أحدث الأخبار مع #يوروفايتر
الدفاع العربي
منذ 3 أيام
- سياسة
- الدفاع العربي
النمسا تبحث عن بديل أوربي لـ طائرات اليوروفايتر القديمة
النمسا تبحث عن بديل أوربي لـ طائرات اليوروفايتر القديمة وصل برنامج تحديث القتال الجوي النمساوي إلى نقطة تحول حاسمة ، حيث تسعى وزارة الدفاع إلى استبدال طائرات يوروفايتر EF- 2000 . ترانش 1 الخمس عشرة الموجودة حاليًا في الخدمة بطائرات Luftstreitkräfte . و تعاني هذه المقاتلات من الجيل الأول ، التي سلّمت بين عامي 2007 و 2009، من قيود تقنية كبيرة تجعلها غير كافية لتلبية . المتطلبات التشغيلية الحالية . وقد أشار المستشار كريستيان ستوكر وحكومته مؤخرًا إلى تفضيلهما لطائرة بمحركين ، مما أدى فعليًا إلى استبعاد العديد من المنافسين . المحتملين وتضييق نطاق الاختيار إلى مواجهة بين متنافسين أوروبيين : رافال F4 من شركة داسو للطيران وتايفون ترانش 4 من شركة إيرباص للدفاع والفضاء . طائرات يوروفايتر النمساوية تنتمي طائرات يوروفايتر النمساوية إلى الدفعة الإنتاجية الأولى للبرنامج الأوروبي ، وهي غير قابلة للترقية إلى المعايير الأحدث . في عام ٢٠١٧، أبدت وزارة الدفاع النمساوية مخاوفها بشأن هذه الطائرات ، منتقدةً تكاليف تشغيلها وتعدد استخداماتها المحدود . لا سيما في المهام الجوية – الأرضية . و في ذلك الوقت ، نوقش خيار الانسحاب من برنامج يوروفايتر بالكامل ، لكن القرار ُفض في النهاية . وينبع قرار استبدال هذه الطائرات بدلاً من ترقيتها من قيد فني : طائرات الشريحة ١ غير متوافقة مع البنية الإلكترونية وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران. الخاصة بالشريحة ٤ ، وهو ما أكده تقرير صدر عام ٢٠٢٠ عن ديوان المحاسبة النمساوي ( Rechnungshofbericht ٢٠٢٠/٥ ) . إن شرط تكوين المحركين المزدوجين يستبعد على الفور طائرة Saab JAS 39 E / F Gripen ، التي تم النظر فيها في البداية . في مرحلة التشاور المبكرة . وعلى الرغم من أدائها وتكلفتها التنافسية ، فإن الطائرة السويدية لا تلبي المواصفات التي وضعها البوندشير . وينطبق الشيء نفسه على طائرة F – 35A الأمريكية . الشبح الأمريكية وعلى الرغم من أن شركة لوكهيد مارتن اقترحت مقاتلتها الشبح على النمسا، إلا أن عدة عوامل ساهمت في استبعادها . أولاً، تلعب الاعتبارات السياسية دورًا : فقد تركت التصريحات العدائية التي أدلت بها إدارة ترامب تجاه الاتحاد الأوروبي انطباعًا دائمًا . ولا سيما في الدول غير الأعضاء في حلف شمال الأطلسي مثل النمسا. ثانيًا، لا تبرر الاحتياجات التشغيلية لسلاح الجو الألماني طائرة متخصصة ومكلفة مثل F – 35A، المصممة للمجالات الجوية المتنازع . عليها حيث يكون التخفي أمرًا بالغ الأهمية ، وهي ظروف لا تتوافق مع الوضع الدفاعي الحالي للنمسا . متخصصة ومكلفة مثل F – 35A، المصممة للمجالات الجوية المتنازع . عليها حيث يكون التخفي أمرًا بالغ الأهمية ، وهي ظروف لا تتوافق مع الوضع الدفاعي الحالي للنمسا . وأخيرًا، المخاوف المتكررة بشأن تكاليف تشغيل F – 35 على المدى الطويل ، والتي أشارت إليها مرارًا وتكرارًا هيئة المساءلة. الحكومية الأمريكية .