كيف تحسن التجربة البشرية لخدمة العملاء؟
مؤشر البيانات تحين تجربة العملاء
ويقول جارود مارتن، الرئيس التنفيذي العالمي لشركة Acxiom، وهي شركة حلول البيانات والهوية التي تربط العلامات التجارية مع 2.6 مليار شخص على مستوى العالم: 'يبدأ التخصيص بمعرفة عميلك، ونقاط الاتصال التي تتواصل فيها علامتك التجارية'.
وأضاف: 'مع ذلك، لا تزال العديد من العلامات التجارية تكافح من أجل الكشف عن الهويات الفردية، وسط طوفان من البيانات والتكنولوجيا غير المترابطة. وتتسارع وتيرة التغيير'.
أيضا أفادت بيانات 'فوربس' بأن أهم التحديات التي يواجهها مديرو التسويق حاليا هي توقع سلوكيات العملاء المتغيرة. والمواءمة مع قيمهم وأولوياتهم، عبر مختلف الشرائح، ومواكبة التغيرات التكنولوجية السريعة.
ومع تزايد الضغط لتبني أدوات الذكاء الاصطناعي، تتزايد الرغبة في الحفاظ على التجارب التي تركز على الإنسان. فقد أثبتت دراسات حديثة لشركة Acxiom أن 62% من العلامات التجارية لا تزال تفضل تقديم دعم العملاء بقيادة بشرية.
في حين يعتقد 65% من العملاء أن خدمة العملاء المدعومة بالذكاء الاصطناعي قد تبدو غير شخصية في بعض الأحيان.
كذلك، تتمكن العلامات التجارية من استخدام القوة التحويلية للذكاء الاصطناعي، في توحيد الهوية مع البيانات والاحصائيات. ذلك مع الحفاظ على الثقة والخصوصية والشفافية.
فيما يلي، يستعرض قادة Acxiom كيفية تحسين تجربة العملاء التي تركز على الإنسان والمدعومة بالذكاء الاصطناعي.
استراتيجية خدمة العملاء
ويقول كيث كاموسا، كبير مسؤولي الابتكار التكنولوجي والمنتجات في شركة Acxiom: 'تضم رحلة العميل اليوم عددًا لا يحصى من تفاعلات العلامة التجارية عبر المنصات. وقد أدى هذا العدد الكبير من نقاط الاتصال، التي تمتد عبر التطبيقات والمواقع الإلكترونية ومراكز الاتصال ومواقع البيع بالتجزئة، إلى تعقيد عملية تحديد رؤية شاملة للعميل'
وتساعد حلول الهوية الحقيقية من Acxiom العملاء على تحديد العملاء عبر هذه القنوات المتباينة ومواصلة التعرف عليهم في النظام الإعلامي الأوسع والمجزأ. ومن خلال هذه الرؤية المتصلة للعميل. يمكن لشركة Acxiom أيضاً تعزيز ذكاء العملاء لدى العلامة التجارية بأكثر من 10,000 سمة فريدة.
يقول مارتن: 'يمكن للعلامات التجارية التي يمكنها التعرف على العملاء بشكل أفضل تنظيم تجربة العملاء وتخصيصها عبر جميع التفاعلات. بما في ذلك وسائل الإعلام المدفوعة والقنوات المكتسبة أو المملوكة. 'من خلال إنشاء رؤية واحدة للعميل. كما يمكننا البدء في التفكير في القناة الأكثر تأثيراً وفعالية من حيث التكلفة للوصول إلى العميل.'
يقول مارتن إن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعد العلامات التجارية على تحديد العملاء بسرعة أكبر واستخلاص الرؤى والأفكار مما يتيح التواصل بشكل أكثر ذكاءً عبر النظام البيئي. بما في ذلك منصات التكنولوجيا الكبيرة التي تتحكم في بياناتها الخاصة. والمعروفة باسم 'الحدائق المسورة' وفي العديد من الأماكن الأخرى التي يتم فيها وضع الإعلانات.
كما أضاف: 'يتمثل عرض البيع الفريد لشبكة الوكالات في تمكين هذا التنسيق بين تلك الحدائق المسورة. حيث يتوقع المستهلكون أن تكون هذه التجربة سلسة'. خاصة عندما يشاركون معلوماتهم.
