خلال أسبوع .. متابعة ميدانية لصفائي بمشروعات كهرباء توشكى
تفقد محطتي توشكى 5 وروافع توشكى
وشملت المتابعة مشروعي إنشاء محطة محولات توشكى 5 جهد 220 ك.ف، ومحطة محولات روافع توشكى جهد 66 ك.ف، حيث تم تفقد معدلات التنفيذ والتنسيق مع الشركات المنفذة، وهما شركة الجيزة للكابلات وشركة الخرافي ناشونال، لضمان سرعة الإنجاز مع الالتزام بالمعايير الفنية والجودة المطلوبة.
التأكيد على سرعة الإنجاز وربط توشكى بالشبكة القومية
وخلال الجولة، شدد صفائي على ضرورة الانتهاء من المشروعات وفق الجداول الزمنية المحددة، مؤكدًا أن هذه المشروعات تمثل أهمية استراتيجية لربط منطقة توشكى بالشبكة القومية للكهرباء، وتعزيز قدرات التغذية الكهربائية لمشروعات الاستصلاح الزراعي والتصنيع الغذائي.
تفاصيل محطتي توشكى 5 وروافع توشكى
يُذكر أن محطة محولات توشكى 5 تنفذها شركة الخرافي ناشونال، بجهد 220 / 66 / 22 ك.ف وسعة (2 × 175 + 5 × 40) م.ف.أ، في حين تنفذ شركة الجيزة للكابلات محطة روافع توشكى بجهد 66 / 22 ك.ف، وسعة (3 × 40 م.ف.أ جهد 66/11 و2 × 40 م.ف.أ جهد 66 / 22 ك.ف).
قيادات قطاع الكهرباء يرافقون صفائي
رافق المهندس محمد صفائي في جولاته عدد من قيادات قطاع الكهرباء، بينهم: المهندس سيد فاروق – رئيس منطقة كهرباء مصر العليا، والمهندس علي جيلاني – رئيس قطاع المشروعات، والمهندس زكريا حسن – مدير عام مشروعات المحطات، والمهندس مصطفى يونس – مدير عام محطات توشكى، والمهندس جمال عبد الناصر – استشاري شركة الجيزة للكابلات، والمهندس طارق سلام – رئيس قطاع مشروعات شركة الخرافي ناشونال، والمهندس محمد الجندي – مدير مشروع توشكى بشركة الخرافي.
ضمن خطة الوزارة لتعزيز كفاءة الشبكة الكهربائية
تأتي هذه المتابعة ضمن خطة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، بتوجيهات الدكتور محمود عصمت، ومتابعة مباشرة من المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وذلك بهدف رفع كفاءة الشبكة القومية وتعزيز الاعتمادية في التغذية الكهربائية، خاصة للمناطق الحيوية ذات الأولوية التنموية.
توشكى.. موقع استراتيجي في قلب خطط التنمية
تجدر الإشارة إلى أن منطقة توشكى تمثل موقعًا استراتيجيًا قرب الحدود المصرية–السودانية، وتُعد إحدى أبرز مناطق التوسع الزراعي في مصر، ما يُبرز أهمية الإسراع بتنفيذ مشروعات الربط الكهربائي بها لدعم جهود الدولة في تحقيق الأمن الغذائي والتنمية المستدامة.
جولة تفقدية شاملة لدعم شبكة كهرباء مصر الوسطى
قاد المهندس محمد صفائي، العضو المتفرغ للمنطقة الجنوبية بالشركة المصرية لنقل الكهرباء، جولة تفقدية شاملة لمتابعة تنفيذ مشروعات استراتيجية بقطاع نقل الكهرباء في محافظتي المنيا وملوي، ضمن خطة تطوير الشبكة الكهربائية بمصر الوسطى.
محطة المنيا (ماقوسة).. بديل حديث لمحطة قديمة
شملت الجولة معاينة ميدانية لعدد من المحطات والمحاور الفنية، أبرزها: محطة محولات المنيا (ماقوسة) جهد 220/66/11 ك.ف، التي يتم تنفيذها بنظام تسليم مفتاح بواسطة شركة السويدي إليكتريك T&D، بسعة (2×175 + 2×40) م.ف.أ، كبديل لمحطة قديمة تعود إلى ستينيات القرن الماضي. المشروع يُمثل خطوة محورية في تحديث البنية التحتية الكهربائية واستيعاب الزيادة في الأحمال.
