logo
تسريب صور لمقصورة إكسبنج P7 الجديدة بمدى 820 كم

تسريب صور لمقصورة إكسبنج P7 الجديدة بمدى 820 كم

رواتب السعودية٢٢-٠٦-٢٠٢٥
السيارات – تستعد إكسبنج لإطلاق سيارتها السيدان الكهربائية الجديدة كليًا P7، حيث تكشف صور تجسسية ومعلومات مسربة عن تحديثات كبيرة في التصميم والتكنولوجيا والأداء مقارنة بسابقتها. ويتميز الطراز الجديد المتوقع طرحه للبيع في وقت لاحق من هذا العام بتصميم جديد جريء، وأحدث نظام قيادة بالذكاء الاصطناعي ومدى أقصى مصنف وفقًا لمعايير CLTC يصل إلى 820 كيلومترًا.
ويعتمد التصميم الداخلي أحدث أساليب تصميم إكسبنج ، ويبرز من خلال عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف ذات قاعدة مسطحة وشاشة مركزية كبيرة. كما تم دمج شاحني هاتف لاسلكيين في الكونسول الأمامي، بينما يستفيد ركاب الصف الأمامي من مقاعد رياضية مدمجة. كما تم تغيير تصميم ذراع ناقل الحركة إلى تصميم مثبت على عمود التوجيه.
وأجرى المصمم الفرنسي رفيق فيراج تعديلات جذرية على التصميم الخارجي. وتتميز سيارة P7 المحدثة بتصميم أكثر انسيابية مقارنةً بطراز P7i الحالي، مع مظهر أنيق يشبه سيارات الكوبيه، ومقابض أبواب مخفية، ونوافذ بدون إطار، وسقف خلفي منحني. وتحتفظ الواجهة الأمامية بمصابيح LED النهارية المميزة بعرض السيارة بالكامل من إكسبنج، ولكنها تقدم مصابيح أمامية أكثر حدة وتصميما أكثر عدوانية للصادم. ويحاكي الجزء الخلفي من السيارة المقدمة بشريط إضاءة خلفي ممتد، ويضيف جناحًا خلفيًا قابلًا للسحب لتحسين الديناميكية الهوائية.
ويبلغ طول السيارة 5,017 ملم، وعرضها 1,970 ملم، وارتفاعها 1,427 ملم، وقاعدة عجلاتها 3,008 ملم. مقارنةً بطراز P7i الحالي، فإن الطراز المحدث أطول وأعرض ولكنه أقل ارتفاعًا قليلاً. وسيتوفر بعجلات قياس 20 أو 21 بوصة، مع خيار تركيب إطارات أمامية وخلفية غير متطابقة لأداء أفضل.
وتشمل خيارات نظام الدفع نظام دفع خلفي أحادي المحرك ونظام دفع رباعي ثنائي المحرك. ويحتوي طراز الدفع الخلفي على محرك بقوة 270 كيلوواط، وسيوفر بطاريتين: إحداهما بقوة 74.9 كيلوواط/ساعة والأخرى بقوة 92.2 كيلوواط/ساعة. يتراوح مدى سيارة CLTC، حسب الفئة، بين 625 و820 كيلومترًا. يجمع نظام المحركين بين محرك أمامي بقوة 167 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 270 كيلوواط.
ومن أبرز ميزات سيارة P7 الجديدة توفير شريحة تورينج للذكاء الاصطناعي و تعتمد السيارة على نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) القائم على الرؤية، والذي يدعم وظائف نظام الملاحة الموجه (NGP) في المناطق الحضرية والطرق السريعة كمنافس لنظام تسلا. وستقدم العلامة نسخة بأبواب أمامية بتصميم مقصي باسم إصدار 'Peng Wing'. وسيتيح هذا الإصدار للمشترين تخصيص العتبات الجانبية، وحواف الرفارف، وأغطية المرايا المصنوعة من ألياف الكربون. كما يتميز إصدار 'Peng Wing' بمعالجة فريدة للزجاج الخلفي ومجموعات هيكل متخصصة.
ومن المقرر أن تنافس سيارة P7 المحدثة سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة الأخرى في السوق الصينية، مثل شاومي SU7 . ولم يتم الإعلان عن سعر سيارة P7 المحدثة بعد، ولكن من المتوقع أن يظل في نطاق مماثل لسعر سيارة P7i السابقة، والتي تبدأ من حوالي 27,500 دولار . وسيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل، بما في ذلك مواعيد الإطلاق الرسمية ومواصفات الطراز النهائي، في الأشهر المقبلة.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