وتساعد حلول الهوية الحقيقية من Acxiom العملاء على تحديد العملاء عبر هذه القنوات المتباينة ومواصلة التعرف عليهم في النظام الإعلامي. ومن خلال هذه الرؤية المترابطة للعميل، يمكن لشركة Acxiom أيضاً تعزيز ذكاء العملاء لدى العلامة التجارية بأكثر من 10,000 سمة فريدة.
اعتماد البيانات لتحسين تجربة العملاء
وفقًا لاستطلاع فوربس للأبحاث لعام 2024، فإن ثلثي مديري التسويق يستخدمون أو يخططون لاستخدام الذكاء الاصطناعي. ذلك بهدف تخصيص التفاعلات أو إنشاء توصيات مخصصة أو تحسين واجهات المستخدم.
ولتحقيق هذه الأهداف، يقول Camoosa إن العلامات التجارية تحتاج أولاً إلى ربط بياناتها بالبنية التحتية المناسبة التي تتيح مشاركة البيانات بشكل آمن عبر المؤسسة ومع الشركاء الموثوق بهم.
في حين أن بيانات الطرف الأول (التي تجمعها العلامة التجارية) أصبحت ذات أهمية قصوى لفهم العملاء، فإن بيانات الطرف الثاني (التي يجمعها شركاء الأعمال) وبيانات الطرف الثالث (التي تجمعها المنصات) مفيدة أيضًا في بناء رؤية شاملة للعملاء. وعلى نحو متزايد، يمكن جمع كل هذه البيانات وحلها داخل مؤسسة العميل (أو بالاشتراك مع الشركاء) لتسهيل التحكم بشكل أكبر مع إتاحة فرص جديدة في التسويق المشترك والتخصيص، كما يقول كاموسا.
فعلى سبيل المثال، يجب أن تضع العلامات التجارية في قطاعات مثل السلع الاستهلاكية الاستهلاكية والأدوية والتأمين والخدمات المصرفية توقعات مختلفة حول مستوى وعمق واتساع رؤى الطرف الأول التي يمكنهم جمعها بشكل واقعي.
بالتالي يقول مارتن: 'إن الأمر يتعلق بفهم ما هي تجربة العميل المثلى في سياق التفاعلات التي تجريها مع عميلك'. وأضاف أنه يمكن للعلامات التجارية استخدام بيانات الطرف الثاني والطرف الثالث لملء الثغرات. مع التركيز على سمات العملاء الفريدة التي قد تكون مكلفة للغاية بالنسبة للعلامات التجارية لجمع'
أيضا كلما زادت سرعة فهم العلامات التجارية لعملائها من خلال الربط الآمن بين مصادر البيانات المتعددة، زادت النتائج. استفادت Acxiom من إمكانات هوية البيانات وبيانات العملاء لمساعدة علامة تجارية متميزة للإلكترونيات في التعرف على 82% من زوار الموقع الإلكتروني. وقد ساعد ذلك العلامة التجارية على إنشاء تجارب مخصصة بمحتوى ذي صلة. ما أدى إلى زيادة بنسبة 29٪ في تكرار الطلبات وزيادة بنسبة 47٪ في الإيرادات لكل زائر.
