أحدث الأخبار مع #فولكسفاجنID3
البلاد البحرينية
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
'GAC' الصينية تستعد لتقديم سيارة كهربائية صغيرة
تستعد شركة GAC، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في الصين وشريك مشروع مشترك بين هوندا وتويوتا، لإطلاق جديدها حول العالم من السيارات الكهربائية الصغيرة والعملية الذكية. أكدت الشركة الصينية المملوكة للدولة، التي باعت ما يزيد قليلا عن مليوني سيارة العام الماضي، أنها ستصل إلى المملكة المتحدة بزوج من السيارات الكهربائية ذات التصميم الأوروبي التي تهدف إلى سرقة حصة السوق من بعض أكبر اللاعبين في العالم. ستقدم الموديل الأصغر من Aion UT هاتشباك الكهربائية، التي وصفها صانعها بأنها 'نسخة الصين من Mini'، تم تصميمها لتناسب المدينة، وهي أطول قليلا وأوسع من فولكس فاجن ID 3 - وهو قرار مستوحى من توقعات المشترين الصينيين للمساحة الداخلية. وفقا لمدير العمليات في GAC توماس سكيميرا (الذي كان سابقا شخصية بارزة في قسم الأداء N في هيونداي وفي BMW قبل ذلك)، يجب أن تأتي Aion UT بسعر تنافسي لتوليد أي قوة دفع في سوق صعبة، بحسب autocar. تنبه صحيفة البلاد مختلف المنصات الإخبارية الإلكترونية الربحية، لضرورة توخي الحيطة بما ينص عليه القانون المعني بحماية حق الملكية الفكرية، من عدم قانونية نقل أو اقتباس محتوى هذه المادة الصحفية، حتى لو تمت الإشارة للمصدر.
24 القاهرة
٢٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
أودي تطلق سيارة كهربائية للمبتدئين في عام 2026
تعمل علامة أودي الألمانية للسيارات على تطوير سيارة كهربائية أساسية بأسعار معقولة، وكان من المقرر إطلاق الطراز في البداية عام 2027، ثم جرى تقديم موعد إطلاقه إلى عام 2026، وفي مقابلة مع صحيفة زود دويتشه تسايتونج، أكد الرئيس التنفيذي للشركة، جيرنوت دولنر، أن سيارة كهربائية جديدة من فئة A3 قادمة إلى الأسواق. أودي تطلق سيارة كهربائية للمبتدئين ولم يكشف جيرنوت دولنر الكثير من التفاصيل عن السيارة الكهربائية الجديدة، مؤكدًا فقط أنها ستُصنع محليًا في إنجولشتات بألمانيا. وقد تفكر أودي في إطلاق نسخة أكثر تطورًا من فولكس فاجن ID.3. ويمكن أن يعتمد الطراز على ID.2all، وهو مفهوم كُشف عنه قبل عامين، وتخطط فولكس فاجن لإطلاق ID.2 الجاهزة للإنتاج في عام 2026 بسعر يبدأ من 25،000 يورو، وستكون سيارة أودي المعادلة لها أعلى سعرًا بلا شك، لكنها ستظل أرخص بكثير من Q4 E-Tron، التي يبدأ سعرها من 46،150 يورو في ألمانيا. ومن المستبعد أن تُقدم أودي على الجيل التاسع من جولف لأن سيارة فولفسبورج الكهربائية لن تُطرح قبل نهاية العقد، ويتم تطوير جولف الجديدة كليًا، الكهربائية بالكامل، بالتعاون مع ريفيان، وستعتمد على بنية SSP. وفي الوقت نفسه، تستخدم مجموعة فولكس فاجن نوعين من بنية MEB لمنتجاتها الموجهة للسوق، نظام MEB للدفع الخلفي للسيارات مثل ID.3 وما فوق، إلى جانب نظام MEB Small للدفع الأمامي لسيارة ID.2، وسيارة ID.1 المستقبلية بسعر 20،000 يورو، والمقرر طرحها في عام 2027.
رواتب السعودية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
ميتسوبيشي وفوكسكون تستكشفان الشراكة في مجال السيارات الكهربائية
السيارات – بعد أيام قليلة من ظهور تقارير تفيد بأن شركة فوكسكون التايوانية، على وشك إبرام صفقات مع شركتي صناعة سيارات يابانيتين، أفادت مصادر أن ميتسوبيشي هي إحدى الشركات المعنية بهذا التعاون. وفي حال إتمام الصفقة، فقد تُمثّل نقلة نوعية، حيث من المُحتمل أن تُسند ميتسوبيشي إنتاج السيارات الكهربائية إلى فوكسكون. ومنذ عدة سنوات، تسعى شركة فوكسكون إلى تقليل اعتمادها على الإلكترونيات الاستهلاكية والتوسع في سوق السيارات الكهربائية، معتبرةً إياه محرك نمو رئيسي. وتسعى الشركة إلى الاستحواذ على حصة 5% من سوق السيارات الكهربائية العالمي بحلول عام 2025، وقد وقّعت سابقًا اتفاقيات مع لوردستاون، وفيسكر، وبايتون الصينية. ورغم أنها لم تحقق النمو الذي كانت تأمل فيه بعد، إلا أن إبرام صفقة مع ميتسوبيشي قد يُمثّل إنجازًا كبيرًا للشركة. ووفقًا لصحيفة نيكي آسيا، تُجري فوكسكون محادثات مع ميتسوبيشي منذ أكثر من ستة أشهر. وترى الشركة في هذه الشراكة فرصةً لإثبات قدراتها التصنيعية، على أمل أن تُساعد في جذب شركات تصنيع سيارات أخرى راسخة. ولا تزال تفاصيل سيارات ميتسوبيشي الكهربائية التي قد تُنتجها فوكسكون غير واضحة. ومن المتوقع أن تُطلق شركة صناعة السيارات اليابانية سيارة كهربائية جديدة في الولايات المتحدة العام المقبل، مع وجود القليل من المعلومات المؤكدة حول هذا الطراز. ومع ذلك، تشير التقارير الأولية إلى أنها قد تكون سيارة كروس أوفر كوبيه، مما سيضيف خيارًا آخر إلى سوق السيارات الكهربائية المتنامي. وأعربت فوكسكون عن اهتمامها بالاستحواذ على نيسان أواخر العام الماضي، لكن نيسان أجرت في النهاية مناقشات مع هوندا حول اندماج محتمل. إلا أن المحادثات فشلت في أوائل فبراير. ويُقال إن الشركة التايوانية لا تزال منفتحة على الاستحواذ على حصة في نيسان، ومن المرجح أن تحاول تأمين صفقة لتصنيع سياراتها الكهربائية المستقبلية. في هذه المرحلة، لدى فوكسكون الكثير لتفعله في سعيها للعب دور متزايد الأهمية في سوق السيارات الكهربائية. فبالإضافة إلى العمل مع العلامات التجارية العريقة، ستبدأ إنتاج طرازها موديل B داخليًا، وهو سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل مماثلة في حجمها لسيارة فولكس فاجن ID.3. كما تريد البدء في تصنيع طراز C الأكبر حجمًا في أمريكا الشمالية خلال الربع الأخير من هذا العام.
