بالفيديو.. هندي يصنع نسخة مذهلة من لامبورغيني من الخردة
وبحسب تقارير إعلامية، فإن بيبين لم يعتمد في مشروعه الطموح على ميزانية ضخمة أو معدات متقدمة، بل جمع قطعاً معدنية تالفة وأجزاءً من سيارات محطمة، ليصنع هيكلاً خارجياً مطابقاً تقريباً للسيارة الأصلية.
المفاجأة الأبرز أن سيارته تسير فعلاً على عجلات ومحرك مأخوذين من سيارة "ماروتي سوزوكي ألتو"، وهو ما عكس روح الابتكار وقدرته على توظيف أقل الإمكانيات في تحقيق حلم باهظ.
اللافت أن بيبين استلهم فكرة ذكية لتعويض غياب النظام الهيدروليكي باهظ الثمن المستخدم في سيارات لامبورغيني الأصلية، فابتكر آلية بسيطة تعتمد على محرك مسّاحات الزجاج الأمامي.
هذا المحرك الصغير يشغّل نظاماً ميكانيكياً مخصّصاً يرفع مقدمة السيارة قليلاً عند الحاجة، لتجنّب احتكاك الهيكل الأرضي بالمطبّات أو العوائق.
ويعمل النظام بضغطة زرّ، ليبرهن بيبين على قدرته على تحويل أبسط الموارد إلى حل عملي وفعّال يحاكي التكنولوجيا الفاخرة بأسلوب مبتكر وبأقل التكاليف.
وكشف بيبين أن هذا المشروع استهلك ثلاث سنوات من وقته، إذ كان يعمل عليه ليلاً فقط بسبب جدول عمله المزدحم.
وحتى اليوم، بلغت تكلفة المشروع حوالي 1.5 لك روبية هندية (ما يقارب 1800دولار أمريكي)، ولا يزال نحو 20 إلى 30% من العمل قيد الإنجاز، خاصةً أن المقصورة الداخلية لم تكتمل بعد والمقاعد تنتظر التنجيد.
وانتشر مقطع فيديو يوثّق إنجاز بيبين على مواقع التواصل، وحصد آلاف التعليقات التي عبّرت عن الإعجاب بموهبته وإصراره، وكتب أحد المتابعين: "تحويل الخردة إلى فن جميل يتطلب موهبة وصبراً وشغفاً حقيقياً"، فيما رأى آخرون أن هذه التجربة تلخص فكرة "إن لم تستطع شراء الشيء، اصنعه بنفسك".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
السوسنة
منذ يوم واحد
- السوسنة
نيمار يقتني سيارة "باتمان" بمبلغ خيالي .. صور
السوسنة - اقتنى نجم كرة القدم البرازيلي نيمار جونيور سيارة فريدة من نوعها تُحاكي مركبة "باتمان" الشهيرة، بقيمة تقدر بحوالي 1.5 مليون دولار أميركي، في خطوة تعكس ولعه القديم بشخصية البطل الخارق. وأفادت مصادر إعلامية بأن السيارة، من طراز "تامبلر"، استعرضت سابقًا داخل متحف "دريم كار" في مدينة ساو روكي التابعة لولاية ساو باولو البرازيلية، قبل أن يتسلمها اللاعب رسميًا يوم الجمعة الماضي. وصُنعت السيارة بتصميم متقن استغرق ثلاث سنوات، تحمل توقيع المصمم أديمار كابرال، وتتميز بمحرك قوي تصل قوته إلى نحو 500 حصان، مع المحافظة على الشكل الخارجي المستخدم في النسخة السينمائية من أفلام "باتمان". ووفق إدارة المتحف، فإن نيمار اقتنى هذه السيارة ضمن مجموعة تضم ثلاث نسخ طبق الأصل من مركبات "باتمان".وليس هذا الشغف جديدًا على نيمار، إذ سبق له أن عبّر عن حبه لشخصية "باتمان" في مناسبات عدة، من بينها مشاركته عام 2022 في فعالية ترويجية للفيلم الجديد في باريس حين كان لاعبًا في صفوف باريس سان جيرمان، حيث التقى نجوم العمل السينمائي وقاد نسخة تصويرية من مركبة "باتموبيل". كما ظهر عام 2017 مرتديًا قميصًا يحمل صورة الشخصية الشهيرة عند توقيع عقده مع الفريق الفرنسي، وسبق له في عام 2016 أن شارك في حفل تنكري مرتديًا زي "باتمان" إلى جانب شريكته آنذاك برونا ماركيزيني التي ارتدت زي "كات وومن"، وهي الصور التي انتشرت على نطاق واسع في منصات التواصل الاجتماعي. اقرأ ايضاً:
السوسنة
منذ يوم واحد
- السوسنة
تسلا تطرح Model Y في الهند بسعر مرتفع