وقد عززت بيانات مكتب المحاسبة العامة ( GAO) الحذر بين صناع القرار النمساويين . لذلك، ضاقت المنافسة إلى منصتين أوروبيتين . من ناحية ، تقدم طائرة تايفون ترانش 4 خيارًا منطقيًا فيما يتعلق بالاستمرارية الصناعية. والعلاقات الدبلوماسية . فهي تمثل النسخة الأكثر تقدمًا من برنامج يوروفايتر ، وتتميز برادار كابتور- إي إي إس إيه ، ومجموعة إلكترونية حديثة . ة وتوافق واسع مع ذخائر الجيل الحالي . طائرة رافال F4 ومع ذلك، وعلى النقيض من هذا المسار من الاستمرارية، تقدم طائرة رافال F4 من شركة داسو للطيران بديلاً موثوقًا به . وعلى الرغم من أن فرنسا ليست حاليًا شريكًا دفاعيًا رئيسيًا للنمسا ، فقد تم اختيار رافال مؤخرًا من قبل العديد من الدول الأوروبية ذات القوات الجوية الأصغر . وطلبت كرواتيا اثنتي عشرة طائرة رافال F3- R مستعملة في عام 2021، وتبدأ عمليات التسليم في عام 2024، بينما أعلنت صربيا. رسميًا في أبريل 2024 عن نيتها شراء اثنتي عشرة طائرة رافال جديدة كجزء من جهد أوسع لتحديث الدفاع . وتقدم طائرة رافال F4، التي دخلت الخدمة في عام 2023 مع القوات الجوية والفضائية الفرنسية ، اتصالاً محسنًا ومعالجة بيانات تكتيكية . متقدمة وقدرة متعددة المهام كاملة الطيف ، بما في ذلك العمليات في البيئات المتدهورة . كما التزمت شركة داسو للطيران . أيضًا بوتيرة إنتاج تسمح بالتسليم إلى النمسا قبل عام 2030 ، بما يتماشى مع الجدول الزمني الذي حددته وزارة الدفاع النمساوية . كانت طائرة رافال مؤخرًا موضوع حالة تشغيلية بارزة : إذ تضررت إحدى الطائرات بشدة أثناء القتال ، لكنها نجحت في إعادة طيارها. إلى قاعدتها ، مما يظهر سلامة هيكل الطائرة . من الناحية الفنية، تجسّد طائرتا تايفون ترانش 4 ورافال إف 4 نهجين مختلفين ، وإن كانا متشابهين، للمقاتلة متعددة المهام الحديثة . وتشترك كلتا المنصتين في أداء ديناميكي هوائي متشابه ، بسرعات قصوى تبلغ 1.8 ماخ ، وارتفاع تشغيلي يصل إلى 50,000 قدم . وتكوينات بمحركين لتعزيز قدرة البقاء . طائرة تايفون طائرة تايفون مجهزة برادار Captor – E AESA ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء PIRATE ، بينما تدمج طائرة رافال . رادار RBE2 AESA مع أنظمة بصرية أمامية مُحسّنة . كما تتميز رافال بحزمة SPECTRA للحرب الإلكترونية . التي توفر حماية ذاتية عالية المستوى وقدرات تشويش . فيما يتعلق بالأسلحة ، فإن كلا الطائرتين متوافقتان مع صاروخ ميتيور جو -جو بعيد المدى . يستخدم تايفون. صواريخ AMRAAM و ASRAAM للاشتباكات المتوسطة والقصيرة المدى ، بينما يستخدم رافال صواريخ MICA في كل من المتغيرات تحت الحمراء والكهرومغناطيسية . و بالنسبة للعمليات جو -أرض، تحمل تايفون قنابل Paveway IV الموجهة وصواريخ Brimstone وصواريخ ستورم شادو كروز .و في الوقت نفسه ، تم تجهيز رافال بعيارات مختلفة من قنابل AASM الدقيقة ، و GBU – 24 ، وصاروخ كروز SCALP . وبشكل فريد ، الصاروخ النووي ASMP- A كجزء من الردع الاستراتيجي الفرنسي . وتتميز رافال أيضًا بـ 14 نقطة تعليق وحمولة خارجية قصوى تبلغ 9.5 طن، أي ما يزيد عن سعة تايفون التقريبية البالغة 7.5 طن .