إغلاق مستشفى يعالَج فيه رؤساء الولايات المتحدة بعد الاشتباه بوجود مسلّح
رُفعت حالة الطوارئ بعد أن اعتقلت السلطات شخصاً تبيّن أنه يحمل سلاحاً مزيفاً، وفق ما أفادت في منشور على شبكة للتواصل الاجتماعي شرطة مقاطعة مونتغومري في ولاية ميريلاند حيث تقع المنشأة، وفقاً لـ«وكالة الصحافة الفرنسية».
INCIDENT ALERT: MCPD 2D officers dispatched at 10:24 a.m. to the 8900 block of Rockville Pike for the report of an active shooter. The subject is in custody and was armed with a fake gun. There is no threat to the community. The scene is secure. pic.twitter.com/HTfDxj7tb0
— Montgomery County Department of Police (@mcpnews) July 31, 2025
وكانت وحدة سلاح البحرية التي تتولى إدارة المنشأة قد أعلنت في وقت سابق «استجابة الجهاز الأمني لتقارير تفيد بوجود مسلّح نشط محتمل»، وقالت إن «المنشأة أُغلقت».
يتولى الطاقم الطبي في منشأة «والتر ريد» معالجة عناصر الجيش المصابين، كما تضم مستشفى مخصصاً لمعالجة رؤساء الولايات المتحدة وإجراء فحوصهم الطبية السنوية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشرق الأوسط
منذ 4 ساعات
- الشرق الأوسط
أخبار السودان العاجلة والمباشرة لحظة بلحظة
شهود عيان أكدوا وقوع معارك برية عنيفة، بعد أن أطلقت وحدات من الجيش، بالإضافة إلى قوات «درع السودان» وكتائب «البراء بن مالك»، عملية كبيرة لاستعادة بعض المناطق.
العربية
منذ 10 ساعات
- العربية
هيئة محلفين تأمر تيسلا بدفع 242 مليون دولار.. ما القصة؟
أمرت هيئة محلفين في فلوريدا الجمعة شركة تيسلا بدفع تعويض بمئات ملايين الدولارات في قضية حادث مميت وقع عام 2019 وحمّل المدعون مسؤوليته جزئياً لتقنية "القيادة الذاتية" للشركة. وخلصت الهيئة إلى أن نظام تيسلا مسؤول جزئياً عن حادث وقع في كي لارغو وأدى إلى مقتل نايبل بينافيديس ليون وإصابة صديقها ديلون أنغولو، وفقاً للمحامي دارن جيفري روسو، الشريك في مكتب المحاماة الذي يمثل عائلتي أنغولو وليون. "العدالة تحققت" كما أقرت تعويضاً عقابياً قدره 200 مليون دولار، وتعويضاً مالياً قدره 59 مليون دولار لعائلة ليون وآخر قدره 70 مليون دولار لعائلة أنغولو، حسب وثائق للمحكمة. ونظرا إلى أن هيئة المحلفين حملت ثلث المسؤولية لتيسلا، خفضت التعويضات المالية، وفقاً لروسو، ليبلغ إجمالي التعويض المترتب على تيسلا 242 مليون دولار. وقال روسو إن "العدالة تحققت"، مضيفاً: "لقد استمعت هيئة المحلفين إلى كل الأدلة وخرجت بحكم عادل ومنصف لعملائنا". "السائق كان مسرعاً" في المقابل أعلن وكيل تيسلا القانوني أن الشركة ستستأنف القرار. وجاء في بيان للفريق القانوني لتيسلا أن "الحكم الصادر اليوم خاطئ ولا يؤدي إلا إلى تقويض سلامة قطاع السيارات ويعرض للخطر جهود التطوير وتطبيق تكنولوجيا إنقاذ الأرواح التي تبذلها تيسلا وقطاع صناعة السيارات برمته". كما تابع: "لطالما أظهرت الأدلة أن هذا السائق كان المسؤول الأوحد لأنه كان مسرعاً، وكانت قدمه على دواسة السرعة، مما أوقف خاصية القيادة الذاتية، فيما كان يبحث عن هاتفه الذي سقط منه ولم يكن ينظر إلى الطريق". "انحراف سيارة تيسلا" فيما ختم بالقول: "للتوضيح، ما من سيارة كانت قادرة عام 2019 على تجنب هذا الاصطدام، وما من سيارة قادرة اليوم على ذلك. الأمر لا علاقة له بالقيادة الذاتية على الإطلاق". يذكر أن المدّعين كانوا أفادوا أن خاصية "القيادة الذاتية" (Autopilot) هي المسؤولة عن انحراف سيارة تيسلا كان يقودها جورج مكغي نحو سيارة من نوع شيفروليه، ما أسفر عن مقتل ليون وإصابة أنغولو.
الشرق الأوسط
منذ 10 ساعات
- الشرق الأوسط
هيئة محلّفين تأمر «تسلا» بدفع 242 مليون دولار كتعويض عن حادث مميت
أمرت هيئة محلّفين في فلوريدا، الجمعة، شركة «تسلا» بدفع تعويض بمئات ملايين الدولارات في قضية حادث مميت وقع في العام 2019 وحمّل المدّعون مسؤوليته جزئيا لتقنية «القيادة الذاتية» للشركة. وخلصت هيئة المحلّفين إلى أن نظام تسلا مسؤول جزئياً عن حادث وقع في كي لارغو وأدى إلى مقتل نايبل بينافيديس ليون، وإصابة صديقها ديلون أنغولو، وفقا للمحامي دارن جيفري روسو، الشريك في مكتب المحاماة الذي يمثل عائلتي أنغولو وليون. وقال المدّعون إن خاصية «القيادة الذاتية» (Autopilot) هي المسؤولة عن انحراف سيارة تسلا كان يقودها جورج مكغي نحو سيارة من نوع شيفروليه، ما أسفر عن مقتل ليون وإصابة أنغولو. وأقرت هيئة المحلفين تعويضاً عقابياً قدره 200 مليون دولار، وتعويضاً مالياً قدره 59 مليون دولار لعائلة ليون وآخر قدره 70 مليون دولار لعائلة أنغولو، وفق وثائق للمحكمة. ونظرا إلى أن هيئة المحلفين حمّلت ثلث المسؤولية لتسلا، خفّضت التعويضات المالية وفق روسو، ليبلغ إجمالي التعويض المترتب على تسلا 242 مليون دولار. وقال روسو «تحقّقت العدالة»، وأضاف «لقد استمعت هيئة المحلفين إلى كل الأدلة وخرجت بحكم عادل ومنصف لعملائنا». وستستأنف تسلا القرار، وفق وكيلها القانوني. وجاء في بيان للفريق القانوني لتسلا: «الحكم الصادر اليوم خاطئ ولا يؤدي إلا إلى تقويض سلامة قطاع السيارات ويعرض للخطر جهود التطوير وتطبيق تكنولوجيا إنقاذ الأرواح التي تبذلها تسلا وقطاع صناعة السيارات برمّته». وتابع بيان تسلا: «لطالما أظهرت الأدلة أن هذا السائق كان المسؤول الأوحد لأنه كان مسرعاً، وكانت قدمه على دواسة السرعة، مما أوقف خاصية القيادة الذاتية، فيما كان يبحث عن هاتفه الذي سقط منه ولم يكن ينظر إلى الطريق». أضاف البيان «للتوضيح، ما من سيارة كانت قادرة في العام 2019 على تجنّب هذا الاصطدام، وما من سيارة قادرة اليوم على ذلك. الأمر لا علاقة له بالقيادة الذاتية على الإطلاق».
