أحدث الأخبار مع #وايدي
البورصة
منذ 9 ساعات
- سيارات
- البورصة
سوق السيارات الأوروبية تتباطأ والمستهلكون يؤجلون الشراء
شهدت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا انخفاضاً طفيفاً خلال أبريل، متأثرة بضعف النمو الاقتصادي وحالة عدم اليقين الناجمة عن التوترات التجارية العالمية، ما دفع المستهلكين إلى تأجيل عمليات الشراء الكبرى. ذكرت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، اليوم الثلاثاء، أن تسجيلات السيارات الجديدة تراجعت 0.3% إلى 1.08 مليون وحدة. وشهدت أسواق رئيسية مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة انخفاضات واضحة. يضيف ضعف الطلب المحلي مزيداً من التحديات أمام شركات صناعة السيارات الأوروبية، التي تواجه في الوقت ذاته تعريفات جمركية في الولايات المتحدة ومنافسة شرسة في السوق الصينية، أكبر سوق للمركبات الكهربائية في العالم. ومن بين الشركات التي بدأت بالفعل في خفض التكاليف للتكيف مع التباطؤ: 'فولكس واجن'، و'فولفو كار'، و'مرسيدس-بنز'. كما سجلت مبيعات السيارات العاملة بالبنزين والديزل أكبر نسبة انخفاض، وهو ما طغى على الارتفاع في مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة. ورغم أن تسليمات السيارات الكهربائية بالكامل ارتفعت بنسبة 28% الشهر الماضي، فإن حصتها في السوق لا تزال أقل من التوقعات، حيث بلغت 17% فقط في أبريل، مقارنةً بتوقعات سابقة من 'بلومبرغ إن إي إف' بأن تتجاوز 30% بحلول عام 2025. قالت سيغريد دي فريس، المديرة العامة لرابطة مصنّعي السيارات الأوروبية: 'حصة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تنمو تدريجياً، لكن هذا النمو لا يزال محدوداً وغير متوازن بين دول الاتحاد الأوروبي'. تراجعت مبيعات شركة 'تسلا' في أوروبا بنسبة تقارب 50% خلال أبريل إلى 7,261 وحدة فقط، مع استمرار تآكل حصتها السوقية، على الرغم من طرح طرازات محدثة. ويُعزى هذا التراجع جزئياً إلى الجدل السياسي المحيط بالرئيس التنفيذي إيلون ماسك، وصلاته بالرئيس الأميركي دونالد ترمب، مما أثر على جاذبية العلامة التجارية لدى المستهلكين الأوروبيين. ووفقاً لشركة 'جاتو دايناميكس' (Jato Dynamics) لأبحاث السوق، فقد تجاوزت شركة 'BYD' الصينية مبيعات 'تسلا' من السيارات الكهربائية في أوروبا للمرة الأولى الشهر الماضي. ورغم الضغوط المفروضة على شركات صناعة السيارات لتسريع تبني المركبات الكهربائية، فقد خفّ هذا الضغط إلى حد ما بعد قرار الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة تأجيل تطبيق قواعد الانبعاثات الأكثر صرامة. وسجلت السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي أداءً لافتاً في أبريل، مع قفزة في المبيعات بنسبة 31% لتقترب من 100 ألف وحدة. ورغم تسجيل السوق لنمو طفيف على مستوى العناوين العامة، إلا أن التقلبات لا تزال حاضرة. ولا تزال 'ستيلانتس' تبحث عن رئيس تنفيذي جديد، بينما تفقد حصتها في السوق الأوروبية. في المقابل، تحقّق الشركات الصينية مثل 'إم جي' (MG) و'بي واي دي' نجاحاً لافتاً من خلال العودة إلى التركيز على طرازات بمحركات احتراق داخلي، في ظل تراجع الطلب على المركبات القابلة للشحن.
