
فريق Toyota GR يحصد مراكز متقدمة في جائزة قطر 1812
توج فريق فيراري بلقب جائزة سباق قطر 1812 كلم، الجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات واستضافتها حلبة لوسيل الدولية، بمشاركة 36 سيارة تنافست في فئتي الهايبر كار ولو مان جي تي 3.
السباق الشهير الذي أقيم على مدى 10 ساعات متواصلة لقطع مسافة 1812 كلم، شهدت تفوق سائقي فريق فيراري كوبيسا وهانسو اللذين تصدرا السباق بزمن 9.01.18.578 ساعات، بعد أن قطعا الحلبة 284 مرة.
وتمكن فريق Toyota Gazoo Racing من الحصول على المركزين الرابع والخامس، حيث تمكن الثلاثي المكون من كوباياشي ودي فيرس وكونوي، الذي قاد سيارة من نوع Toyota GR010 – Hybrid من إنهاء السباق بزمن قدره 9.01.31.055 ساعات.
بينما حل الفريق الآخر من Toyota المكون من بويمي وهارتلي وهيراكاوا الذي قاد نفس النوع من السيارة، من الحلول بالمركز الخامس عندما أنهى مسافة السباق بزمن قدره 9.01.32.240 ساعات.
فراس مفتي: آل عبد الغني موتورز تقف بقوة خلف فريق Toyota Gazoo Racing
وتحدث فراس مفتي مدير موتور سبورت في شركة آل عبد الغني موتورز لـwinwin بقوله: "هذا السباق العالمي هو الأشهر في عالم سباقات التحمل، وهو يقام للمرة الثانية في قطر. نحن في شركة آل عبد الغني موتورز قدمنا دعمًا كبيرًا لفريق Toyota Gazoo Racing الذي تمكن الموسم الماضي من الحصول على لقب الصانعين. نحن الآن في لوسيل لخوض الجولة الأولى لهذا الموسم، ونأمل التوفيق للفريق بقية جولات هذا الموسم".
سائقو تويوتا يتبادلون الخبرات في لقاء مميز في قطر
الياباني كازوكي ناكاجيما - نائب رئيس مجلس إدارة "تويوتا GR أوروبا" الذي شارك في السباق، قال خلال مقابلة خاصة مع winwin: "لقد بدأنا للتو موسم البطولة في قطر، السباق كان صعبًا، وهدفنا كان الفوز بمركز متقدم. كما تعلمون فإن هذا السباق يمتد لوقت طويل (10 ساعات متتالية)، ونتطلع دومًا للبقاء في كوكبة المقدمة، والحصول على النقاط في سلم الترتيب".
مضيفًا: "الموسم طويل جدًّا، والسباق في قطر كان مجرد جولة واحدة من بطولة العالم، لذا نحتاج إلى التفكير مقدمًا للفوز بالبطولة. سيكون أمامنا سباق "لو مان 24 ساعة"، وهو السباق الأكبر لنا هذا الموسم، ونحن نريد الفوز به أيضًا".
أما سيباستيان بويمي، متسابق فريق Toyota Gazoo Racing فقال: "هذا أول سباق لنا هنا في قطر، كان هدفنا الحصول على النقاط من هذه الجولة ولم يكن الأمر سهلًا بالطبع. مسار حلبة لوسيل كان صعبًا بالتأكيد، خصوصًا مع البقاء في الحلبة لمدة 10 ساعات".
