الصين تخطط لإنشاء مصنع سيارات كهربائية في نيجيريا ضمن شراكة موسعة

أعلنت الصين، أكبر دولة منتجة للسيارات الكهربائية في العالم، عن اعتزامها إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في نيجيريا، في خطوة تعد دفعة قوية لطموحات نيجيريا الصناعية، كما تجسد الحضور المتزايد لبكين داخل أكبر دولة منتجة للنفط في إفريقيا.
وكشف السفير الصيني لدى نيجيريا يو دونجهاي، عن هذا التوجه خلال لقائه مع وزير تنمية المعادن الصلبة النيجيري ديلي ألاكي بأبوجا.
وخلال اللقاء، أكد السفير الصيني على أهمية تعزيز التعاون بين البلدين في مجال استغلال الثروات المعدنية الصلبة، والتي تعد عنصرا أساسيا في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، وهو من شأنه دفع عجلة النمو الصناعي في نيجيريا.
وأوضح دونجهاي، أن الصين تعتبر نيجيريا شريكا محوريا في استراتيجيتها الخارجية، مشيرا إلى الاجتماع الأخير بين الرئيس النيجيري بولا أحمد تينوبو ونظيره الصيني شي جين بينج، والذي أسفر عن رفع مستوى العلاقات الثنائية إلى شراكة استراتيجية شاملة، مما يمهد الطريق لتعزيز التعاون الاقتصادي والتقني بين الجانبين.
ومن جانبه، قال ألاكي، إن الحكومة النيجيرية منحت الضوء الأخضر للصين لتأسيس مصانع لتصنيع السيارات الكهربائية في نيجيريا، مشيرا إلى أن بلاده منفتحة على الاستثمارات الأجنبية.
ودعا ألاكي، السفير الصيني إلى تشجيع الشركات الصينية على تنفيذ استثمارات شاملة في نيجيريا، تمتد من مراحل الاستخراج إلى التصنيع والمعالجة محليا.
وقال: 'لسنوات، تم تصدير ثرواتنا المعدنية الخام لدعم التصنيع في الخارج، وقد حان الوقت لتغيير ذلك.. نحن الآن نعطي الأولوية للمعالجة المحلية لدفع عجلة التنمية في نيجيريا'.
وأضاف: 'على سبيل المثال، وبفضل وفرة معدن الليثيوم، نريد أن نرى تصنيعا محليا للسيارات الكهربائية وبطارياتها'.
وتابع 'تجري حاليا خطط لإنشاء مصانع للسيارات الكهربائية ومشاريع صناعية أخرى في نيجيريا، حيث تشارك الشركات الصينية بالفعل بشكل عميق في قطاع التعدين، من الاستكشاف إلى المعالجة'.
وأشار الوزير النيجيري إلى أن بلاده تتطلع إلى تعميق هذا التعاون، لا سيما بما يتماشى مع أولويات الرئيس تينوبو، وعلى رأسها تنويع الاقتصاد من خلال قطاع المعادن الصلبة.
ويأتي الإعلان عن مصنع السيارات الكهربائية في سياق موجة من الاستثمارات الصينية الكبرى في نيجيريا منذ بداية عام 2025، ففي أبريل الماضي، وقع المجلس الوطني لتنمية صناعة السكر في نيجيريا اتفاقا بقيمة مليار دولار مع شركة 'سينوماك' الصينية، لإنشاء منشأة كبرى لإنتاج قصب السكر ومعالجته.
كما شهد شهر فبراير الماضي إطلاق خط شحن بحري جديد يربط مدينة شنجهاي الصينية بمدينة لاجوس، بزمن عبور قياسي يبلغ 27 يوما.
أما في يناير الماضي، فقد وافق بنك التنمية الصيني على منح قرض بقيمة 254.76 مليون دولار لتمويل مشروع سكة حديد في نيجيريا، في إطار مبادرة 'الحزام والطريق' الصينية، التي تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتعزيز الربط الإقليمي. : أفريقياالسيارات الكهربائيةالصين