الأسبوع
منذ 2 أيام
- أعمال
- الأسبوع
دخول عصر الهيمنة الصينية
طارق عبد الحميد طارق عبد الحميد "إنه قرن صيني جديد، عالمٌ تتمكن فيه الصين أخيرًا من تسخير إمكاناتها الاقتصادية والتكنولوجية الهائلة لتتجاوز الولايات المتحدة، وتعيد توجيه موازين القوة العالمية حول محور يمرّ عبر بكين".. هكذا قال بوضوح لافت البروفيسور "كايل تشان".. المتخصص في التكنولوجيا والسياسات الصناعية.. في مقال مهم بصحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية يوم 19 مايو الجاري. ويرى "تشان" أن هذا القرن الصيني ربما يكون قد بدأ بالفعل مع الأشهر الأولى من الولاية الثانية للرئيس الأمريكي "دونالد ترامب"، باعتبارها اللحظة المفصلية التي ابتعدت فيها الصين تاركةً الولايات المتحدة خلفها. ويضيف "تشان" أنه لا يهم إطلاقًا توصل واشنطن وبكين إلى هدنة مؤقتة وغير حاسمة في حرب "ترامب التجارية"، رغم إسراع "ترامب" إلى تصويرها كإنجاز له، ولكن ذلك لا يسلّط الضوء إلا على المشكلة الجوهرية لإدارته ولأمريكا عمومًا: "تركيز قصير النظر على مناوشات هامشية، بينما تُخاض الحرب الكبرى مع الصين، وتُخسر بشكل حاسم". واستطرد "تشان": إن "ترامب" يضرب بمعول الهدم أعمدة القوة والابتكار الأمريكييْن. فتعريفاته الجمركية تُعرّض الشركات الأمريكية للخطر من خلال تقييد وصولها إلى الأسواق العالمية وسلاسل التوريد.كما أنه يُقلّص تمويل الأبحاث العامة ويفكك الجامعات الأمريكية، مما يدفع الباحثين الموهوبين للتفكير في الهجرة إلى دول أخرى. كما أنه يريد التراجع عن برامج في المجال التقني مثل: الطاقة النظيفة، وصناعة أشباه الموصلات، ويقضي على القوة الناعمة الأمريكية في أجزاء واسعة من العالم. في المقابل، تسلك الصين مسارًا مختلفًا تمامًا فهي تتصدر بالفعل الإنتاج العالمي في عدد من الصناعات مثل: الصلب، والألمنيوم، وبناء السفن، والبطاريات، والطاقة الشمسية، والمركبات الكهربائية، والطائرات المسيّرة، ومعدات الجيل الخامس.. إلخ. ومن المتوقع أن تمثل بحلول عام 2030م نحو 45% من الإنتاج الصناعي العالمي. كما أن بكين تركّز بشكل دقيق على السيطرة على المستقبل: ففي مارس الماضي، أعلنت عن صندوق وطني لرأس المال الاستثماري بقيمة 138 مليار دولار للاستثمار طويل الأجل في التقنيات المتقدمة مثل: الذكاء الصناعي والروبوتات، كما رفعت ميزانيتها للبحث والتطوير العام بشكل مذهل. وكمثال صارخ على التفوق الصيني، نجد أن شركة السيارات الكهربائية الصينية "بي واي دي" - التي سخر منها سابقًا "إيلون ماسك" واعتبرها نكتة!!- تجاوزت شركة "تسلا"العام الماضي في المبيعات العالمية، وهي تبني مصانع جديدة حول العالم، كما بلغت في مارس الماضي قيمة سوقية تفوق مجموع قيمة كل من شركات: فورد، وجنرال موتورز، وفولكسفاجن مجتمعة.
البورصة
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البورصة
بي واي دي تستهدف بيع نصف سياراتها خارج الصين بحلول 2030
تهدف 'بي واي دي' إلى أن تكون نصف مبيعاتها من السيارات خارج السوق الصينية بحلول عام 2030، في خطوة تجعلها تنافس أكبر شركات صناعة السيارات في العالم. وأوضحت 'رويترز' نقلاً عن مصادر على دراية بالأمر أن ذلك الهدف سيتحقق بالتوسع في أوروبا وأمريكا اللاتينية، حتى ولو ظلت الشركة وغيرها من العلامات التجارية الصينية مقيدة من الوصول للسوق الأمريكية بسبب الحواجز التجارية. وذلك بعدما شكلت سوقها المحلية في الصين ما يقرب من 9 من كل 10 سيارات تبيعها الشركة في إجمالي مبيعاتها البالغة 4.27 مليون سيارة في العام الماضي. وأضاف مصدر أن ثقة الشركة تنبع من نموها القوي في الصين على مدار السنوات الخمس الماضية بدعم من المركبات الكهربائية والهجينة ذات الأسعار المعقولة، وأوضح مصدر آخر أن 'بي واي دي' تعتقد أن لديها المنتجات المناسبة لتكرار نجاحها المحلي في الأسواق الخارجية.
