'مجموعة نافال' تعرض حلولها البحرية المتكاملة في معرض Indo Defence 2025

ترجمات – دفاع العرب
تستعد مجموعة نافال الفرنسية للمشاركة في الدورة العاشرة من معرض Indo Defence في جاكرتا، المزمع عقده في الفترة من 11 إلى 14 يونيو/ حزيران 2025.
ستعرض المجموعة، من خلال جناحها A065، تشكيلتها الواسعة من الحلول البحرية المتطورة، والتي تشمل الغواصات والسفن السطحية المصممة للأساطيل الحديثة.
تُعد إندونيسيا شريكًا استراتيجيًا محوريًا لفرنسا في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. تعززت هذه الشراكة بتوقيع اتفاقية تعاون دفاعي في أغسطس/ آب 2021، تلتها اتفاقية شراكة استراتيجية في فبراير/ شباط 2022 بين مجموعة نافال وشركة PT PAL الإندونيسية.
تهدف هذه الشراكة إلى دمج الخبرات لتلبية احتياجات البحرية الإندونيسية، وتشمل تأسيس مركز مشترك للبحث والتطوير.
في مارس/ آذار 2024، وقع الاختيار على مجموعة نافال و PT PAL لتعزيز القدرات البحرية الإندونيسية من خلال بناء غواصتين من طراز Scorpène® Evolved محليًا في حوض بناء السفن التابع لـ PT PAL، بموجب اتفاقية نقل تكنولوجيا. ومؤخرًا، في مايو 2025، وقّعت إندونيسيا وفرنسا خطاب نوايا لتعميق شراكتهما الدفاعية، ما يمهد الطريق لطلبات مستقبلية محتملة لغواصات Scorpène® وفرقاطات.
ستؤكد مجموعة نافال في المعرض التزامها بهذه الشراكات الاستراتيجية.
تمتلك مجموعة نافال خبرة تزيد عن 400 عام في دعم البحرية الفرنسية و50 بحرية دولية، وتقدم سفنًا حربية متكاملة قادرة على ممارسة القوة البحرية في مختلف مسارح العمليات. تتميز المجموعة بقدرات إنتاج داخلية كاملة لتصميم وبناء ودعم الغواصات والسفن السطحية، مما يتيح لها تقديم حلول مخصصة تعتمد على تصاميم مجربة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

