شركات السيارات تراهن على "المانيوال" لتحريك المبيعات ومواجهة ارتفاع الأسعار

شهد سوق السيارات المصري خلال الأشهر الماضية عودة ملحوظة للسيارات المزودة بناقل حركة يدوي (مانيوال)، في ظل سعي عدد من الوكلاء لتعزيز تنافسيتهم عبر طرح طرازات بأسعار أقل من الفئات الأوتوماتيك، لمواجهة حالة التباطؤ في المبيعات وارتفاع تكاليف الشراء.
ويضم السوق المصري حاليًا نحو 6 طرازات مانيوال من موديلات 2025 و2026، تشمل: سوزوكي فيتارا، وسوزوكي إسبريسو، وبي واي دي F3، وشيري أريزو 5، وهيونداي أكسنت RB، وهيونداي إلنترا HD. سعد: طرح طرازات لفتح شريحة جديدة من المستهلكين وإعادة تنشيط السوق
قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنّعي السيارات، ورئيس مجلس إدارة شركة 'جنباي رويال'، إن طرح طرازات مانيوال بأسعار أقل من الأوتوماتيك يمثل خطوة استراتيجية لتحريك السوق، وسط الزيادات المستمرة في أسعار السيارات الأوتوماتيك المستوردة والمجمعة محليًا.
وأضاف أن ناقل الحركة اليدوي لا يزال خيارًا مفضلًا لفئة من العملاء، خصوصًا الشباب، نظرًا لما يتيحه من تحكم أعلى وأداء رياضي، بالإضافة إلى كونه اقتصاديًا في استهلاك الوقود.
وتوقع سعد أن تسهم عودة السيارات المانيوال في تحفيز حركة المبيعات خلال الفترة المقبلة، خاصة في ظل ركود نسبي يواجه السوق. زيتون: الوكلاء يعيدون تقديم طرازات المانيوال… والإقبال لا يتجاوز 15%
من جانبه، قال منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن الفترة الأخيرة شهدت إعادة طرح سيارات مانيوال لدى وكلاء علامات مثل 'نيسان' و'فيات'، وذلك بعد الإفراج عن دفعات كبيرة من السيارات المحتجزة بالموانئ وفتح باب الاستيراد مجددًا.
وأشار إلى أن الشركات التي أعادت طرح السيارات المانيوال ستركز على تثبيت الأسعار، والمنافسة في خدمات ما بعد البيع، وتقديم صيانة دورية، موضحًا أن علامتي 'صني' و'شيري' لديهما إمكانيات لطرح سيارات مانيوال لتعزيز المنافسة محليًا.
وأضاف زيتون أن السيارات المانيوال تستهدف فئة سائقي التاكسي وخدمات النقل التشاركي، بدعم من انخفاض قيمتها السعرية مقارنة بنظيرتها الأوتوماتيك.
وذكر أن نسبة إقبال المستهلكين على شراء السيارات المانيوال، مقارنة بالأوتوماتيك، لا تتعدى 15%، متوقعًا أن يشهد حجم مبيعات السيارات في مصر خلال العام الحالي نموًا بنسبة 10%، ليصل إلى ما بين 110 إلى 120 ألف سيارة، مقابل 102.2 ألف سيارة خلال عام 2024. حنفي: شركات النقل التشاركي تعزز الطلب على السيارات ذات الناقل اليدوي
أما تامر حنفي، رئيس مجلس إدارة شركة كاسل لتجارة وتوزيع السيارات، فأكد أن شركات السيارات بدأت في إعادة تقديم طرازاتها المزودة بناقل حركة يدوي، مثل 'فيات تيبو' و'نيسان صني'، استجابةً للطلب المتزايد من قبل شركات النقل التشاركي.
وأوضح أن هذا التوجه مدفوع بانخفاض تكلفة التشغيل في السيارات المانيوال، خاصة من حيث استهلاك الوقود، مقارنة بمثيلاتها الأوتوماتيك، وهو ما ينعكس إيجابًا على العائد اليومي للسائقين، إلى جانب فرق السعر الكبير بين الفئتين. : أسعار السياراتالسيارات

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة الأهرام

منذ 13 ساعات

• بوابة الأهرام

رفيقة انطلاقة "بيبو" الأولى: أسرار "سيدان السبعينات" التي كانت وش السعد على الخطيب.. وكم تبلغ قيمتها الآن؟

