الآن رسميًا.. ظهور نتيجة الثانوية العامة 2025 بعد اعتمادها بالاسم والجلوس

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة الأهرام

منذ 6 دقائق

• بوابة الأهرام

متحدث الكهرباء يكشف أسباب تعطل الشبكة في مناطق بالجيزة.. وموعد انتهاء المشكلة

مصطفى الميري أكد منصور عبد الغني، المتحدث باسم وزارة الكهرباء والطاقة، أنه تم توصيل محطة المياه وإعادتها مرة أخرى لبعض المناطق بالجيزة، مشيرا إلى أن العطل جاء بسبب خروج أحمال كهرباء بشكل مفاجئ على الشبكة. موضوعات مقترحة وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج على مسئوليتي المذاع على قناة صدى البلد: أكثر من 3 ملايين محضر سرقة كهرباء تم تحريرها العام الماضي بقيمة 14 مليون جنيه، ونعمل على تركيب عدادات كودية لمواجهة الشركات وحماية الشبكة. وأضاف منصور عبد الغني أن الشبكة القومية نجحت في تحمل نحو أكثر من 39 ألفا و200 ميجاوات، وهذا الرقم تاريخي ولم يحدث في تاريخ مصر، معلقا: مصر لديها طاقة كبيرة وتعمل بكفاءة وخاصة في أوقات الأزمات. ونوه عبد الغني أن الدولة ليست لديها مشكلات في إنتاج وتوزيع الكهرباء، ولكن الأمر يتطلب ترشيد الاستهلاك، وهناك مولدات متنقلة لتوفير الكهرباء لأهالي الجيزة، مشددا على أن أقصى حمل للشبكة كان العام الماضي بواقع 38 ألفا و500 ميجاوات. واختتم المتحدث باسم وزارة الكهرباء: يتم تغيير الكابلات وفق معايير قياسية، والأزمة ستنتهي في قريبا جدا فور الانتهاء من أعمال الصيانة.

