اليونان تحذر سفنها من عبور مضيق هرمز

مباشر: أصدرت وزارة الشحن اليونانية توصية عاجلة إلى مالكي السفن في البلاد بضرورة إعادة النظر في استخدام مضيق هرمز، في أعقاب الغارات الجوية التي شنتها الولايات المتحدة على أهداف داخل إيران، وسط تصاعد التوترات في المنطقة.
وبحسب تعميم رسمي اطلعت عليه وكالة "بلومبرغ"، دعت الوزارة السفن المتجهة إلى الإبحار عبر المضيق الواقع في الخليج العربي إلى "إعادة تقييم قرار المرور"، مؤكدة ضرورة اتخاذ هذه الخطوة حتى يعود الوضع الإقليمي إلى طبيعته.
وحثت الوزارة، في حال تم اتخاذ قرار بالعبور، على ضرورة اتخاذ أعلى درجات الحيطة والحذر الممكنة، مع الحفاظ على أكبر مسافة ممكنة من المياه الإقليمية الإيرانية، في ظل ارتفاع حدة التوتر الأمني.
وكانت أسعار الشحن قد شهدت ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأسبوع الماضي نتيجة تصاعد المخاطر في الشرق الأوسط، حيث طلبت قطر من سفن الغاز الطبيعي المسال البقاء في مواقع الانتظار خارج مضيق هرمز إلى حين جاهزية الشحنات، في إجراء احترازي.
وعزت وزارة الشحن اليونانية إصدار التوصية إلى المخاوف المتزايدة من احتمال إغلاق المضيق الحيوي، الذي يُعد من أهم ممرات الطاقة في العالم. ولم تصدر الوزارة تعليقاً رسمياً حتى الآن على هذه التوصية، نظراً لكونها خارج ساعات العمل الرسمية.
في سياق متصل، رفعت القوات البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي مستوى تقييم التهديدات الأمنية التي تواجهها السفن المرتبطة بالولايات المتحدة، على خلفية الضربات الأميركية الأخيرة، حيث صنّفت مستوى الخطر بـ"المرتفع" لهذه الفئة من السفن، بينما اعتبرت أن التهديد يظل منخفضاً بالنسبة للسفن الأخرى.
وجاء في تحديث أمني صادر عن مركز "ميكا" الفرنسي، المكلّف بتنسيق أمن الملاحة في المنطقة، أن "الخطر يشمل حالياً السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وإسرائيل، لكنه لا يستبعد احتمال استهداف السفن التجارية كافة مستقبلاً".
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على
لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية..

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربية

منذ 2 ساعات

• العربية

خبير للعربية: أسعار النفط تعكس المخاوف لا الوقائع.. ولا مؤشرات لانقطاع فعلي في الإمدادات

أكد محمد الشطي، خبير النفط، أن أسواق الطاقة تتفاعل "يومًا بيوم" مع تطورات المنطقة، مشيرًا إلى أن الارتفاع الحالي في الأسعار يعكس حالة من القلق والمخاطر المحتملة، وليس نتيجة لانقطاع فعلي في الإنتاج أو تأثر حركة التجارة. وقال الشطي في مقابلة مع "العربية Business": "حتى الآن لا توجد مؤشرات على استهداف مباشر لمنشآت نفطية أو تعطيل للإمدادات، والأسعار ارتفعت بفعل التوترات، وهو أمر طبيعي في ظل قلق الأسواق من احتمالات التصعيد". وأشار إلى أن الحديث عن إغلاق مضيق هرمز يتكرر منذ أكثر من 25 عامًا دون أن يتحقق، معتبرًا أن مثل هذا الإجراء سيكون له تداعيات كبيرة على التجارة العالمية وإيرادات الدول المنتجة، وبالتالي "من غير المرجح حدوثه فعليًا". وحول توقعاته للأسعار، أضاف الشطي: "من الممكن أن ترتفع الأسعار إلى 85 دولارًا، لكن في ظل الظروف الحالية لا أرى مبررًا لتجاوز هذا المستوى". وأوضح أن الإدارة الأميركية، كما عبّر الرئيس ترامب سابقًا، لا تفضل أسعارًا مرتفعة للنفط نظرًا لتأثيرها السلبي على الاقتصاد المحلي والعالمي، مما يحدّ من نطاق التصعيد في سوق الطاقة.