توسعات غرب ملوي لتأمين استقرار التيار
محطة غرب ملوي جهد 220 ك.ف، حيث تابع صفائي أعمال توسعة عنبر 66 ك.ف، في إطار خطة رفع كفاءة منظومة التغذية الكهربائية وتأمين استقرار التيار في نطاق مراكز جنوب المنيا.
محطة ملوي الجديدة بتكنولوجيا GIS
محطة ملوي الجديدة جهد 132/66/11 ك.ف، التي تُنفذ باستخدام تكنولوجيا GIS الحديثة من خلال شركة XD إيجيماك بالتعاون مع شركة شيان الصينية، وتبلغ سعتها (4×40 م.ف.أ) مع قابلية التوسعة لتلبية الاحتياجات المستقبلية.
توجيهات بالإسراع في الإنجاز وضمان الجودة
وأكد صفائي خلال الجولة على أهمية الالتزام بالمواعيد الزمنية للتنفيذ ورفع معدلات الإنجاز بالتنسيق الكامل بين الإدارات المختصة، والشركات المنفذة، والمكاتب الاستشارية، مشددًا على أن جودة التنفيذ واستقرار التشغيل يمثلان أولوية قصوى.
ضمن خطة الوزارة لتعزيز جاهزية الشبكة بالصعيد
وتأتي هذه التحركات الميدانية ضمن توجهات وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة برئاسة الدكتور محمود عصمت، وتحت إشراف مباشر من المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، بهدف تعزيز جاهزية الشبكة القومية وتلبية متطلبات التنمية المتسارعة في صعيد مصر.
قيادات الشركة يرافقون الجولة
شارك في الجولة عدد من قيادات الشركة، من بينهم: المهندس السيد أنور – رئيس منطقة كهرباء مصر الوسطى، والمهندس محمد بدر – رئيس قطاع شبكات المنيا، والمهندس راضي رمضان – رئيس قطاع الوقاية والاختبارات، إلى جانب مسؤولي المشروعات وممثلي الشركات المنفذة والاستشاريين.
مشروعات المنيا وملوي تدعم التنمية الشاملة
وتُعد مشروعات محطات المنيا وملوي إحدى الركائز الأساسية لرفع كفاءة التغذية الكهربائية في محافظات الوجه القبلي، بما يُسهم في دعم الأنشطة الصناعية والزراعية، ويخدم خطط الدولة في التنمية المستدامة والتوسع العمراني.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 11 ساعات
- البيان
"الذهب الأصفر".. قصة صعود التمر المصري إلى العالمية
تنتج مصر ما يقارب من مليوني طن من التمور وهو ما يعادل ربع إنتاج العالم، حيث شهدت مصر طفرة كبيرة في السنوات الماضية في زراعة أشجار النخيل، ما جعلها تتربع على عرش التمور على مستوى العالم. ووفق مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء المصري فإن مصر تلعب دوراً محورياً في صناعة التمور العالمية والعربية، حيث تساهم بنسبة 19% من الإنتاج العالمي و24% من الإنتاج العربي، فهي تمتلك 24 مليون نخلة، منها 20 مليون نخلة مثمرة، وبها أكبر مزرعة نخيل في العالم بمنطقة توشكى، والتي تضم وحدها 2.5 مليون نخلة. وبحسب محمد جمال رائد أعمال مصري، في مجال زراعة النخيل، فإن أشجار النخيل تنتشر في ربوع مصر من بشائر سيوة " في مملكة الغرب مروراً بواحات الفرفرة والداخلة والخارجة والبحرية حتى سيناء أرض الفيروز، ومن أقصى الشمال في دمياط ورشيد إلى أقاصي الجنوب في أسوان والعوينات مروراً بقنا والمنيا، حيث تشهد مصر طفرة كبيرة بمجال الاستثمار الزراعي في النخيل، والذي