الدولة الاخبارية

منذ 6 دقائق

• الدولة الاخبارية

اللواء احمد زغلول يكتب قناة السويس.. شريان الحياة وتضحيات لا تنسى

الأحد، 27 يوليو 2025 09:55 مـ بتوقيت القاهرة تظل قناة السويس رمزًا خالدًا في ذاكرة المصريين، فهي ليست مجرد ممر مائي عالمي، بل تجسيد لتاريخ طويل من الكفاح، والتضحيات الجسام، والإرادة الوطنية الصلبة. فمن معاناة الحفر في القرن التاسع عشر، إلى قرار التأميم في خمسينيات القرن الماضي، إلى معارك المقاومة ضد العدوان الثلاثي، ثم أخيرًا إلى مشروع التوسيع والتطوير الذي قادته الدولة المصرية في العصر الحديث – كل ذلك يروي فصلاً من فصول العزة الوطنية. من الدم إلى الماء: حكاية الحفر والمعاناة (1859 - 1869) بدأت أعمال حفر قناة السويس في 25 أبريل 1859، واستمرت حتى 17 نوفمبر 1869 حين تم افتتاح القناة رسميًا. ولكن هذا الإنجاز الهندسي لم يكن خاليًا من الثمن. فقد حُشد أكثر من مليون فلاح مصري تحت نظام السُخرة، وعملوا في ظروف قاسية وبدائية. وبحسب التقديرات، فقد استُشهد ما يقرب من 120 ألف عامل مصري أثناء عمليات الحفر نتيجة الجوع والأمراض وسوء المعاملة، بينما عانت أسرهم من الفقر والفقد، في ظل غياب أي حماية اجتماعية أو قانونية. تأميم القناة واستعادة السيادة (26 يوليو 1956) في قرار تاريخي، أعلن الزعيم جمال عبد الناصر في 26 يوليو 1956 تأميم قناة السويس، لتتحول من شركة أجنبية إلى مِلك للشعب المصري. كان القرار بمثابة إعلان للكرامة والسيادة، لكنه تسبب في إشعال غضب بريطانيا وفرنسا وإسرائيل، الذين شنوا العدوان الثلاثي في أكتوبر من نفس العام. المقاومة الشعبية والعدوان الثلاثي (1956) في مواجهة الغزو، قدم الشعب المصري نموذجًا نادرًا في البطولة، خاصة في مدن القناة كالإسماعيلية وبورسعيد والسويس، حيث تصدى المدنيون والقوات المسلحة للعدوان بشجاعة. وقد سقط العديد من الشهداء، وتحولت بورسعيد إلى رمز للمقاومة الوطنية، حتى انسحبت القوات المعتدية بفضل صمود الشعب ودعم دولي للحق المصري. الافتتاح والمصروفات الباهظة (1869) أقيم حفل افتتاح القناة عام 1869 في حدث عالمي ضخم، دعا إليه الخديوي إسماعيل ملوك وأمراء أوروبا، وعلى رأسهم الإمبراطورة 'أوجيني'. بلغت تكلفة الحفل قرابة 2 مليون جنيه مصري آنذاك، ما شكّل عبئًا ماليًا كبيرًا، وأسهم في زيادة الديون على مصر. القيادة السياسية الحديثة وتوسيع القناة (2014 - 2015) في ظل القيادة السياسية الحالية برئاسة الرئيس عبد الفتاح السيسي، شهدت قناة السويس نقلة نوعية جديدة تمثلت في مشروع قناة السويس الجديدة، الذي بدأ في عام 2014 وتم افتتاحه في 6 أغسطس 2015. وقد تم تنفيذ المشروع العملاق في عام واحد فقط – وهو رقم قياسي – بتمويل وطني كامل، حيث جمع المصريون 64 مليار جنيه من خلال شهادات استثمار، في رسالة واضحة عن وحدة الشعب وقيادته. لم يقتصر التطوير على التوسعة فقط، بل شمل أيضًا إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وتطوير الموانئ، وبناء أنفاق جديدة تربط سيناء بالوطن الأم، ما ساهم في جعل القناة أكثر قدرة على استيعاب السفن العملاقة وتقليل زمن العبور، وزيادة الإيرادات وتحويل القناة إلى محور لوجستي عالمي. قناة السويس.. ملحمة متجددةمن معاناة الحفر تحت الاحتلال، إلى قرار التأميم، إلى بسالة المقاومة، وصولًا إلى التوسعة الحديثة بقيادة وطنية واعية، تمثل قناة السويس تاريخًا حيًا من التضحية والبناء. هي ليست فقط ممرًا مائيًا يربط الشرق بالغرب، بل هي شريان كفاح يربط الماضي المجيد بالمستقبل الطموح كاتب المقال لواء احمد زغلول مهران نائب الرئيس ورئيس الهيئة العلي ا لحزب المؤتمر

الجمهورية

منذ 14 دقائق

• الجمهورية

"الكهرباء": أحمال غير مسبوقة في تاريخ الشبكة القومية للكهرباء أدت إلى عطل الجيزة

وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج على مسئوليتي المذاع على قناة صدى البلد: أكثر من 3 ملايين محضر سرقة كهرباء تم تحريرها العام الماضي بقيمة 14 مليون جنيه، ونعمل على تركيب عدادات كودية لمواجهة الشركات وحماية الشبكة. وأضاف منصور عبد الغني أن الشبكة القومية نجحت في تحمل نحو أكثر من 39 ألف و200 ميجاوات، وهذا الرقم تاريخي ولم يحدث في تاريخ مصر، معلقا: مصر لديها طاقة كبيرة وتعمل بكفاءة وخاصة في أوقات الأزمات. ونوه عبد الغني أن الدولة ليست لديها مشكلات في إنتاج وتوزيع الكهرباء، ولكن الأمر يتطلب ترشيد الاستهلاك، وهناك مولدات متنقلة ل توفير الكهرباء لأهالي الجيزة ، مشددا على أن أقصى حمل للشبكة كان العام الماضي بواقع 38 ألف و500 ميجاوات. واختتم المتحدث باسم وزارة الكهرباء: يتم تغيير الكابلات وفق معايير قياسية، والأزمة ستنتهي في القريب العاجل فور الانتهاء من أعمال الصيانة.