تونس: تطور مبيعات السيارات خلال النصف الأول من العام الجاري
القطاع الرسمي يتقدم، والسوق الموازي ينفجر
باع الوكلاء المعتمدون 30,089 سيارة، بزيادة قدرها 13% مقارنة بالعام الماضي. هذا التحسن يؤكد انتعاش سوق يبقى حساساً للظروف الاقتصادية. من جهته، يسجل القطاع الموازي نمواً مذهلاً. فقد تم بيع 12,278 مركبة في ستة أشهر، مقابل 8,692 في العام السابق. هذا يمثل زيادة بنسبة 41%. يشمل هذا القطاع السيارات المستوردة في إطار النظام الجمركي 'FCR'، المخصص للتونسيين المقيمين بالخارج، وكذلك تلك المباعة في نقاط بيع غير معتمدة.
الماركات الآسيوية في صدارة المبيعات
بالتوازي مع هذا التقدم العام، تبرز بعض العلامات التجارية بشكل واضح. يحتل المصنعون الآسيويون المراكز الأربعة الأولى في ترتيب المبيعات. يفسر نجاحهم بأسعارهم التنافسية، وموثوقيتهم المعترف بها، وشبكة خدمات ما بعد البيع الجيدة. تمتد هذه الهيمنة أيضاً إلى السيارات المسماة 'الشعبية'، التي تستمر في جذب الأسر ذات الدخل المحدود.
السيارات الشعبية تكتسب أرضية
ازدادت الطلبات على السيارات الشعبية بشكل كبير خلال النصف الأول من العام. في المجموع، تم بيع 5,056 وحدة، مقابل 3,191 في 2024 في نفس الفترة. يبقى هذا القطاع مقسماً بين سبع علامات تجارية، معظمها آسيوية. تتراوح أسعار النماذج الأكثر اقتصادية حول 28,900 دينار، بينما تصل الأغلى إلى 35,400 دينار. هذا التمركز السعري يجعلها حلاً مفضلاً للعديد من التونسيين.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
ويبدو
٢٩-٠٧-٢٠٢٥
- ويبدو
تونس..نصف السيارات يزيد عمرها عن 15سنة
في تونس، نصف الحظيرة الوطنية للسيارات تتكون من مركبات يزيد عمرها عن 15 سنة. هذا ما صرح به يوم الثلاثاء 29 جويلية 2025 إبراهيم دبّاش، رئيس الغرفة النقابية لوكلاء ومصنعي السيارات. هذا الوضع المقلق يثير قضايا اقتصادية وبيئية وأمنية. تفاقم شيخوخة الحظيرة بسبب الاستيراد المكثف للسيارات المستعملة، مما يزيد الطلب على قطع الغيار ويثقل العبء الكربوني. أمام ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، يتجه العديد من التونسيين إلى السوق الموازية. يساهم في ذلك مساران: الورشات غير الرسمية من جهة، واللجوء إلى نظام FCR (الإعفاء الجمركي للتونسيين المقيمين بالخارج) من جهة أخرى. هذا الأخير، رغم قانونيته، غالباً ما يُستخدم بشكل مخالف لهدفه الأصلي، مما يؤدي إلى سوق موازية حقيقية. قال إبراهيم دبّاش عبر أثير الإذاعة الوطنية: 'نحن لسنا ضد نظام FCR بحد ذاته، ولكن ضد التجاوزات التي نتجت عنه'. لأن هذا النظام يسهل عملياً دخول السيارات المستعملة إلى السوق الداخلية، مما يعيق تجديد الحظيرة. بالنسبة لرئيس الغرفة، أصبح من الضروري وضع استراتيجية وطنية لتسهيل الوصول إلى سيارات حديثة، أقل تلويثاً وأكثر أماناً، خاصة من خلال الترويج للسيارات الهجينة والكهربائية. تحدٍ يزداد صعوبة نظراً لأن النقل العام لا يزال متخلفاً هيكلياً. في عام 2025، من المتوقع أن يتم استيراد 60,000 سيارة من قبل 37 وكيلاً معتمداً موزعين على كامل التراب الوطني، منها 10,000 نموذج يُطلق عليها 'شعبية'. لكن الأسعار ستظل مرتفعة. هناك عدة عوامل تفسر ذلك: تراجع قيمة الدينار التونسي بين 2011 و2018، زيادة بنسبة 25% في ضريبة الاستهلاك، ارتفاع ضريبة القيمة المضافة من 17% إلى 19%، بالإضافة إلى التضخم في السوق العالمية للسيارات. كل هذه العوائق تعرقل الوصول إلى سيارات حديثة… وتفسر جزئياً لماذا لا تزال تونس تعتمد على سيارات من عصر آخر.
تونسكوب
٢٩-٠٧-٢٠٢٥
- تونسكوب
50 % من كراهب التوانسة عمرها أكثر من 15 سنة
كشف إبراهيم الدباش، رئيس غرفة وكلاء ومصنّعي السيارات، يوم الثلاثاء 29 جويلية 2025، أن 50 % من أسطول السيارات في تونس يتجاوز عمره 15 سنة ، وهو ما اعتبره مؤشراً مقلقاً، خاصة مع ما يسببه ذلك من ارتفاع في استهلاك قطع الغيار وزيادة في التلوّث البيئي. وأوضح أن توريد السيارات المستعملة وانتشار السوق الموازية ، مثل محلات بيع السيارات والسيارات المندرجة ضمن الامتياز الديواني للمقيمين بالخارجنظام"FCR"، هي من الأسباب الرئيسية التي ساهمت في تقادم الأسطول. وأكّد أن الوكلاء لا يعارضون نظام FCR، ولكنهم يرفضون السوق الموازيّة التي نشأت بسببه، والتي باتت تضرّ بالسوق الرسمية. الدعوة إلى التوجّه نحو السيارات الكهربائية وشدّد الدباش، خلال حضوره بالاذاعة الوطنية، على ضرورة تجديد أسطول السيارات في تونس، ومواكبة التحوّل العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة ، خاصة في ظل مشاكل النقل العمومي. 60 ألف سيارة جديدة في 2025 وأشار إلى أن سنة 2025 ستشهد توريد 60 ألف سيارة جديدة من قبل 37 وكيلاً في مختلف الولايات، من بينها 10 آلاف سيارة شعبية. كما أوضح أن ارتفاع أسعار السيارات يعود لعدة عوامل، أبرزها: -تراجع قيمة الدينار بين 2011 و2018 -ارتفاع الأداء على الاستهلاك بنسبة 25٪ -زيادة الأداء على القيمة المضافة من 17٪ إلى 19٪ -ارتفاع الأسعار على المستوى العالمي.
تونسكوب
٢٨-٠٧-٢٠٢٥
- تونسكوب
إجراءات رقمية جديدة لتسريع الانتفاع بامتياز FCR للتونسيين بالخارج
أفادت وزارة الداخلية أنها اعتمدت إجراءات رقمية لتسريع حصول التونسيين بالخارج على بطاقة التحركات الحدودية الضرورية للانتفاع بامتياز''FCR'' (الإعفاء الجمركي). وقد تم الاستغناء عن المطالب الورقية وتعويضها بمراسلات إلكترونية بين الإدارات المعنية، مما ساهم في تقليص آجال الانتظار إلى 24 ساعة فقط. هذا الإجراء يهدف إلى تخفيف العبء الإداري وضمان استجابة أسرع لمطالب الجالية.
