أحدث الأخبار مع #وايمو
سيريا ستار تايمز
منذ 4 ساعات
- سيارات
- سيريا ستار تايمز
سيارة أجرة ذاتية القيادة من تسلا تصطدم بمركبة متوقفة دون سبب
اصطدمت إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة من شركة تسلا بسيارة متوقفة بعد إتمام إحدى رحلاتها مؤخرًا في أوستن بولاية تكساس الأميركية. وظهرت سيارة "Model Y" من "تسلا" في مقطع فيديو وهي تنعطف ثم تسرع في اتجاه سيارة تويوتا، ملامسة إطارها بشكل خفيف. وكما هو موضح في الفيديو، كانت سيارة "تسلا" أنزلت راكبها بالفعل قبل الواقعة، لكنها واجهت صعوبة في الخروج من زقاق مظلم بعد ذلك، بحسب تقرير لموقع "Engadget" المتخصص في أخبار التكنولوجيا، اطلعت عليه "سيريا ستار تايمز". وأطلقت شركة السيارات الكهربائية "تسلا" خدمتها لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن قبل أسبوعين فقط بأسطول صغير. ولم تسفر واقعة اصطدام سيارة الأجرة ذاتية القيادة بمركبة تويوتا عن أي إصابات أو أضرار خطيرة، وفي النهاية انتقل مشرف السلامة البشري من مقعد الراكب الأمامي إلى مقعد السائق وقاد السيارة مبتعدًا. وعلى الرغم من أن الاصطدام الجانبي كان طفيفًا، لا يتضح السبب الذي دفع سيارة تسلا إلى الاصطدام بالسيارة المتوقفة بدلًا من الانطلاق بشكل طبيعي بعد إنهاء الرحلة. وكان من بين التجارب غير المتوقعة الأخرى التي شاركها من جربوا خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة من "تسلا" هي توقف السيارة فجأة بسبب أضواء طوارئ لم تكن موجودة على الطريق، والقيادة على الجانب الخاطئ من الطريق. ويعتمد برنامج القيادة الذاتية لتسلا بشكل أساسي على الكاميرات والذكاء الاصطناعي، على نقيض بعض المنافسين مثل "وايمو" التي تستخدم مزيجًا من الكاميرات وتقنية الليدار والرادار في خدمتها لسيارات الأجرة الآلية. ومع ذلك، فإن "وايمو" ليست بمنأى عن الحوادث؛ فقد شهدت حادثًا أدى إلى استدعاء طوعي لأسطولها في فينكس بولاية أريزونا، بعد اصطدام إحدى سياراتها بعمود هاتف العام الماضي. ومؤخرًا، أصدرت "وايمو" استدعاءً آخر بسبب تقارير تفيد بأن سياراتها كانت عرضة للاصطدام بحواجز على الطريق يصعب رؤيتها.