أرقام
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
وكالة: شاومي تؤجل إطلاق أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بسبب حادث
أجلت "شاومي" إطلاق أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من صنعها، بعد حادث مميت تعرضت له سيارتها الكهربائية نهاية الشهر الماضي، ما يشكل ضربة لطموحات الشركة في الضغط على منافسيها، بحسب تقرير. وذكرت مصادر لوكالة "بلومبرج" ، أن شركة التكنولوجيا الصينية لن تبدأ في إنتاج سيارة "واي يو 7" الرياضية متعددة الاستخدامات في يونيو أو يوليو كما هو مخطط سابقًا، في حين لم يتم تحديد الموعد البديل. وتابعت المصادر بأن الشركة ألغت كذلك الكشف عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات في معرض شنغهاي للسيارات هذا الأسبوع. وأصدرت الشركة حتى الآن طرازًا واحدًا فقط من السيارات الكهربائية، ومن شأن التوسع في إنتاج مركبات الدفع الرباعي تعزيز جهودها في منافسة "تسلا" و"بي واي دي". وأثار حادث مميت وقع في 29 مارس في آنهوي، شرق الصين، الجدل حول سيارات "شاومي"، حيث لقي ثلاثة أشخاص حتفهم بعد اصطدام السيارة التي كانت مفعلة على وضع القيادة الذاتية بسياج خرساني.
اليمن الآن
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- اليمن الآن
السعودية.. ممنوع دخول المقيمين مكة إلا بتصريح عمل أو حج من يوم غد الأربعاء
واي دي: تبدأ السلطات السعودية، غدا الأربعاء، منع دخول المقيمين إلى مكة المكرمة ممَّن لا يمتلكون تصريح عمل أو حج أو هوية مقيم صادرة من المدينة، وفق إعلام سعودي. تأتي هذه الخطوة ضمن حزمة إجراءات تتخذها وزارة الداخلية بهدف المحافظة على أمن وسلامة الحجاج، خلال موسم الحج المقبل لعام 1446 هجرية. وقالت قناة 'الإخبارية' السعودية، عبر منصة 'إكس': 'بدءا من الغد (الأربعاء) يُشترط لدخول المقيمين إلى العاصمة المقدسة (مكة المكرمة) تصريح عمل أو هوية مقيم صادرة من العاصمة المقدسة أو حج ساري المفعول'. وضمن الاستعدادات لموسم حج هذا العام، أعلنت وزارة الداخلية، عبر بيان في 13 أبريل/ نيسان الجاري، أن 3 وثائق فقط تتيح للمقيم دخول مكة خلال موسم الحج. وأوضحت أنه لن يُسمح بدخول المقيمين إلى مكة إلا في حال توفر أحد شروط ثلاثة هي: تصريح عمل ساري المفعول صادر من جهة مختصة للعمل داخل العاصمة المقدسة، أو توفر هوية مقيم صادرة من مكة المكرمة، أو تصريح حج معتمد وساري المفعول، وفق بيان للوزارة في وقت سابق. ويهدف هذا الإجراء، ضمن ترتيبات أخرى، إلى إدارة حركة الدخول إلى مكة، وضمان اقتصار التواجد داخلها على الفئات المصرّح لها فقط، حافظا على أمن وسلامة الحجاج، ولتحقيق أعلى درجات الانسيابية في تنقلاتهم. ومرارا حذرت وزارة الحج السعودية الراغبين في أداء مناسك الحج من الانسياق وراء الإعلانات الزائفة أو العروض الوهمية، داعية إياهم إلى التعامل مع القنوات الرسمية فقط. وأوضحت الوزارة أن القدوم لأداء الفريضة يكون عبر الحصول على 'تأشيرة حج' صادرة من الجهات المعنية السعودية، وبالتنسيق مع المكاتب المختصة في 80 دولة. مرتبط السعودية - مكة المكرمة - المشاعر المقدسة - موسم الحج
