نمو متوقع لقطاع البناء والتشييد في السعودية بنسبة 4.4 % في 2025

يُتوقع أن يشهد قطاع البناء والتشييد في المملكة العربية السعودية نمواً ملحوظاً بنسبة 4.4% في العام الجاري، مدفوعاً بالاستثمارات الضخمة في قطاع الطاقة والمرافق، الذي من المتوقع أن ينمو بنسبة 5.6%، وفقاً لآخر التقديرات.
يأتي قطاع الإنشاءات والبنية التحتية في المرتبة الثانية بنسبة نمو متوقعة تبلغ 5.2%، مدفوعاً بالاستثمارات الكبيرة في مشاريع المطارات والسكك الحديدية والطرق.
ويُعزى هذا النمو الإيجابي إلى الاستثمارات الإستراتيجية في مختلف القطاعات، بما في ذلك مشاريع الإسكان والبنية التحتية للنقل، إضافة إلى الاستعدادات لاستضافة فعاليات عالمية كبرى مثل كأس العالم لكرة القدم 2034 وإكسبو 2030.
ووفقاً لموقع "MEED" المتخصّص في شؤون البناء والاقتصاد العالمي ، تشير التوقعات القطاعية الأخرى إلى نمو الإنشاءات التجارية بنسبة 3.7% في عام 2025، في حين من المتوقع أن تشهد الإنشاءات الصناعية زيادة بنسبة 3.9%، كما يُتوقع أن يشهد القطاع السكني نمواً بنسبة 3.8%.
وتشير التوقعات المستقبلية إلى أن قطاع البناء والتشييد سيحافظ على متوسط معدل نمو سنوي يبلغ 5.4% من عام 2026 إلى عام 2029، مدعوماً بالمبادرات الحكومية لتعزيز قطاع السياحة والاستثمارات في مشاريع البنية التحتية المتنوعة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

رواتب السعودية

٢٨-٠٤-٢٠٢٥

• رواتب السعودية

بحسب MEED: شركة تطوير تطلب تأهيل شركات لتنفيذ 3 حزم رئيسية في مشروع المكعب في

نشر في: 28 أبريل، 2025 - بواسطة: علي احمد بحسب MEED: شركة تطوير ..المربع_الجديد تطلب تأهيل شركات لتنفيذ 3 حزم رئيسية في مشروع المكعب في ..الرياض بتكلفة 10 مليارات ريال سعودي: • البرج المركزي • الدعامات الخارجية • الأضلاع الرأسية يعد المكعب معلم معماري بارتفاع 400 متر سيضم مساحات تجارية، سياحية، ثقافية، وفندقية. المصدر : عداد مشاريع الرياض | منصة x

صحيفة سبق

٠٩-٠٤-٢٠٢٥

• صحيفة سبق

نمو متوقع لقطاع البناء والتشييد في السعودية بنسبة 4.4 % في 2025

يُتوقع أن يشهد قطاع البناء والتشييد في المملكة العربية السعودية نمواً ملحوظاً بنسبة 4.4% في العام الجاري، مدفوعاً بالاستثمارات الضخمة في قطاع الطاقة والمرافق، الذي من المتوقع أن ينمو بنسبة 5.6%، وفقاً لآخر التقديرات. يأتي قطاع الإنشاءات والبنية التحتية في المرتبة الثانية بنسبة نمو متوقعة تبلغ 5.2%، مدفوعاً بالاستثمارات الكبيرة في مشاريع المطارات والسكك الحديدية والطرق. ويُعزى هذا النمو الإيجابي إلى الاستثمارات الإستراتيجية في مختلف القطاعات، بما في ذلك مشاريع الإسكان والبنية التحتية للنقل، إضافة إلى الاستعدادات لاستضافة فعاليات عالمية كبرى مثل كأس العالم لكرة القدم 2034 وإكسبو 2030. ووفقاً لموقع "MEED" المتخصّص في شؤون البناء والاقتصاد العالمي ، تشير التوقعات القطاعية الأخرى إلى نمو الإنشاءات التجارية بنسبة 3.7% في عام 2025، في حين من المتوقع أن تشهد الإنشاءات الصناعية زيادة بنسبة 3.9%، كما يُتوقع أن يشهد القطاع السكني نمواً بنسبة 3.8%. وتشير التوقعات المستقبلية إلى أن قطاع البناء والتشييد سيحافظ على متوسط معدل نمو سنوي يبلغ 5.4% من عام 2026 إلى عام 2029، مدعوماً بالمبادرات الحكومية لتعزيز قطاع السياحة والاستثمارات في مشاريع البنية التحتية المتنوعة.