المقال الأصلي: من هنـا
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ ساعة واحدة
- الاقتصادية
"مرسيدس" و"بورشه" تخفضان توقعات الأرباح بفعل رسوم ترمب
خفضت شركتا "مرسيدس-بنز" و"بورشه" (Porsche AG) توقعاتهما للأرباح العام الجاري، ما يُبرز الأثر الذي تخلفه الحرب التجارية التي يقودها الرئيس دونالد ترمب على بعض أكبر الشركات الأوروبية المصنّعة للسيارات الفاخرة. وأشارت الشركتان الألمانيتان يوم الأربعاء إلى ضغوط مزدوجة من الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة وتصاعد المنافسة في الصين، حيث تُقوّض حرب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية الطلب على الطرازات الأعلى سعراً. هوامش أرباح أقل بفعل الرسوم تتوقع "مرسيدس" الآن أن ينخفض هامش أرباحها من تصنيع السيارات إلى 4%، مقارنةً بـ6% على الأقل سابقاً، وذلك في ظل تأثير الرسوم الجمركية على التسعير والمبيعات. أما "بورشه"، التي تفتقر إلى مصنع في الولايات المتحدة، فقد خفّضت توقعاتها للمرة الثالثة العام الجاري، بعد أن فرض اتفاق ترمب يوم الأحد مع الاتحاد الأوروبي رسوماً جمركية بنسبة 15% على السيارات المستوردة من التكتل. كما خفّضت شركة "أستون مارتن لاجوندا جلوبال هولدينجز" (Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc) توقعاتها يوم الأربعاء، بعد يوم من تحذير شركة "ستيلانتس" (Stellantis NV) من أن الرسوم الجمركية الأمريكية ستُفاقم متاعب صانعة سيارات "جيب" (Jeep) المتعثر نشاطها بالفعل في أمريكا الشمالية. تُضاف الحواجز التجارية المتزايدة إلى التحوّل الهيكلي الجاري في الصين، حيث أدّت حرب الأسعار الشرسة في سوق السيارات الكهربائية بقيادة علامات محلية من بينها "بي واي دي" (BYD Co) إلى تآكل هوامش الأرباح. منافسة في سوق السيارات بالصين واجهت "بورشه" و"مرسيدس" صعوبة في كسب موطئ قدم في أكبر سوق للسيارات في العالم من خلال طرازاتهما الفاخرة مثل "تايكان" (Taycan) و"إيه كيو إس" (EQS)، النسخة الكهربائية من سيارة الليموزين الرائدة "إس- كلاس" (S-Class) من "مرسيدس". في المقابل، تندفع شركات صناعة السيارات الصينية مثل "بي واي دي" (BYD) و"جيلي" (Geely) نحو سوق السيارات الأوروبية الراكدة. قال أوليفر بلومه، الرئيس التنفيذي لشركة "بورشه": "ما نزال نواجه تحديات كبيرة حول العالم… وهذه ليست عاصفة عابرة". تسعى شركة صناعة السيارات الرياضية الخاضعة لسيطرة "فولكس واغن" (Volkswagen AG) إلى استعادة توازنها من خلال استبدال عدد من كبار المديرين، وتكثيف جهود خفض التكاليف - بما يشمل خفض الوظائف - وإضافة مزيد من الطرازات المزودة بمحركات احتراق داخلي وهجينة قابلة للشحن. "بورشه" قد تجمع في أمريكا تجاوزت الولايات المتحدة مؤخراً الصين لتُصبح السوق الفردية الأكبر لشركة "بورشه"، إلا أن الشركة لا تملك مصنعاً محلياً هناك وتستورد جميع السيارات التي تبيعها في السوق الأمريكية من أوروبا. وكانت "بلومبرغ" قد أفادت في وقت سابق بأن من بين عدة خيارات قيد الدراسة ضمن خطط التوسع الإنتاجي لشركة "فولكس واغن" الأم