دفاع العرب

منذ 2 ساعات

• دفاع العرب

'ليوناردو' و'بيكار' تطلقان LBA Systems لدفع الابتكار في الأنظمة الجوية المسيرة

ترجمات – دفاع العرب أعلنت شركتا ليوناردو (Leonardo) وبيكار تكنولوجيز (Baykar Technologies) عن تأسيس مشروع مشترك بنسبة 50:50 تحت اسم 'LBA Systems'، يتخصص في تطوير أنظمة الطائرات المسيرة (UAS). جاء هذا الإعلان خلال معرض باريس الجوي الدولي في لوبورجيه، ويأتي تتويجًا لمذكرة تفاهم وُقعت في روما خلال مارس 2025. ستتخذ شركة LBA Systems من إيطاليا مقرًا قانونيًا وعملياتيًا لها، بهدف التحول إلى لاعب رئيسي في مجال التقنيات غير المأهولة. وستغطي الشركة الجديدة دورة حياة الأنظمة الجوية المسيرة بأكملها، بدءًا من التصميم والتطوير وصولاً إلى الإنتاج والصيانة. وفي هذا السياق، صرح روبيرتو تشينغولاني، الرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو: 'اليوم نوقع تحالفًا استراتيجيًا دوليًا جديدًا، يؤسس لاعبًا رئيسيًا في مجال التقنيات غير المأهولة. إن دمج خبرة ليوناردو في الاعتماد والتقنيات المتكاملة متعددة المجالات مع منصات بيكار العالمية في مجال الأنظمة المسيرة يمكن أن يوفر دفعة قوية لاغتنام الفرص في جميع أنحاء أوروبا وعلى الساحة العالمية.' وأضاف تشينغولاني: 'نحن نمضي قدمًا في تنفيذ خطتنا الصناعية، مع التركيز على التدويل لجعل ليوناردو لاعبًا رئيسيًا في الأمن العالمي.' وتعتبر هذه الخطوة محورية في تعزيز حضور ليوناردو العالمي في قطاع الدفاع. من جانبه، علق سيلجوق بيرقدار، رئيس مجلس الإدارة والمدير التقني لشركة بيكار تكنولوجيز، قائلًا: 'في بيكار، لطالما آمنا بأن مستقبل الفضاء يكمن في الأفكار الجريئة والابتكارات التي تتجاوز الحدود.' وتابع: 'معًا، نبني جيلًا جديدًا من الأنظمة غير المأهولة ليست فقط ذكية وجاهزة للمهمة، بل مصممة وفقًا لمعايير أخلاقية وقابلية للتشغيل البيني في جوهرها.' ستسهم بيكار بقدراتها المتطورة في تصميم وتطوير المنصات غير المأهولة عبر جميع قطاعات الأنظمة الجوية المسيرة. بينما ستوفر ليوناردو أنظمة إلكترونية متطورة وحمولات وخبرة في مجال التعاون المأهول وغير المأهول، وتقنيات السرب، واعتماد الأنظمة. من خلال LBA Systems، تهدف الشركتان إلى اغتنام الفرص التجارية في أسواق الدفاع الأوروبية والدولية. كما ستبحثان عن مجالات تعاون إضافية، بما في ذلك المشاريع التجارية والمبادرات المشتركة ضمن النظم البيئية الرقمية متعددة المجالات. ستشارك ليوناردو العديد من مواقعها الإيطالية في المشروع المشترك، حيث سيكون موقع رونكي دي ليجوناري مركزًا للتميز في الأنظمة غير المأهولة، وتورينو للهندسة والاعتماد، وروما تيبورتينا لتطوير التقنيات متعددة المجالات، وغروتاجلي لإنتاج المواد المركبة المتقدمة.

دفاع العرب

منذ 3 ساعات

• دفاع العرب

الخطوط الجوية التركية تطلب محاكي B737 MAX جديد من HAVELSAN

ترجمات – دفاع العرب أعلنت شركة HAVELSAN التركية، المتخصصة في تصنيع أجهزة محاكاة الطيران ومقرها أنقرة، عن تلقيها طلبًا إضافيًا من شركة الخطوط الجوية التركية لتوريد جهاز محاكاة طيران كامل من طراز Boeing 737 MAX، على أن يتم تسليمه في يناير 2026. يأتي هذا الطلب ضمن الاتفاقية الموقعة بين الطرفين عام 2018، والتي نصّت على تزويد الخطوط الجوية التركية بـ11 جهازًا تدريبيًا، تشمل 3 وحدات لمحاكاة طائرات A320neo/ceo، وجهازي محاكاة كاملين لطائرات B737 MAX، و6 أجهزة تدريب طيراني (FTD). وتشغّل الخطوط التركية حاليًا بنجاح جهازي B737 MAX، وجهازي A320neo/ceo، بالإضافة إلى جهاز B737NG، الذي يُعد أول محاكي تنتجه HAVELSAN وحصل على اعتماد EASA Level D. ويُتوقع تسليم آخر محاكي لطائرة A320neo/ceo ضمن الاتفاقية السابقة في نوفمبر/ تشرين الثاني 2025. أما الطلب الجديد لمحاكي B737 MAX، فسيرفع عدد المحاكيات المنتَجة من قبل HAVELSAN في أسطول التدريب الخاص بالخطوط الجوية التركية إلى 7، منها 3 من طراز B737 MAX، ما يعكس الثقة المتزايدة بقدرات HAVELSAN في مجال حلول تدريب الطيارين. وقال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية وأعضاء اللجنة التنفيذية، البروفسور أحمد بولاك: 'يعزز هذا الطلب الإضافي شراكتنا الاستراتيجية مع HAVELSAN، ويؤكد التزامنا المستمر بتوفير تدريب عالمي المستوى للطيارين. إن تعزيز أسطولنا بمحاكيات متطورة وموثوقة هو ضمان لاستمرار تقديم معايير السلامة والخدمة التي تشتهر بها الخطوط الجوية التركية'. بدوره، صرّح الدكتور محمد عاكف نكار، الرئيس التنفيذي لشركة HAVELSAN، قائلًا: 'يسعدنا توسيع شراكتنا مجددًا مع الخطوط الجوية التركية من خلال الاتفاق على توريد محاكي ثالث لطائرة B737 MAX. إن هذا المستوى من الثقة المتجددة من إحدى كبرى شركات الطيران العالمية هو دليل على قدراتنا والتزامنا بالتميّز'. وتفتخر HAVELSAN بإرثها الممتد لأكثر من 42 عامًا في قطاع المحاكاة، حيث تواصل تلبية احتياجات السوق المحلي والدولي من أجهزة محاكاة وتدريب الطيران، وتعمل حاليًا على توسيع قاعدة عملائها من شركات الطيران ومراكز التدريب حول العالم.

