تحديد عطلة رأس السنة الهجرية بالوزارات والجهات الاتحادية في الإمارات

أبوظبي ـ مباشر: أصدرت الهيئة الاتحادية للموارد البشرية الحكومية في دولة الإمارات اليوم الاثنين، تعميماً إلى كافة الوزارات والجهات الاتحادية، بشأن عطلة رأس السنة الهجرية.
وأشارت الهيئة في التعميم، إلى أن عطلة رأس السنة الهجرية للعام 1447هـجرية يوم الجمعة الموافق 27 يونيو 2025.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا
لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربية

منذ 36 دقائق

• العربية

خبير للعربية: توقعات النمو العالمي تتراجع مع ارتفاع أسعار النقل البحري

قال الخبير السعودي في التجارة الدولية، فواز العلمي، إن ارتفاع تكاليف النقل البحري بنسبة 60% سيؤدي إلى تقليص الطلب وتعثر النمو في مختلف أنحاء العالم، خاصة أن نحو 90% من التجارة العالمية تعتمد على النقل البحري. وأضاف العلمي في مقابلة أجرتها معه "العربية Business" أنه من المرجح أن يشهد الاقتصاد العالمي تباطؤًا هذا العام، وكذلك العام المقبل، بسبب تفاقم الحرب التجارية القائمة، وما يصاحبها من رسوم جمركية مرتفعة، إضافة إلى النزاعات الجيوسياسية، وما ينتج عنها من ارتفاع في الأسعار. "مورغان ستانلي": صراع إيران وإسرائيل لن يهز الأسواق دون قفزة في النفط وتابع: سيكون هناك تعطّل كبير في سلاسل الإمداد، خاصة أن معظم السلع التي تستوردها دول مجلس التعاون الخليجي تأتي من أكبر الدول في العالم من حيث التصدير، وعلى رأسها الصين، التي تقع في شرق آسيا. وبالتالي، فإن وصول السلع من الصين إلى دول الخليج قد يتأثر سلبًا بسبب ارتفاع تكاليف الشحن البحري، وأيضًا بسبب تفاقم المشاكل الجيوسياسية الحالية بين إيران وإسرائيل. وعن أهمية مضيق مضيق هرمز في التجارة الدولية، قال العلمي، إن المضيق يعتبر ممرًا حيويًا جدًا، فعلا سبيل المثال، استوردت الولايات المتحدة الأميركية حوالي نصف مليون برميل يوميًا من النفط والمكثفات النفطية من دول الخليج العربي عبر مضيق هرمز في العام الماضي، وهو ما يمثل حوالي 7% من إجمالي واردات أميركا من النفط الخام والمكثفات، و2% من استهلاكها من السوائل النفطية. وأكد أن الأسواق الآسيوية بلغت حصتها 84% من النفط الخام والمكثفات، و83% من الغاز الطبيعي المسال الذي يمر عبر المضيق. وكانت الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية أبرز الوجهات، حيث استحوذت مجتمعة على 69% من إجمالي تدفقات الخام والمكثفات، مما يجعلها الأكثر تأثرًا بأية اضطرابات في الإمداد عبر مضيق هرمز، وفقًا للعلمي.

العربية

منذ 39 دقائق

• العربية

ارتفاع أسعار تأمين السفن المارة عبر مضيق هرمز

ارتفعت أسعار تأمين السفن المارة عبر مضيق هرمز بأكثر من 60% منذ بدء الحرب بين إسرائيل وإيران، حيث يهدد الصراع حركة النقل البحري في نقطة اختناق رئيسية للنفط الخام. وبحسب صحيفة "فاينانشال تايمز"، فقد ارتفعت تكلفة تأمين هياكل السفن وآلاتها المارة عبر المضيق - وهو ممر مائي ضيق بين إيران وسلطنة عمان، ويربط الخليج ببحر العرب - وكذلك منطقة الخليج الأوسع من 0.125% من قيمة السفينة إلى حوالي 0.2% هذا الأسبوع، وفقاً لشركة "مارش ماكلينان"، أكبر شركة وساطة تأمين في العالم. وهذا يرفع تكلفة التغطية لسفينة بقيمة 100 مليون دولار من 125,000 دولار إلى 200,000 دولار. يغطي تأمين هياكل السفن والآلات الأضرار التي تلحق بالسفينة نفسها، على عكس تأمين البضائع أو المسؤولية تجاه الغير. قال الرئيس العالمي للتأمين البحري والبضائع في شركة "مارش ماكلينان"، ماركوس بيكر، لصحيفة "فاينانشال تايمز": "لم نشهد حتى الآن إطلاق صاروخ على سفينة في الخليج العربي، لذا فإن ما يمثله ذلك هو إشارة من السوق إلى تزايد القلق بشأن سلامة الشحن في المنطقة". وأضاف أن الأسعار قد ترتفع أكثر. وفي سياق متصل، أفاد سماسرة وشركات تأمين أن السفن التي تحاول المرور عبر المضيق تواجه مجموعة من المخاطر، بدءاً من التداخل الإلكتروني ووصولاً إلى هجمات المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران، وخطر المزيد من التصعيد من جانب إسرائيل وإيران. يوم الاثنين، وقع تصادم بين ناقلتي نفط بالقرب من مضيق هرمز. وفي حين لم يُعلن عن سبب الحادث بعد، أرسلت إحدى السفن إشارات غير نمطية حول موقعها، مما أثار مخاوف بشأن التداخل الإلكتروني. وقال بيكر إن شركات التأمين قلقة أيضاً من أن يوسع الحوثيون نطاق هجماتهم، ملحقين أضراراً بعدد أكبر من السفن التي تحمل أعلام الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإسرائيل والتي كانوا يستهدفونها عادةً. وأضاف أن بعض شركات التأمين قد تتوقف عن تقديم التغطية التأمينية بسبب المخاطر، لكن شركات أخرى قد ترى في أي تراجع فرصة. وقال: "الحرب نفسها، كمنتج تأميني، تميل إلى أن تكون... إما أن تخسر كل شيء أو تجني ثروة. وقد جنى العديد من شركات التأمين ثروات كبيرة على استعداد للمخاطرة". وقال العديد من الوسطاء إنه من المرجح أيضاً أن ترتفع أسعار التأمين على البضائع، بما في ذلك النفط، بسبب الصراع، لكنها كانت أبطأ في الاستجابة.

