أحدث الأخبار مع #سياراتكلاسيكية
الرجل
منذ 3 أيام
- سيارات
- الرجل
عودة أسطورة الثمانينيات.. بورشه 959 Komfort تُعرض في مزاد مونتيري بسعر قياسي
في أحد أبرز عروض مزادات السيارات الكلاسيكية لهذا العام، تُعرض سيارة بورشه 959 Komfort موديل 1987 ضمن مزاد RM Sotheby's في مونتيري، بتقدير يتراوح بين مليوني و2.5 مليون دولار أمريكي، وتُعد هذه النسخة واحدة من بين 292 سيارة فقط صُنعت لتلبية قواعد فئة Group B الشرسة في سباقات الرالي خلال ثمانينيات القرن الماضي. وبحسب موقع RM Sotheby's، استُلمت هذه النسخة تحديدًا في فرنسا في أبريل من عام 1988، قبل أن تُنقل إلى ولاية كاليفورنيا الأمريكية في عام 2002. وتُعد من النسخ النادرة التي لا تزال تحتفظ بمحركها الأصلي ذي الرقم المطابق، وهو محرك سداسي الأسطوانات أفقي الوضع بسعة 2.85 لتر، مزدوج التيربو. عند فحصها الأخير، كان عدّاد المسافة يسجّل 14,702 ميلًا فقط. وفي خطوة رفعت من قيمتها التقنية والأدائية، خضعت السيارة لاحقًا لبرنامج تطوير شامل على يد ورشة Canepa Design، المتخصصة في طرازات 959، إذ حظيت بترقية "Stage One" التي رفعت قوتها إلى نحو 600 حصان، بفضل نظامي شحن توربيني جديدين من Garrett، وتحسينات على نظام الوقود والإدارة الإلكترونية والإشعال، إلى جانب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. بورشه 959 Komfort تُعيد بريق الثمانينيات في مزاد مونتيري - RM Sotheby's كما حصلت السيارة على تعليق Coilover من التيتانيوم بمواصفات SC، مستلهم من طراز "Sport" النادر الذي صُنِع منه 20 نموذجًا فقط، ما استبدل نظام التعليق الهيدروليكي الأصلي الأقل استقرارًا. بورشه 959 Komfort تعود للأضواء بمواصفات أصيلة الهيكل الخارجي للسيارة مطلي باللون الفضي المعدني الأصلي، ويقترن بمقصورة داخلية مُصممة حسب الطلب من الجلد الأسود، تحمل رمز التصنيع 99. وهي مزودة بمقاعد رياضية قابلة للتدفئة والضبط الكهربائي، ونظام إنذار اختياري، وتُعرض اليوم مع نسخ من شهادة الأصالة من بورشه، ورافعة، ومجموعة أدوات كاملة، ومثلث تحذيري ضمن حقيبة مطابقة لتنجيد المقصورة. بورشه 959 Komfort تُعيد بريق الثمانينيات في مزاد مونتيري - RM Sotheby's الجدير بالذكر أن سيارة بورشه 959 عند إطلاقها عام 1987 كانت تُعد إنجازًا تقنيًا غير مسبوق، إذ استوحت تصميمها الميكانيكي من سيارات السباق مثل 956 و962، وكانت أول سيارة طريق تُزوّد بنظام شحن توربيني متسلسل، ما منحها قدرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.7 ثوانٍ فقط، وسرعة قصوى بلغت 317 كلم/س. وعلى الرغم من أن سعرها الأصلي كان 225 ألف دولار، يُعتقد أن تكلفة تصنيعها تجاوزت 450 ألف دولار للسيارة الواحدة. وتمثل هذه النسخة من بورشه 959 Komfort فرصة نادرة للاقتناء، سواء لهواة التجميع أو لمن يسعى لإثراء مجموعته بسيارة تحمل بصمة ماضي بورشه المجيد في عالم الأداء الفائق.