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


LE12
منذ يوم واحد
- LE12
سيارة هوندا HR-V e:HEV الهجينة الجديدة تصل إلى السوق الوطنية
وتجمع هذه السيارة الجديدة الدار البيضاء - كشفت شركة Univers Motors، المستورد والموزع الحصري لعلامة هوندا بالمغرب، يوم الخميس 15 ماي 2025، عن الطراز الجديد HR-V e:HEV، وهي سيارة هجينة كهربائية بالكامل ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، ترمي إلى إعادة تعريف تجربة القيادة في السوق الوطنية من خلال المزج بين الأداء، والكفاءة الطاقية، والابتكار التكنولوجي، مع التزام صارم بأعلى معايير السلامة واحترام البيئة. تكنولوجيا هجينة متطورة وأداء اقتصادي تم تزويد هوندا HR-V e:HEV بمحرك هجين متطور ذاتي الشحن من نوع e:HEV، يولد قوة 129 حصانًا، ويجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر من نوع i-VTEC ومحركين كهربائيين، ما يمنحها قدرة استثنائية على التوازن بين الأداء والاقتصاد، إذ لا يتجاوز معدل استهلاكها 4.4 لتر لكل 100 كيلومتر، في واحدة من أقل النسب في فئتها. تصميم ذكي ومقصورة مرنة تتميز السيارة بتصميم داخلي واسع وعصري، ومقاعد مريحة مصنوعة من الجلد والقماش عالي الجودة، بالإضافة إلى نظام المقاعد السحرية 'Magic Seats' الحصري لهوندا، والذي يسمح بإعادة تهيئة المساحات الداخلية بثلاثة أنماط مختلفة (Utility، Tall، Long)، لتوفير أقصى قدر من المرونة واستغلال المساحة في نقل الأشخاص أو الأمتعة. أحدث تقنيات الاتصال والسلامة تضم HR-V e:HEV حزمة تكنولوجية متكاملة تشمل: •نظام المعلومات والترفيه Honda Connect9 المتوافق مع Apple CarPlay وAndroid Auto. •منظومة السلامة النشطة Honda Sensing التي تتضمن الفرملة الاستعجالية، ومساعد الحفاظ على المسار، ورادار السرعة التكيفي. •كاميرا خلفية عالية الدقة ومستشعرات ركن، وشاشة لمس بديهية مع نظام صوتي مميز. •نظام التهوية الذكي Air Diffusion System الذي يوزع الهواء بشكل مريح ومتوازن في كل أنحاء المقصورة. سلامة قصوى وفق المعايير العالمية تضع هوندا السلامة في صدارة أولوياتها، وقد زُوِّدت HR-V e:HEV بمنظومة حماية متقدمة تشمل: •نظام فرملة لتفادي الاصطدام مع كشف المشاة. •تنبيه لتجاوز خطوط السير مع تصحيح تلقائي للمسار. •نظام للتعرف على إشارات المرور. •مساعد للتحكم في نزول المنحدرات. تصميم أنيق وسعر تنافسي تتوفر HR-V e:HEV بخمسة ألوان جذابة، ويبدأ سعرها من 359,000 درهم شاملًا الرسوم. وتتميز السيارة بهيئة ديناميكية، وخطوط انسيابية راقية، وشبكة أمامية أنيقة مع مصابيح LED، بالإضافة إلى عجلات ألمنيوم بقياس 18 بوصة، ما يضفي عليها طابعًا عصريًا يجمع بين القوة والرقي. Univers Motors: خمسون سنة من الريادة تُعد Univers Motors فاعلًا بارزًا في سوق السيارات والدراجات النارية والقوارب ومنتجات الطاقة بالمغرب. إلى جانب شراكتها مع هوندا، تمثل الشركة منذ عام 2013 الوكيل الرسمي لعلامة فيراري الإيطالية الأسطورية، وتقدم خدمات ما بعد البيع بإشراف مباشر من المصنع، ما يعزز مكانتها كشريك موثوق في عالم السيارات الفاخرة. بفضل خبرتها الممتدة لأكثر من نصف قرن، تواصل Univers Motors التزامها بقيم الشفافية والابتكار وخدمة الزبائن، معززة بذلك موقعها كمزود رائد للحلول المتكاملة في النقل والرفاه.


