
إلغاء 17 رحلة قطار ليوروستار
وأوضحت شبكة السكك الحديد الفرنسية 'SNCF Réseau' لـ'فرانس برس'، أن فرقا موجودة في الموقع 'لإتمام المعاينة ومباشرة أعمال الإصلاح'، مشيرة إلى وجود 'مشكلة في السلك الذي ينقل التيار الكهربائي للقطار'. ووقع الحادث بين موسي ولونغوي في شمال فرنسا.
وألغيت 17 رحلة 'يوروستار' على الأقل بين باريس وكل من لندن وبروكسل وأمستردام، كما اضطر قطاران انطلقا صباح الاثنين من باريس إلى بروكسل وفي الاتجاه المعاكس إلى العودة لمحطاتهما الأصلية، بحسب الشركة الفرنسية-البريطانية. ووضعت فرق السكك الحديد مسارات بديلة عبر الخطوط التقليدية.
ولم تتمكن شبكة السكك الحديد الفرنسية من تحديد عدد القطارات المتأخرة أو الملغاة حتى الساعة 14:00 بتوقيت غرينتش.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة

المركزية
منذ 5 ساعات
- المركزية
فرنسا.. إلغاء 17 رحلة قطار ل"يوروستار" بعد عطل كهربائي
أُلغيت 17 رحلة يوروستار على الأقل اليوم الاثنين ولا تزال حركة القطارات متعثرة نتيجة عطل كهربائي تسبب في تأخيرات تصل إلى ساعتين، حسبما أفاد مصدر في شركة يوروستار لوكالة "فرانس برس". وأوضحت شبكة السكك الحديد الفرنسية (SNCF Réseau) أن فرقا موجودة في الموقع "لإتمام المعاينة ومباشرة أعمال الإصلاح"، مشيرة إلى وجود "مشكلة في السلك الذي ينقل التيار الكهربائي للقطار". ووقع الحادث بين موسي ولونغوي في شمال فرنسا. وألغيت 17 رحلة يوروستار على الأقل بين باريس وكل من لندن وبروكسل وأمستردام، كما اضطر قطاران انطلقا صباح الاثنين من باريس إلى بروكسل وفي الاتجاه المعاكس إلى العودة لمحطاتهما الأصلية، بحسب الشركة الفرنسية-البريطانية. ووضعت فرق السكك الحديد مسارات بديلة عبر الخطوط التقليدية. ولم تتمكن شبكة السكك الحديد الفرنسية من تحديد عدد القطارات المتأخرة أو الملغاة حتى الساعة 14:00 بتوقيت غرينتش. من المقرر استئناف حركة القطارات جزئيا على خطّ القطار العالي السرعة اعتبارا من الساعة 16:00 بتوقيت غرينتش، على مسار واحد في كلا الاتجاهين، بحسب شبكة السكك الحديد الفرنسية التي أوضحت أن "الاضطرابات ستستمر حتى آخر قطار" الاثنين. وسيُجرى تنفيذ أعمال إضافية خلال الليل "لاستئناف حركة القطارات على المسارين الاثنين مع انطلاق أولى الرحلات صباح الثلاثاء"، وفقا لإدارة الشبكة. وذكرت شبكة السكك الحديد الفرنسية أن فرقا موجودة في المحطات "لمرافقة المسافرين وتزويدهم المعلومات".


المردة
منذ 5 ساعات
- المردة
إلغاء 17 رحلة قطار ليوروستار
أُلغيت 17 رحلة يوروستار على الأقل ولا تزال حركة القطارات متعثرة نتيجة عطل كهربائي تسبب في تأخيرات تصل إلى ساعتين، حسبما أفاد مصدر في شركة يوروستار لـ'فرانس برس'. وأوضحت شبكة السكك الحديد الفرنسية 'SNCF Réseau' لـ'فرانس برس'، أن فرقا موجودة في الموقع 'لإتمام المعاينة ومباشرة أعمال الإصلاح'، مشيرة إلى وجود 'مشكلة في السلك الذي ينقل التيار الكهربائي للقطار'. ووقع الحادث بين موسي ولونغوي في شمال فرنسا. وألغيت 17 رحلة 'يوروستار' على الأقل بين باريس وكل من لندن وبروكسل وأمستردام، كما اضطر قطاران انطلقا صباح الاثنين من باريس إلى بروكسل وفي الاتجاه المعاكس إلى العودة لمحطاتهما الأصلية، بحسب الشركة الفرنسية-البريطانية. ووضعت فرق السكك الحديد مسارات بديلة عبر الخطوط التقليدية. ولم تتمكن شبكة السكك الحديد الفرنسية من تحديد عدد القطارات المتأخرة أو الملغاة حتى الساعة 14:00 بتوقيت غرينتش.


