logo
فريق تويوتا جازو للسباقات يحقق فوزًا تاريخيًا بالمراكز الخمسة الأولى في رالي فنلندا

فريق تويوتا جازو للسباقات يحقق فوزًا تاريخيًا بالمراكز الخمسة الأولى في رالي فنلندا

البوابةمنذ يوم واحد
حقق فريق تويوتا جازو للسباقات إنجازاتٍ فريدةٍ في رالي فنلندا، بعد أن اكتسح المراكز الخمسة الأولى في السباق في فوزٍ غير مسبوقٍ لشركة تويوتا في تاريخ البطولة، بينما حقق كالي روفانبيرا ومساعده يونّي هالتونين فوزهما الأول على أرضهما بأسلوبٍ مذهلٍ ليتقدما على زملائهم في الفريق بالسباق.
مكّنت السيطرة التامة والأداء المتميز الذي قدمه فريق سيارة تويوتا يارس جي آر رالي1 التي تحمل الرقم 69 من تصدر ترتيب السباق منذ مرحلته الأولى، في حين أضاف فوز روفانبيرا رقمًا قياسيًا جديدًا لأسرع سباقٍ في تاريخ بطولة العالم للراليات، محافظًا على متوسط سرعة بلغ 129,95 كم/ ساعة على مدى أيام الرالي الأربعة.
وبهذه المناسبة، قال آكيو تويودا، رئيس فريق تويوتا جازو للسباقات: "نهنئ جميع الفرق على هذا الفوز الكبير بالمراكز الخمسة الأولى. لقد مكّنتنا هذه النتيجة الرائعة من رد الجميل لأهالي مدينتنا، يوفاسكولا، وأُثمّن عاليًا تفاني جميع أعضاء الفريق في تحقيق هذا الإنجاز الفريد من نوعه".
وأضاف: "تهانينا لكالي ويونّي على فوزهما الأول على أرضهما. وأنا سعيد جدًا لأنهما تمكّنا أخيرًا من إهداء كأس الفوز بهذا السباق تحديدًا إلى جمهور الفريق المحلي، والتهنئة ممتدةٌ لكل أبطالنا من أبناء هذه المنطقة. هناك خمسة راليات أخرى هذا الموسم، وسنواصل العمل بروح الفريق الواحد من أجل تطوير سيارات أفضل تمنح السائقين متعة القيادة أكثر من أي وقتٍ مضى".
وكان فريق تاكاموتو كاتسوتا وآرون جونستون على متن سيارة تويوتا يارس جي آر رالي1 التي تحمل الرقم 18 قد حقق المركز الثاني بكل جدارة، مسجلًا ثاني تتويجٍ لكاتسوتا في آخر ثلاث نسخٍ من رالي فنلندا. وقدم الثنائي أداءً سريعًا وخاليًا من الأخطاء، لينهيا السباق بفارق 39,2 ثانية عن أصحاب المركز الأول.
أما المركز الثالث، فتُوج به كلٌ من سيباستيان أوجييه، وفنسان لانديه، على متن سيارة تويوتا يارس جي آر رالي1 التي تحمل الرقم 17، وذلك بعد منافسةٍ حاميةٍ مع زميليهما إلفين إيفانز وسكوت مارتن، اللذين حلا في المركز الرابع. وقد عزز أداء إيفانز القوي صدارته لترتيب بطولة السائقين برصيد 176 نقطة، يليهما بفارقٍ ضئيلٍ روفانبيرا وأوجييه برصيد 173 و163 نقطةٍ على التوالي.
اكتمل الفوز الخماسي التاريخي لشركة تويوتا مع النجم المحلي الصاعد سامي باجاري ومساعده ماركو سالمينين الذين نجحا في تحقيق المركز الخامس في الترتيب العام بأداءٍ مثيرٍ للإعجاب تضمن ثلاثة انتصارات في مراحل مختلفةٍ من السباق وتميزًا واضحًا في القيادة والتماسك طوال عطلة نهاية الأسبوع.
وتُعدّ هذه النتيجة المبهرة الثانية من نوعها في تاريخ بطولة العالم للراليات التي يحتل فيها مُصنّعٌ واحدٌ كل المراكز الخمسة الأولى، وهو إنجازٌ لم تشهده البطولة منذ عام 1990. وبفوزها الثامن في تسع رالياتٍ هذا الموسم، تعزز شركة تويوتا صدارتها لبطولة المُصنّعين بفارق 87 نقطة، ليصل مجموع نقاطها إلى 458 نقطة.
كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق "الفورمولا 1"، و"بطولة العالم للتحمل"، و"سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة". وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم "جازو للسباقات"، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها "نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات"، يسلط "جازو للسباقات" الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف "جازو للسباقات" إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.
ومن المقرر أن تقام الجولة التالية من بطولة العالم للراليات لعام 2025، وهي رالي باراغواي، في الفترة ما بين 28 و31 آب، وذلك للمرة الأولى في مسيرة البطولة، وسيليه بعد أسبوعين رالي تشيلي.
بإمكان المهتمين استكشاف سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض المركزية تويوتا في شارع مكة، والبقاء على اطّلاع بآخر المستجدات والمشاركات في السباقات والبطولات المحلية، والإقليمية، والدولية من خلال متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوك وإنستغرام ويوتيوب.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