WinWin
منذ 2 أيام
- WinWin
تأهل تاريخي للقطري محمد عبدالوهاب ببطولة العالم لكرة الطاولة
حقق القطري محمد عبد الوهاب تأهلًا تاريخيًّا إلى الدور الـ64 في فردي الرجال من بطولة العالم لكرة الطاولة "الدوحة 2025"، التي تستضيفها قطر وتستمر حتى 25 أيار/ مايو الحالي، على صالتي لوسيل وجامعة قطر، بمشاركة 640 لاعبًا ولاعبة، يمثلون 127 دولة. وتم توزيع اللاعبين الـ 640 المشاركين في المنافسة بواقع 256 في منافسات الفردي، و256 في منافسات الزوجي للرجال والسيدات، و128 في منافسات الزوجي المختلط، بإجمالي 443 مباراة. وتقام منافسات بطولة العالم لكرة الطاولة في خمس فئات، هي فردي الرجال وفردي السيدات وزوجي الرجال وزوجي السيدات والزوجي المختلط. عبد الوهاب بلغ الدور الرئيسي في بطولة العالم لكرة الطاولة وجاء إنجاز عبد الوهاب الذي يعد تاريخيًّا لكرة الطاولة القطرية، بعدما فاز خلال دور الـ128 على النيوزيلندي ألفريد ديلا بينا بنتيجة (4-صفر). ويعد محمد عبد الوهاب أول لاعب في تاريخ المنتخب القطري لكرة الطاولة، يتأهل للدور الرئيسي لفئة فردي الرجال في بطولة العالم لكرة الطاولة. وأعرب محمد عبد الوهاب عن سعادته بالتأهل لدور الـ64 ببطولة العالم لأول مرة في تاريخ الاتحاد القطري للعبة، وقال: "فخور بهذه النتيجة، خاصة وأنني شاهدت أفضل لاعبين في العالم يخرجون من الدور الأول، وبالتالي فإن تأهلي للمرحلة التالية يعتبر مصدر فخر بالنسبة لي وسعادتي لا توصف". وتابع حديثه قائلًا: "أتمنى أن يحالفني التوفيق في المباراة المقبلة وأن أقدم أفضل ما لدي مثلما فعلت في مباراة دور الـ 128". بمشاركة 640 لاعبًا.. قطر تستضيف بطولة العالم لكرة الطاولة اقرأ المزيد كما صعد إلى ذات الدور، الصيني وانغ تشوكين (المصنف الثاني عالميًّا) والفائز بذهبية أولمبياد طوكيو 2020 في فئة الفرق، وذهبيتي أولمبياد باريس 2024 في الزوجي المختلط والفرق، والفائز بلقب بطولة العالم 7 مرات، بتغلبه على الأمريكي ناندان ناريش (المصنف 127 عالميًّا) بنتيجة (4 -صفر). وتأهل أيضا لدور الـ64، الصيني ليانج جينج كون (المصنف الخامس عالميًّا) بفوزه على لاعب كوريا الشمالية هام يو سونج (المصنف 262 عالميًّا) بنتيجة (4-1)، والألماني دانج كيو (المصنف 11 عالميًّا) بتخطيه عقبة الكرواتي فيليب زيلجكو (المصنف 154 عالميًّا) بنتيجة (4-3)، والسويدي كريستيان كاريلسون (المصنف 75 عالميًّا) بفوزه على التشيكي لوبومير جانكريك (المصنف 128 عالميًّا) بنتيجة (4-1)، والنمساوي روبار جاردوس (المصنف 207 عالميًّا) بتغلبه على البلجيكي سيدريك نيوتينك (المصنف 126 عالميًّا) بنتيجة (4 -2).