في الولايات المتحدة، إجراء التجميع النهائي لطرازات "بورشه" هناك. من جهتها، تعتزم "مرسيدس" نقل إنتاج سيارة "جي إل سي" (GLC) الرياضية متعددة الاستخدامات إلى الولايات المتحدة لتعويض الرسوم الجمركية المفروضة. بالنسبة لـ"مرسيدس"، فإن هذه الرياح المعاكسة تُقوّض استراتيجية أطلقتها في عام 2022 لتعزيز الربحية من خلال التوجه أكثر نحو سوق السيارات الفاخرة. وتركّز الشركة حالياً على أكثر طرازاتها ربحية، مثل سيارات "مايباخ" الليموزين، وطرازات "إيه إم جي" (AMG) عالية الأداء، و"جي-واغن" (G-Wagon)، في حين تُقلِّص إنتاج الطرازات الأساسية ذات الهوامش الربحية المنخفضة، مثل الطراز المدمج "إيه كلاس" (A-Class). تأثر تسعير ومبيعات "مرسيدس" لكن الرسوم الجمركية الأمريكية والأداء الضعيف في الصين يُثقلان كاهل "مرسيدس" من حيث التسعير والمبيعات، وقد حذّرت الشركة من أن إيرادات المجموعة في عام 2025 ستأتي أقل بكثير من مستوى العام الماضي. وفي الربع الثاني، تراجع هامش أرباح تصنيع السيارات في "مرسيدس" إلى 5.1% - وهو مستوى أدنى بكثير من المستويات المرتبطة بالتحول نحو الفخامة الذي أطلقه الرئيس التنفيذي أولا كالينيوس. كما أشارت الشركة إلى ضعف الطلب على سيارات الفان وتراجع الإيرادات في وحدة خدمات التنقل، باعتبارهما من العوامل التي تُؤثر سلباً في الأداء. تراجعت أسهم "مرسيدس" بنسبة 2% في بورصة فرانكفورت. وانخفض السهم بنحو 1% خلال العام الجاري. في المقابل، ارتفعت أسهم "بورشه" بنسبة 2.3% في الساعة 10:12 صباحاً بالتوقيت المحلي، بعدما أشار محللون إلى إيرادات وتدفقات نقدية أفضل من المتوقع. رغم ذلك، ما تزال أسهم الشركة منخفضة بأكثر من الخُمس العام الجاري. أشارت "بورشه" إلى أن العائد من المبيعات خلال العام الجاري قد يتراجع إلى 5%، بعد أن كانت تستهدف سابقاً 6.5% على الأقل. وتشمل التوقعات المحدّثة تأثير الرسوم الجمركية الأميركية ونحو 1.3 مليار يورو (1.5 مليار دولار) من التكاليف المرتبطة بإعادة التوجه الاستراتيجي للعلامة التجارية. "بورشه" و"مرسيدس" الأكثر تعرضا للنزاعات التجارية تُعد "مرسيدس" و"بورشه" من بين أكثر شركات صناعة السيارات تعرضاً للنزاعات التجارية. فقد واجهتا رسوماً بنسبة 27.5% على المركبات المُصدّرة من الاتحاد الأوروبي إلى الولايات المتحدة خلال معظم الربع الثاني. كما تُصدّر "مرسيدس" سيارات رياضية متعددة الاستخدامات تُنتجها في مصنعها بولاية ألاباما إلى الصين، حيث كانت تخضع لرسوم جمركية تتجاوز 100% قبل أن تُخفَّض إلى نحو 35% بعد هدنة تجارية في منتصف مايو. وكانت الشركة الألمانية قد سحبت في وقت سابق من العام الجاري توجيهاتها بشأن الأرباح في رد فعل على تحركات ترمب التجارية، ثم أعادت نشرها يوم الأربعاء. أوضحت "مرسيدس" أن هامش أرباح تصنيع السيارات لديها كان سيبقى ضمن نطاق التوجيه السابق البالغ 6% إلى 8% لولا تأثير الرسوم الجمركية. كما تأثرت الربحية بإجراءات إعادة هيكلة، من بينها برنامج طوعي للتسريح الوظيفي لموظفي المكاتب الإدارية وبيع عمليات الفان التابعة لها في الأرجنتين.