صحبه تغير جوهري في الفكر الزراعي التقليدي، الذي أصبح يعتمد على الأساليب العلمية الحديثة من خلال الإدارة النموذجية التي تعتمد على نظرية اقتصاديات الحجم والنظر إلى مزرعة النخيل كخط إنتاج حقيقى وفق إدارة نموذجية وخريطة زراعية موحّدة. وأشار محمد جمال إلى أن شركات النخيل المصرية أدخال أصناف تشتهر بها دول الخليج العربي كالبرحي، والمجدول، والصقعي، والخلاص، وعجوة المدينة ونبتة سيف، وبنت عيشة، وغيرها، لكن التركيز ينصب على الأصناف ذات القيمة السعرية والغذائية العالية، كنخيل المجدول والبرحي إلى جانب الأصناف التقليدية كالسيوي وذلك من قبل الأفراد أو الشركات. ويضيف إن النظرة إلى التمور بدأت تتغير حيث بدأت عمليات معالجة لها ودخولها في العديد من المنتجات ذات القيمة المضافة، مثل: معجون التمر، وشراب التمر، وصلصة التمر، وعسل التمر، ومربى التمر، وخل التمر، وتُستخدم هذه المنتجات في تكثيف القيمة كبدائل للسكر في صناعة الحلويات، أو كنكهة لمجموعة متنوعة من المنتجات كالمربى والمشروبات ومنتجات المخابز. ويرى أن اتساع المساحات المزروعة في مصر خاصة الأصناف التصديرية مثل "المجدول" ساهم في فتح أسواق جديدة في أوروبا وشرق آسيا بالإضافة إلى الأسواق القائمة كأسواق المغرب وتركيا وأندونيسا وغيرها، لأن ذلك يسهم بشكل كبير في تغذية عصب الاقتصاد المصري بالعملة الصعبة، فبحسب تقارير رسمية بلغت صادرات مصر من التمور الطازجة والمصنعة 88 ألف طن، بقيمة إجمالية قدرها 108 ملايين دولار ما يمنحها دوراً محورياً في تعزيز الأمن الغذائي، وتوفير فرص عمل واسعة في المناطق الزراعية، كما يُسهم التوسع في زراعة الأصناف عالية الجودة في تعزيز قدرة مصر التصديرية؛ مما يمنحها مكانة متميزة في الأسواق العالمية على حد قوله. ووفق مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار المصري فإنه من المتوقع أن يبلغ حجم سوق التمور في عام 2025 ، 16 مليار دولار، ويصل إلى 18.76 مليار دولار في عام 2030، وذلك بمعدل نمو سنوي مركب نسبته 3.27% خلال الفترة (2025- 2030) وفقاً لتقديرات شركة الأبحاث (Mordor intelligence). أما منة أشرف مديرة مبيعات في إحدى شركات الاستصلاح الزراعية تقول إن تصدّر مصر عالمياً في إنتاج التمور زاد الطلب على شراء الأراضي الزراعية خاصة من الأصناف التصديرية كالمجدول والبرحي والسيوي. وترى منة أشرف أن أكثر العملاء الذين يقبلون على شراء الأراضي لزراعة النخيل يعيشون في الخارج، بالإضافة إلى قيام شركات عديدة محلية باستيعاب صغار المستثمرين وخلق بيئة تشاركية من أجل تيسير سبل الاستثمار في مجال النخيل، وذلك عن طريق توفير الأراضي وتجهيزها من مياه وآبار وكهرباء وزراعتها بأعلى الأصناف المنتخبة جودة والإشراف الزراعي عليها وتسويقها سواء محلياً أو دولياً. وتذهب منة أشرف إلى أن أغلب مزارع أراضي النخيل في الواحات المصرية مثل الداخلة والخارجة والفرفرة والواحات البحرية تعتمد على المياة الجوفية ومصادر الطاقة المتجددة. وتشير إلى أن السنوات المقبلة ستشهد المزيد من الإقبال على زراعة النخيل