المغرب اليوم
منذ 3 أيام
- المغرب اليوم
مكلارين يسعى لمواصلة هيمنته على فورمولا-1 في سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى
يسعى لمواصلة هيمنته على الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-،1 عندما يقام غدا الأحد سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى. ويتصدر فريق مكلارين ترتيب فئة المصنعين برصيد 246 نقطة بفارق 105 نقطة أمام فريق مرسيدس قبل انطلاق منافسات هذا السباق. ويعلم فريق مكلارين أنه يقدم السيارة الأسرع على شبكة الانطلاق وهو أمر تتفق عليه جميع الفرق المتنافسة على اللقب، وهو ما يشير إلى أن مكلارين يسير بخطى ثابتة نحو الحفاظ على لقب فئة المصنعين. وسيكون الهدف الحقيقي لفريق مكلارين هو فوز أحد سائقيه بلقب بطولة العالم في فئة السائقين، حيث كان البريطاني لاندو نوريس قريبا من تحقيقه في الموسم الماضي، ولكنه فشل في النهاية ليذهب اللقب للهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول. وهذا الموسم يتصدر الأسترالي أوسكار بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 131 نقطة بفارق 16 نقطة أمام زميله بفريق مكلارين نوريس. وحتى الآن فرض فريق مكلارين سيطرته على السباقات الستة التي أقيمت حتى الآن، حيث فاز الفريق بخمسة سباقات، فيما فاز ريد بول بسباق وحيد. ومع بداية الموسم كانت كل التوقعات تشير إلى أن نوريس سيكون المرشح الرئيسي للفوز باللقب وسيدخل في منافسة شديدة مع فيرستابن في الفوز باللقب، وبالفعل كان لاندو عند حسن ظن الجميع في السباق الأول بأستراليا وتوج بلقبه. ولكن في السباق الثاني بالصين، فاجأ بياستري الجميع وفاز به، غير أن فيرستابن استعاد توازنه وفاز بسباق جائزة اليابان الكبرى. وفي الوقت الذي ظن فيه الجميع أن التنافس سيكون بين نوريس وفيرستابن، فاجأ بياستري الجميع وفاز بثلاثة سباقات متتالية (البحرين والسعودية وميامي) ليصبح أحد المنافسين الحقيقيين على اللقب. وربما يكون سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى هو عنق الزجاجة بالنسبة لبياستري، الذي سيسعى بكل قوته للفوز به من أجل توسيع الفارق في الصدارة بينه وبين منافسيه. وكان بياستري سجل الزمن الأسرع في التجربتين الحرتين الأولى والثاني من السباق، وهو ما يؤكد أن السائق الأسترالي سيسعى بكل قوته للفوز بهذا السباق. وسيسعى زميله بالفريق نوريس لتحقيق نتيجة إيجابية في هذا السباق تجعله على مقربة من متصدر الترتيب العام في ظل سعيه هو الآخر للفوز بأول ألقابه العالمية وثاني ألقابه في الموسم الحالي. ولن يكون فيرستابن بعيدا عن المنافسة لاسيما وأنه يرغب هو الآخر في استعادة توازنه والعودة لمنصة التتويج، حيث سيبذل قصارى جهده للفوز بهذا السباق، من أجل الاستمرار في المنافسة على صدارة ترتيب فئة السائقين حيث يتواجد في المركز الثالث برصيد 99 نقطة. وتضع الجماهير الإيطالية التي ستتابع هذا السباق آمالا عريضة على الإيطالي كيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس، في تحقيق الفوز بالسباق. ولم يكن أنتونيلي /18 عاما/ قد ولد في آخر مرة فاز فيها سائق إيطالي بسباق في فورمولا-1، حيث كان آخر سائق إيطالي فاز بسباق هو جيانكارلو فيسيتشيلا في مارس 2006 بماليزيا، ولكن بدايته القوية لموسم 2025 جعلت إيطاليا تحلم بمستقبل باهر. وتتضمن إنجازات أنتونيلي هذا الموسم، أنه أصبح أصغر سائق يحصل على مركز الانطلاق الأول لسباق سرعة في سباق جائزة ميامي الكبرى، وأصغر سائق يتصدر سباقا، وأيضا تحقيق أسرع زمن للفة في سباق جائزة كبرى، والمرتين في اليابان. وستكون قلوب الجماهير الإيطالية متعلقة أيضا بفريق فيراري، حيث أن هذا السباق يقام على أرضه. وحقق الفريق الإيطالي نتائج متباينة هذا الموسم، جعلته يحتل المركز الرابع في ترتيب فئة المصنعين برصيد 94، بفارق 152 نقطة خلف مكلارين، كما أن سائقي الفريق تشارلز لوكلير، من موناكو، والبريطاني لويس هاميلتون يحتلان المركزين الخامس والسابع على الترتيب في فئة السائقين.