كانت ملك رجل أعمال سعودي
السيارات – لم تكن ماكلارين ستصل إلى ما هي عليه اليوم لولا منصور عجة. وقد استحوذ رجل الأعمال السعودي الفرنسي على حصة في ماكلارين عام 1984، وساهم مع رون دينيس في تحويلها إلى فريق فورمولا 1 من الطراز الأول وشركة تصنيع سيارات خارقة كما هي عليه اليوم. وتوفي عجة عام 2021، والآن، تُعرض مجموعة سياراته للبيع. وقد تكون أعظم مجموعة سيارات ماكلارين للطرق تم تجميعها على الإطلاق.
كما ذكرت ماكلارين، كان لعجة دور محوري في تمويل سيارة ماكلارين F1، والسيارة توجد ضمن المجموعة المعروضة للبيع وهي آخر سيارة من أصل 106 سيارات ماكلارين F1 تم تصنيعها، وهي مطلية بلون برتقالي يُسمى Yquem، والذي أعادت ماكلارين تسميته لاحقًا باسم 'برتقالي منصور'. وهو لون احتفظت به ماكلارين حصريًا له. وتتكون بقية المجموعة من نماذج حديثة الصنع للعديد من سيارات ماكلارين الحديثة الخاصة، بما في ذلك سابر، وسبيدتيل، وسينا، وإيلفا، وبي 1، وما يبدو أنه لون من كل طراز من طرازي LM وLT.
ليست جميع السيارات باللون البرتقالي منصور، فسيارة سينا مطلية بطبقة من الكربون والأصفر والأخضر، وسيارة 675LT سبايدر مطلية بطبقة من الكربون مع لمسات برتقالية. معظم السيارات لم تقد قط، حيث سجلت سيارة F1 فقط 1,810 كيلومترات على عداد المسافات، بينما استخدمت سيارة P1 GTR في عدد قليل من أيام سباقات ماكلارين.
وكان عجة في البداية جامعًا لسيارات فيراري، لكنه باع مجموعته عندما ساهم في تأسيس شركة ماكلارين أوتوموتيف. من الصعب تخيل مجموعة أفضل من سيارات ماكلارين المخصصة للطرق أفضل من هذه المجموعة، خاصةً خارج مجموعة سيارات فورمولا 1 التي تملكها الشركة. ومن السهل المراهنة على أن طوابير طويلة ستصطف للحصول على فرصة شراء سيارة F1 من الرجل الذي ساهم في جعلها سيارة حقيقية.
المصدر: السيارات
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 6 ساعات
- المربع نت
500 ألف ريال ثمن إيقاف اليخت في مرسى موناكو!.. وحلقة جديدة من تدري
المربع نت – استكمالاً لدورنا التوعوي في عالم السيارات.. طُرحت حلقة جديدة من برنامج 'تدري'، وهي بعنوان '500 ألف ريال ثمن إيقاف اليخت في مرسى موناكو!'. ويهتم برنامج 'تدري' بعرض الكثير من المعلومات المهمة، وعرض أغرب الحقائق والتفاصيل من وراء كواليس عالم السيارات والسباقات وإليكم تفاصيل الحلقة. 500 ألف ريال ثمن إيقاف اليخت في مرسى موناكو! في عالم الفورمولا 1، وتحديدًا في سباق موناكو الأسطوري، ما هي أغلى تذكرة ممكن تدفعها؟؛ لا تتسرع وتقول 'مدرجات كبار الشخصيات'، لأن الحقيقة أغرب بكثير. في موسم الفورمولا 1 بـ موناكو، كل الأضواء تتركز على مارينا موناكو، الميناء الأشهر الذي يتحول إلى منصة عرض فاخرة على سطح البحر، وهناك لا يكتفى الزوار بحجز تذكرة، بل يحجزون 'موقف ليختهم'. 500 ألف ريال ثمن إيقاف اليخت في مرسى موناكو والسعر ممكن يصل إلى 100,000 يورو للأسبوع الواحد!، أي حوالي (500,000 ريال سعودي)، وذلك لـ حجز مكان يتوقف فيه اليخت، ومشاهدة السباق من أعلى سطح اليخت، كأنك جالس في صالة خاصة تطل مباشرة على الحلبة. ليس سباقًا فقط بعض الضيوف في موناكو لا ينوون دخول الحلبة، لأن المشهد من اليخت أغلى من أي تذكرة، المنظر البانورامي، الأجواء الفاخرة، والحفلات على ظهر القوارب تجذب الشخصيات الثرية والمؤثرة من حول العالم. اقرأ أيضًا: تقدر تشتري لامبورجيني أوروس! وحلقة جديدة من تدري المصدر: 1
الشرق السعودية
منذ 17 ساعات
- الشرق السعودية
فرشتابن يحاول التملّص عند سؤاله عن مفاوضات مرسيدس