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 القاهرة

منذ 25 دقائق

• 24 القاهرة

الفريق أسامة ربيع يكشف أسباب تراجع عائدات قناة السويس وتحديات الوضع الملاحي

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تشكيل حارس الإزدهار والذي كان تحت قيادة الولايات المتحدة الأمريكية لتأمين الملاحة داخل حدود البحر الأحمر، كان بمثابة أزمة تهدد سوق النقل البحري وسلاسل الإمداد، حيث أدّت إلى ارتفاع النوالين للسفن المتجهة إلى البحر الأحمر بدلًا من 75 دولار وصولًا 5000 دولار لكل حاوية. الفريق أسامة ربيع يكشف أسباب تراجع عائدات قناة السويس وتحديات الوضع الملاحي جاء ذلك خلال ندوة نظمتها الجمعية البحرية المصرية، اليوم السبت، بعنوان التحديدات التي تواجه قناة السويس في ضوء المتغيرات الإقليمية والعالمية، بحضور الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء سمير فرج، خبير استراتيجي وعسكري، واللواء بحري عصام بدوي، أمين عام اتحاد الموانئ العربية، والفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، وخالد أبو بكر، المحامي الدولي المعتمد، ولفيف من قيادات النقل البحري والجمعية البحرية المصرية. الفريق أسامة ربيع وأضاف ربيع، أن الأزمة تفاقمت وتسببت في معاناة الخطوط البحرية الملاحية للسفن والحاويات خلال الرحلات، بالإضافة إلى استهلاك الوقود، وضعف مرتبات البحارة، وارتفاع النوالين من الشرق الأقصى إلى الشمال من 741 دولارًا إلى 2694 لكل حاوية، وفرض رسوم إضافية لمخاطر الطوارئ والتي وصلت إلى 2500 دولار لكل حاوية. وأوضح ربيع، أن انخفض عدد السفن في عام 2024 بنسبة 7.7%، وانخفاض إلى 8.6 مليون طن، ووصول الإرادات لحوالي 50% أقل من العام السابق له، وخلال إبريل 2024، انخفضت حركة الملاحة البحرية حيث وصلت نسبت السفن إلى 3.1%، وانخفاض الحاويات بنسبة 3.7%. وأشار ربيع، إلى أنه لتهدئة أوضاع الأزمة الملتهبة التي تسببت في خسائر كبيرة، قامت الشركة بالتعاون مع وكلاء الشركات، والخطوط الملاحية البحرية، وذلك لمناقشة وتبادل الأفكار والرؤى ووجهات النظر من مختلف الزوايا، والتي ساهمت في تقديم خدمات جديدة وخاصة للسفن التي تعبر من مضيق باب المندب والبحر الأحمر، مثل، صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، والتزويد بالوقود، والتبديل بالأطقم، ومكافحة التلوث. وأكد ربيع، على أن القناة تكفلت بإصلاح سفينة زوجرافيا اليونانية، والتي أصيبت إثر إطلاق صاروخ من الحوثيين في البحر الأحمر، والتي لم تتوقف حركتها وصولًا للقرب بقناة السويس، وتم الإمداد بالسفن والمعدات اللازمة لإصلاح السفينة وصيانتها، واستغرق إصلاحها نحو 6 أيام من العمل المستمر. انطلاق ندوة التحديات التي تواجه قناة السويس بالإسكندرية وأوضح ربيع، أنه تم الرد على الشائعات المتداولة حول تأخر السفن داخل الممر الملاحي لقناة السويس، وتكرر العديد من الحوادث، وضيق الممر الملاحي، بالعمل على تطوير الممر لاستيعاب أكبر عدد ممكن من السفن بالإضافة إلى الإمداد بالخدمات اللازمة للسفن وأطقم البحارة.

24 القاهرة

منذ 26 دقائق

• 24 القاهرة

وزير البترول: قرار تحويل هيئة الثروة المعدنية لهيئة اقتصادية ثمرة العمل الحكومي التكاملي

