٢١-٠٧-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة الصحافة المستقلة
طيار في الخطوط الجوية الأميركية يقوم بمناورة 'عنيفة' لتجنب الاصطدام بقاذفة قنابل B-52
المستقلة/- قال طيار طائرة تجارية إنه اضطر إلى القيام 'بمناورة عنيفة' لتجنب الاصطدام بقاذفة قنابل من طراز B-52 تابعة للقوات الجوية الأمريكية أثناء هبوطها في مينوت، داكوتا الشمالية، يوم الجمعة.
وأضاف طيار شركة سكاي ويست للطيران أنه حصل على تصريح بالهبوط في رحلة من مينيابوليس-سانت بول (MSP) إلى مينوت عندما رأى القاذفة الضخمة القادرة على حمل رؤوس نووية على جانبه الأيمن، وطُلب منه الدوران.
وقال الطيار للركاب لاحقًا عبر مكبر صوت الطائرة، وفقًا لمقطع فيديو نُشر على مواقع التواصل الاجتماعي: 'لم يخبرنا أحد بذلك'.
'اعتقدت أنها طائرة صغيرة، مثل تلك التي ترونها في المطار حاليًا وهي تقوم بمناورات تلامس وانطلاق. فقال لي: 'انعطف يمينًا'، فقلت: 'هناك طائرة هناك'، فقال لي: 'انعطف يسارًا'، وعندما قرأنا تصريح الهبوط، نظرنا ورأينا الطائرة تقترب منا في مسار متقارب نوعًا ما.'
أخبر الطيار الركاب أن أسلم خيار هو الالتفاف خلف الطائرة الأخرى نظرًا لسرعتها، وفقًا لصحيفة مينوت ديلي نيوز.
قال الطيار: 'لذا، أعتذر عن هذه المناورة العدوانية. لقد فاجأتني، وهذا ليس طبيعيًا على الإطلاق. لا أعرف لماذا لم يُبلغونا، فالقاعدة الجوية مزودة برادار، ولم يقل أحد: 'مرحبًا، هناك أيضًا طائرة B-52 في المسار''.
وصف الطيار التجربة بأنها 'لم تكن يومًا ممتعًا في العمل'.
وفقًا لمسؤولين عسكريين، كانت طائرة B-52H تابعة للجناح الخامس للقاذفات المتمركز في قاعدة مينوت الجوية تُجري تحليقًا فوق معرض ولاية داكوتا الشمالية الذي أُقيم في نفس الوقت تقريبًا.
هبطت رحلة سكاي ويست، على متن طائرة إمبراير E175 تعمل كرحلة ربط مع دلتا، حوالي الساعة 8 مساءً. أظهرت بيانات تتبع الرحلة أن الطائرة كانت في حالة هبوط قبل أن تنعطف يمينًا بشكل حاد، كما أظهرت طائرة B-52 وهي تُجري عمليات قطع ناقص في المنطقة.
وصفت مونيكا غرين الأجواء على متن الطائرة بأنها 'هادئة بشكل غريب' رغم مناورات التهرب غير المتوقعة.
وقالت غرين لمحطة الأخبار المحلية KFYR: 'بصراحة، كان الجميع هادئين بشكل غريب. شعرتُ وكأنني أُخدع نفسي، وكأنني ربما أُصاب بالجنون، لأن أحدًا لم يُبدِ أي رد فعل'.
'لقد مررنا بموقف صعب للغاية، وعندها اتصل الطيار عبر جهاز الاتصال الداخلي وقال: 'آسف للجميع، سأشرح كل شيء عندما نهبط بسلام'. بدت طريقة كلامه وكأنه يُلمّح إلى أن الهبوط بسلام قد لا يكون خيارًا واردًا للحظة. تبادلنا النظرات وبقينا صامتين.'
وأضافت غرين أن الطيار كان 'عفويًا جدًا، إن أمكنك أن تكون عفويًا في مثل هذا الموقف، لكن كان واضحًا أنه كان متوترًا'.
وقالت غرين: 'كان يرتجف تقريبًا، يحاول إيجاد الكلمات المناسبة، لكنه كان لطيفًا ومُفصّلًا. شعرت بالارتياح لأنهم لم يتجاهلوا الأمر'.
وأضافت أنه عندما هبطت الطائرة، 'كان الجو هادئًا للغاية. لم يقف أحد على الفور كما يفعل الناس عادةً. في المطار، سمعت بعض الأشخاص يقولون إن أصدقائهم رأوا الطائرة من الأرض. كادت الطائرة الأخرى أن تصطدم بنا، لكنها حلقت على ارتفاع منخفض جدًا حتى مرت تحتنا'.
صرحت شركة سكاي ويست في بيان لها أن الطائرة سُمح لها بالهبوط، لكن الطيار 'قام بجولة حول المطار عندما ظهرت طائرة أخرى في مسار رحلته'. وأكدت الشركة أن جميع الركاب البالغ عددهم 76 راكبًا وأربعة من أفراد الطاقم هبطوا بسلام.
وأعلنت سكاي ويست وإدارة الطيران الفيدرالية أنهما تُجريان تحقيقًا في الحادث.
كما أبلغت القوات الجوية صحيفة واشنطن بوست أنها 'على علم بالتقارير الأخيرة المتعلقة بالطائرات التجارية وطائرات القوات الجوية العاملة في المجال الجوي حول مطار مينوت الدولي. ونحن نحقق حاليًا في الأمر'.
يأتي هذا الحادث وسط تزايد القلق بشأن الاتصالات بين الرحلات التجارية والعسكرية بعد اصطدام مروحية عسكرية بطائرة ركاب في يناير/كانون الثاني بالقرب من مطار ريغان الوطني خارج واشنطن العاصمة، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرتين البالغ عددهم 67 شخصًا.
كما تصدر حادث آخر يتعلق برحلة تابعة لشركة سكاي ويست عناوين الصحف الوطنية مؤخرًا. كانت رحلة سكاي ويست رقم 3612 متجهة إلى ديترويت يوم الخميس عندما هبطت اضطراريًا في سيدار رابيدز، أيوا، بعد أن تشاجر أحد الركاب مع مضيفة طيران وحاول فتح باب الخروج في الجو، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس.
وذكرت وكالة أسوشيتد برس أن الشرطة المحلية صعدت إلى الطائرة وألقت القبض على الراكب – من أوماها بولاية نبراسكا – بعد هبوط الطائرة.