نافذة على العالم
منذ 20 ساعات
- سيارات
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : روبوتاكسى تسلا يصطدم بسيارة متوقفة فى أوستن بعد توصيل راكب
الأحد 6 يوليو 2025 11:50 صباحاً نافذة على العالم - في حادثة غريبة أثارت التساؤلات حول مدى أمان تقنية القيادة الذاتية، اصطدمت إحدى مركبات الروبوتاكسي التابعة لشركة تسلا بسيارة متوقفة بعد أن أنهت مشوارها في مدينة أوستن بولاية تكساس الأمريكية. ووثق اليوتيوبر 'DirtyTesla' الحادثة بالفيديو، حيث ظهرت سيارة تسلا موديل Y وهي تنعطف في زقاق مظلم ثم تتسارع تدريجيًا قبل أن تحتك بسيارة تويوتا كانت مركونة، مما أدى إلى تماس خفيف عند الإطار. وبحسب الفيديو، كانت السيارة قد أوصلت الراكب بالفعل، إلا أنها فشلت في الخروج بسلاسة من الزقاق الضيق. وأكد المصدر أنه لم تقع أي إصابات أو أضرار جسيمة، إذ قام مراقب الأمان الموجود داخل السيارة بتولي القيادة يدويًا وانطلق بها بعيدًا. هذه الحادثة وقعت بعد أقل من أسبوعين فقط على إطلاق تسلا لخدمة الروبوتاكسي بشكل تجريبي في أوستن، ضمن أسطول صغير من السيارات ذاتية القيادة التي لا تتطلب تدخلاً بشريًا خلال الرحلة. لكن هذا الاصطدام ليس الأول الذي يثير الجدل حول الخدمة الجديدة. فقد أبلغ ضيوف آخرون تمت دعوتهم لتجربة روبوتاكسي تسلا عن سلوكيات غير متوقعة، مثل توقف السيارة فجأة بسبب أضواء طوارئ لم تكن على الطريق، أو انحرافها مؤقتًا إلى الجانب الخاطئ من الخط الأصفر المزدوج. ويعتمد نظام القيادة الذاتية في سيارات تسلا بدرجة كبيرة على الكاميرات والذكاء الاصطناعي فقط، دون استخدام تقنيات مثل الليدار أو الرادار، التي تعتمد عليها شركات منافسة مثل وايمو (Waymo). رغم ذلك، فإن وايمو لم تكن بمنأى عن الحوادث، حيث اضطرت العام الماضي إلى استدعاء طوعي لأسطولها في فينيكس - أريزونا بعد اصطدام إحدى سياراتها بعمود هاتف. كما أصدرت مؤخرًا استدعاءً آخر بسبب مشاكل في رؤية بعض الحواجز على الطريق. ورغم أن حادث تسلا الأخير كان طفيفًا، إلا أنه يجدد المخاوف بشأن مدى نضج التكنولوجيا المعتمدة على الذكاء الاصطناعي فقط في بيئات القيادة المعقدة، ويضع المزيد من الضغوط على الشركات المطورة للروبوتاكسيات لضمان السلامة العامة قبل التوسع في النشر التجاري.
عالم السيارات
منذ 6 أيام
- سيارات
- عالم السيارات
تسلا تحتفل بأول سيارة في العالم تسلّم نفسها بنفسها!
في إنجاز تقني غير مسبوق، أعلنت شركة تسلا Tesla عن تنفيذ أول عملية توصيل ذاتي بالكامل لسيارة إلى مالكها الجديد، حيث قامت سيارة Model Y كهربائية بقيادة نفسها لمدة 30 دقيقة تقريبًا، من مصنع جيجا في تكساس وصولًا إلى منزل العميل، من دون وجود أي سائق أو مراقب بشري داخل المركبة أو عن بُعد! موديل Y تقود نفسها… وتسلم نفسها! الفيديو الكامل تم نشره عبر قناة تسلا على يوتيوب، ويُظهر السيارة وهي مزوّدة ببرمجية 'روبوتاكسي' التي تم استبدالها لاحقًا بنظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بإشراف مالك السيارة. ما يجعل هذا الحدث مميزًا هو أن السيارة لم تكن تحتوي على أي شخص داخلها، بعكس روبوتاكسي تسلا المنتشرة في شوارع أوستن – تكساس، التي غالبًا ما تُراقب عن بُعد. الأداء كان سلسًا… دون تدخل بشري بحسب المشاهد، تعاملت السيارة مع الانعطافات، السيارات المتوقفة، والتحويلات المرورية بسلاسة تامة. وصرّح الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قائلًا: 'ما في ولا شخص بالسيارة، ولا حتى مراقب عن بعد. وعلى حد علمنا، هيدي أول مرة سيارة بتسوق لحالها بالكامل على طريق عام.' هل تسلا تتفوق على وايمو؟ رغم هذا الإنجاز، من الجدير بالذكر أن شركة Waymo (المدعومة من Google) أعلنت في يناير 2024 أنها ستبدأ اختبار سياراتها الذاتية القيادة بالكامل على الطرق السريعة في فينيكس، بدون سائقين بشريين أيضًا. لكن الفرق هنا أن تسلا نفّذت توصيل حقيقي لسيارة إلى مالكها، وهو ما يُعد نقلة جديدة في عالم البيع الرقمي للسيارات. هل بدأ عصر تسليم السيارات بدون وكالة؟ تبقى بعض التساؤلات التقنية قائمة، مثل: هل تم استبدال برمجية 'روبوتاكسي' بـ FSD (Supervised) عن بُعد؟ هل يحتاج الأمر لتدخل موظفي تسلا في النهاية؟ إن كان التبديل يتم فعليًا عن طريق تحديث هوائي (OTA)، فقد نكون أمام مستقبل لا يتطلب أبدًا زيارة معارض السيارات أو التعامل مع المبيعات التقليدية!
