نصائح مهمة عند استبدال إطارات سيارتك.. تعرف عليها

برلين - (د ب أ):
قال نادي السيارات "أوروبا" الألماني إنه مع قدوم فصل الربيع يبدأ استبدال إطارات السيارات؛ حيث يتم خلع الإطارات الشتوية وتركيب الإطارات الصيفية، كما يقوم البعض باستبدال إطارات طوال العام على محور واحد على الأقل.
وأوضح الخبراء الألمان أنه من الأفضل استبدال الإطارين على نفس المحور، إذا ظهرت عيوب أو تلفيات في أحد الإطارات أو أن عمق مداس الإطار لم يعد كافيا، ومن الأفضل استعمال إطارين من نفس الموديل ومن نفس الشركة المنتجة.
تحذير من الإطارات المختلطة
وحذر الخبراء الألمان من استعمال الإطارات المختلطة؛ لأنها تؤثر بشكل سلبي على سلوكيات القيادة؛ حيث إنها تؤدي إلى ظهور مسافات كبح أطول وتحد من استقرار واتزان السيارة عند اجتياز المنعطفات، كما أن الإطارات المختلطة تؤدي إلى تدهور سلوكيات الانزلاق على الماء؛ لأن عمق مداس الإطارات يؤثر على كمية المياه، التي يمكن إزاحتها في المقام الأول.
علاوة على أن أنظمة المساعدة الإلكترونية، مثل نظام تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP)، يمكن أن تتأثر سلبا باستعمال الإطارات المختلطة، وذلك من خلال ظهور بلاغات الخطأ والتشويش المتكرر.
كما أن الإطارات المختلطة تمثل إشكالية أيضا بالنسبة لأنظمة مراقبة ضغط هواء الإطارات؛ حيث تقوم هذه الأنظمة بقياس عدد لفات العجلات، وإذا كانت القياسات مختلفة بسبب اختلاف أقطار الإطارات، فقد يتم تفسير ذلك على أنه فقدان لضغط هواء الإطارات.
وفي حالة تركيب إطارات بنفس عمق المداس، ولكن من موديلات مختلفة، فقد يؤدي ذلك إلى تأثيرات سلبية أيضا. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن اختلاف التصاق الإطارات الفردية بسطح الطريق يتسبب في إرباك الأنظمة المساعدة وتدخل بعض الأنظمة، مثل نظام تعزيز الاتزان الإلكتروني (ESP) بشكل مبكر.
ومن الأمور المهمة أيضا مراعاة أنه لا يمكن تبديل الوضع في بعض الإطارات، مثل الإطارات المرتبطة باتجاه السير، الدوران (Rotation) أو السير (Direction)، والتي لا يجوز استبدالها إلا على كل محور على حدة.
وإذا تم تركيب إطارات بعرض مختلف على المحور الأمامي والمحور الخلفي، فلا يجوز استبدالهما من الأمام إلى الخلف، ولكن يمكن استبدالهما من اليسار إلى اليمين، إذا لم تكن هذه الإطارات مرتبطة باتجاه السير.
عمر الإطار وعمق المداس
ولا يقتصر الأمر على تلفيات الإطارات فحسب، بل إن عمر الإطار وعمق المداس يعتبر من المعايير المهمة، التي يجب مراعاتها عند استبدال الإطارات، ويمكن التعرف على عمر الإطار من خلال رقم DOT المدون على جانب الإطار؛ حيث يشير الرقم المكون من أربعة أعداد إلى الأسبوع التقويمي وسنة صنع الإطار، فعلى سبيل المثال يشير الرقم " 1524" إلى أن الإطار تم تصنيعه في الأسبوع الخامس عشر من عام 2024.
وإذا كان عمر الإطارات أكثر من ست سنوات فإنه يجب التحقق من مدى سلامة الإطارات على الرغم من توافر عمق كافٍ لمداس الإطارات. ويجب استبدال الإطارات في حالة ظهور شقوق دقيقة بين كتل مداس الإطارات، وبغض النظر عن الحد الأدنى المطلوب قانونا لعمق المداس فإن الخبراء الألمان ينصحون بألا يقل عمق مداس الإطارات الصيفية عن 3 ملم؛ لأن ذلك يقلل من خطر الانزلاق على الماء.
وبالنسبة لأصحاب السيارات المزودة بإطارات طوال العام فإنه يتعين عليهم تغيير مواضع الإطارات بصورة منتظمة؛ نظرا لأن نقل العجلات من محور الدفع إلى المحور غير الدفوع يضمن تآكل المداس بشكل أكثر توازنا. كما أن تأثير تبديل مواضع العجلات يظهر بشكل أكبر في السيارات المزودة بنظام الدفع الأمامي؛ نظرا لأن القوى الأكبر تؤثر على الإطارات المركبة على المحور الأمامي.
وبالنسبة للسيارات المزودة بنظام الدفع الرباعي والدفع الخلفي فإنه من المستحسن إجراء فحص دوري للتعرف على المشكلات المتعلقة بانبعاجات الإطارات وممتصات الصدمات التالفة أو القيم الخاطئة لضغط هواء الإطارات بشكل مبكر، وهو ما يساعد على إطالة العمر الافتراضي للإطارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 4 أيام