الناس نيوز
منذ 3 أيام
- الناس نيوز
ما مصادر ثروة نائب الرئيس الأميركي؟
ميديا – الناس نيوز:: فوربس الشرق الأوسط – بلغت ثروة هذا الرجل الريفي ذروتها بفضل ترقيته، وقوة أسواق الأسهم، وأصول جديدة تم الكشف عنها. في أبريل/نيسان، اختتم جيمس ديفيد فانس (جي دي فانس) زيارته للهند بخطاب حول التعاون الهندي الأميركي، حيث قارن خلال حديثه بين القومية الهندية وقوميته، وعاد بحديثه الموجه للحشد المتجمع من السياسيين والدبلوماسيين والصناعيين وغيرهم من أصحاب النفوذ إلى ذكريات طفولته في بلدة أوهايو التي كانت تعاني آنذاك من التراجع الصناعي، والتي كان جده يعمل في مصانعها. قال فانس متذكرًا: 'عندما ولدت، كان المال شحيحًا، لكن جدي عمل بجد ليوفر لنا جميعًا عيشًا كريمًا'. كيف تكشفت أصول ثروة فانس لفوربس؟ غني عن القول إن المال لم يعد شحيحًا بالنسبة لفانس، الذي تقدر فوربس ثروته بحوالي 12 مليون دولار، بما يزيد بمقدار مليوني دولار عن العام الماضي، عندما اختاره ترامب نائبًا له، وقدرت فوربس ثروته حينها بعشرة ملايين دولار. كان الرقم السابق مبنيًا على إفصاحه المالي لعام 2022 – وهو أحدث إفصاح متاح في ذلك الوقت – الذي كان يعكس وضعه المالي حتى قبل أن يؤدي اليمين الدستورية في مجلس الشيوخ. وبالتالي، فإن الزيادة هذا العام لا تأتي من مكسب مفاجئ لفانس بعد توليه المنصب؛ بل تعكس ما تم الكشف عنه في الإفصاحات المالية المحدثة، ورؤية أوضح لأصوله ونموه في سوق الأسهم. بادئ ذي بدء، بعد انتخابه لعضوية الكونغرس في عام 2022، باع فانس حصته في شركة الاستثمارات ناريا، التي أسسها في عام 2019 وكانت تركز على الاستثمارات في شركات 'الاقتصاد البديل' من مشاريع ذات ميول محافظة مثل منصة مشاركة الفيديو 'رامبل' وشركة 'سترايف لإدارة الأصول' التابعة لفيفيك راماسوامي، والتي تتنافس مع شركات راسخة مثل يوتيوب وفانغارد، على التوالي. حققت الشركة الأرباح لفانس، بما بلغ مليون دولار في عامي 2021 و2022، وهو ما يعد غريبًا إذ إن الشركة كانت بلا تقييم تقريبًا في إفصاحاته في تلك السنوات. من الواضح أن هذا التقييم لم يكن صحيحًا، حيث إن بيع حصته في سبتمبر/أيلول 2023 عاد عليه بمبلغ تراوح ما بين مليون و5 ملايين دولار. في أحدث إقراراته، كشف فانس أن البيع جاء في الواقع على شكل 'سند إذني' من شركة ناريا بقيمة تتراوح بين مليون و5 ملايين دولار، وهو ما كان قد أبلغ عنه سابقًا بشكل غير صحيح. هذا المبلغ مستحق له بحلول عام 2028، وبالتالي يُحتسب كأصل ضمن صافي ثروته. كذا رفعت فوربس تقييمها نتيجةً لازدهار سوق الأسهم، ففي نهاية عام 2022، امتلك فانس حصصًا بقيمة تتراوح بين 500 ألف دولار ومليون دولار في SPY، وهو صندوق متداول في البورصة (ETF) يتتبع مؤشر S&P 500؛ وصندوق المؤشرات المتداولة الذي يركز على شركات التكنولوجيا QQQ. منذ ذلك الحين، لم يقم فانس سوى بعملية شراء واحدة بقيمة تراوحت بين 50 ألف إلى 100 ألف دولار من SPY في أكتوبر/تشرين الأول 2023، لكن قيمة هذه الأموال ارتفعت بنسب تصل إلى 53% و95% على التوالي في الفترة بين نهاية عام 2022 ونهاية عام 2024. الغموض حول وضع فانس المال لكن الوضع ازداد غموضًا بإفصاح نائب الرئيس الأخير عن حصوله على قرض بفائدة قدرها 6.58% بضمان حساب الوساطة الخاص