كما تعكس هذه الاختلافات استراتيجيات صناعية متباينة: تركز إحداها على توحيد معايير الناتو ، والأخرى على القدرة على الاستقلالية . من الناحية التشغيلية، تستخدم كلتا الطائرتين في مسارح عمليات متنوعة . تنفّذ طائرة تايفون مهام تنبيه الرد السريع (QRA ). لصالح المملكة المتحدة وجزر فوكلاند ، وتدعم بانتظام عمليات الشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي (الناتو ) فوق بحر البلطيق والبحر الأسود. وقد شاركت في عمليات قتالية مثل Ellamy ( ليبيا ) و Shader ( العراق / سوريا ) . من ناحية أخرى ، تعدّ طائرة رافال العمود الفقري للقوة الجوية الاستكشافية الفرنسية ، حيث تعمل بكثافة في جميع أنحاء منطقة الساحل . والشرق الأوسط وأوروبا الشرقية في سياقات وطنية وتحالفية . المنافسة النمساوية وبالتالي ، فإن هذه المنافسة النمساوية تتجاوز مجرد شراء طائرات مقاتلة ، بل تعكس ديناميكيات أوسع في صناعة الدفاع الأوروبية. وقدرة الدول على مواءمة استراتيجياتها الشرائية ، ومرونة شراكاتها الدفاعية الثنائية . وسيعزز اختيار طائرة تايفون ترانش 4 العلاقات الصناعية والدبلوماسية القائمة بين النمسا وألمانيا وإيطاليا . أما اختيار طائرة رافال إف 4 ، فسيمثل تحولاً استراتيجياً ، إذ سيطلق تعاوناً دفاعياً جديداً مع فرنسا ، ويضع النمسا في إطار مشهد دفاعي أوروبي . متجدد يتميز بالتقارب التكنولوجي والتنويع الاستراتيجي . الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
كويت نيوز
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- كويت نيوز
وكيل وزارة الدفاع يقوم بزيارة رسمية إلى إيطاليا على رأس وفد عسكري
قام وكيل وزارة الدفاع الشيخ د.عبدالله مشعل الصباح بزيارة رسمية إلى إيطاليا، على رأس وفد عسكري رفيع المستوى ضم كلاً من نائب رئيس الأركان العامة للجيش اللواء ركن طيار صباح الجابر ورئيس هيئة التسليح والتجهيز، وآمر القوة الجوية، وآمر قاعدة سالم الصباح العسكرية، خلال الفترة من 20 إلى 25 أبريل 2025. وبحسب بيان صادر عن وزارة الدفاع، الجمعة، التقى الوفد خلال الزيارة مع وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو، حيث نقل له وكيل وزارة الدفاع تحيات وزير الدفاع وزير الداخلية بالإنابة الشيخ عبدالله علي السالم الصباح، وتمنياته لإيطاليا بدوام التوفيق والازدهار. كما عبّر عن خالص تعازي دولة الكويت، حكومةً وشعبًا، في وفاة قداسة البابا فرنسيس الأول. وفي سياق متصل، عقد وكيل وزارة الدفاع اجتماعًا رسميًا مع نظيره الإيطالي ماتيو بيريزو دي كريمناجو، حيث جرى بحث سبل تعزيز التعاون الثنائي بين البلدين، لا سيما في مجالات الأمن السيبراني وبناء القدرات الدفاعية المتقدمة، إضافة إلى تبادل وجهات النظر حول عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك. وأشاد وكيل وزارة الدفاع بمتانة العلاقات التاريخية الكويتية الإيطالية، مؤكداً أنها علاقات راسخة تمتد لعقود من الشراكة الاستراتيجية. وعلى هامش الزيارة قام وفد الدفاع بزيارة شركة ليوناردو بمدينة تورينو، تخللها جولة ميدانية على خط إنتاج طائرات يوروفايتر الخاصة بدولة الكويت، حيث اطلع على الوفد على مراحل التصنيع والإمكانات التقنية المتقدمة التي تتمتع بها هذه المنظومة الجوية، بالإضافة إلى زيارة عدد من المصانع والشركات الإيطالية المتخصصة في الصناعات الدفاعية، حيث تم الاطلاع على أحدث التقنيات والمعدات المستخدمة في مجالات الدفاع والأنظمة العسكرية. حضر اللقاءات سفير دولة الكويت لدى جمهورية إيطاليا ناصر القحطاني، والملحق العسكري الكويتي العميد ركن بحري خالد الشلال.