رفيقة انطلاقة "بيبو" الأولى: أسرار "سيدان السبعينات" التي كانت وش السعد على الخطيب.. وكم تبلغ قيمتها الآن؟ محمد عبد المولى, 20 مايو 2025 " بيبو .. الله يا خطيب" من منا ينسى تلك العبارة التي كانت ترج استاد القاهرة في السبعينات عندما كان الكابتن محمود الخطيب رئيس النادي الأهلي يسجل هدفًا في مرمى نادي الزمالك ، فالأسطورة الذي لازلنا نحبه ونقدره بدأ مشواره الرياضي رسميًا مع الأهلي في 72 واعتزل سنة 87 ، وكانت أول سيارة في حياته هي فيات 128 موديل 73 التي اشتراها وقتها بـ 2250 جنيهًا زيرو و بالتقسيط وكانت صفراء اللون ووش السعد عليه كما ذكر ؛ فكم وصل الآن سعرها ، وما مميزاتها وعيوبها . هذا ما سنعرفه في السطور التالية : مواصفات السيارة فيات 128 موديل 73 هي سيارة إيطالي سيدان شكلها الخارجي كلاسيكي وجذاب ، طولها الكلي 3.860 مم ، وعرضها 1.590 مم ، وارتفاعها 1.340 مم ، ووزنها 805 كجم ، و خلوصها عن الأرض 145 مم ، وقاعدة عجلاتها 2.445 مم . تحتوي من الأمام على فوانيس إضاءة دائرية مدعومة بإشارات جانبية لتحديد اتجاه تحرك السيارة مدمجة في شبكة تهوية سوداء اللون بلاستيكية بـ وسطها شعار ماركة السيارة ، أسفلها اكصدام معدني من الستانلس ستيل بلون مختلف عن لون السيارة ، وكذلك إشارات بالرفارف الأمامية للسيارة ، وعوارض رفيعة بالأبواب والرفارف لإبراز الشكل الجمالي للسيارة ؛ ومن الخلف على مصابيح إضاءة صغيرة و مربعة ، وشنطة سعتها 370 لتر مثبتًا عليها اسم وماركة السيارة بـ أسفلها أيضًا اكصدام معدني من الستانلس ستيل بلون مختلف عن لون السيارة التي تعتمد على موتور رباعي الاسطوانات "4 سلندر" سعته 1100 سي سي ، بناقل حركة مانيوال 5 سرعات ، بقوة 55 حصان عند 4800 لفة في الدقيقة ، وعزم أقصى للدوران 86 نيوتن متر عند 5600 لفة في الدقيقة ، وتسارع من الصفر إلى 100 كم / ساعة في 15 ثانية ، وسرعة قصوى 120 كيلومتر في الساعة ، واستهلاك للبنزين 6 لتر لكل 100 كيلومتر من تنكها البالغ سعته 45 لتر . مميزات السيارة فيات 128 موديل 73 هي أول سيارة دفع أمامي والأشهر والأكثر مبيعًا وحصولاً على جوائز في فترة السبعينات ، و عائلية وعملية واعتمادية و موفرة في البنزين ، وسعرها رخيص ، وقطع غيارها متواجدة بكثرة في سوق قطع غيار السيارات ، وصيانتها سهلة وغير مكلفة كثيرًا ، وحجمها حلو وصغير يسهل ركنها والمرور بها في أضيق الشوارع والممرات ، وصالونها الداخلي مريح ويحتوي على العديد من التجهيزات ، كـ "مكيف" هواء يدوي ، وكشافات ضباب ، و مقاعد قماش ، ونوافذ أمامية وخلفية بكر لف يدوي ، وتابلوه بسيط به درج تخزين وفتحات تهوية وعدادات قياسية للسرعة والبنزين والحرارة ، ودريكسيون خفيف بأزرع للتحكم في الإضاءة والمساحات والإشارة ، وفتيس سلس مانيوال سهل النقلات ، ونظام صوتي ترفيهي بـ سماعتين بالخلف ، وراديو كاسيت ، وإضاءة داخلية للقراءة ، ومرآه بالسقف للرؤية الخلفية ، ومقابض من النيكل لفتح الأبواب الداخلية ، وأحزمة أمان ، وجنوط معدنية 13 بوصة . عيوب ومشاكل