الشرق للأعمال

منذ ساعة واحدة

• الشرق للأعمال

"شونفيلد" تمول صندوق تحوط ناشئ في أبوظبي بـ500 مليون دولار

بدأت شركة "شونفيلد استراتيجيك أدفايزرز" (Schonfeld Strategic Advisors) في تقديم التمويل لصندوق تحوط جديد في أبوظبي، إذ خصصت نحو 500 مليون دولار لعمر نويرة، مدير المحافظ السابق في شركة "الواحة كابيتال"، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر. يتوقع أن يبدأ الصندوق، الذي يعتمد على استراتيجية المراكز الشرائية والبيعية للأسهم، العمل في وقت لاحق من العام الجاري أو مطلع 2026، وسيُتداول حصرياً لصالح "شونفيلد" لفترة من الزمن، بحسب الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لمناقشة معلومات خاصة. احتفظت "شونفيلد" بحق زيادة استثماراتها في الصندوق مستقبلاً. صناديق تحوط إماراتية رغم أن أبوظبي ودبي المجاورة برزتا كمركزين متناميين لصناعة صناديق التحوط، فإن إنشاء صناديق تحوط محلية المنشأ ما زال أمراً نادراً. ويُعد انطلاق الصندوق الذي يديره نويرة مؤشراً على أن المنطقة باتت وجهة أكثر جذباً لمديري المحافظ الراغبين في تأسيس شركاتهم الخاصة. اقرأ أيضاَ: "فارو مانجمنت" الأميركي ينضم إلى عمالقة التحوط بأبوظبي تعكس مساهمة "شونفيلد" في الصندوق جزءاً من استراتيجيتها الأشمل للاستثمار في مديري الأصول بالخارج، وهي استراتيجية تتبعها منذ أكثر من 15 عاماً. يأتي هذا التوجه ضمن توجه سريع النمو بين الشركات متعددة المديرين، التي تملك وفرة من رأس المال وتستثمره ليس فقط في وحداتها الداخلية للتداول، بل بشكل متزايد في مديري الأصول بالخارج أيضاً. تقود شركة "ميلينيوم مانجمنت" (Millennium Management) التي تدير أصولاً بنحو 75 مليار دولار، هذا الاتجاه بشكل ملحوظ، وغالباً ما تطلب الحصول على حصرية بالصناديق التي تمولها. وتُظهر البيانات أن نحو عُشر فرق التداول البالغ عددها أكثر من 330 في "ميلينيوم" تُدار من قبل مديري أصول بالخارج. يُعد هذا الاستثمار أول صفقة حصرية لشركة "شونفيلد" مع مدير أصول من الخارج ضمن استراتيجيتها لأسواق المال الناشئة واستراتيجية "دلتا واحد" (Delta One Strategy)، التي أُطلقت في عام 2023 ويُشرف عليها من دبي مدير محافظ الاستثمار ريكاردو ريبولدي. كما تُعد هذه أول التزام استثماري للشركة في صندوق تحوط جديد مقره دولة الإمارات. تعزيز فرق العمل في دبي خلال الأشهر الـ18 الماضية، أضافت الوحدة أكثر من 10 محترفين في الاستثمار إلى فريقها بدبي. ويعتمد الفريق الذي يقوده ريبولدي على استراتيجيات تجمع بين التحليل البشري والخوارزميات الحاسوبية، وتغطي مجالات تشمل صفقات تراهن على الفروقات السعرية وتعديل أوزان المؤشرات واستراتيجية المراكز الشرائية والبيعية للأسهم وفرص تولدها مواقف خاصة، واستراتيجيات عوامل الاقتصاد الكلي علاوة على الاضطرابات. دبي تدرس إجراء تعديلات تنظيمية كبرى لجذب صناديق التحوط.. تفاصيل أكثر هنا امتنع ممثلو "شونفيلد"، التي تدير أصولاً بقيمة 14 مليار دولار لحساب العملاء، وكذلك عمر نويرة، عن التعليق في هذا الصدد. أمضى نويرة أكثر من 14 عاماً في شركة "الواحة كابيتال" التي تركز على الأسواق الناشئة، إذ شغل أخيراً منصب مدير محافظ للأسهم في منطقتي الشرق الأوسط وأفريقيا. غادر الشركة لمدة عامين للانضمام إلى "إف أي إم بارتنرز" (FIM Partners) كمدير محافظ، قبل أن يعود مجدداً إلى شركة "الواحة" في 2019. تشير صفحته على "لينكد إن" إلى أنه يقيم في دولة الإمارات منذ 2009 على الأقل.