الشرق للأعمال

منذ 2 ساعات

• الشرق للأعمال

"إيثر" تتراجع و"بتكوين" تستقر بعد القصف الأميركي على إيران

تراجعت عملة "إيثر" بشكل حاد بينما حافظت "بتكوين" على استقرار نسبي، بعد أن أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب أن قاذفات وصواريخ أميركية ضربت المواقع النووية الثلاثة الرئيسية في إيران. وانخفضت ثاني أكبر عملة رقمية بنسبة وصلت إلى 7.7% صباح الأحد في آسيا لتصل إلى نحو 2,200 دولار، وهو أدنى مستوى لها خلال التداولات اليومية منذ 9 مايو. أما "بتكوين" فقد انخفضت لفترة وجيزة إلى ما دون 101,000 دولار قبل أن تقلّص خسائرها وتستقر نسبياً في أعقاب الضربات. تأتي هذه الخسائر بعدما أعلن ترمب استهداف مواقع "فوردو" و"نطنز" و"أصفهان"، واصفاً العملية بأنها تضمنت "حمولة من القنابل" أُسقطت على موقع "فوردو"، وهو موقع أساسي لتخصيب اليورانيوم أثار قلقاً دولياً من احتمال استعداد إيران لإنتاج سلاح نووي. وقال كوزمو جيانغ، الشريك العام في شركة "بانتيرا كابيتال مانجمنت": "القلق المستمر حول ما إذا كانت الولايات المتحدة ستشن هجوماً على إيران أدى إلى موجة بيع استمرت طوال الأسبوع، وحتى عطلة نهاية الأسبوع". وأضاف: "مع تأكيد الضربات واقتراب التوصل إلى تسوية، يبدو أن الأسعار وجدت على الأقل قاعاً محلياً". وأشار أيضاً إلى أن "بتكوين تميل إلى قيادة السوق نحو التعافي في أوقات الغموض الجيوسياسي".

الشرق السعودية

منذ 3 ساعات

• الشرق السعودية

هدّدت إيران بإغلاقه.. ما أهمية مضيق هرمز للتجارة العالمية؟

وافق البرلمان الإيراني على قرار إغلاق مضيق هرمز، وفوّض المجلس الأعلى للأمن القومي باتخاذ القرار النهائي، وفق ما أوردت وسائل إعلام محلية نقلاً عن إسماعيل كوثري، عضو لجنة الأمن القومي في مجلس النواب، فيما اعتبر وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو أن إغلاق المضيق سيكون "خطوة انتحارية" للاقتصاد الإيراني. ويمكن أن يتسبب إغلاق مضيق "هرمز" الاستراتيجي في أزمة طاقة عالمية، خصوصاً وأن حوالي 20% من تدفقات النفط والغاز العالمية تمر من خلاله. ما أهمية مضيق هرمز؟ يمر عبر المضيق نحو خُمس إجمالي استهلاك العالم من النفط، وبحسب ما ذكرت وكالة "رويترز"، أظهرت بيانات من شركة "فورتيكسا" أن ما يقرب من 17.8 إلى 20.8 مليون برميل من النفط الخام والمكثفات والوقود تدفقت عبر المضيق يومياً، منذ بداية 2022 وحتى الشهر الماضي. وتُصدّر السعودية وإيران والإمارات والكويت والعراق، الأعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول "أوبك"، بالإضافة إلى قطر، معظم نفطها الخام عبر المضيق، لا سيما إلى آسيا. وتنقل قطر، وهي من أكبر الدول المصدرة للغاز الطبيعي المسال في العالم، كل غازها الطبيعي المسال تقريباً عبر المضيق. ويتولى الأسطول الأميركي الخامس المتمركز في البحرين، مهمة حماية الملاحة التجارية في المنطقة. تاريخ من التوتر في عام 1973، فرض المنتجون العرب حظراً نفطياً على الدول الغربية الداعمة لإسرائيل في حربها مع مصر. وكانت الدول الغربية هي المشتري الرئيسي للنفط الخام الذي تنتجه الدول العربية حين ذاك، لكن اليوم، أصبحت آسيا المشتري الرئيسي لنفط "أوبك". وزادت الولايات المتحدة إنتاجها من السوائل النفطية أكثر من المثلين في العقدين الماضيين، وتحولت من أكبر مستورد للنفط في العالم إلى واحدة من أكبر المصدرين. وخلال الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988)، سعى كل جانب إلى تعطيل صادرات الجانب الآخر، فيما أطلق عليه "حرب الناقلات". وفي يوليو 1988، أسقطت سفينة حربية أميركية طائرة ركاب إيرانية، مما أدى إلى مصرع 290 شخصاً كانوا على متنها. وقالت واشنطن إنه كان حادثاً عرضياً، وقالت طهران إنه هجوم متعمد. وفي يناير 2012، هددت إيران بإغلاق المضيق رداً على العقوبات الأميركية والأوروبية. واحتجزت إيران 3 سفن، اثنتان في 2023 وواحدة في 2024، قرب مضيق هرمز أو في داخله. وجاءت بعض عمليات الاحتجاز عقب احتجاز الولايات المتحدة ناقلات مرتبطة بإيران.