سويفت نيوز
٢٩-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- سويفت نيوز
'تسلا' تعزز مكانتها في سوق السيارات الذكية بتسليم أول سيارة تقود نفسها بالكامل من المصنع إلى مالكها
كاليفورنيا – سويفت نيوز: قالت شركة السيارات الكهربائية 'تسلا' إنها أكلمت عملية تسليم لسيارة ذاتية القيادة بالكامل حيث قادت السيارة نفسها من المصنع إلى العميل، وهي المرة الأولى من نوعها للشركة. وأظهر مقطع فيديو نُشر على منصة إكس السيارة -وهي من طراز 'Y Model'- وهي تغادر مصنع الشركة في أوستن، وتسير على الطريق السريع، مارةً بالضواحي والأحياء السكنية، قبل أن تصل إلى مبنى سكني حيث يوجد مالكها الجديد، بحسب تقرير لموقع 'The Verge' المتخصص في أخبار التكنولوجيا. وكان الرئيس التنفيذي لتسلا، إيلون ماسك، وعد بأن أول عملية تسليم ذاتية القيادة بالكامل ستتم في 28 يونيو. لكنه أعلن يوم الجمعة أن هذا الإنجاز قد تحقق قبل يوم من الموعد المحدد. وكتب ماسك على منصة إكس: 'لم يكن هناك أي شخص في السيارة على الإطلاق ولا مشغلين عن بُعد يتحكمون بها في أي وقت. (كانت) قيادة ذاتية بالكامل'. وأضاف: 'حسب علمنا، هذه أول (رحلة) قيادة ذاتية بالكامل بدون أي أشخاص في السيارة أو تشغيلها عن بُعد على طريق سريع عام'. لكن هذا الجزء الأخير غير دقيق، إذ تُشغّل شركة وايمو مركبات بدون سائق مع وجود ركاب على الطريق السريع منذ أكثر من عام. غير أن المركبات، التي تسير على الطرق السريعة في فينيكس وسان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، متاحة فقط لموظفي الشركة، وتخطط الشركة لطرح الخدمة لاحقًا للمستخدمين. لكن إنجاز 'تسلا' لا يزال بارزًا، خاصةً بالنظر إلى الإطلاق المتعثر لخدمة سيارات الأجرة الآلية (الروبوتاكسي)، حيث تم تسجيل مخالفات من بينها الدخول إلى المسار المعاكس، والتوقف المفاجئ في منتصف الطريق دون سبب واضح، فضلًا عن أن السيارات كانت تضم مراقبًا بشريًا للسلامة في مقعد الراكب الأمامي. وبإثبات قدرتها على تشغيل المركبات ذاتية القيادة بالكامل على الطرق السريعة دون وجود مراقب للسلامة في السيارة، تثبت 'تسلا' أن نظام القيادة الذاتية الكامل الخاص بها يقترب من تحقيق وعد ماسك بالقيادة 'بدون إشراف'. لم تصل سيارات الأجرة الآلية إلى هذه المرحلة بعد، ولا تزال تتطلب مراقبين للسلامة ومشرفين عن بُعد. وهذا يترك 'تسلا' في حالة من الحيرة بين الثقة في أن تقنيتها قادرة على القيادة دون وجود أي شخص في السيارة، ولكنها أقل ثقة عندما يكون هناك راكب بشري في الداخل. مقالات ذات صلة
نافذة على العالم
٢٩-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : تسلا تستعرض أول عملية تسليم ذاتي بالكامل لإثبات كفاءة سياراتها ذاتية القيادة