النهار
١٣-٠٧-٢٠٢٥
- النهار
النقود المعدنيّة تجلب الحظ... ما حكاية جسر العمالقة في إيرلندا الشمالية؟
يتم حض زوّار ممر العمالقة على وقف وضع العملات المعدنية بين حجاره، بما أنّ هذا المعتقد الشعبي الخاطئ يسبب أضراراً كبيرة لهذا المعلم السياحي الطبيعي الشهير الواقع على الساحل الايرلندي الشمالي. لجذب "الحب أو الحظ"، دأب السياح مدى عقود على غرس آلاف العملات المعدنية بين صخور الموقع وفي شقوقه، على ما يقول لوكالة فرانس برس كليف هنري، المشرف على الموقع لصالح "ناشونال تراست"، وهي الهيئة التي تتولى إدارة عدد كبير من المواقع التراثية البريطانية. يتألّف ممر العمالقة، وهو تكوين بركاني مذهل يزوره نحو مليون سائح سنويا، من نحو 40 ألف عمود من الحمم البركانية المبردة التي تتجاور مع الساحل، مما يعطي انطباعا أنّ الممر يغوص في البحر. وبحسب علماء الجيولوجيا، نشأت هذه الظاهرة الطبيعية نتيجة تدفق حمم بازلتية قبل 60 مليون عام، قبل أن تتآكل بفعل الأمواج العابرة. تقول الأسطورة إن هذا الممر أنشأه العملاق الأيرلندي فين ماكول، وأنه يتمتع بقوى سحرية. وقد أُدرج الموقع ضمن قائمة اليونسكو للتراث العالمي عام 1986. ومع ذلك، فإن العملات المعدنية التي يتركها الزوار تصدأ بسرعة كبيرة، تاركة علامات بنية "قبيحة"، وتتمدد ليصبح حجمها أكبر بثلاث مرات أحيانا، مما يُؤدي إلى تآكل الصخور، على ما يشير هنري وهو يتفقد الأعمدة. ويقول وهو يُخرج عملة معدنية بحذر "هناك عدد كبير من اليوروهات والبنسات، ولكن هناك أيضا عملات معدنية من مختلف أنحاء العالم، تقريبا كل عملة يمكن تخيلها". يوضح هنري أنّ تقريراً صادراً عن هيئة المسح الجيولوجي البريطانية عام 2021 يؤكد أن هذه العملات المعدنية "تُلحق أضرارا جسيمة بالموقع"، مشددا على "ضرورة التحرّك" لوقف ذلك. ووُضعت لافتات في كل أنحاء ممر العمالقة تُطالب السياح بعدم ترك أي أثر لزيارتهم. وتم تكليف مرشدين سياحيين مثل جوان كينيدي، إعلام السيّاح بلطف وحزم بضرورة الاحتفاظ بعملاتهم المعدنية في حقائبهم. ويقول المرشد بحسرة "بمجرّد أن يبدأ زائر واحد بفعل ذلك، يحذو آخرون حذوه". ويقول روبرت لويس، وهو سائح أميركي يبلغ 75 عاما، إنه "مصدوم" من الأضرار التي لحقت بالموقع. أجرت "ناشونال تراست" ومنظمة "كوزواي كوست أند غلينز هيريتدج" اختبارات لمعرفة ما إذا كان بإمكان عمال البناء إزالة العملات المعدنية من دون التسبب في مزيد من الضرر، وقد أثبتت هذه الاختبارات نجاحها، بحسب هنري. وتُقدَّر تكلفة إزالة كل القطع بنحو 30 ألف جنيه إسترليني (نحو 40682 دولارا). ويقول كليف "إذا نجحنا في إزالتها، فسيتحسّن الوضع، ونأمل أن يُشجِّع ذلك الناس على الكف عن وضع مزيد منها" في الموقع. ويضيف "نعلم أن الزوار يُقدِّرون ممر العمالقة، وأن عددا كبيرا منهم كوّنوا روابط شخصية وطيدة معه، لذا نريد أن تبقى هذه الاعجوبة الطبيعية قائمة للأجيال المقبلة".