به في عام 2023. لم يُفصح فانس عن السبب، وليس مُلزمًا بذلك، لكن القرض تزامن مع انتقاله إلى منطقة واشنطن العاصمة لبدء فترة ولايته في مجلس الشيوخ، وإنفاق قرابة 1.6 مليون دولار للحصول منزل في مدينة الإسكندرية القريبة بولاية فرجينيا. وبحلول نهاية عام 2024، تراوحت قيمة القرض الرئيسية بين مليون و5 ملايين دولار. ولم تعش عائلة فانس هناك طويلًا، حيث انتقل إلى مقر إقامة نائب الرئيس في المرصد البحري بواشنطن العاصمة في وقت سابق من هذا العام، وباع منزله في الإسكندرية بولاية فرجينيا مقابل 1.9 مليون دولار، أي بزيادة قدرها حوالي 300 ألف دولار عن سعره الأصلي. في غضون ذلك، ارتفعت قيمة منزل فانس في سينسيناتي بولاية أوهايو بنحو 100 ألف دولار لتصل إلى ما يُقدر بنحو 1.9 مليون دولار منذ آخر تقدير لفوربس. كما ارتفعت ثروة فانس الصافية بفضل عقارين أغفل إدراجهما 'سهوًا' في الإفصاحات السابقة، الأول عبارة عن مساحة تبلغ 100 فدان من الأراضي في شرق كنتاكي، والذي ورد أنه اشتراه مقابل 70,600 دولار عام 2017 لحماية المقبرة التي دُفنت فيها جدته، والثاني هو عقار سكني في منزل طفولته في ميدلتاون بولاية أوهايو، وتتراوح قيمته بين 50 ألف و100 ألف دولار، وفقًا للإفصاح. كذلك، حقق فانس دخلاً يتراوح بين 50 ألف دولار و100 ألف دولار في عام 2024 من مبيعات مذكراتة الصادرة عام 2016 في كتاب بعنوان 'Hillbilly Elegy'. وتشير التقارير إلى أن إجمالي النسخ المباعة – بما في ذلك الرقمي والصوتي منها – تجاوز ثلاثة ملايين نسخة، بما في ذلك 750 ألف نسخة في الأسبوعين التاليين لترقيته إلى منصب نائب الرئيس، مما دفع دار النشر هاربر كولينز إلى إصدار طبعة جديدة من الكتاب. وإذا جمعنا كل ذلك معًا، فإن الأصول والخصوم التي تم الإبلاغ عنها حديثًا، وطفرة سوق الأوراق المالية، والدفعات العقارية، تصل إلى صافي ثروة يبلغ نحو 12 مليون دولار. ورفض المتحدث باسم فانس، باكلي كارلسون، التعليق على التقرير. رحلة طويلة لقد قطع فانس شوطًا طويلًا من طفولة اتسمت بعدم الاستقرار، وتعاطي المخدرات، والعنف في بعض الأحيان، ناهيك عن بعض القرارات الخاطئة التي اتخذتها والدته وشخصيات أخرى في حياته. لكن جدته لأمه ما لبثت أن قومت سلوكه، ما حثه على رفع درجاته. وبعد تخرجه من المدرسة الثانوية، فكر في الالتحاق بالجامعة، لكنه اختار الالتحاق بالبحرية بدلاً من ذلك، فخدم في العراق وتعلم مهارات حياتية مثل الإدخار، والإدارة المالية، والاستثمار. وعندما أنهى خدمته في عام 2007، التحق فانس بجامعة ولاية أوهايو، حيث أكمل دراسته الجامعية بسرعة، وتخرج في أقل من عامين. كانت تلك الشهادة بمثابة التذكرة التي فتحت له باب الدخول في مجتمع النخبة؛ وفي عام 2010، توجه إلى كلية الحقوق بجامعة ييل، حيث التقى بزوجته الحالية، أوشا، حيث عملا معًا في سينسيناتي، ثم تزوجا، وتوجها إلى واشنطن العاصمة، حيث عملت أوشا كاتبةً لدى قاضي محكمة الدائرة آنذاك بريت كافانو، وبدأ فانس العمل في شركة محاماة. في عام 2014، أنفق الزوجان نحو 590 ألف دولار لشراء منزل في واشنطن العاصمة لا يزال ضمن حوزتيهما. وتقدر فوربس أن قيمة المنزل تبلغ اليوم نحو 780 ألف دولار قبل الرهن العقاري الذي يبلغ نحو 320 ألف دولار، وهو الالتزام الوحيد الآخر الذي