• مصراوي

بأقل من 800 ألف جنيه ..أرخص سيارة "زيرو" أوروبية في مصر

قدمت شركة "داينامكس أوتو" الوكيل الحصري لعلامة فيات الإيطالية في مصر، نسخة جديدة من سيارتها "تيبو" سيدان العائلية في السوق المحلي خلال شهر أبريل الماضي.مزودة بناقل حركة يدوي بـ694.900 جنيه، لتصبح أرخص سيارة أوروبية بمصر. تقدم فيات تيبو الجديدة مزودة بمحرك سعة 1400 سي سي بقوة 95 حصان متصل بناقل حركة يدوي ، تبلغ السرعة القصوى 185 كم/الساعة والتسارع من 0 الى 100 كم/ساعة في 11.5 ثانية. فيات تيبو تأتي بطول 4533 مم، عرض 1792 مم، أما الارتفاع عن الأرض يبلغ 1497 مم، تتسع مساحة تخزينها الخلفية لـ 520 لتر، تقدم بعجلات رياضية قياس 16 و17 بوصة. تقدم تيبو بـ6 وسائد وستائر هوائية، نظام الثبات الإليكتروني ESP، إلى جانب أنظمة الفرامل المساعدة التقليدية الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التوزيع الإليكتروني للفرامل EBD، وسائد وستائر هوائية، نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات، حساسات ركن خلفية معززة بكاميرا. فيات تيبو زودت بمجموعة من الكماليات من ضمنها، شاشة وسطية تعمل باللمس قياس 8 بوصة يمكن ربطها بالهواتف الذكية عبر البلوتوث ومخرج AUX. كما يتوفر بالفئات العليا للسيارة مكيف هواء، خاصية شحن الهواتف الذكية لاسلكياً، فتح وغلق السيارة بدون مفتاح، زر لتشغيل السيارة بدون مفتاح.

مصراوي

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• مصراوي

متى ينبغي تغيير إطارات السيارات؟

برلين - (د ب أ): شدد نادي السيارات ADAC الألماني على ضرورة تغيير إطارات السيارات إذا كان عمرها يزيد على 10 سنوات على أقصى تقدير، وذلك بغض النظر عن حالتها العامة وتوافر عمق مداس كاف حفاظا على سلامة وأمان القيادة. وأضاف الخبراء الألمان أنه إذا كان عمر الإطارات يتراوح من خمس إلى ست سنوات، فمن الأفضل أن يقوم متخصصون بفحص ما إذا كان المطاط لا يزال في حالة جيدة. الإطارات الجديدة وتسري هذه القاعدة على الإطارات الجديدة أيضا؛ نظرا لأن الإطارات تتقادم حتى مع قلة الاستخدام أو عدم الاستخدام على الإطلاق، وذلك بسبب العمليات الفيزيائية والكيميائية مثل تأثيرات الطقس كالأشعة فوق البنفسجية والرطوبة ودرجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة للغاية. لذا ينبغي عند شراء إطارات جديدة اختيار الإطارات، التي تم تصنيعها منذ ما لا يزيد عن 18 إلى 24 شهرا فقط، وذلك كي تتمتع بعمر افتراضي طويل. رقم DOT ويمكن الاستدلال على عمر الإطار من خلال رقم DOT، وهو رقم مكون من أربعة أعداد ويوجد على الجدار الجانبي للإطار، وهو يشير إلى أسبوع التقويم وسنة التصنيع. على سبيل المثال، يعني الرقم 4024 أن الإطار تم تصنيعه في الأسبوع التقويمي الأربعين من العام 2024.