دوناروما خارج قائمة باريس سان جيرمان لمواجهة توتنهام
دوناروما خارج قائمة باريس سان جيرمان لمواجهة توتنهام

رؤيا نيوز

timeمنذ 4 ساعات

  • رؤيا نيوز

دوناروما خارج قائمة باريس سان جيرمان لمواجهة توتنهام

أعلن باريس سان جيرمان بطل دوري أبطال أوروبا عن قائمته التي ستواجه توتنهام الإنجليزي على لقب كأس السوبر الأوروبية، وخلت القائمة من حارس مرمى الفريق الباريسي، الإيطالي جانلويجي دوناروما. وضمت القائمة القوة الضاربة لباريس سان جيرمان وجاء على رأسها المغربي أشرف حكيمي إضافة إلى الفرنسيين أوصمان ديمبيلي و ديزيريه دويه والإسباني فابيان رويث. وستقام مواجهة كأس السوبر الأوروبية بين باريس سان جيرمان بطل دوري أبطال أوروبا وتوتنهام بطل الدوري الأوروبي مساء الأربعاء على ملعب فريولي في مدينة أوديني الإيطالية.

سوبارو تهدف لإطلاق ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028
سوبارو تهدف لإطلاق ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028

عمون

timeمنذ 4 ساعات

  • عمون

سوبارو تهدف لإطلاق ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028

عمون - في إطار تحركها نحو التحول الكهربائي، أعلنت سوبارو عن خطط لإطلاق ثمانية طرازات كهربائية بحلول عام 2028. كما تسعى الشركة إلى أن تشكل السيارات الهجينة والكهربائية نسبة 40% من مبيعاتها العالمية بحلول عام 2030. ومن الجدير بالذكر أن تويوتا تمتلك حالياً أكثر من 20% من أسهم سوبارو، مما يجعلها أكبر مساهم فردي في الشركة. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون سوبارو مع تويوتا في إنتاج عدة طرازات مشتركة مثل سوبارو BRZ وتويوتا 86، وأيضاً الطرازات الكهربائية مثل سوبارو سولتيرا وتويوتا bZ4X. كما تقوم سوبارو بتصنيع تويوتا كامري في مصنعها في إنديانا.