نظراً للعوائد المجزية نتيجة لأن الاستثمار في النخيل يتسم بأنه طويل الأجل وقليل المخاطر، مشيرة إلى أن الدولة قدمت تسهيلات كبيرة للشركات والأفراد لنجاح منظومة زراعة النخيل على مستوى القطر المصري. ونوهت إلى أن عوامل النجاح الأساسية لزراعة النخيل سواء جودة التربة وتوفر المياه، والمناخ الملائم، متوفرة في مصر ما يجعل الاستثمار في النخيل مربحاً وذا جدوى اقتصادية كبيرة. تشهد التمور المصرية إقبالاً كبيراً في الأسواق العالمية، وتعد المغرب أكثر الدول استيراداً للتمور المصرية بقيمة 45.23 مليون دولار في عام 2023، وحلت إندونيسيا في المركز الثاني بقيمة 19.91 مليون دولار، ثم تركيا بقيمة 10.08 ملايين دولار، ليبلغ نصيب هذه الدول مجتمعة نحو 85.33% من إجمالي صادرات التمور المصرية . رغم النجاح الكبير الذي حققته زراعة الخيل في مصر إلا أن هناك بعض المشاكل التي تؤثر على القطاع نتيجة لبعض الممارسات الخاطئة في عملية التخزين، كذلك آفات وأمراض النخيل التي تسبب خسائر لأن معظم استراتيجيات إدارة الآفات قائمة على التدخل بعد حدوث المشكلة؛ كذلك بُعد الواحات عن الوادي والدلتا ما يستدعي الحاجة إلى شبكة طرق وسكة حديد تواكب الطفرة الكبيرة في زراعة النخيل المصرية، كذلك عمليات الحفظ والتعبئة والتخزين والتسويق للتمور تحتاج لطفرة كبيرة حتى تسوق للمنتج بشكل أمثل وبعائد اقتصادي مربح.
زاوية
منذ يوم واحد
- زاوية
شركة الظاهرة وشركة موبكو يطلقون أول عملية شحن نهري للأسمدة لدعم المشروعات الزراعية
القاهرة: في خطوة تعكس التعاون المثمر بين القطاعين العام والخاص، أعلنت كل من وزارة البترول والثروة المعدنية، ووزارة النقل والخدمات اللوجستية، وشركة الظاهرة الزراعية، أحد أكبر المستثمرين في قطاع الزراعة المستدامة، عن نجاح أول عملية شحن نهري لـ750 طناً من سماد اليوريا المعبأ. وقد تمت هذه العملية بالتعاون مع شركة مصر لإنتاج الأسمدة (موبكو). وقد انطلقت شحنة الأسمدة من ميناء دمياط باستخدام الوحدة النهرية "النيل 5"، التابعة للشركة الوطنية للنقل النهري، متجهة إلى منطقة الأعقاب بأسوان ومنها إلى منطقة توشكى. وتأتي هذه المبادرة في إطار خطة وزارة النقل لتفعيل وسائط النقل المتعددة وتعزيز الاعتماد على نهر النيل كوسيلة آمنة وفعّالة ومنخفضة التكلفة لنقل البضائع، حيث تهدف إلى دعم المزارعين وتلبية احتياجات السوق المحلي. ويعتبر هذا الإنجاز، الذي تم بالتعاون مع هيئة ميناء دمياط، نموذجاً ناجحاً لدعم المشروعات القومية الكبرى، مثل مشروع توشكى، الذي تساهم فيه شركة الظاهرة الزراعية باستثمارات ضخمة، حيث تملك حوالي 37 ألف فدان بالإضافة إلى مزارع أخرى في شرق العوينات. من جانبه، صرح السيد رؤوف توفيق، الرئيس التنفيذي لشركة الظاهرة الزراعية، قائلاً: "نحن فخورون بأن نكون جزءاً من هذا النموذج المتكامل الذي يجمع بين الصناعة، والزراعة، والخدمات اللوجستية. ونثمن عالياً جهود وزارتي البترول والثروة المعدنية ووزارة النقل في دعم هذا التعاون." وتجدر الإشارة إلى أن هذه الخطوة تندرج ضمن استراتيجية شركة "موبكو" لتوسيع نطاق توزيع منتجاتها في جميع أنحاء الجمهورية، وتشجيع التداول الحر لدعم السوق المحلي. كما تسعى الشركة إلى تعزيز الاعتماد على وسائل النقل النهري الصديقة للبيئة والأكثر كفاءة اقتصادياً. كما أكدت الشركة على التزامها بدعم التنمية الزراعية في صعيد مصر، وتسهيل وصول الأسمدة للمزارعين بسرعة وكفاءة عالية لتحقيق الأمن الغذائي. وتتجاوز استراتيجية الشركة مجرد الإنتاج لتصبح شريكاً رائداً في دعم توجيهات الدولة لتطوير منظومة النقل الداخلي وتخفيف الضغط على الطرق البرية، وذلك كجزء من خطة وطنية شاملة للتنمية المستدامة. -انتهى-
البوابة
منذ 3 أيام
- البوابة
خلال أسبوع .. متابعة ميدانية لصفائي بمشروعات كهرباء توشكى
واصل المهندس محمد صفائي، العضو المتفرغ للمنطقة الجنوبية بالشركة المصرية لنقل الكهرباء، تحركاته الميدانية لمتابعة تنفيذ مشروعات البنية التحتية الكهربائية في منطقة توشكى، في خطوة تستهدف دعم الشبكة القومية وتهيئة البنية التحتية لمشروعات التنمية الزراعية والصناعية بجنوب البلاد. تفقد محطتي توشكى 5 وروافع توشكى وشملت المتابعة مشروعي إنشاء محطة محولات توشكى 5 جهد 220 ك.ف، ومحطة محولات روافع توشكى جهد 66 ك.ف، حيث تم تفقد معدلات التنفيذ والتنسيق مع الشركات المنفذة، وهما شركة الجيزة للكابلات وشركة الخرافي ناشونال، لضمان سرعة الإنجاز مع الالتزام بالمعايير الفنية والجودة المطلوبة. التأكيد على سرعة الإنجاز وربط توشكى بالشبكة القومية وخلال الجولة، شدد صفائي على ضرورة الانتهاء من المشروعات وفق الجداول الزمنية المحددة، مؤكدًا أن هذه المشروعات تمثل أهمية استراتيجية لربط منطقة توشكى بالشبكة القومية للكهرباء، وتعزيز قدرات التغذية الكهربائية لمشروعات الاستصلاح الزراعي والتصنيع الغذائي. تفاصيل محطتي توشكى 5 وروافع توشكى يُذكر أن محطة محولات توشكى 5 تنفذها شركة الخرافي ناشونال، بجهد 220 / 66 / 22 ك.ف وسعة (2 × 175 + 5 × 40) م.ف.أ، في حين تنفذ شركة الجيزة للكابلات محطة روافع توشكى بجهد 66 / 22 ك.ف، وسعة (3 × 40 م.ف.أ جهد 66/11 و2 × 40 م.ف.أ جهد 66 / 22 ك.ف). قيادات قطاع الكهرباء يرافقون صفائي رافق المهندس محمد صفائي في جولاته عدد من قيادات قطاع الكهرباء، بينهم: المهندس سيد فاروق – رئيس منطقة كهرباء مصر العليا، والمهندس علي جيلاني – رئيس قطاع المشروعات، والمهندس زكريا حسن – مدير عام مشروعات المحطات، والمهندس مصطفى يونس – مدير عام محطات توشكى، والمهندس جمال عبد الناصر – استشاري شركة الجيزة للكابلات، والمهندس طارق سلام – رئيس قطاع مشروعات شركة الخرافي ناشونال، والمهندس محمد الجندي – مدير مشروع توشكى بشركة الخرافي. ضمن خطة الوزارة لتعزيز كفاءة الشبكة الكهربائية تأتي هذه المتابعة ضمن خطة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، بتوجيهات الدكتور محمود عصمت، ومتابعة مباشرة من المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وذلك بهدف رفع كفاءة الشبكة القومية وتعزيز الاعتمادية في التغذية الكهربائية، خاصة للمناطق الحيوية ذات