logo
النقل: غرامة 3000 جنيه قيد الدراسة لمخالفي حارة الأتوبيس الترددي

النقل: غرامة 3000 جنيه قيد الدراسة لمخالفي حارة الأتوبيس الترددي

Economic Keyمنذ 2 أيام

كتبت – ياسمين طه
كشف مصدر مسؤول بوزارة النقل عن رصد عدد من السلوكيات المرورية الخاطئة خلال أول يومين من بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري.
موضحًا أن بعض سائقي السيارات الخاصة قاموا باستخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي، وهو ما وصفه بالأمر غير المقبول.
وأكد المصدر أن الوزارة لن تسمح باستمرار هذه التجاوزات التي تعيق كفاءة عمل منظومة النقل الذكي الجديدة، مشيرًا إلى أن هناك تنسيقًا جارٍ مع وزارة الداخلية، ممثلة في الإدارة العامة للمرور، لبحث توقيع عقوبات رادعة على المخالفين.
وأوضح أن الوزارة تدرس حالياً فرض غرامة مالية قدرها 3000 جنيه على كل مركبة تقوم بالتعدي على حارة الأتوبيس الترددي، كإجراء تنظيمي لحماية المسار وضمان انسيابية حركة النقل.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

وزير الزراعة يعلن تجاوز تمويل البتلو 9.5 مليار جنيه لصالح 44.8 ألف مستفيد
وزير الزراعة يعلن تجاوز تمويل البتلو 9.5 مليار جنيه لصالح 44.8 ألف مستفيد

24 القاهرة

timeمنذ 20 دقائق

  • 24 القاهرة

وزير الزراعة يعلن تجاوز تمويل البتلو 9.5 مليار جنيه لصالح 44.8 ألف مستفيد

كشف علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، أن حجم التمويل للمشروع القومي لإحياء البتلو تجاوز حتى الآن 9.5 مليار جنيه، لأكثر من 44.8 ألف مستفيد، لتربية وتسمين ما يزيد على 518 ألف رأس ماشية. وقال وزير الزراعة، إن مجلس إدارة المشروع القومي لإحياء البتلو، وافق مؤخرًا على اعتماد مبلغ 275 مليونًا و885 ألف جنيه، كتمويل جديد لصالح 393 مستفيدًا من صغار المربين وشباب الخريجين، بإجمالي عدد رؤوس 3929 رأسًا، ليصبح إجمالي ما تم تمويله للمشروع حتى الآن أكثر من 9 مليارات و565 مليون جنيه لحوالي 44.8 ألف مستفيد، لتربية وتسمين ما يزيد عن 518 ألف رأس ماشية، سواء كانت عجولًا لإنتاج اللحوم أو عجلات عالية الإنتاجية لإدرار الألبان، لتوفير المزيد من اللحوم والألبان. المشروع القومي للبتلو وأشار إلى أن ذلك يأتي في إطار المبادرة الرئاسية حياة كريمة التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتطوير الريف المصري ورفع مستوى صغار المزارعين والمربين، لافتًا إلى أهمية هذا المشروع للمساهمة في توفير لحوم حمراء بالسوق بسعر عادل ومناسب لكل من المنتج والمستهلك، بالإضافة إلى توازن الأسعار في الأسواق سواء كانت الرؤوس الحية للمواشي أو أسعار اللحوم الحمراء والألبان. الزراعة: تشخيص وعلاج 37 ألف رأس ماشية وتلقيح 42 ألفًا من الجاموس والأبقار وزير الاستثمار يبحث مع ممثلي قطاع القطن سبل دعم الزراعة والتصدير وتعزيز المنظومة الوطنية للقطن وأوضح وزير الزراعة أن هناك متابعات ميدانية من لجان متخصصة، تم تشكيلها من قطاع تنمية الثروة الحيوانية والداجنة والهيئة العامة للخدمات البيطرية بالتنسيق مع مديريات الزراعة والطب البيطري على مستوى محافظات الجمهورية، لتوفير كافة أوجه الدعم والرعاية البيطرية والصحية ودراسة أي مشكلات تواجه المستفيدين على أرض الواقع والعمل على تذليلها في مهدها. ومن ناحيته، أكد المهندس مصطفى الصياد نائب وزير الزراعة، أنه يتم إجراء معاينات لحظائر المستفيدين من قبل وزارة الزراعة والبنك الممول (الزراعي المصري أو الأهلي المصري)، بهدف التأكد من وجود مكان مناسب ومساحة كافية للتربية والإيواء، قبل الموافقة على التمويل، لافتًا إلى أنه فور استلام المستفيد للرؤوس يتم التأمين عليها في صندوق التأمين على الثروة الحيوانية وبنسبة مخفضة، للاستفادة من الخدمات التي يقدمها الصندوق للمربين، وذلك في إطار الدعم الذي تقدمه وزارة الزراعة بشكل مستمر. من جانبه قال الدكتور طارق سليمان رئيس قطاع تنمية الثروة الحيوانية والداجنة إنه يمكن الاستفادة من المشروع القومي للبتلو من خلال التقدم لأقرب إدارة زراعية أو فرع بنك زراعي مصري أو بنك أهلي مصري المنتشرين على مستوى محافظات ومراكز الجمهورية، أو من خلال التواصل مع قطاع تنمية الثروة الحيوانية والداجنة على الأرقام: (0220541463 – 0220541464).