حاول ماكس فرشتابن بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات التملص عند سؤاله عن حقيقة مفاوضاته مع مرسيدس. ويمتد عقد السائق الهولندي مع رد بول حتى نهاية موسم 2028، لكن يمكنه الرحيل مقابل دفع 100 مليون يورو. وكان يحق لفرشتابن إنهاء عقده مع رد بول بنهاية الموسم الحالي، إذا كان يحتل المركز الرابع في بطولة العالم بانتهاء جائزة إسبانيا الكبرى. لكن بطل العالم أربع مرات يحتل المركز الثالث حالياً بفارق 61 نقطة عن المتصدر، ودخل ممثلوه في مفاوضات مع مرسيدس. وقال فرشتابن لموقع فورمولا 1: "هل هناك أي حقيقة بشأن المفاوضات؟ لكي أكون صادقاً، لا يوجد لدي ما أقوله". وأضاف "كما قلت الأسبوع الماضي للعديد من المقربين، عقدي ممتد مع رد بول، وأركز فقط على أداء السيارة، وتطويرها، وهذا ما نعمل عليه". وسيزيد عدم تجديد مرسيدس عقد سائقه جورج راسل هذا الأسبوع من التكهنات بشأن المفاوضات مع فرشتابن. وزادت حدة التوتر داخل رد بول في الموسم الماضي بعد رفض الشركة رحيل كريستيان هورنر رئيس الفريق على خلفية اتهامه بسلوك مشين تجاه إحدى الموظفات في رد بول. وانتهت التحقيقات بعدم إدانة هورنر، بالإضافة إلى إقالة الموظفة. كما تسببت حالة الغضب تجاه هورنر في رحيل إدريان نيوي مصمم السيارة، والذي انتقل إلى أستون مارتن للإشراف على سيارة موسم 2026.
الشرق الأوسط
منذ 2 أيام
- الشرق الأوسط
«فورمولا إي»: الكشف عن هوية بصرية جديدة لـ«نيوم مكلارين»
كشف فريق «نيوم ماكلارين - فورمولا إي» عن تصميم مبتكر للهوية البصرية للفريق، جرى اعتماده للجولة الختامية من بطولة العالم لـ«فورمولا إي»، المزمعة إقامتها في لندن يومي 26 و27 يوليو (تموز) الحالي. وجرى تطوير التصميم بالتعاون مع «أوكساجون»؛ مدينة الصناعات النظيفة والمتقدمة في «نيوم»، حيث يتميز بألوان ديناميكية مستوحاة من رؤية «أوكساجون»، مع الحفاظ على الطابع البصري المميز للفريق. وإلى جانب سيارة الفريق، سيظهر هذا التصميم أيضاً على بدلتَيْ وخوذتَي السائقين سام بيرد وتايلور بارنارد. ويعكس التصميم الجريء، الذي جرى الكشف عنه خلال فعالية «مكلارين ريسينغ لايف: لندن» المخصصة لمشجعي «ماكلارين»، التي أقيمت في ساحة «ترافلغار» بلندن، هوية الفريق وطموحات «أوكساجون» بشكل إبداعي مميز. الطرفان يعملان على إعادة صياغة العلاقة التي تجمع بين التقنية والاستدامة والتصميم (نيوم) وتبرز الشراكة بين «أوكساجون» و«فريق نيوم ماكلارين - فورمولا إي» أهمية التعاون الاستراتيجي في تحقيق التغيير النوعي، من خلال الدمج بين الخبرة التقنية المتقدمة لـ«ماكلارين»، ورؤية «أوكساجون للصناعات النظيفة والمتقدمة»، حيث يسعى الطرفان إلى إعادة تعريف العلاقة بين التقنية والاستدامة والتصميم، بما يسهم في رسم ملامح مستقبل الصناعة داخل نيوم وخارجها. وبهذه المناسبة، قال إيان جيمس مدير فريق «نيوم ماكلارين - فورمولا إي» والمدير العام لفريق «نيوم ماكلارين» للسباقات الكهربائية: «يشكل هذا التصميم الخاص إضافة جديدة إلى هويتنا البصرية؛ إذ يعبر عن عمق الشراكة مع (أوكساجون)، التي ترتكز على الابتكار، وتسعى إلى إحداث تحول صناعي ملموس على أرض الواقع». من جانبه، قال فيشال وانشو، الرئيس التنفيذي لـ«أوكساجون»: «تجسد شراكتنا مع فريق (نيوم ماكلارين) للسباقات الكهربائية مثالاً حياً لقدرة التعاون بين القطاعات المختلفة على تسريع مسيرة التحول نحو الاستدامة»، وتابع: «من خلال دمج الأداء العالي والكفاءة التي تميز (ماكلارين)، مع رؤية (أوكساجون) لتطوير منظومة صناعية نظيفة ومتقدمة، نستطيع ابتكار نماذج جديدة تشكل ملامح مستقبل الصناعة». يذكر أن الشراكة بين «نيوم» و«ماكلارين»، التي أُطلقت عام 2022، تمتد إلى ما هو أبعد من مجرد رعاية رياضة المحركات، لتعكس التزاماً مشتركاً بالأداء العالي والابتكار، وتنمية المواهب المستقبلية.
