخدمات اللوجستية كافة داخل الميناء؛ بإشراف السيّطرة البحرية، وبكفاءة عالية'، لافتًا إلى أن: 'هذا الأداء يعكس تطور البُنية التحتية للميناء وجهود الكوادر العاملة فيه'. وسبق أن كشف مدير عام موانيء العراق؛ 'فرحان الفرطوسي'، خلال شهر شباط/فبراير الماضي، عن إنجاز: 'غير مسبّوق' بتاريخ 'العراق'، وهو اعتماد مدَّقق لنظام (IMSAS) من 'المنظمة البحرية الدولية'.


موقع كتابات
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- موقع كتابات
مؤتمر قمة بغداد من زاويةٍ ما .!
أمّا عن الزاوية الخاصة التي نروم التطرّق عنها , والتي للأسف لم يجرِ التطرّق اليها من أيٍّ من وسائل الإعلام او وسائل التواصل الأجتماعي , فمنذ فترةٍ قصيرةٍ ومن خلال التحضيرات لتزيين العاصمة لإستقبال القمّة , لاحظنا بما يكاد يخطف الأبصار شعاراً موحّداً وبالخط العريض , مدوّناً ومكتوباً على ' لافتات ويافطات ' يملأ الشوارع الرئيسية في بغداد , وفي التقاطعات والساحات وسواهنَّ , نصّ الشعار : – .! لا نستبق الأمور في تفكيك مفردات هذا الشعار بالتساؤل عن طبيعة وماهية ' الحوار ' الذي سيدور في المؤتمر , ولا دليل مسبق لدينا عن مديات تضامن كافة الدول الأعضاء او رؤسائها مع العراق وعن علاقاته بدول الجوار وسواها , ولا عن الموقف المتأزّم والمشتعل الآني حول احقيّة اعادة ' خور الزبير' الى العراق من سيطرة الكويت عليه ( والذي اضحى مسألة داخلية وخارجية معاً .! ولا نشأ التوسّع في هذا الموضوع حالياً ) والذي نرجّح بإفتراض عدم تضامن قادة الدول الذين سيحضرون المؤتمر ' وخصوصاً دول الخليج مجاملة واكثر منها لدولة الكويت ' .. بالعودة الميمونة الى هذا الشعار ومفرداته الثلاث , فأين يكمن موقع في مؤتمر القمةِ هذا , وهل هي من جدول اعمال المؤتمر .! وهل ستنمو التمية خلال ساعات المؤتمر المعدودة .!؟ , ثمّ اذا ما اتفقنا أنّ الذي قام بتأليف كتابة هذا الشعار المنتشر بأنّه يفتقد الدراية والقدرة التعبيرية بفن ومتطلبات كتابة الشعارات ' ومدى تأُثيرها وانعكاسها على الجماهير ' , انّما التساؤل يدور ويحوم حول صمت كبار مسؤولي الدولة ال VIP ووزارة الخارجية ومؤسساتٍ رسميةٍ اخرى عن عدم ايراد ووضع هذه المفردة غير المناسبة داخل هذا الشعار .!؟ النقطة الموازية الأخرى , والتي لعلها اكثر اهمية من سابقاتها ( والتي نحذّر منها من باب الحرص ) فهي عدم اقامة ' استعراضين لحرس الشرف ' داخل مطار بغداد او في القصر الرئاسي , مثلما فعلوها بعض رؤساء الوزراء السابقين في الحكومات السابقة .! فهذا أمرٌ معيب ولم يحدث في ايّ دولةٍ اخرى من قبل , ولا يعدو سوى كونه شخصنة دعائية إمّا لرئيس الجمهورية او رئيس الوزراء .!


موقع كتابات
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- موقع كتابات
البصرة .. موظفو الأسمدة يتظاهرون احتجاجًا على إحالة معمل 'خور الزبير' للاستثمار
وكالات- كتابات: تظاهر عدد من موظفي 'الشركة العامة للأسمدة الجنوبية'؛ التابعة إلى 'وزارة الصناعة والمعادن'، في محافظة 'البصرة'، اليوم الأحد، رفضًا لإحالة 'معمل أسمدة خور الزبير' للاستثمار، وخشية من استبعادهم أو تقليل مرتبهم الشهري. وقال أحد ممثلي المتظاهرين؛ الذي فضل عدم ذكر اسمه لمنصات إخبارية محلية، إن: '(4700) موظف يُطالبون رئيس الوزراء ومجلس النواب؛ بالتدخل لإيقاف إحالة معمل أسمدة خور الزبير إلى مستثَّمر، كونه يعمل بجهود عراقية'. وأضاف أنه: 'لا يوجد تقصّير لاستبعاد هذه الجهود وتقليل منافعهم المالية بحجة الاستثمار، كما نُطالب بدعم الموظفين لزيادة الإنتاج وتطوير العمل'. وفي وقتٍ سابق؛ أعلن وزير الصناعة العراقي؛ 'خالد بتال نجم'، عن إعادة فتح 'معمل أسمدة أبي الخصّيب' النيتروجينية، جنوبي 'البصرة'، من خلال اعتماد تقنيّات حديثة في إنتاج الأسمدة الذي سيَّسهم في تغطية حاجة السوق المحلية. وقال 'نجم' في كلمة له خلال حفل الافتتاح، إن: 'الوزارة عازمة على إشراك القطاع الخاص في مشاريعها؛ وبالرغم من وجود بعض النقاط السلبية على هذا الأمر إلا إنه سيَّساهم بالنهوض بواقع الصناعات وتطويرها في عموم العراق'، مؤكدًا أن: 'معمل أسمدة أبي الخصيب أنشأ بقيمة: مليار و(300) مليون دولار ويتماشى مع قانون البصرة عاصمة الصناعات العراقية'.