الأحد 29 يونيو 2025 02:30 مساءً نافذة على العالم - في خطوة جديدة لتأكيد ريادتها في مجال السيارات ذاتية القيادة، استعرضت شركة تسلا أول عملية توصيل سيارة بشكل ذاتي بالكامل إلى أحد العملاء، وذلك دون أي تدخل بشري سواء داخل السيارة أو عن بُعد. العملية التي وُثّقت في فيديو نُشر على منصة "إكس" -تويتر سابقًا- أظهرت سيارة Model Y تنطلق من مصنع "جيجا فاكتوري" التابع لتسلا في أوستن، تكساس، وتقطع رحلة استغرقت قرابة 30 دقيقة وصولًا إلى منزل العميل. لا سائق ولا مراقب ولا تحكم عن بُعد بعكس تجربة روبوتاكسي التي أطلقتها تسلا في أوستن مؤخرًا والتي واجهت بعض العقبات، أكدت الشركة أن هذه العملية جرت دون وجود أي سائق احتياطي أو مراقب أمني داخل السيارة. حتى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، غرّد قائلاً: 'لم يكن هناك أي تحكم عن بُعد في أي لحظة من الرحلة'. وقد شملت الرحلة خروج السيارة من مواقف المصنع، مرورًا بشوارع المدينة، والتعامل مع مختلف ظروف الطريق، وصولًا إلى الطرق السريعة — كل ذلك دون حوادث تُذكر. خطوة استراتيجية بعد بداية متعثرة عملية التسليم الذاتي جاءت بعد أسبوع فقط من إطلاق خدمة روبوتاكسي في أوستن، والتي وعد ماسك خلالها بأن 'أول تسلا تقود نفسها من نهاية خط الإنتاج وحتى باب منزل العميل ستكون في 28 يونيو'. لكن هذا العرض اللافت للنظر يأتي في سياق مشاكل تقنية متكررة شهدتها تجارب روبوتاكسي خلال الأيام الماضية. ففي أحد الفيديوهات التي وثّقت رحلة اختبارية على مسافة 10 أميال، واجهت سيارة تسلا صعوبة في تنفيذ انعطاف يساري واضطرت إلى تصحيح مسارها بالدخول مؤقتًا إلى الجانب المعاكس من الطريق. وفي مقطع آخر، تم رصد السيارة وهي تقوم بـكبح مفاجئ مرتين عند مرور سيارات شرطة ذات أضواء وامضة، رغم أن أياً منها لم تكن تعيق الطريق. كما أظهرت تجارب أخرى أن نظام القيادة الذاتية الكاملة فشل في التوقف عند إشارات الحافلات المدرسية وأماكن عبور الأطفال، مما أثار قلق خبراء السلامة. اهتمام حكومي وتحقيقات محتملة أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أنها تواصلت مع تسلا للحصول على معلومات إضافية حول هذه الحوادث. ويُعتقد أن هذه التطورات قد تؤثر على وتيرة اعتماد التكنولوجيا على نطاق أوسع، خاصة في ظل المخاوف المتزايدة بشأن السلامة العامة. تسلا أمام اختبار الثقة رغم ما يُمثّله التوصيل الذاتي من إنجاز تقني، إلا أن تسلا لا تزال تواجه تحديًا مزدوجًا: إثبات جاهزية نظامها الذاتي بشكل آمن، وكسب ثقة الجهات التنظيمية والرأي العام، في وقتٍ يشتد فيه التنافس في مجال السيارات الذاتية مع شركات مثل وايمو (Waymo) التي بدأت بالفعل بتوفير رحلات ذاتية لموظفيها على الطرق السريعة في لوس أنجلوس.