كل ما تريد معرفته عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي
كل ما تريد معرفته عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي

الدستور

timeمنذ 29 دقائق

  • الدستور

كل ما تريد معرفته عن تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي

بدأت وزارة النقل فى التشغيل التجريبي لمشروع الاتوبيس الترددى بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، حيث يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة وتشغيل المرحلة الأولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري. والمرحلة الأولى التى سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهى محطات: عدلى منصور وهي محطة غير نمطية ، عدد 2 محطة سطحية بكوبرى مشاة: بهتيم وأكاديمية الشرطة، عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه وهى محطات: إسكندرية الزراعى والعقيد احمد عبدالرحيم وشبرا بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابى والسلام وطريق السويس. كما أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة. خاصة وأن هذه الأتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل: تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد، بالإضافة الى أن هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و(مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و(القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور) وتم خلال الفترة الماضية الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس، وأخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة. وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونصف في أوقات الذروة، وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على انه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل (5 ميكروباص)، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين، وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر. ومشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113 كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الأولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة، وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المسافة.

تجديد حبس 5 أشخاص بتهمة غسل 50 مليون جنيه حصيلة الاتجار بالمخدرات
تجديد حبس 5 أشخاص بتهمة غسل 50 مليون جنيه حصيلة الاتجار بالمخدرات

مستقبل وطن

timeمنذ ساعة واحدة

  • مستقبل وطن

تجديد حبس 5 أشخاص بتهمة غسل 50 مليون جنيه حصيلة الاتجار بالمخدرات

أمرت نيابة الأموال العامة، بحبس 5 عناصر جنائية لقيامهم بغسل 50 مليون جنيه حصيلة نشاطهم الإجرامي في مجال الاتجار بالمواد المخدرة وذلك 15 يومًا على ذمة استكمال التحقيقات. الاتجار بالمواد المخدرة ونسق قطاع مكافحة المخدرات والأسلحة والذخائر غير المرخصة مع أجهزة الوزارة المعنية باتخاذ الإجراءات القانونية حيال (5 عناصر جنائية) لقيامهم بغسل الأموال المتحصلة من نشاطهم الإجرامي في الاتجار بالمواد المخدرة ومحاولتهم إخفاء مصدرها وإصباغها بالصبغة الشرعية وإظهارها كأنها ناتجة عن كيانات مشروعة عن طريق (شراء العقارات والسيارات). وقدرت تلك الممتلكات بـ 50 مليون جنيه تقريبًا، وتم إتخاذ الإجراءات القانونية وجارٍ العرض على النيابة العامة. جاء ذلك استمرارًا لجهود مكافحة جرائم غسل الأموال وتتبع ثروات ذوى الأنشطة الإجرامية وحصر ورصد ممتلكاتهم وإتخاذ الإجراءات القانونية حيالهم.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store