الرجل
٠٦-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
بمساعدة طفل.. استعادة رولز-رويس نادرة بعد سرقتها من أمام فندق بريطاني
استُعيدت سيارة رولز-رويس طراز سيلفر غوست Silver Ghost النادرة، التي يزيد عمرها على مائة عام وتُقدّر قيمتها بـ 300 ألف جنيه إسترليني، بعد أيام من سرقتها بطريقة جريئة من أمام فندق في مقاطعة إسكس البريطانية، في حادثة هزّت أوساط محبّي السيارات الكلاسيكية. وقعت عملية السرقة في الساعات الأولى من يوم 26 يونيو الماضي، أمام فندق أورسيت هول Orsett Hall بالقرب من مدينة غرايز، بينما كان مالك السيارة، بريان فيتون، البالغ من العمر 82 عامًا، نائمًا في غرفته داخل الفندق. و اختفت السيارة التي كانت موضوعة على مقطورة استعدادًا لنقلها إلى ميناء تيلبري، قبل الانطلاق بجولة مخططة إلى هلسنكي ودول البلطيق، ما تسبّب في صدمة كبيرة لمالكها الذي وصف الحادثة بأنها مفجعة. وفي تطوّر غير متوقّع، جاءت إشارة الإنقاذ من طفل رصد السيارة داخل كوخ مهمل، ثم أخبر والده بما رآه، والذي كان بدوره قد شاهد تغطية إعلامية عن السرقة، فسارع بالتواصل مع الشرطة. وبالفعل، توجّهت شرطة إسكس إلى الموقع واستعادت السيارة مع المقطورة من داخل المبنى المهجور بحالتها الأصلية. ووصف فيتون السيارة بأنها لا تُقدّر بثمن، مشيرًا إلى أنها نجت من الحرب العالمية الثانية، وقد سافرت عبر أنحاء أوروبا من البرتغال إلى بولندا، وتم ترميمها يدويًا بجهد شخصي امتد لسنوات. كما احتفظت السيارة بجميع أجزائها الأصلية، بما في ذلك تمثال "روح النشوة" الشهير، الذي يزيّن مقدّمة سيارات رولز-رويس. وقد اشترى فيتون السيارة في مزاد أقامته دار Bonhams، وكانت ضمن مجموعة مملوكة سابقًا لشركة "بريتيش بتروليوم BP" في الدنمارك. وطُوّر طراز سيلفر غوست بداية من عام 1907 حتى 1926، وبلغ عدد الوحدات المنتَجة منه 7874 وحدة فقط، وعُرف هذا الطراز بأنه أفضل سيارة في العالم حسب تقييم مجلة Autocar عام 1907، وكان من بين مالكيه الرئيس الأمريكي السابق وودرو ويلسون. وقد استُخدمت هياكل هذا الطراز خلال الحرب العالمية الأولى لتجهيز العربات المدرعة، كما امتلك الضابط الشهير "لورانس العرب" نسخة زرقاء منها عام 1909 تُعرف باسم "بلو ميست". ورغم مأساوية الحادثة، أعرب فيتون عن امتنانه العميق قائلاً: "نجت السيارة من هتلر والحرب العالمية الثانية، وها هي تنجو من سرقة في إسكس. إنها معجزة". وأعلن الرجل أنه يعتزم منح مكافأة للطفل الذي ساعد في العثور على السيارة، قائلاً إنها دلالة على أن فعل الخير دائمًا ما يُكافأ.