شبكة عيون

٠٦-٠٤-٢٠٢٥

• شبكة عيون

السعودية تُطلق مناقصة تصميم الجسر البري

الرياض – مباشر: أطلقت المملكة العربية السعودية مناقصة تصميم الجسر البري، ضمن برنامج توسعة شبكة السكك الحديدية، والذي يهدف إلى ربط شرق المملكة بغربها. وكشفت مجلة "ميد" Meed ، أن المشروع تُقدر تكلفته بـ 7 مليارات دولار، ويتضمن أكثر من 1500 كيلومتر من المسارات الجديدة. ويتكون مشروع الجسر البري من 6 خطوط، حيث يتضمن الخط الأول ترقية الشبكة الداخلية لمدينة الجبيل الصناعية، والتي هي قيد الإنشاء، وسوف يتطلب زيادة المسار بنحو 10 كيلومترات . فيما يتضمن الخط الثاني ترقية خط سكة حديد الجبيل إلى الدمام، قيد الإنشاء أيضاً، وسوف يتطلب إنشاء 35 كيلومتراً من المسار، ويتضمن كذلك الخط الثالث ترقية خط سكة حديد الدمام إلى الرياض، حيث سيتم بناء 87 كيلومتراً من المسار . ويمتد الخط الرابع، المعروف باسم طريق الرياض، من الشبكة الحالية في شمال المدينة إلى الجنوب، وينقسم إلى حزمتين الأولى بطول 67 كيلومتراً، والثانية بطول 35 كيلومتراً . كما يعتبر الخط الخامس عبارة عن وصلة من الرياض إلى جدة ثم إلى ميناء الملك عبدالله بثلاث محطات في جمومة ومويا والدوادمي، ويبلغ طول خط الرياض إلى جدة 920 كيلومتراً ويبلغ طول وصلة جدة إلى ميناء الملك عبدالله 146 كيلومتراً، وأخيراً الخط السادس عبارة عن خط جديد بطول 172 كيلومتراً من ميناء الملك عبدالله إلى مدينة ينبع الصناعية . وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح الجاسر، خلال حضوره جلسة مجلس الشورى يوم 27 يناير/ كانون الثاني الماضي: "نواصل استكمال الجاهزية لإنشاء الجسر البري، الذي يربط شرق المملكة بغربها عبر سكة حديدية حديثة، ومراكز لوجستية مصاحبة". وكشف الجاسر، خلال كلمته في منتدى الرياض الاقتصادي يوم 16 نوفمبر/ تشرين الثاني 2022م، أن أحد أهم مشاريع القطاع السككي في المملكة هو مشروع الجسر البري لربط شرق المملكة بغربها، مبيناً أن المشروع كان عليه حديث من عشرات السنوات والآن تم تصميمه بالكامل بالتعاون مع تحالف بقيادة إحدى الشركات الصينية وبمشاركة عدد من الشركات العالمية، منوهاً بأن مجموع تكاليف هذا المشروع 100 مليار ريال. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية .. اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام ترشيحات : اليوم.. بدء الاشتراك بإصدار شهر أبريل لمنتج "صح" بعائد 4.88% جيه إل إل: سوق العقارات في السعودية على موعد مع مواصلة النمو خلال 2025 هيئة السوق المالية السعودية توافق على طرح 30% من أسهم "طيران ناس " تراجع معدل البطالة للسعوديين إلى 7% بنهاية الربع الرابع من 2024