شفق نيوز
١٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- شفق نيوز
البصرة.. موظفو الأسمدة يتظاهرون احتجاجاً على إحالة معملهم للاستثمار (صور)
شفق نيوز/ تظاهر عدد من موظفي الشركة العامة للأسمدة الجنوبية التابعة الى وزارة الصناعة والمعادن في محافظة البصرة، اليوم الأحد، رفضاً لإحالة معمل أسمدة خور الزبير للاستثمار، وخشية من استبعادهم أو تقليل مرتبهم الشهري. وقال أحد ممثلي المتظاهرين الذي فضل عدم ذكر اسمه لوكالة شفق نيوز، إن "4700 موظف يطالبون رئيس الوزراء و مجلس النواب بالتدخل لإيقاف إحالة معمل أسمدة خور الزبير إلى مستثمر، كونه يعمل بجهود عراقية". وأضاف أنه "لا يوجد تقصير لاستبعاد هذه الجهود وتقليل منافعهم المالية بحجة الاستثمار، كما نطالب بدعم الموظفين لزيادة الإنتاج وتطوير العمل". و في وقت سابق أعلن وزير الصناعة العراقي خالد بتال نجم، عن إعادة فتح معمل أسمدة أبي الخصيب النيتروجينية، جنوبي البصرة، من خلال اعتماد تقنيات حديثة في إنتاج الأسمدة الذي سيسهم في تغطية حاجة السوق المحلية. وقال نجم في كلمة له خلال حفل الافتتاح، الذي حضره مراسل وكالة شفق نيوز، إن "الوزارة عازمة على إشراك القطاع الخاص في مشاريعها وبالرغم من وجود بعض النقاط السلبية على هذا الأمر إلا إنه سيساهم بالنهوض بواقع الصناعات وتطويرها في عموم العراق"، مؤكداً أن "معمل أسمدة أبي الخصيب انشأ بقيمة مليار و300 مليون دولار ويتماشى مع قانون البصرة عاصمة الصناعات العراقية".


الأنباء العراقية
١٠-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الأنباء العراقية
الموانئ: تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خور الزبير الملاحية
بغداد – واع أعلن مدير الشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطرسي، اليوم الاثنين، إنجاز عملية تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خور الزبير الملاحية، مبينا أن هذه خطوة أولى نحو ربط ميناء الفاو الكبير بشبكة النقل تحت الماء. ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التليكرام وذكر بيان للموانئ تلقته وكالة الأنباء العراقية (واع)،أن" الفرطرسي أعلن عن إتمام عملية تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خور الزبير الملاحية، وهي الاولى من بين عشرة قطع يتم تجليسها في هذا المشروع الضخم، ليتم بذلك تحقيق أكبر إنجاز هندسي وفني في الشرق الأوسط". وأكد الفرطرسي،"نحن اليوم نحتفل بإنجاز كبير في مجال البنية التحتية البحرية، حيث تم تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خال الزبير الملاحية، وهي خطوة أولى نحو ربط ميناء الفاو الكبير بشبكة النقل تحت الماء". وأوضح، أن "القطعة التي تم تجليسها تمتاز بطول (126) م، ووزن (45) ألف طن، وتمثل جانبا مهما في بناء هذا النفق الحيوي الذي سيربط ميناء الفاو الكبير بام قصر، حيث سيسهم بشكل كبير في تسهيل حركة الملاحة البحرية في العراق"، مبينا أن "هذا النفق هو الأول من نوعه في الشرق الأوسط". وأضاف، أنه" تم تنفيذ العمل من قبل شركات عالمية متخصصة، حيث شاركت في هذه العملية المعقدة الشركة الهولندية، والاستشاري الإيطالي، بالإضافة إلى شركة (دايو) الكورية المنفذة لمشروع ميناء الفاو الكبير، وبإشراف هيئة ميناء الفاو الكبير التابعة للشركة العامة لموانئ العراق". وبين أنه "تم رفع القطعة من حوض التصنيع في عملية دقيقة، ثم تم توجيهها إلى منطقة الانتظار حيث تم تجهيزها بالعوامات وأجهزة الـ (GPS) ثم ربطها بشكل محكم، بعد ذلك، تم سحبها بشكل سلس إلى مسار النفق وإنزالها بشكل دقيق لتتم عملية ربطها مع القطعة الثابتة"، لافتا إلى أن "العملية تمت بنجاح بنسبة (100%) وبحسب المخطط له". وتابع، أن "الكوادر المتخصصة مستعدة للعمل على نقل القطعة الثانية من حوض التصنيع إلى مسار النفق، على أن تتكرر هذه العملية عشر مرات حتى يتم إنجاز النفق بالكامل"، منوها إلى أن "الأعمال مستمرة في مداخل ومخارج النفق المغمور، مما يعكس التقدم السريع والجاهزية في إنجاز هذا المشروع".