إكسبنج تقوم بتسليم تراكمي لعدد 800 ألف مركبة
إكسبنج تقوم بتسليم تراكمي لعدد 800 ألف مركبة

رواتب السعودية

timeمنذ 7 ساعات

  • رواتب السعودية

إكسبنج تقوم بتسليم تراكمي لعدد 800 ألف مركبة

السيارات – في يوليو الجاري، أعلنت شركة إكسبنج أن إجمالي تسليماتها من السيارات تجاوز 800,000 وحدة، وهو ما استغرق أكثر من ست سنوات. وبحلول نهاية عام 2023، تجاوز إجمالي تسليماتها عدد 400 ألف وحدة. وتوفر الشركة اجمالي 7 طرازات وهي: جي 7 ومونا إم 03 وإكس 9 وجي 6 وجي 9 وبي 7 بلس وبي 7 آي. وفي يونيو، سلمت شركة إكسبنج اجمالي 34,611 مركبة ، لتحتل المرتبة الرابعة بين شركات مركبات الطاقة الجديدة الناشئة في الصين، بزيادة سنوية قدرها 224%، مسجلةً بذلك تجاوز حجم تسليمات شهرية 30,000 وحدة لثمانية أشهر متتالية. وفي النصف الأول من عام 2025، سلمت إكسبنج ما مجموعه 197,189 مركبة، متجاوزةً حجم تسليماتها السنوية في عام 2024 والبالغ 190,068 مركبة. وبحلول عام ٢٠٢٥، تستهدف شركة إكسبنج مبيعات سنوية قدرها ٣٨٠ ألف مركبة. كما تهدف الشركة إلى التوسع في ٦٠ دولة ومنطقة حول العالم بحلول نهاية عام ٢٠٢٥، بما في ذلك إنشاء أكثر من ٣٠٠ مركز خدمة ما بعد البيع في الخارج. وأطلقت شركة إكسبنج مؤخرًا سيارة جي 7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية، التي تتميز بمعامل سحب يبلغ 0.238 Cd، ومدى يصل إلى 702 كيلومتر، وقوة 292 حصان. والجدير بالذكر أنه بعد تسع دقائق من إطلاقها، تلقت إكسبنج جي 7 اجمالي 10 آلاف طلب شراء مؤكد. ثم في وقت سابق من شهر مارس من هذا العام، قامت شركة إكسبنج بتحديث تشكيلة سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل لشريحة النطاق السعري من 150.000 إلى 250.000 يوان أي 20.900 إلى 34.800 دولار من خلال إطلاق جي 9 وجي 6. وتخطط شركة إكسبنج لإطلاق خمسة طرازات EREV على الأقل في المستقبل، تغطي سيارات السيدان وسيارات الـSUV، بما في ذلك طرازات EREV من بي 7 وجي 6.

10 ألف طلب حجز علي إكسبنج G7 الجديدة في الصين خلال 46 دقيقة
10 ألف طلب حجز علي إكسبنج G7 الجديدة في الصين خلال 46 دقيقة