مصراوي

٠٧-٠٥-٢٠٢٥

• مصراوي

أرخص 3 سيارات أوروبية جديدة في مصر.. تبدأ من 695 ألف جنيه

تتميز السيارات الأوروبية بارتفاع مستويات الجودة وجودة التصنيع والخامات المستخدمة، الأمر الذي جعل الغالبية العظمى من المقبلين على الشراء يضعونها بالخيار الأول فضلا عن أن أسعارها أصبحت خلال آلاونة الأخيرة مناسب نوعا ما. وخلال الأوقات الماضية يبحث الكثيرين عن الطرازات الأوروبية الأرخص سعرًا بالسوق المصري خلال شهر مايو الجاري، وتبدأ أسعارها الرسمية من 695 ألف جنيه. ونستعرض من خلال التقرير التالي هذه السيارات: فيات تيبو تباع فيات تيبو بناقل حركة يدوي بسعر رسمي 694.900 جنيه، لتصبح أرخص فئة تقدمها فيات لعملائها بمصر. تقدم فيات تيبو بنوعين من المحركات الأول سعة 1400 سي سي بقوة 95 حصان ويتاح بالنسخة المزودة بناقل حركة يدوي من السيارة، ومحرك سعة 1600 سي سي بقوة 110 حصان بالنسخة الأوتوماتيك. تقدم تيبو بـ6 وسائد وستائر هوائية، نظام الثبات الإليكتروني ESP، إلى جانب أنظمة الفرامل المساعدة التقليدية الفرامل المانعة للانغلاق ABS، نظام التوزيع الإليكتروني للفرامل EBD، وسائد وستائر هوائية، نظام مراقبة ضغط الهواء بالإطارات، حساسات ركن خلفية معززة بكاميرا. رينو تاليانت تقدم رينو تاليانت بمحرك تربو سعة 1.0 لتر، التي تمثل خيارًا جيدًا للمستهلكين الذين يبحثون عن سيارة تجمع بين علامة عريقة والسعر المناسب، ومع اقتراب بداية العام الجديد قد تكون سيارة رينو قريبة لعدد من المستهلكين في مصر. تأتي رينو تاليانت مجهزة بالعديد من مواصفات الأمان الحديثة التي تضمن سلامة السائق والركاب، مثل 4 وسائد هوائية، نظام الثبات الإلكتروني (ESP)، نظام مانع انغلاق الفرامل (ABS)، ونظام توزیع قوة الفرامل الإلكتروني (EBD)، بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السيارة بحساسات ركن أمامية وخلفية، نظام تحذير عند انخفاض ضغط الإطارات، وكشافات ضباب أمامية وخلفية. رينو تاليانت متوفرة في مصر بفئتين من التجهيزات، حيث يبدأ سعر الفئة الأولى من 699 ألف جنيه، بينما تصل أسعار الفئة الثانية إلى 799 ألف جنيه. رينو كارديان تعتمد السيارة الجديدة على محرك ثلاثي الاسطوانات بسعة 1.0 لتر مزود بشاحن تيربو، ينتج قوة تصل إلى 100 حصان مع عزم دوران يبلغ 142 نيوتن متر، ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي. تتوفر رينو كارديان في السوق المصري بثلاث فئات الأولي إيفوليوشن بسعر 849.900 جنيه، والفئة تكنو الثانية بـ899.900 جنيه، بينما تُطرح الفئة أيقونيك الأعلى تجهيزًا بـ974.900 جنيه. اقرأ أيضًا..