السيارة فيات 128 موديل 73 عفشتها ليست قوية ولا تتحمل الشوارع المكسرة ، وسحبها وتسارعها بطيء ، وثباتها وأداؤها غير عالي الكفاءة مع السرعات العالية التي تزيد عن 90 كيلو لخفة وزنها ، وكنبتها الخلفية ضيقة بعض الشيء ولا تصلح لذوي القامات الطويلة ، وصوت موتورها عالي وبيسخن ، وعزل الضوضاء بها غير كافي ، وللأسف لا يوجد بها مصابيح أمامية وخلفية "لـيد" أو "زينون" ، أو مقاعد جلد ، ولا حامل للأكواب سوى بجوار السائق فقط ، أو تابلوه متطور بشاشة معلومات LCDلدعم السائق ، أو دريكسيون متعدد الوظائف Multifunction، ولا نوافذ أمامية وخلفية كهرباء بل بكر لف يدوي ، أو مرايات جانبية كهرباء بل ضم وإغلاق ، ولا وسائد هوائية للحماية ، أو باور ، أو ريموت كنترول ، أو سنتر لوك ، أو بلوتوث ، أو منفذي USB وAUX ، ولا مثبت سرعة CNL، أو فرامل ABS، أو موزع الفرامل الإلكتروني EBD، أو نظام الثبات الإلكتروني ESP ، أو المساعد في الثبات TAS، ولا خاصية التوازن عند الهبوط من المنحدرات DBC، أو مراقبة ضغط الإطارات TPMS، أو نظام مراقبة الجر TCS ، ولا فرامل يد كهربائية EPB، أو مساعد الفرامل الفجائية BA، ولا أماكن لتثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX، أو داخلية للتخزين بالأبواب ، أو أنظمة المساعدة على صعود المرتفعات HLA، ولا GPS، أو أنذار ، أو إيموبليزر ضد السرقة ، ولا حساسات ، أو كاميرا خلفية ، أو سنسور بارك ، أو نظام الركن الذكي . سعر السيارة فيات 128 موديل 73 وتباع هذه السيارة حاليًا في سوق السيارات المستعملة بسعر يتراوح بين 40 و 50 ألف جنيه إن كانت بحالة جيدة ، والذي يزيد أو يقل حسب حالتها الفنية والكماليات المزودة بها . المنافسون للسيارة فيات 128 موديل 73 ويعد من أبرز المنافسين لهذه السيارة في سوق السيارات المستعملة من حيث السعر والامكانيات ، هم : السيارة هيونداي فيرنا موديل 2004 التي تباع بمقدم 38 ألف جنيه ، و رينو اوبتيما موديل 99 ، و سيتروين Ax موديل 98 ، و سكودا فيفوريت موديل 94 ، و دايو اسبيرو موديل 94 ، و تويوتا ترسل موديل 93 ، و ميتسوبيشي جالانت موديل 84 ، و اوبل ريكورد موديل 84 ، و لادا 2105 موديل 84 ، و دايهاتسو شاريد موديل 84 ، وبي إم دبليو 520 موديل 83 ، و مازدا 323 موديل 82 ، وهوندا سيفيك موديل 82 ، و نيسان داتسون موديل 82 ، و بيجو 305 موديل 79، وفولكس فاجن جولف "1" موديل 79 ، وفولكس فاجن بيتل موديل 76 . والسؤال الآن : هل السيارة فيات 128 موديل 73 مناسبة لك ؟ أظن أن الأمر الآن أيها القارئ العزيز يعتمد على احتياجاتك وميزانيتك ، فلو كنت محتاج سيارة حلوه وعائلية واعتمادية وموفرة في البنزين ، وسعرها رخيص ، تقضي بها مصالحك و مشاويرك و تنقذك من حر الصيف وزحمته ، فــ أقدر أقول وبكل ثقة هذه السيارة فرصة لا تعوض واختيار جيد لك . أما لو كنت تبحث عن سيارة أحدث من هذه السيارة ، وبقدرات ومميزات تكنولوجية أعلى ، أو بـ مساحة داخلية أكبر وأوسع ، فهناك خيارات أفضل قدمناها لك ، وفي النهاية القرار متروك لك .