الرأي
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الرأي
وكيل «الدفاع» يشيد بمتانة العلاقات والشراكة الاستراتيجية الراسخة بين الكويت وإيطاليا
- بحث مع نظيره الإيطالي تعزيز التعاون بمجالات الأمن السيبراني وبناء القدرات الدفاعية المتقدمة - قام والوفد المرافق بجولة ميدانية على خط إنتاج طائرات يوروفايتر الخاصة بالكويت وزار عددا من المصانع والشركات المتخصصة بالصناعات الدفاعية أشاد وكيل وزارة الدفاع الشيخ عبدالله مشعل الصباح بمتانة العلاقات التاريخية الكويتية الإيطالية، مؤكداً أنها علاقات راسخة تمتد لعقود من الشراكة الاستراتيجية، وذلك خلال زيارة رسمية لجمهورية إيطاليا على رأس وفد عسكري رفيع المستوى كلاً من نائب رئيس الأركان العامة للجيش اللواء ركن طيار صباح جابر الصباح، ورئيس هيئة التسليح والتجهيز، وآمر القوة الجوية، وآمر قاعدة سالم الصباح العسكرية خلال الفترة من 20 إلى 25 الجاري. وخلال الزيارة التقى الشيخ الشيخ عبدالله مشعل وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو حيث نقل له تحيات وزير الدفاع ووزير الداخلية بالإنابة الشيخ عبدالله العلي وتمنياته للجمهورية الإيطالية الصديقة بدوام التوفيق والازدهار. كما عبّر عن خالص تعازي دولة الكويت، حكومةً وشعبًا، في وفاة قداسة البابا فرنسيس الأول. من جهة ثانية، عقد الوكيل عبدالله مشعل الصباح اجتماعًا رسميًا مع نظيره الإيطالي ماتيو بيريزو دي كريمناجو، حيث جرى بحث سبل تعزيز التعاون الثنائي بين البلدين، لا سيما في مجالات الأمن السيبراني وبناء القدرات الدفاعية المتقدمة، إضافة إلى تبادل وجهات النظر حول عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك. وعلى هامش الزيارة قام وفد الدفاع بزيارة شركة ليوناردو بمدينة تورينو، تخللها جولة ميدانية على خط إنتاج طائرات يوروفايتر الخاصة بدولة الكويت، حيث اطلع على الوفد على مراحل التصنيع والإمكانات التقنية المتقدمة التي تتمتع بها هذه المنظومة الجوية، بالإضافة إلى زيارة عدد من المصانع والشركات الإيطالية المتخصصة في الصناعات الدفاعية، حيث تم الاطلاع على أحدث التقنيات والمعدات المستخدمة في مجالات الدفاع والأنظمة العسكرية. حضر اللقاءات سفير دولة الكويت لدى جمهورية إيطاليا ناصر صنهات القحطاني والملحق العسكري الكويتي العميد ركن بحري خالد محمد الشلال.
الجريدة
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الجريدة
«الدفاع»: تعزيز التعاون الدفاعي و«السيبراني» مع إيطاليا
قام وكيل وزارة الدفاع الشيخ د.عبدالله مشعل الصباح بزيارة رسمية إلى إيطاليا، على رأس وفد عسكري رفيع المستوى ضم كلاً من نائب رئيس الأركان العامة للجيش اللواء ركن طيار صباح الجابر ورئيس هيئة التسليح والتجهيز، وآمر القوة الجوية، وآمر قاعدة سالم الصباح العسكرية، خلال الفترة من 20 إلى 25 أبريل 2025. وبحسب بيان صادر عن وزارة الدفاع، الجمعة، التقى الوفد خلال الزيارة مع وزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو، حيث نقل له وكيل وزارة الدفاع تحيات وزير الدفاع وزير الداخلية بالإنابة الشيخ عبدالله علي السالم الصباح، وتمنياته لإيطاليا بدوام التوفيق والازدهار. كما عبّر عن خالص تعازي دولة الكويت، حكومةً وشعبًا، في وفاة قداسة البابا فرنسيس الأول. وفي سياق متصل، عقد وكيل وزارة الدفاع اجتماعًا رسميًا مع نظيره الإيطالي ماتيو بيريزو دي كريمناجو، حيث جرى بحث سبل تعزيز التعاون الثنائي بين البلدين، لا سيما في مجالات الأمن السيبراني وبناء القدرات الدفاعية المتقدمة، إضافة إلى تبادل وجهات النظر حول عدد من القضايا ذات الاهتمام المشترك. وأشاد وكيل وزارة الدفاع بمتانة العلاقات التاريخية الكويتية الإيطالية، مؤكداً أنها علاقات راسخة تمتد لعقود من الشراكة الاستراتيجية. وعلى هامش الزيارة قام وفد الدفاع بزيارة شركة ليوناردو بمدينة تورينو، تخللها جولة ميدانية على خط إنتاج طائرات يوروفايتر الخاصة بدولة الكويت، حيث اطلع على الوفد على مراحل التصنيع والإمكانات التقنية المتقدمة التي تتمتع بها هذه المنظومة الجوية، بالإضافة إلى زيارة عدد من المصانع والشركات الإيطالية المتخصصة في الصناعات الدفاعية، حيث تم الاطلاع على أحدث التقنيات والمعدات المستخدمة في مجالات الدفاع والأنظمة العسكرية. حضر اللقاءات سفير دولة الكويت لدى جمهورية إيطاليا ناصر القحطاني، والملحق العسكري الكويتي العميد ركن بحري خالد الشلال.
