أحدث الأخبار مع #وكولاسريل
أريفينو.نت
١١-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
مستجدات سارة لأكبر خط TGV جديد في المغرب؟
فازت شركة كولاس الفرنسية، عبر فرعيها 'الأشغال الطرقية الكبرى' (GTR) و'كولاس ريل' (Colas Rail)، بثلاثة عقود رئيسية مع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) لتطوير خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، بقيمة إجمالية تقارب 430 مليون يورو (حوالي 4.3 مليار درهم). وستتولى GTR تنفيذ الحزمة الثالثة من أعمال الهندسة المدنية، التي تشمل الحفر، وإنشاء الهياكل الهندسية الأساسية، وبناء خمسة جسور على امتداد 40 كيلومترًا، بقيمة تقارب 180 مليون يورو، مع توقع تسليم المشروع بحلول نهاية عام 2027. من جانبها، ستقوم 'كولاس ريل' بتنفيذ الحزمة الشمالية، التي تتضمن تصميم وبناء السكك الحديدية، والخطوط العلوية الكهربائية، والمحطات الفرعية، بقيمة 200 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك، ستتولى الحزمة الأولى التي تشمل أعمال البنية التحتية الفوقية والهندسة المدنية على المسارات قيد التشغيل، بقيمة 50 مليون يورو. وتهدف هذه المشاريع إلى تمديد شبكة القطار فائق السرعة من طنجة نحو مراكش، استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030. من المتوقع أن يتم إنجاز المشروع بالكامل بحلول عام 2028، مما سيساهم في تعزيز البنية التحتية للنقل في المغرب ودعم التنمية الاقتصادية للمملكة. إقرأ ايضاً وأعرب فرانسيس غراس، المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا في كولاس، عن فخره بالمساهمة في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في المغرب، معتبرًا أن هذا المشروع يعكس التزام الشركة بدعم المبادرات الكبرى للمملكة، مثل استضافة كأس العالم 2030. بدوره، أكد هيرفي لو جوليف، رئيس شركة 'كولاس ريل'، اعتزاز الشركة بمواصلة تطوير شبكة القطار فائق السرعة في المغرب، بعد مساهمتها بين عامي 2014 و2018 في تنفيذ أول خط يربط طنجة بالقنيطرة. وتجدر الإشارة إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية كان قد أعلن سابقًا عن اختيار الشركات التي ستتولى تنفيذ مجموعة من الأعمال الهندسية ضمن مشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بتكلفة إجمالية تتجاوز 3.38 مليار درهم.
تليكسبريس
١٠-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- تليكسبريس
تفاصيل جديدة حول خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش
فازت شركة كولاس الفرنسية، عبر فرعيها 'الأشغال الطرقية الكبرى' (GTR) و'كولاس ريل' (Colas Rail)، بثلاثة عقود رئيسية مع المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) لتطوير خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، بقيمة إجمالية تقارب 430 مليون يورو (حوالي 4.3 مليار درهم). وستتولى GTR تنفيذ الحزمة الثالثة من أعمال الهندسة المدنية، التي تشمل الحفر، وإنشاء الهياكل الهندسية الأساسية، وبناء خمسة جسور على امتداد 40 كيلومترًا، بقيمة تقارب 180 مليون يورو، مع توقع تسليم المشروع بحلول نهاية عام 2027. من جانبها، ستقوم 'كولاس ريل' بتنفيذ الحزمة الشمالية، التي تتضمن تصميم وبناء السكك الحديدية، والخطوط العلوية الكهربائية، والمحطات الفرعية، بقيمة 200 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك، ستتولى الحزمة الأولى التي تشمل أعمال البنية التحتية الفوقية والهندسة المدنية على المسارات قيد التشغيل، بقيمة 50 مليون يورو. وتهدف هذه المشاريع إلى تمديد شبكة القطار فائق السرعة من طنجة نحو مراكش، استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030. من المتوقع أن يتم إنجاز المشروع بالكامل بحلول عام 2028، مما سيساهم في تعزيز البنية التحتية للنقل في المغرب ودعم التنمية الاقتصادية للمملكة. وأعرب فرانسيس غراس، المدير العام لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا في كولاس، عن فخره بالمساهمة في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في المغرب، معتبرًا أن هذا المشروع يعكس التزام الشركة بدعم المبادرات الكبرى للمملكة، مثل استضافة كأس العالم 2030. بدوره، أكد هيرفي لو جوليف، رئيس شركة 'كولاس ريل'، اعتزاز الشركة بمواصلة تطوير شبكة القطار فائق السرعة في المغرب، بعد مساهمتها بين عامي 2014 و2018 في تنفيذ أول خط يربط طنجة بالقنيطرة. وتجدر الإشارة إلى أن المكتب الوطني للسكك الحديدية كان قد أعلن سابقًا عن اختيار الشركات التي ستتولى تنفيذ مجموعة من الأعمال الهندسية ضمن مشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، بتكلفة إجمالية تتجاوز 3.38 مليار درهم.
كش 24
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- كش 24
شركة فرنسية تفوز بثلاثة عقود لتنفيذ جزء من مشروع 'تي جي في' القنيطرة-مراكش
أعلنت شركة "كولاس" الفرنسية، يوم الأربعاء 5 فبرايرالجاري، عن فوز فرعيها "GTR" و"كولاس ريل" بثلاثة عقود من المكتب الوطني للسكك الحديدية لتنفيذ جزء من مشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش بقيمة تقارب 4.4 مليار درهم. ووفقًا لما أعلنته الشركة في بيان لها، فازت الشركة المغربية "جراند ترافو روتييه" (GTR)، وهي إحدى شركات مجموعة "كولاس"، بعقد المجموعة الثالثة لأعمال الهندسة المدنية بقيمة تقارب 180 مليون يورو (1.8 مليار درهم). كما ستتولى شركة "كولاس ريل" تنفيذ المجموعة الشمالية من المشروع، والتي تشمل تصميم وبناء السكك الحديدية والأسلاك الكهربائية العلوية والمحطات الفرعية، بقيمة 200 مليون يورو (2 مليار درهم)، وفق ما أورده موقع "medias24". بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الشركة بتنفيذ المجموعة الثانية من أعمال البنية التحتية للسكك الحديدية القائمة بقيمة 50 مليون يورو (521.2 مليون درهم). وقد تم توقيع العقود الثلاثة في يناير 2025. تغطي أعمال شركة "GTR"، التي ستنفذ على مدى نحو 40 كيلومترًا، خدمات الحفر، والأعمال الفنية المعتادة، بالإضافة إلى بناء خمسة جسور. ومن المقرر تسليم هذا المشروع في نهاية عام 2027.