الأولوية التنموية. توشكى.. موقع استراتيجي في قلب خطط التنمية تجدر الإشارة إلى أن منطقة توشكى تمثل موقعًا استراتيجيًا قرب الحدود المصرية–السودانية، وتُعد إحدى أبرز مناطق التوسع الزراعي في مصر، ما يُبرز أهمية الإسراع بتنفيذ مشروعات الربط الكهربائي بها لدعم جهود الدولة في تحقيق الأمن الغذائي والتنمية المستدامة. جولة تفقدية شاملة لدعم شبكة كهرباء مصر الوسطى قاد المهندس محمد صفائي، العضو المتفرغ للمنطقة الجنوبية بالشركة المصرية لنقل الكهرباء، جولة تفقدية شاملة لمتابعة تنفيذ مشروعات استراتيجية بقطاع نقل الكهرباء في محافظتي المنيا وملوي، ضمن خطة تطوير الشبكة الكهربائية بمصر الوسطى. محطة المنيا (ماقوسة).. بديل حديث لمحطة قديمة شملت الجولة معاينة ميدانية لعدد من المحطات والمحاور الفنية، أبرزها: محطة محولات المنيا (ماقوسة) جهد 220/66/11 ك.ف، التي يتم تنفيذها بنظام تسليم مفتاح بواسطة شركة السويدي إليكتريك T&D، بسعة (2×175 + 2×40) م.ف.أ، كبديل لمحطة قديمة تعود إلى ستينيات القرن الماضي. المشروع يُمثل خطوة محورية في تحديث البنية التحتية الكهربائية واستيعاب الزيادة في الأحمال. توسعات غرب ملوي لتأمين استقرار التيار محطة غرب ملوي جهد 220 ك.ف، حيث تابع صفائي أعمال توسعة عنبر 66 ك.ف، في إطار خطة رفع كفاءة منظومة التغذية الكهربائية وتأمين استقرار التيار في نطاق مراكز جنوب المنيا. محطة ملوي الجديدة بتكنولوجيا GIS محطة ملوي الجديدة جهد 132/66/11 ك.ف، التي تُنفذ باستخدام تكنولوجيا GIS الحديثة من خلال شركة XD إيجيماك بالتعاون مع شركة شيان الصينية، وتبلغ سعتها (4×40 م.ف.أ) مع قابلية التوسعة لتلبية الاحتياجات المستقبلية. توجيهات بالإسراع في الإنجاز وضمان الجودة وأكد صفائي خلال الجولة على أهمية الالتزام بالمواعيد الزمنية للتنفيذ ورفع معدلات الإنجاز بالتنسيق الكامل بين الإدارات المختصة، والشركات المنفذة، والمكاتب الاستشارية، مشددًا على أن جودة التنفيذ واستقرار التشغيل يمثلان أولوية قصوى. ضمن خطة الوزارة لتعزيز جاهزية الشبكة بالصعيد وتأتي هذه التحركات الميدانية ضمن توجهات وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة برئاسة الدكتور محمود عصمت، وتحت إشراف مباشر من المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، بهدف تعزيز جاهزية الشبكة القومية وتلبية متطلبات التنمية المتسارعة في صعيد مصر. قيادات الشركة يرافقون الجولة شارك في الجولة عدد من قيادات الشركة، من بينهم: المهندس السيد أنور – رئيس منطقة كهرباء مصر الوسطى، والمهندس محمد بدر – رئيس قطاع شبكات المنيا، والمهندس راضي رمضان – رئيس قطاع الوقاية والاختبارات، إلى جانب مسؤولي المشروعات وممثلي الشركات المنفذة والاستشاريين. مشروعات المنيا وملوي تدعم التنمية الشاملة وتُعد مشروعات محطات المنيا وملوي إحدى الركائز الأساسية لرفع كفاءة التغذية الكهربائية في محافظات الوجه القبلي، بما يُسهم في دعم الأنشطة الصناعية والزراعية، ويخدم خطط الدولة في التنمية المستدامة والتوسع العمراني.