جريدة المال

منذ يوم واحد

• جريدة المال

بتكلفة 60 مليون جنيه.. «المصريين» تخطط لزراعة 100 فدان بـ «الزيتون المكثف»

تستهدف شركة 'المصريين للزراعات الحديثة' زراعة 100 فدان من الزيتون المكثف بتكلفة استثمارية تصل إلى 60 مليون جنيه، خلال الموسم المقبل فى سيوة بمحافظة مرسى مطروح.

البورصة

منذ 3 أيام

• البورصة

شركات السيارات تراهن على "المانيوال" لتحريك المبيعات ومواجهة ارتفاع الأسعار

شهد سوق السيارات المصري خلال الأشهر الماضية عودة ملحوظة للسيارات المزودة بناقل حركة يدوي (مانيوال)، في ظل سعي عدد من الوكلاء لتعزيز تنافسيتهم عبر طرح طرازات بأسعار أقل من الفئات الأوتوماتيك، لمواجهة حالة التباطؤ في المبيعات وارتفاع تكاليف الشراء. ويضم السوق المصري حاليًا نحو 6 طرازات مانيوال من موديلات 2025 و2026، تشمل: سوزوكي فيتارا، وسوزوكي إسبريسو، وبي واي دي F3، وشيري أريزو 5، وهيونداي أكسنت RB، وهيونداي إلنترا HD. سعد: طرح طرازات لفتح شريحة جديدة من المستهلكين وإعادة تنشيط السوق قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنّعي السيارات، ورئيس مجلس إدارة شركة 'جنباي رويال'، إن طرح طرازات مانيوال بأسعار أقل من الأوتوماتيك يمثل خطوة استراتيجية لتحريك السوق، وسط الزيادات المستمرة في أسعار السيارات الأوتوماتيك المستوردة والمجمعة محليًا. وأضاف أن ناقل الحركة اليدوي لا يزال خيارًا مفضلًا لفئة من العملاء، خصوصًا الشباب، نظرًا لما يتيحه من تحكم أعلى وأداء رياضي، بالإضافة إلى كونه اقتصاديًا في استهلاك الوقود. وتوقع سعد أن تسهم عودة السيارات المانيوال في تحفيز حركة المبيعات خلال الفترة المقبلة، خاصة في ظل ركود نسبي يواجه السوق. زيتون: الوكلاء يعيدون تقديم طرازات المانيوال… والإقبال لا يتجاوز 15% من جانبه، قال منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن الفترة الأخيرة شهدت إعادة طرح سيارات مانيوال لدى وكلاء علامات مثل 'نيسان' و'فيات'، وذلك بعد الإفراج عن دفعات كبيرة من السيارات المحتجزة بالموانئ وفتح باب الاستيراد مجددًا. وأشار إلى أن الشركات التي أعادت طرح السيارات المانيوال ستركز على تثبيت الأسعار، والمنافسة في خدمات ما بعد البيع، وتقديم صيانة دورية، موضحًا أن علامتي 'صني' و'شيري' لديهما إمكانيات لطرح سيارات مانيوال لتعزيز المنافسة محليًا. وأضاف زيتون أن السيارات المانيوال تستهدف فئة سائقي التاكسي وخدمات النقل التشاركي، بدعم من انخفاض قيمتها السعرية مقارنة بنظيرتها الأوتوماتيك. وذكر أن نسبة إقبال المستهلكين على شراء السيارات المانيوال، مقارنة بالأوتوماتيك، لا تتعدى 15%، متوقعًا أن يشهد حجم مبيعات السيارات في مصر خلال العام الحالي نموًا بنسبة 10%، ليصل إلى ما بين 110 إلى 120 ألف سيارة، مقابل 102.2 ألف سيارة خلال عام 2024. حنفي: شركات النقل التشاركي تعزز الطلب على السيارات ذات الناقل اليدوي أما تامر حنفي، رئيس مجلس إدارة شركة كاسل لتجارة وتوزيع السيارات، فأكد أن شركات السيارات بدأت في إعادة تقديم طرازاتها المزودة بناقل حركة يدوي، مثل 'فيات تيبو' و'نيسان صني'، استجابةً للطلب المتزايد من قبل شركات النقل التشاركي. وأوضح أن هذا التوجه مدفوع بانخفاض تكلفة التشغيل في السيارات المانيوال، خاصة من حيث استهلاك الوقود، مقارنة بمثيلاتها الأوتوماتيك، وهو ما ينعكس إيجابًا على العائد اليومي للسائقين، إلى جانب فرق السعر الكبير بين الفئتين. : أسعار السياراتالسيارات