رواتب السعودية

time٠٦-٠٧-٢٠٢٥

  • رواتب السعودية

10 ألف طلب حجز علي إكسبنج G7 الجديدة في الصين خلال 46 دقيقة

نشر في: 6 يوليو، 2025 - بواسطة: علي احمد السيارات – تم إطلاق سيارة إكسبنج G7 الكهربائية متعددة الاستخدامات في الصين بسعر يبدأ من 195,800 يوان أي 27,325 دولار. وتتميز هذه السيارة العائلية ذات الخمسة مقاعد بمحرك كهربائي واحد بقوة 292 حصانًا، ومدى يصل إلى 702 كيلومتر، وشاشة AR-HUD قياس 87 بوصة من هواوي، وقوة تبلغ 2,250 حصان. وتعد G7سيارة كروس أوفر كهربائية مميزة، وهي الطراز السابع في تشكيلة سيارات العلامة التجارية الحالية. ودخلت السوق المحلية الصينية لمنافسة طرازي موديل واي وشاومي YU7 اللذين تم إطلاقهما مؤخرًا. في السابق، استقبلت G7 اجمالي 10,000 طلب مسبق في غضون 46 دقيقة بعد إطلاقها الرسمي. وفي 3 يوليو، دخلت هذه السيارة السوق الصينية. ولم تعد G7 سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم بأبعاد 4892 مم للطول وعرض 1925 مم وارتفاع 1655 مم، وقاعدة عجلاتها 2890 مم. وتعتمد G7 على تصميم الجيل الثاني من 'X Face'. وهي تحتوي على وحدتي إضاءة رفيعتين متصلتين بشريط LED. والمصابيح الأمامية للسيارة منخفضة في الصادم الأمامي. تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بواجهة أمامية مغلقة مع مدخل هواء على شكل شبه منحرف. أما من الخلف، فيتميز هذا الطراز بوحدة إضاءة خلفية مميزة على شكل 'Star Ring' وجناح خلفي على السقف. تتوفر G7 بستة ألوان للهيكل: الرمادي الداكن، والفضي، والأبيض، والأسود، والبيج، والأخضر. ويبلغ معامل السحب للسيارة 0.238 Cd. وللتوضيح، يبلغ معامل السحب لسيارة تسلا موديل واي 230 Cdويعني انخفاض معامل السحب قيادة أكثر هدوءًا واستهلاكًا أقل للطاقة على الطرق السريعة. وتتميز سيارة إكسبنج G7 بصندوق خلفي صغير سعة 42 لترًا. ويوفر الصندوق الرئيسي لهذا الطراز سعة 819 لترًا كخيار قياسي. وعند طي المقاعد الخلفية، يصل هذا الحجم إلى 2,277 لترًا. ويقول مسؤولو الشركة إن هذا يكفي لاستيعاب 37 حقيبة سفر مقاس 20 بوصة. ويوجد تحت أرضية الصندوق الخلفي مساحة تخزين تبلغ 120 لترًا. وتتوفر سيارة G7 بنظام دفع خلفي أحادي الدفع. وتبلغ قوة محركها الكهربائي 218 كيلوواط أو 292 حصان. تتسارع G7 من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.5 ثانية، وتتوقف من 0 إلى 100 كم/ساعة في مسافة 35.8 متر. ويتوفر خياران لبطاريات LFP لهذه السيارة الكهربائية. الأول بسعة 68.5 كيلوواط/ساعة، والثاني بسعة تصل إلى 80.8 كيلوواط/ساعة. يمكن للسيارة قطع مسافة 602-702 كم من نطاق CLTC بعجلات مقاس 18 بوصة، و577-677 كم بعجلات مقاس 20 بوصة. تعتمد G7 على تقنية الشحن 5C التي تتيح لها شحن 436 كم في 10 دقائق. يبلغ استهلاك السيارة من الطاقة 10.8 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم. كما تدعم G7 وظيفة V2L بقوة 6 كيلوواط. يتميز هيكل G7 بتوفير الراحة بفضل نظام الذكاء الاصطناعي الذي يحلل ظروف الطريق ويتكيف معها في الوقت الفعلي. تبلغ سرعة رد فعلها 200 مللي ثانية. تزعم إكسبنج أنها أكثر راحة من نظام التعليق في مرسيدس-بنز GLE وتسلا موديل Y. ويتميز تصميم G7 الداخلي بلمسات أنيقة وبسيطة. ولا تحتوي السيارة على أزرار مادية في الكونسول الوسطي، بل تتميز بشاشة لمس كبيرة مقاس 15.6 بوصة تعمل بمعالج Snapdragon 8295. كما تتميز بشاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز مقاس 87 بوصة، طورتها هواوي واكسبنج لتحل محل لوحة العدادات التقليدية. تدعم الشاشة نظام الملاحة بالواقع المعزز، وتوجيه التقاطعات، وتوجيهات تغيير المسار الديناميكي، ووظائف أخرى. تتميز مقصورة G7 بميزات رائعة أخرى، منها شاحنان لاسلكيان للهواتف بقوة 50 واط، ونظام صوتي 7.1.4 مزود بـ 20 مكبر صوت. كما تتميز السيارة بفتحة سقف كبيرة، وإضاءة محيطة بـ 256 لونًا، ومرآة رؤية خلفية مقاس 9 بوصات، وصندوق قفازات محمي بكلمة مرور سعة 5.9 لتر. ومن الميزات الرائعة الأخرى مساحة تخزين عميقة تبلغ 10.1 لتر أسفل مسند الذراع. وتحتوي السيارة على 39 مساحة تخزين. كما تدعم المقاعد الأربعة وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. تتوفر مقصورة G7 الداخلية بأربعة خيارات ألوان: الأزرق، والرمادي الفاتح، والبرتقالي، والرمادي الداكن. يزيد ارتفاع الرأس بنسبة 48.3% عن طراز تسلا موديل واي في الصف الأمامي. أما مساحة الكتف لركاب الصف الأمامي فتبلغ 1,461 ملم أي 33 ملم أكثر من طراز. وهذا أمر طبيعي نظرًا لكبر حجم G7. تبلغ مساحة الكوع الأمامية 1,523 ملم، ومساحة الورك 1,426 ملم. يبلغ معدل إشغال المقاعد 88%، وتبلغ مساحة المقصورة 4.47 متر مكعب. يتمتع ركاب الصف الثاني في G7 أيضًا ببعض الميزات المتطورة. وأولها شاشة لمس قياس 8 بوصات تتيح للركاب ضبط نظام التحكم في المناخ ونظام المعلومات والترفيه. ومن بين الميزات الأخرى طاولة قابلة للطي للراكب الخلفي الأيمن، ولوحة شحن لاسلكية للهواتف مع خاصية التبريد في مسند الذراع. يمتاز تصميم مقصورة G7 الداخلي بالخشب الطبيعي والمعدن والجلد. كما أنها تحتوي على سقف مغطى بالألياف الدقيقة.