تم الكشف عنه في ملف فانس. بعد ذلك، انتقل آل فانس إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو، حيث عمل جيه. دي. في شركة للتكنولوجيا الحيوية، ثم في شركة استثمارات أسسها ملياردير Paypal، بيتر ثيل. دفع نجاح كتابه (Hillbilly Elegy) الذي نُشر عام 2016، بجيمس فانس إلى دائرة محادثات النخبة الليبرالية الساحلية، وهو دور لم يشعر بالراحة تجاهه أبدًا، ويعلن رفضه له الآن بشكل قاطع. عاد فانس إلى أوهايو في عام 2017 لإدارة مؤسسة غير ربحية باءت بالفشل، ثم انضم إلى شركة استثمارات أخرى أسسها ملياردير، وهي شركة ستيف كيس ريفوليوشن. في عام 2018، اشترى جيه دي وأوشا منزلهما في سينسيناتي، وفي عام 2019 أسس فانس شركة الاستثمارات ناريا. التوجه للسياسة ولكن الاستثمار في الشركات المحافظة لم يكن كافيا لإشباع رغبته السياسية، لذا أعاد فانس تشكيل نفسه مرة أخرى ــ هذه المرة كشخصية شعبوية مؤيدة لترامب ــ وترشح لمجلس الشيوخ، وحقق الفوز بفضل مساهمات بلغت 15 مليون دولار في لجنة العمل السياسي المستقلة من صاحب عمله السابق، ثيل. وبعد مرور ثلاث سنوات فقط، يعيش هذا الطفل القادم من الريف في قصر قدمته له الحكومة، ويتقاضى راتباً قدره 235 ألف دولار، ويهاجم بشدة أولئك الذين، في رأيه، باعوا جوهر أميركا. وقال للحشد في الهند: 'هناك عشرات الملايين من الأميركيين الذين أدركوا، على مدى العشرين عامًا الماضية تقريبًا، ما يحدث في بلادنا، وقد أدركوا ذلك قبل فوات الأوان'.
أرقام
منذ 3 أيام
- أرقام
الثورة السادسة: كيف يصنع الذكاء الاصطناعي جيلًا جديدًا من عمالقة السيارات؟
- طوال خمسة وسبعين عامًا، هيمنت فكرة "الكفاءة" على سردية صناعة السيارات، فكانت المحرك الخفي والهاجس الأكبر الذي حَكَمَ كل خطوة. - تجاوزت فكرة "الكفاءة" كونها مجرد كلمة لتصبح بوصلة الصناعة نحو أرباح أعلى، وحصنها المنيع ضد عثرات الجودة المكلفة. - وفي خضم هذه المسيرة التي رسمت ملامح كيانات عملاقة كفورد وتويوتا، لم تكن الثورة مالية فحسب، بل ثقافة تتشكل. - والآن، ومع بزوغ فجر جديد، يظهر فاعل استثنائي يعيد كتابة القواعد؛ فالذكاء الاصطناعي لا يأتي ليكمل القصة، بل ليبدأ فصلها السادس تحت عنوان: "عصر الذكاء المُعَزَّز". خاتمة: وصفة النجاح في لعبة الكفاءة الجديدة - الشاهد هنا أن صفحة تلك العصور لم تُطوَ بعد، بل لا تزال تياراتها المتشابكة ترسم ملامح المشهد الصناعي المعاصر. - وفي خضم هذه الساحة التنافسية المحتدمة، لا يُكتب النصر لمن يسارع في تبني أحدث التقنيات فحسب، بل يُحرزه القائد القادر على إيجاد التوليفة المثلى فيما بينها. - وهنا تبرز تساؤلات جوهرية: هل يمكن لكوادر بشرية مستقرة، مُعزَّزة بأدوات الذكاء الاصطناعي، أن تتفوق على استراتيجيات التعهيد منخفضة التكلفة؟ وهل ستكون مرونة بيئة العمل عاملًا لترسيخ هذا الاستقرار، أم أنها ستقوض من روح الفريق الواحد؟ - إن المؤكد أن المستقبل يكمن في تحقيق ذاك التوازن الدقيق الذي يزاوج بين حكمة الخبرة الإنسانية، وقوة الذكاء الاصطناعي، ومرونة بيئة العمل. - ففي ماراثون الكفاءة الذي لا يتوقف، لم تعد الغلبة للأسرع أو الأرخص، بل باتت حليفًا للقائد الأكثر حكمةً وبراعةً في حبك خيوط الماضي والحاضر والمستقبل في نسيج واحد متكامل. المصدر: فوربس