الرجل
٣٠-٠٦-٢٠٢٥
- الرجل
قبل دقائق من رحلتها التاريخية.. سرقة Rolls-Royce النادرة
في واقعة مؤسفة هزّت مجتمع هواة السيارات الكلاسيكية، سُرقت سيارة رولز-رويس Silver Ghost نادرة من طراز عام 1920، تُقدَّر قيمتها بنحو 380 ألف دولار أمريكي من موقف أحد الفنادق بالقرب من غرايز (Grays) في مقاطعة إسكس البريطانية، وذلك في الليلة السابقة لانطلاقها في جولة أوروبية كلاسيكية كانت ستبدأ من هلسنكي في فنلندا. وكانت السيارة محمولة على مقطورة استعدادًا للشحن من ميناء تيلبري، قبل أن تُكتشف عملية السرقة عند الساعة السادسة صباحًا عندما توجه مالكها، براين فيتون البالغ من العمر 82 عامًا من منطقة ويلمسلو، لتفقدها. وقد أعرب فيتون عن حزنه العميق، واصفًا السيارة بأنها "لا تُقدّر بثمن"، مشيرًا إلى أن الحادثة بدّدت حلمه بأول رحلة إلى دول البلطيق رفقة سيارته التي جابت العالم لعقود. مكافأة وتحقيقات واسعة الشرطة البريطانية في إسكس بدأت تحقيقًا في القضية، ودعت الجمهور إلى تقديم أي معلومات أو لقطات كاميرات مراقبة أو تسجيلات سيارات قد تساهم في استعادة السيارة. كما عرض براين مكافأة بقيمة 2000 جنيه إسترليني لمن يساعد في إرجاع السيارة. السيارة، التي تحتفظ بجميع قطعها الأصلية بما في ذلك تمثال "الليدي" الشهير على مقدّمتها، كانت قد جابت قارات ودولًا عدّة مثل فرنسا، ألمانيا، إيطاليا، سويسرا، بولندا، سلوفينيا، وسلوفاكيا، إلا أن هذه الرحلة كانت لتكون الأولى إلى دول البلطيق. يُذكر أن سيارة Silver Ghost، التي بدأ تطويرها مطلع القرن العشرين، تُعد واحدة من أبرز إنتاجات رولز-رويس، وقد صُنّع منها نحو 7874 نسخة بين عامي 1907 و1926، وامتلك إحداها الرئيس الأمريكي السابق وودرو ويلسون. وقد وُصفت من قبل مجلة Autocar عام 1907 بأنها "أفضل سيارة في العالم".
الرجل
٢٩-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Rolls-Royce Silver Ghost رحلة أنيقة تنتظر مالكًا جديدًا
في لحظة ينتظرها عشاق السيارات الكلاسيكية حول العالم، تستعد سيارة رولز-رويس Silver Ghost طراز 1920، والمصنّعة بهيكل دانماركي استثنائي، للظهور ضمن مزاد Cliveden House المقرر إقامته في بيركشاير، المملكة المتحدة، بتاريخ 8 يوليو 2025، ضمن الدفعة رقم 139 من مجموعة The British Icons، وهي السيارة التي يُقدّر سعرها ما بين 177 و253 ألف دولار أمريكي. هذه السيارة تُعد النموذج الوحيد المعروف من نوعه بهيكل صاغته شركة Dansk Karosseri Fabrik عام 1927، وهي أعرق شركات تصنيع الهياكل في الدنمارك خلال النصف الأول من القرن العشرين. وقد عُرضت السيارة لأول مرة في منتدى كوبنهاغن عام 1927، وكانت مثبتة حينها على شاسيه من طراز 1915. المصدر :rmsothebys وقد تميز هذا الطراز النادر بتصميم مدروس بعناية، رغم كونه مكشوفًا ومكونًا من بابين فقط، ومن أبرز ملامحه: النوافذ القابلة للرفع، ومصابيح Bleriot، ومقاعد dickie الخلفية، ما جعله يلقب آنذاك بـ"كوبية الطبيب"، رغم أنه حافظ دومًا على هيئته المكشوفة الراهنة. من ملكية تجارية إلى ترميم استثنائي المصدر :rmsothebys في سبعينيات القرن الماضي، نُقل الهيكل إلى قاعدة جديدة تحمل الرقم 49RE، كانت قد صُنعت خصيصًا للثري جون دبليو. بوتر، ونُفّذت لاحقًا عملية ترميم ميكانيكية شاملة للسيارة، استغرقت ست سنوات تحت إشراف الخبير العالمي جوناثان هارلي، وتم خلالها الحفاظ على الرقم التسلسلي الأصلي. ومنذ انضمامها إلى مجموعة The British Icons في عام 2010، لاقت السيارة رعاية مستمرة على يد عائلة دنماركية، وشاركت في عدة جولات وراليات تاريخية في أوروبا، مع صيانة دقيقة لدى متخصصين أبرزهم P&A Wood، ويُحتفظ بوثائق الصيانة بالكامل ضمن الملف المرافق للسيارة. اليوم، تُعد هذه النسخة من Silver Ghost فرصة نادرة لهواة الاقتناء والقيادة على حد سواء، لما تحمله من إرث جمالي وهندسي استثنائي، وسجل موثّق بعناية يعزّز من قيمتها التاريخية.