تحديثات لتسلا موديل Y و3 في السرعة والمدى في الصين
تحديثات لتسلا موديل Y و3 في السرعة والمدى في الصين

رواتب السعودية

time٠٢-٠٧-٢٠٢٥

  • رواتب السعودية

تحديثات لتسلا موديل Y و3 في السرعة والمدى في الصين

السيارات – ظهرت سيارة تسلا موديل واي الجديدة لأول مرة منذ بضعة أشهر فقط، ولكن في مواجهة انخفاض المبيعات والمنافسين الشرسين، بدأت شركة صناعة السيارات بالفعل في إجراء تغييرات لجعلها وسيارة موديل 3 أكثر جاذبية للمشترين , وخاصة المشترين الصينيين. وأصبحت نسخ الدفع الرباعي طويلة المدى من طرازي موديل Y وموديل 3 المحسنين، والمباعة في الصين، تقطع مسافة أطول بشحنة واحدة، وهي أسرع عند عبور إشارات المرور بفضل تعديلات طفيفة أُعلن عنها. وتزعم تسلا الآن أن طراز Y يستطيع قطع مسافة 750 كيلومترًا بشحنة واحدة، بزيادة عن 719 كيلومترًا في دورة اختبار CLTC الصينية، دون تغيير سعة البطارية. وتتمتع سيارة موديل 3 بزيادة أكبر، حيث ازدادت المسافة بمقدار 40 كيلومترًا ليصل إجمالي المدى المعلن عنه إلى 753 كيلومترًا ، مع أن هذه الأرقام صادرة عن CLTC الصينية، ولا تُقارن بتقديرات وكالة حماية البيئة الأمريكية الأكثر دقة. وتشير تسلا إلى أن موديل Y LR AWD بمواصفات أمريكية يبلغ 526 كيلومترًا و557 كيلومترًا لموديل 3. وأصبحت موديل 3 أسرع بكثير بعد تعديل مواصفات تسلا، إذ تحتاج إلى 3.8 ثانية فقط للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة ، بدلاً من 4.4 ثانية. وليس من الواضح كيف تحقق ذلك، لكن يرجح أن السبب يعود إلى أن تسلا أضافت ميزة التسارع الرياضي بشكل قياسي، والتي كانت تباع سابقًا بسعر 14,100 ين أي 2,000 دولار. أما موديل Y, فهو أقل سرعة بكثير، إذ يتطلب 4.3 ثانية. ولا يتطابق أي من أرقام التسارع هذه مع الأرقام التي تعلن عنها تسلا في أوروبا، حيث تدعي أن موديل 3 يحقق زمن تسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.4 ثانية، بينما يقال إن Y تحتاج إلى 4.8 ثانية. وتأتي هذه التحديثات بدون أي تكلفة إضافية على طراز موديل Y، الذي يبلغ سعره 43,800 دولار ، ولكنها تضيف 1,400 دولار إلى سعر طراز موديل 3 طويل المدى ذي الدفع الكلي، والذي يبلغ الآن 39,900 دولار . وللتوضيح، فإن طراز موديل Y المماثل في الولايات المتحدة أرخص منه في الصين بمقدار 2,310 دولار، وذلك فقط عند احتساب الخصم الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار أمريكي، بينما طراز موديل 3 أغلى منه بـ 90 دولار فقط. ولا يعرف ما إذا كانت هذه التحديثات ستطرح في أسواق أخرى. ولم تؤكد تسلا أي خطط بعد، ولكن من المرجح أن يراقب المشترون في أوروبا وأمريكا الشمالية عن كثب لمعرفة ما إذا كانت التحسينات نفسها في المدى والأداء ستطرح خارج الصين.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store