دفاع العرب

منذ 2 أيام

• دفاع العرب

كوريا الجنوبية وإندونيسيا تبرمان اتفاقية لخفض مساهمة جاكرتا في مشروع مقاتلات 'كيه إف-21'

أبرمت كوريا الجنوبية وإندونيسيا، اليوم الجمعة، اتفاقية نهائية لخفض مساهمة جاكرتا في مشروع مقاتلات 'كيه إف-21' المشترك إلى 600 مليار وون (ما يعادل 443 مليون دولار أمريكي)، وهو ما يمثل ثلث المبلغ الأصلي المتفق عليه. وُقِّعت الاتفاقية خلال معرض ومنتدى إندونيسيا الدفاعي 'إندو ديفنس' (Indo Defence) في جاكرتا، مما بدّد الشكوك التي كانت تحوم حول تمويل هذا المشروع الطموح البالغة قيمته 8.1 تريليونات وون. مشروع مقاتلة KF-21: تطورات وحل للعقبات أُطلق مشروع تطوير المقاتلة 'كيه إف-21' في عام 2015 بهدف استبدال الأساطيل الجوية المتقادمة لدى البلدين بمقاتلة محلية أسرع من الصوت. كانت إندونيسيا قد وافقت في البداية على تحمل نحو 20% من التكلفة الإجمالية للمشروع كشريك، مقابل نقل التكنولوجيا من سيئول وشروط أخرى. إلا أن جاكرتا لم تلتزم بالمواعيد النهائية للدفع، واقترحت في مايو من العام الماضي تخفيض مساهمتها الإجمالية إلى 600 مليار وون، بالإضافة إلى خفض مستوى نقل التكنولوجيا. تجاوز التوترات وتعزيز التعاون الدفاعي على الرغم من موافقة سيئول على تخفيض المساهمة الإندونيسية في أغسطس الماضي، واجه الجانبان صعوبة في توقيع الاتفاقية المنقحة، وذلك بسبب التوترات الناجمة عن تحقيق الشرطة في مزاعم سرقة تكنولوجيا من قِبل مهندسين إندونيسيين في شركة كوريا لصناعات الفضاء (KAI)، المصنعة لطائرة 'كيه إف-21″، في وقت سابق من هذا العام. يبدو أن التوصل إلى اتفاق وتوقيعه هذا الأسبوع يؤكد تجاوز الجانبين لهذه المسألة الحساسة. صرحت إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في بيان رسمي بأن 'وزارة الدفاع الإندونيسية قد بدأت الإجراءات الإدارية لسداد مبلغ المساهمة المتبقي. وفي حال سداد المدفوعات كما هو مخطط لها، فمن المتوقع أن يكتسب التعاون في مجال الصناعات الدفاعية بين البلدين زخمًا كبيرًا'. على هامش المعرض، التقى مسؤولون من الإدارة الكورية بوزير الدفاع الإندونيسي، شافري شمس الدين، ونائبه، دوني إرماوان توفانتو، حيث اتفقوا على توسيع نطاق التعاون في مجال الصناعات الدفاعية ليشمل الأنظمة البرية والبحرية، إلى جانب الطائرات المقاتلة. يجدر بالذكر أن مشروع الطائرات المقاتلة حاليًا في مراحله النهائية، ومن المقرر تسليم أول نموذج إنتاجي من مقاتلة 'كيه إف-21' إلى القوات الجوية في النصف الثاني من العام المقبل.