النهار
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- النهار
من الاحتجاج إلى المقاطعة: كيف تؤثر المعارضة على اقتصاد تركيا؟
تشهد تركيا ضغوطاً اقتصادية متزايدة، تزامناً مع تطورات داخلية أثرت على أداء الأسواق واستقرار العملة. فقد قررت لجنة السياسة النقدية في البنك المركزي التركي رفع سعر الفائدة الأساسي بمقدار 350 نقطة أساس ليصل إلى 46%، كما تم رفع سعر فائدة الاقتراض من 46% إلى 49%. هذا القرار جاء على الرغم من التوقعات السابقة التي كانت تشير إلى إبقاء الفائدة عند 42.5% خلال نيسان/أبريل، وذلك نتيجة لتطورات الأسواق المالية والضغوط التضخمية. والتصعيد السياسي الحاد الذي شهدته تركيا بين الحكومة والمعارضة بعد اعتقال رئيس بلدية إسطنبول أكرم إمام أوغلو، أطلق سلسلة احتجاجات ومقاطعات استهلاكية دعت إليها المعارضة، وأسفرت عن تراجع ملحوظ في الإنفاق عبر البطاقات والتحويلات المالية. هذا التصعيد لم يقتصر أثره على الداخل، بل امتد إلى العلاقات الدولية، حيث قررت ألمانيا حظر بيع طائرات يوروفايتر لتركيا رداً على الاعتقال. داخلياً، اضطر البنك المركزي لإنفاق نحو 40 مليار دولار من احتياطاته في محاولة للدفاع عن الليرة، ورفع أسعار الفائدة بشكل مفاجئ، ما عكس اضطراباً في السياسة الاقتصادية واهتزازاً في الثقة ببرنامج مكافحة التضخم. كل ذلك يعكس كيف أن التوتر السياسي المتصاعد بدأ يثقل كاهل الاقتصاد التركي ويهدد استقراره. وأوضح البنك المركزي في بيانه الرسمي أن القرار يهدف إلى احتواء الارتفاع الطفيف المتوقع في التضخم الأساسي في نيسان/أبريل، مشيراً إلى أن الفائدة عادت الآن إلى مستويات تفوق تلك التي كانت في كانون الثاني/يناير 2024، بعد أن جرى تخفيضها تدريجياً من 50% في كانون الأول/ديسمبر 2023 إلى 42.5% في آذار/مارس. وفي محاولة لدعم الليرة، أفادت وسائل إعلام تركية بأن البنك المركزي أنفق ما يقرب من 40 مليار دولار من احتياطاته بهدف منع تجاوز سعر صرف الليرة حاجز 40 ليرة مقابل الدولار. ويُعد هذا الإجراء تطوراً سلبياً بالنسبة لبرنامج مكافحة التضخم الذي تتبناه الحكومة، ويعكس حالة من الاضطراب في السياسة الاقتصادية نتيجة الضغوط المتزايدة في الأسواق. وفي سياق متصل، أظهرت تقارير اقتصادية خسائر ملحوظة ناتجة عن حملة مقاطعة استهلاكية، نظّمها طلاب جامعات في 2 نيسان/أبريل، حيث أشارت دراسة أعدتها مؤسسة السياسات الاقتصادية التركية (TEPAV) إلى تراجع حجم العمليات المالية مقارنة بمتوسط الأداء خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام. ووفقاً لنتائج الدراسة، فقد انخفضت عمليات الإنفاق عبر البطاقات المصرفية بنسبة 10%، بينما تراجعت التحويلات الفورية بنسبة 37.7% مقارنة بأول يوم عمل بعد عيد الفطر في العام السابق. أما عمليات التجارة الإلكترونية، فانخفضت بنسبة 58.7% مقارنة بأيام العمل الأولى في شهري شباط/فبراير ومارس/آذار. وأكدت مؤسسة "تيباف" أن المقاطعة الاستهلاكية كان لها أثر اقتصادي ملموس، يتجاوز مجرد الحملة على وسائل التواصل الاجتماعي، مشيرة إلى أن تحليل التأثير بشكل دقيق يبقى محدوداً بطبيعة البيانات الأسبوعية المتاحة من أنظمة الدفع.