الرجل
٠٢-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Bentley تُحيي سيارة عمرها 100 عام بنسخة كهربائية فاخرة لهواة الاقتناء (فيديو)
أعادت Bentley إحياء واحدة من أشهر سياراتها الكلاسيكية، عبر إطلاق نسخة كهربائية محدودة مستوحاة من طراز Bentley Blower الشهير، الذي يعود تاريخه إلى عام 1929. النسخة الجديدة، التي حملت اسم Blower Jnr، جاءت بالتعاون مع استوديو التصميم البريطاني Hedley Studios، وهي ليست مجرد نسخة استعراضية، بل سيارة قابلة للقيادة على الطرقات. تصميم كلاسيكي.. بقلب حديث تأتي سيارة Bentley Blower Jnr بحجم يُعادل 85% من أبعاد الطراز الأصلي لعام 1929، محافظة على التفاصيل الجمالية الكلاسيكية التي صنعت شهرة السيارة الأولى، لكن مع نظام دفع كهربائي عصري بقدرة 48 فولت يُولّد 20 حصانًا. ورغم تواضع الأداء مقارنةً بالسيارات الفاخرة الحديثة، إلا أن الهدف الأساسي من هذا الطراز لا يكمن في السرعة، بل في استحضار تجربة تراثية أنيقة بروح معاصرة. وتبلغ سرعة السيارة القصوى 45 ميلاً في الساعة في أوروبا، بينما تُقيّد في الولايات المتحدة بـ25 ميلاً في الساعة، تماشيًا مع القوانين المحلية. اقرأ أيضًا: بنتلي تطرح أول سيارة كهربائية في هذا الموعد أما من ناحية البنية الهندسية، فقد اعتمدت Hedley Studios على هيكل فولاذي مطلي، تغطيه واجهة أمامية من الألومنيوم، إلى جانب استخدام مكثّف لمواد خفيفة مثل ألياف الكربون في عناصر التصميم، ولم تغفل الشركة عن التفاصيل الدقيقة، إذ استعادت عناصر من روح السيارة الأصلية، مثل نوابض الأوراق ومخففات الاحتكاك، لتُضفي طابعًا كلاسيكيًا حقيقيًا على تجربة القيادة. أما الغلاف الخارجي للهيكل، فقد صُنِع من قماش تقني خاص يُحاكي ملمس ومظهر الطراز التاريخي، ليُجسّد بصدق عراقة Bentley Blower الأولى بأسلوب حديث. رفاهية بمقاييس الماضي والحاضر تُوفّر Bentley Blower Jnr مدى قيادة يبلغ نحو 65 ميلاً، ما يجعلها مثالية للرحلات الهادئة داخل المدن أو عبر الطرق الريفية، ويتناغم هذا النطاق المحدود مع روح السيارة المستوحاة من العصر الذهبي للسيارات الرياضية، حيث تكون متعة القيادة والتصميم الأصيل أولوية على السرعة القصوى. وقد خضعت النماذج التجريبية الأولى لاختبارات على جزيرة جيرزي البريطانية، التي يُعد حد السرعة فيها، والمحدد بـ40 ميلاً في الساعة، ملائمًا تمامًا لطابع السيارة. أما من حيث القيمة، فتبدأ أسعار Blower Jnr من حوالي 121 ألف دولار أمريكي، وهو رقم يعكس تفرد هذا الإصدار الحصري، فيما تخطط Bentley لإنتاج 349 نسخة فقط، ما يمنح كل سيارة طابعًا نخبويًا موجّهًا لهواة الجمع، الذين يثمّنون التصميم الكلاسيكي المُعاد تقديمه برؤية كهربائية معاصرة، تجمع بين دقة الحِرَف التقليدية وهوية العلامة البريطانية العريقة.