أي ألوان السيارات تتلف أسرع تحت أشعة الشمس وكيفية تجنب تدهورها؟
أي ألوان السيارات تتلف أسرع تحت أشعة الشمس وكيفية تجنب تدهورها؟

الرأي

timeمنذ 5 ساعات

  • الرأي

أي ألوان السيارات تتلف أسرع تحت أشعة الشمس وكيفية تجنب تدهورها؟

اختيار لون السيارة ليس مجرد مسألة جمالية فقط، بل يؤثر بشكل كبير على مدى تحمل السيارة لتلف أشعة الشمس. بعض الألوان تتدهور بسرعة أكبر عند التعرض لأشعة الشمس، وهذا ما نشرحه وكيفية حمايتها. في الصيف، بينما يلجأ السائقون إلى الظل أو التكييف، تتعرض طلاءات السيارات لهجوم صامت من أشعة الشمس فوق البنفسجية (UV) التي تهاجم سطح السيارة. الأشعة UV تكسر الروابط الكيميائية في أصباغ الطلاء، مسببة ما يعرف بالتحلل الضوئي الذي يؤدي إلى فقدان اللون، ظهور بقع، وملمس خشن. وقال تقرير نشرته صحيفة "ماركا" الإسبانية إن الطلاء يتكون من عدة طبقات: طبقة أساس، وطبقة لون، وطبقة نهائية من الورنيش الشفاف الذي يحمي الطلاء ويعطيه لمعانًا، لكن الورنيش نفسه يتأثر بالأشعة UV مع مرور الوقت، مما يجعله يتشقق ويفقد المرونة، فيتعرض الطلاء الأساسي للتلف بشكل أسرع. بالإضافة إلى الأشعة، يؤثر ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير، حيث يمكن أن تتجاوز حرارة جسم السيارة 60 درجة مئوية في الأيام الحارة، مما يزيد من سرعة التلف.الألوان التي تتضرر أكثر تحت الشمس: الأسود: يمتص معظم أشعة الشمس فيسخن أكثر من غيره، مما يسرع من أكسدة الطلاء وفقدان اللمعان بسرعة. الأحمر: خاصة الألوان الزاهية، تفقد لونها سريعًا وتتحول إلى وردي باهت، خاصة في مناطق مثل غطاء المحرك والسقف والمرايا. الأزرق الداكن: يمتص كمية كبيرة من الضوء، ويفقد عمقه ويتحول إلى لون باهت يبدو كطبقة غبار لا تزول حتى بعد الغسيل. الأخضر الداكن والقرمزي: ألوان أنيقة لكنها حساسة جدًا للشمس والتلوث، وقد تظهر بها بقع غير منتظمة. أما الألوان الفاتحة مثل الأبيض، الفضي، البيج، والعاجي، فهي تعكس معظم الضوء وتدوم لفترة أطول، حتى وإن تضرر الورنيش، فاللون الفاتح يخفي فقدان اللمعان أفضل من الألوان الداكنة. ولا يعد الشمس العدو الوحيد، فالتلوث البيئي، والملوحة في المناطق الساحلية، واستخدام منتجات تنظيف قاسية أو غسيل متكرر بأدوات خشنة تؤدي أيضًا إلى ضعف الطبقة الواقية وتلف الطلاء.كيفية تجنب تدهور الطلاء: تجنب ترك السيارة معرضة للشمس لفترات طويلة، واستخدام مواقف مظللة أو جراج. استخدام أغطية خارجية للسيارة توفر حماية من الأشعة فوق البنفسجية. تطبيق شمع أو طلاء سيراميكي بانتظام لتعزيز طبقة الورنيش وحماية الطلاء. غسل السيارة بالماء البارد والصابون المحايد، وتجفيفها بقطعة ناعمة، مع تجنب المنظفات التي تحتوي على مذيبات أو أحماض. اختيار لون السيارة ليس فقط للمظهر، بل يجب أن يكون قرارًا عمليًا خاصة في المناطق المشمسة. فالسيارة الداكنة تحتاج إلى عناية خاصة للحفاظ على مظهرها، أما الفاتحة فهي أقل عرضة للتلف وستبدو جديدة لفترة أطول.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store