السوسنة - أطلقت شركة السيارات الكهربائية "تسلا" رسميًا مبيعات طرازها "Model Y" في السوق الهندية، حيث يبلغ سعر السيارة حوالي 70 ألف دولار، وهو الأعلى بين الأسواق الرئيسية للشركة.وبينما تواجه تسلا تباطؤًا في مبيعاتها عالميًا، تراهن على السوق الهندي، رغم أن السيارات الكهربائية تمثل فقط حوالي 4% من إجمالي مبيعات السيارات في ثالث أكبر سوق عالمياً. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم السيارات في الربع الثالث من العام الجاري.وتستهدف "تسلا" في الهند شريحة من العملاء الباحثين عن السيارات الفاخرة، لتنافس شركات ألمانية مثل "بي إم دبليو" و"مرسيدس بنز"، بدلاً من التنافس مع العلامات التجارية المحلية مثل "تاتا موتورز" و"ماهيندرا" التي تستهدف السوق الجماهيري.افتتحت الشركة أول صالة عرض لها في مومباي وبدأت في استقبال طلبات شراء "Model Y" عبر موقعها الإلكتروني. وتأتي السيارات المعروضة مصنعة في الصين، حيث لا تنتج مصانع "تسلا" في الولايات المتحدة سيارات بمقود يمين، وهو المعيار المستخدم في الهند.وتفرض الهند رسوماً جمركية وضرائب تفوق 100% على السيارات المستوردة، ما يرفع سعر "Model Y" إلى حوالي 6 ملايين روبية هندية (حوالي 70 ألف دولار)، مقارنة بسعر يبدأ من 44,990 دولارًا في الولايات المتحدة و36,700 دولار في الصين و53,700 يورو في ألمانيا.وتوفر "تسلا" في الهند ميزة القيادة الذاتية الكاملة بتكلفة إضافية تبلغ 600,000 روبية، مع وعود بتحديثات مستقبلية لتحسين أداء النظام.تأتي خطوة دخول "تسلا" السوق الهندية في ظل محاولات متواصلة للضغط على الحكومة الهندية لخفض الرسوم الجمركية، التي لا تزال عقبة أمام توسع الشركة في أكبر سوق للسيارات في جنوب آسيا. اقرأ أيضاً:
خبرني
منذ 4 أيام
- خبرني
بالفيديو.. هندي يصنع نسخة مذهلة من لامبورغيني من الخردة
خبرني - في ولاية كيرالا الهندية، استطاع شاب يبلغ من العمر 26 عاماً يُدعى بيبين، ويعمل في مجال ضمان الجودة، أن يحوّل حلماً صعب المنال إلى حقيقة ملموسة، مستخدماً بقايا سيارات قديمة وبعض الألواح الليفية فقط، ليصنع بنفسه نسخة مذهلة من سيارة لامبورغيني هوراكان الفارهة. وبحسب تقارير إعلامية، فإن بيبين لم يعتمد في مشروعه الطموح على ميزانية ضخمة أو معدات متقدمة، بل جمع قطعاً معدنية تالفة وأجزاءً من سيارات محطمة، ليصنع هيكلاً خارجياً مطابقاً تقريباً للسيارة الأصلية. المفاجأة الأبرز أن سيارته تسير فعلاً على عجلات ومحرك مأخوذين من سيارة "ماروتي سوزوكي ألتو"، وهو ما عكس روح الابتكار وقدرته على توظيف أقل الإمكانيات في تحقيق حلم باهظ. اللافت أن بيبين استلهم فكرة ذكية لتعويض غياب النظام الهيدروليكي باهظ الثمن المستخدم في سيارات لامبورغيني الأصلية، فابتكر آلية بسيطة تعتمد على محرك مسّاحات الزجاج الأمامي. هذا المحرك الصغير يشغّل نظاماً ميكانيكياً مخصّصاً يرفع مقدمة السيارة قليلاً عند الحاجة، لتجنّب احتكاك الهيكل الأرضي بالمطبّات أو العوائق. ويعمل النظام بضغطة زرّ، ليبرهن بيبين على قدرته على تحويل أبسط الموارد إلى حل عملي وفعّال يحاكي التكنولوجيا الفاخرة بأسلوب مبتكر وبأقل التكاليف. وكشف بيبين أن هذا المشروع استهلك ثلاث سنوات من وقته، إذ كان يعمل عليه ليلاً فقط بسبب جدول عمله المزدحم. وحتى اليوم، بلغت تكلفة المشروع حوالي 1.5 لك روبية هندية (ما يقارب 1800دولار أمريكي)، ولا يزال نحو 20 إلى 30% من العمل قيد الإنجاز، خاصةً أن المقصورة الداخلية لم تكتمل بعد والمقاعد تنتظر التنجيد. وانتشر مقطع فيديو يوثّق إنجاز بيبين على مواقع التواصل، وحصد آلاف التعليقات التي عبّرت عن الإعجاب بموهبته وإصراره، وكتب أحد المتابعين: "تحويل الخردة إلى فن جميل يتطلب موهبة وصبراً وشغفاً حقيقياً"، فيما رأى آخرون أن هذه التجربة تلخص فكرة "إن لم تستطع شراء الشيء، اصنعه بنفسك".