أجرى المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية رفقة اللواء محمد الزملوط محافظ الوادي الجديد وعدد من أعضاء مجلس النواب، جولة تفقدية لمشروعات شركة فوسفات مصر لإنتاج الفوسفات بهضبة أبو طرطور بمحافظة الوادي الجديد ومتابعة تقدم الأعمال في مشروع إنتاج حمض الفوسفوريك. مشروع إنتاج حمض الفوسفوريك وخلال الجولة، أكد المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية أهمية قطاع التعدين الذي يمثل أحد المحاور الـ6 الرئيسية لاستراتيجية عمل الوزارة، والذي سيشهد انطلاقة جديدة خلال الفترة المقبلة، لافتًا إلى أن قرار تحويل هيئة الثروة المعدنية إلى هيئة اقتصادية كان نتيجة العمل الحكومي التكاملي مع مجلس النواب والذي سيحدث نقلة نوعية في قطاع التعدين المصري من خلال جذب الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي. وأضاف بدوي أن زيارة اليوم لشركة فوسفات مصر بالوادي الجديد تؤكد مدى دعم الوزارة لقطاع التعدين، مشيرًا إلى أن مشروع إنتاج حامض الفوسفوريك يمثل نقلة نوعية حقيقة لاستغلال خام الفوسفات وتحقيق قيمة مضافة، ويجسد مدى التعاون والشغل التكاملي بين محافظة الوادي الجديد وشركة فوسفات مصر، حيث إن هذا المشروع سيوفر كثير من فرص العمل لأبناء المحافظة. من جانبه، وجه اللواء محمد الزملوط محافظ الوادي الجديد الشكر للمهندس كريم بدوي على هذه الزيارة الميدانية التي تمثل أكبر دفعة ودعم للعاملين لتنفيذ مشروع إنتاج حمض الفوسفوريك الذي يعد من أهم مشروعات التنمية في محافظة الوادي الجديد، لافتًا إلى دعم المحافظة الكامل لتنفيذ هذا المشروع لما له من أهمية لأهالي المحافظة. وزير البترول ومحافظ الوادي الجديد يفتتحان محطة تخفيض ضغط الغاز الطبيعي بمدينة الخارجة| صور محافظ الوادي الجديد يستقبل وزير البترول لبحث سُبل دعم الاستثمار بالمحافظة واستعرض المهندس محمد عبد العظيم رئيس شركة فوسفات مصر نبذة تاريخية عن اكتشاف خامات الفوسفات في منطقة أبو طرطور، وخطط الشركة الحالية لتطور أعمال البحث والاستكشاف وإنتاج واحتياطيات خام الفوسفات، للحفاظ على مكانة الشركة بين كبريات الشركات المنتجة لخام الفوسفات. وأوضح عبد العظيم الموقف الحالي وتطور الأعمال في مشروع حامض الفوسفوريك والذي يساهم في رفع القيمة المضافة لخام الفوسفات، وتبلغ قيمته الاستثمارية حوالي 640 مليون دولار، وتم اختيار موقعه داخل موقع شركة فوسفات مصر بهضبة أبو طرطور لتحقيق الاستفادة الكاملة من المنشآت والتسهيلات المتواجدة بالفعل وليكون بجوار المنجم المنتج لخام الفوسفات. كما تم استعراض موقف مشروع مصر اندوراما لإنتاج الأسمدة الفوسفاتية والمخطط تنفيذه بالمنطقة الاقتصادية بالعين السخنة، بالتعاون مع شركة اندوراما الهندية وتبلغ استثماراته تصل إلى 500 مليون دولار. وعقب ذلك، تفقد وزير البترول والثروة المعدنية ومحافظ الوادي الجديد والمرافقون مراحل الإنتاج في مناجم قطاع 8 وشرائح الفوسفات وكذلك فوهت المنجم تحت سطح الأرض. واستمع الوزير والمرافقون إلى شرح من شباب المهندسين في المنجم حول مراحل الإنتاج بدء من عمليات الاستكشاف والاستخراج والتكسير حتى المراحل النهائية لإنتاج الفوسفات الخام. وشدد بدوي خلال الجولة على الالتزام بإجراءات السلامة والصحة المهنية خاصة مع هذه الأعمال التي تتطلب يقظة تامة خلال العمل، وذلك لتوفير بيئة عمل امنه لجميع العاملين.

24 القاهرة

منذ 26 دقائق

• 24 القاهرة

الإحصاء: 1.7 مليار دولار قيمة صادرات مصر من البرتقال والفراولة والعنب والبطاطس خلال 2024

كشفت بيانات رسمية صادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، عن أن صادرات مصر من البرتقال الطازج والفراولة والبطاطس والعنب وصلت إلى 1.7 مليار دولار خلال عام 2024. 1.7 مليار دولار قيمة صادرات مصر من البرتقال والفراولة والعنب والبطاطس وبحسب البيانات الرسمية، صدرت مصر برتقال طازج بقيمة 675.857 مليون دولار، كما بلغ إجمالي صادرات الفراولة (فريز) غير مطبوخة أو مطبوخة بالبخار ما يقرب من 381.267 مليون دولا ر. على رأسها البرتقال.. الزراعة تتلقى إشادة من السلفادور ودول أمريكا اللاتينية لجودة صادرات الموالح المصرية بمقادير غير مكلفة.. طريقة عمل عصير البرتقال بالجزر بخطوات بسيطة كما صدرت مصر بطاطس بقيمة 361.728 مليون دولار، مع تصدير عنب طازج بـ293.071 مليون دولار خلال 2024. وأظهرت أحدث بيانات من الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ، تحقيق صادرات مصر من المانجو الطازجة والمجففة وعصائر الفواكه أرقاما قياسية خلال عام 2024. وبحسب بيانات جهاز الإحصاء، حققت صادرات مصر من المانجو الطازجة 141.5 مليون دولار في العام الماضي، والمانجو المجفف 1.2 مليون دولار. وسجلت صادرات مصر من عصائر الفواكه المضاف إليها سكر وغير مخمرة 64 مليون دولار، في العام الماضي، بجانب 38 مليون دولار صادرات لأصناف أخرى من العصائر غير المضاف لها سكر.