أحدث الأخبار مع #بورشه
أخبار الخليج
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبار الخليج
بورشه Spirit 70.. عودة أنيقة إلى السبعينيات
أطلقت بورشه إصدارًا خاصا جديدًا من سيارتها الأسطورية 911 يحمل اسم Spirit 70، وهو ثالث طراز ضمن سلسلة HeritageDesign بعد Targa 4 S و Sport Classic ، وتتميز النسخة باستلهام أناقة وألوان سبعينيات القرن الماضي. يعكس التصميم الخارجي لمسة من الماضي عبر لون أخضر زيتوني فريد، وخطوط رياضية عتيقة على غطاء المحرك، إلى جانب جنوط بلون «برونزيت» مقاس 20 و21 بوصة. السيارة شعار 911 ممدود وشارات بورش Heritage على الشبك الخلفي، مع إمكانية تخصيص الرسومات الجانبية المستوحاة من تاريخ رياضة السيارات. أبرز ما يميز المقصورة هو نمط «نيو باشا» بالألوان السوداء والزيتونية على المقاعد، إلى جانب تطعيمات بنفس النقشة على لوحة القيادة. الشاشة الرقمية مقاس 12.65 بوصة تستعرض بيانات القيادة بأسلوب تناظري قديم بخطوط وأرقام خضراء وبيضاء، كما تحمل ساعة كرونوغراف الكلاسيكية نفس الطابع. يعتمد الإصدار على محركات 911 GTS كابريوليه بالدفع الخلفي، ويضم محركا سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لترات مع دعم كهربائي بنظام eTurbo لتوليد 532 حصانا و610 نيوتن.متر من العزم. هذه المواصفات تجعل من 911 Spirit 70 واحدة من أقوى الطرازات ذات التصميم التراثي.
أخبار الخليج
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبار الخليج
بورشه باناميرا تستمر بمحرك بنزين فترة إضافية
كشفت بورشه عن استمرار محرك البنزين ضمن سيارة بورشه باناميرا فترة إضافية. وتعتبر بورشه باناميرا، مثل العديد من السيارات الفاخرة عالية الأداء الأخرى، مدعومة تقليدياً بمحركات الاحتراق الداخلي ICE ))، بما في ذلك نسخ البنزين والديزل. وبينما يشهد قطاع السيارات تحولاً كبيراً نحو الكهرباء أشارت بورشه إلى أنها ستستمر في تقديم محركات البنزين في تشكيلة سياراتها للسنوات القادمة، بما في ذلك طراز باناميرا. وتُعتبر باناميرا سيارة سيدان فاخرة عالية الأداء، ومازال العديد من عشاق السيارات يفضلون الاستجابة الفورية للمحرك والصوت، وديناميكيات القيادة المرتبطة بمحركات البنزين. ولقد بنت بورشه سمعتها على تقديم تجارب قيادة استثنائية، وستظل محركات البنزين جزءاً أساسياً من هذه المعادلة لكثير من العملاء. واعتمدت بورشه بالفعل تقنية المحركات الهجينة في باناميرا، حيث تقدم نماذج هجينة قابلة للشحن ( PHEV ) تجمع بين محركات البنزين والمحركات الكهربائية. وتوفر هذه الطرازات أفضل ما في الخيارين: القيادة الكهربائية فقط مسافات قصيرة والمدى الأطول والأداء الذي توفره محركات البنزين للرحلات الطويلة. هذا النهج يسمح لبورشه بتلبية احتياجات العملاء المهتمين بالبيئة مع تقديم القوة والمدى الذي توفره محركات البنزين. اعتبارات السوق العالمية وبينما تتحرك بعض المناطق، وخاصة أوروبا وأجزاء من آسيا، بسرعة نحو الكهرباء، لا تزال هناك أسواق أخرى، مثل الولايات المتحدة الأمريكية والشرق الأوسط، لديها طلب قوي على السيارات التي تعمل بالبنزين. وتحتاج بورشه إلى تحقيق التوازن في استراتيجيتها العالمية لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة، حيث قد لا تكون البنية التحتية للمركبات الكهربائية متطورة بالكامل بعد. وعلى الرغم من أن لوائح الانبعاثات أصبحت أكثر صرامة في معظم أنحاء العالم فإن لدى بورشه الخبرة الهندسية اللازمة لمواصلة تحسين محركات البنزين لتلبية هذه المعايير. تقنيات مثل التوربو، والحقن المباشر للوقود، وأنظمة هجينة بسيطة تسمح لبورشه باستخراج كفاءة أكبر من محركات البنزين مع تقليل تأثيرها البيئي. ويقدر العديد من عملاء بورشه التقاليد ويقدرون التراث العاطفي المرتبط بالسيارات الرياضية التي تعمل بالبنزين. وعلى الرغم من أن بورشه تستثمر بشكل كبير في السيارات الكهربائية (مثل تايكان والـماكان الكهربائية)، فإن الشركة تدرك أن جزءاً كبيراً من قاعدة عملائها ليس مستعدا بعد للانتقال الكامل إلى السيارات الكهربائية ما يستدعي استمرار توفير سيارة بورشه باناميرا جديدة بمحركات بترول. ومن المرجح أن تستمر باناميرا وكايين في تقديم نسخ هجينة، التي تجمع بين محركات البنزين والمحركات الكهربائية.
