رالي جنوب إفريقيا.. دانية في المركز الثالث فئة «تشالينجر»

حلت السعودية دانية عقيل سائقة «تويوتا» لسباق السيارات، في المركز الثالث من رالي سفاري جنوب إفريقيا، الجولة الثالثة من بطولة العالم للرالي W2RC عن فئة «تشالينجر»، الجمعة.
وفاز الجنوب إفريقي سعود فارياو «تويوتا» بالمرحلة الرابعة من رالي سفاري جنوب إفريقيا، ليصبح رابع سائق محلي يفوز بمرحلة خاصة منذ الجولة التمهيدية، بعد جاريث وولريدج، وجاي بوتيريل، وهينك لاتيجان، طبقًا للموقع الرسمي لرالي سفاري جنوب إفريقيا.
ويعد سعود أصغر فائز بمرحلة في رالي داكار في يناير الماضي بعمر 19 عامًا، وأظهر الجنوب إفريقي مهاراته في القيادة بعد احتلاله المركز الثاني في المرحلة الثانية.
وفي المجمل، تمكن مواطنه هينك لاتيجان «تويوتا» من التقدم على سيباستيان لوب «داسيا»، عند خط النهاية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 6 ساعات

• الرياضية

رالي جنوب إفريقيا.. دانية في المركز الثالث فئة «تشالينجر»

حلت السعودية دانية عقيل سائقة «تويوتا» لسباق السيارات، في المركز الثالث من رالي سفاري جنوب إفريقيا، الجولة الثالثة من بطولة العالم للرالي W2RC عن فئة «تشالينجر»، الجمعة. وفاز الجنوب إفريقي سعود فارياو «تويوتا» بالمرحلة الرابعة من رالي سفاري جنوب إفريقيا، ليصبح رابع سائق محلي يفوز بمرحلة خاصة منذ الجولة التمهيدية، بعد جاريث وولريدج، وجاي بوتيريل، وهينك لاتيجان، طبقًا للموقع الرسمي لرالي سفاري جنوب إفريقيا. ويعد سعود أصغر فائز بمرحلة في رالي داكار في يناير الماضي بعمر 19 عامًا، وأظهر الجنوب إفريقي مهاراته في القيادة بعد احتلاله المركز الثاني في المرحلة الثانية. وفي المجمل، تمكن مواطنه هينك لاتيجان «تويوتا» من التقدم على سيباستيان لوب «داسيا»، عند خط النهاية.

الرياضية

منذ 4 أيام

• الرياضية

دانية تخوض تحدي رالي سفاري جنوب إفريقيا

انطلقت السعودية دانية عقيل سائقة سباقات السيارات، الإثنين، في المرحلة الأولى من رالي سفاري جنوب إفريقيا، الجولة الثالثة من بطولة العالم للرالي W2RC والتي تستمر حتى 24 مايو. وتشارك السعودية دانية في فئة التشالنجر، حيث تختبر المرحلة الأولى، التي تشمل مسارات رملية وأخرى عالية السرعة في المزارع باتجاه ليشتنبرج، المتسابقين على مسافة 262 كيلومترًا، تليها المرحلة الثانية ذات التضاريس الوعرة، حول باربرسبان، بإجمالي 352 كيلومترًا. أما المرحلة الثالثة، فهي مرحلة خاصة عالية السرعة بطول 253 كيلومترًا في منطقة ستيلا، تليها مرحلة خاصة بطول 224 كيلومترًا في منطقة سكيلبادشيك، حيث ستختبر مسارات الجبال الصخرية نقاط ضعف الإطارات. ويختتم رالي سفاري جنوب إفريقيا بالمرحلة الخامسة في 24 مايو الجاري بمسار حلقي بطول 118 كيلومترًا، عبر الأراضي الزراعية الرملية الحمراء النموذجية في الشمال الغربي، في صن سيتي. وطبقًا للموقع الرسمي للبطولة يُعد رالي سفاري جنوب إفريقيا إضافةً رائدةً إلى بطولة W2RC، حيث يُقام للمرة الأولى في جنوب إفريقيا، ومن المتوقع أن يكون حدثًا بارزًا في البطولة نظير تضاريسه الوعرة، ومناخاته المتنوعة، ومراحله الصعبة.

الشرق الأوسط

منذ 5 أيام

• الشرق الأوسط

رالي البرتغال: أوجييه البطل... ويتقدم ثالثاً في الترتيب العام

فاز السائق المخضرم الفرنسي سيباستيان أوجييه برالي البرتغال، الجولة الخامسة من أصل 14 في بطولة العالم للراليات، الأحد، بعد اليوم الرابع والأخير من المنافسات. وأنهى بطل العالم ثماني مرات الرالي بفارق 8 ثوان و12 ثانية على التوالي عن الإستوني أوت تاناك (هيونداي)، بطل العالم 2019، وزميله الفنلندي كالي روفانبيرا (تويوتا). واكتملت قائمة الخمسة الأوائل بالبطل العالمي الحالي البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) والياباني تاكاموتو كاتسوتا (تويوتا)، في حين اكتفى المتصدر لبطولة العالم البريطاني إلفين إيفانز (تويوتا) بالمركز السادس. وبعد أن ظل محاصَراً لفترة طويلة خلف تاناك، انتزع أوجييه الذي حقق، في سن الحادية والأربعين عاماً، فوزه الثالث والستين في مسيرته ببطولة العالم للراليات، والسابع القياسي في البرتغال بعد 2010 و2011 و2013 و2014 و2017 و2024، صدارة الترتيب العام، في نهاية السبت، بعد مشكلة ميكانيكية تعرَّض لها الإستوني. وانطلق أوجييه، الأحد، متقدماً بفارق 27 ثانية، وتمكَّن من السيطرة على الرالي محققاً منصة التتويج الثالثة له في ثلاثة راليات، هذا الموسم، بعد فوزه في مونتي كارلو، نهاية يناير (كانون الثاني) الماضي، واحتلاله المركز الثاني في رالي جُزر الكناري بنهاية أبريل (نيسان) الماضي. وقال أوجييه، الذي يشارك مجدداً على متن تويوتا ببرنامج جزئي على غرار ما فعل منذ إحرازه لقبه العالمي الثامن والأخير عام 2021: «رغم مرور السنين، ما زلت أحافظ على تنافسيتي! شكراً لفريقي، الأمر مذهل حقاً». وأضاف: «أثبتنا أننا نجيد إدارة الراليات. كانت معركة حامية الوطيس مع أوت (تاناك)، ورغم أنها كانت غير عادلة بعض الشيء بالنسبة له، لكننا نجحنا في إيصال السيارة إلى وجهتها الآمنة». وصعد أوجييه إلى المركز الثالث في الترتيب العام، برصيد 86 نقطة، بفارق نقطتين أمام تاناك، في حين تراجع نوفيل إلى المركز الخامس برصيد 78 نقطة. وقال نوفيل: «أشعر بخيبة أمل، كنت أعتقد أننا نستحق أكثر. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة». من جهته، قال إيفانز: «نشعر بخيبة أمل من النتيجة النهائية. لم يكن من السهل افتتاح الطريق، يوم الجمعة، لكن كان بإمكاننا تقديم أداء أفضل». وتوقفت سلسلة الويلزي في الصعود إلى منصة التتويج عند 7 راليات متتالية. ومع ذلك، فهو يحافظ على تقدم مريح بواقع 30 نقطة على روفانبيرا، و32 نقطة على أوجييه الذي من غير المرجح أن يكون قادراً على القتال على اللقب دون التنافس في جميع الجولات.