«نيسان» تكشف عن «فرونتير برو» الجديدة كلياً و«إن 7» الكهربائية

أطلقت نيسان الشاحنة الهجينة الجديدة كليًا «فرونتير برو» في معرض شنغهاي للسيارات 2025.
وبالإضافة إلى سيارة دونغ فينغ - نيسان «إن 7» N7 التي تم إطلاقها أيضاً في المعرض، تمثل الشاحنة الجديدة كليًا السيارة الثانية من بين تسع سيارات تعمل بتقنية الطاقة الجديدة والتي تخطط نيسان لإطلاقها في الصين بحلول صيف عام 2027.
ويؤكد الطرازان الجديدان، التزام نيسان بتوسيع نطاق تغطيتها لفئات متعدّدة وتنشيط مجموعة منتجاتها من خلال طرازات مزودة بتقنيات تعزز قدرتها التنافسية.
عند طرحها للبيع في الصين في وقت لاحق من هذا العام، ستكون «فرونتير برو» الجديدة كليًا أول مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي من نيسان وأول شاحنة كهربائية من نيسان على الإطلاق.
وتجمع «فرونتير برو» بين إرث نيسان الطويل في مجال الشاحنات وخبرتها العميقة من أحدث تقنيات توليد الطاقة في الصين والتي تُعد سوق السيارات الجديدة الرائدة في العالم.
تم تصميم الشاحنة ذات الخمسة مقاعد والاستخدامات المتعدّدة، للعائلات التي تبحث عن مركبة يمكنها دعم تنقلاتهم اليومية داخل المدينة بشكل مريح وفعّال بالإضافة إلى مغامرات عطلة نهاية الأسبوع خارج حدود المدينة.
دونغ فينغ - نيسان N7 الجديدة كليًا
بعد خمسة أشهر فقط من ظهورها لأول مرة، سيتم طرح سيارة دونغ فنغ - نيسان N7 الجديدة كليًا للبيع في الصين هذا الشهر. تتميز السيدان الكهربائية الأنيقة بمعامل سحب يبلغ 0.208 فقط وتتضمن مجموعة شاملة من التقنيات الذكية لتوفير تجربة قيادة خالية من التوتر وراحة قصوى لجميع الركاب على متنها.
تجمع سيارة دونغ فينغ - نيسان N7 بين أناقة التصميم ورحابة المقصورة. ويتجلى تصميم نيسان من خلال شبكة V-Motion في المقدمة، إلى جانب 710 مصابيح LED عالية الطاقة. وعلى الجانبين، تُضفي الأبواب بدون إطار والمقابض المسطحة لمسة جمالية عصرية أنيقة. وفي الخلف، تم تثبيت 882 مصباح OLED ضمن شريط إضاءة بعرض السيارة.
عندما تكون السيارة متوقفة، يمكن لمالكها تخصيص عناصر مختارة من الإضاءة في الأمام والخلف، وتصميم نمط الإضاءة وعرض نصوص مكتوبة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 11 ساعات

• عالم السيارات

نيسان تسعى لإنقاذ مصانعها عبر إنتاج سيارات صينية في بريطانيا

في خطوة مفاجئة ضمن خطتها لإعادة هيكلة عملياتها عالميًا، تدرس شركة نيسان التعاون مع شريكتها الصينية دونغ فنغ (Dongfeng) لإنتاج سيارات صينية في مصنعها بمدينة سندرلاند البريطانية ، في محاولة لتعويض انخفاض الإنتاج وتحقيق الاستفادة القصوى من الطاقة التشغيلية للمصنع. مصنع تحت الضغط وخطة غير تقليدية تُعد منشأة سندرلاند من أكبر مصانع نيسان في أوروبا، لكنها تعمل حاليًا بأقل من نصف طاقتها، حيث لم يتجاوز إنتاجها 282,000 سيارة العام الماضي رغم قدرتها على إنتاج 600,000 وحدة سنويًا. هذا التراجع في الإنتاج دفع بالشركة للتفكير في شراكة خارجية لتعزيز الاستفادة من البنية التحتية، وتقليل الخسائر، وزيادة فرص التوظيف. التعاون مع دونغ فنغ: باب مفتوح بحسب 'إيفان إسبينوزا'، رئيس استراتيجية المنتجات في نيسان، فإن الشركة 'منفتحة على التعاون' مع دونغ فنغ خارج السوق الصينية. وقد صرّح خلال مؤتمر نظمته صحيفة Financial Times: 'كل الخيارات مطروحة على الطاولة، يمكننا توسيع التعاون المشترك خارج الصين، ودمجهم ضمن منظومتنا الإنتاجية'. هذا التعاون، إن تحقق، سيكون خطوة غير مسبوقة في تاريخ الصناعة اليابانية، حيث سيتيح لشركة صينية إنتاج سيارات في أحد أهم المصانع البريطانية. دعم حكومي مرتقب إلى جانب خطط نيسان التوسعية في مجال السيارات الكهربائية، أعلنت الشركة عن مشروع ضخم بالتعاون مع Envision AESC لإنشاء مصنع بطاريات في بريطانيا باستثمار يبلغ مليار جنيه إسترليني، سيكون الأكبر من نوعه في البلاد، وسيوفر الطاقة لثلاثة طرازات كهربائية من نيسان. رغم الالتزام بالإنتاج في بريطانيا، تطالب نيسان الحكومة بدعم مباشر، خصوصًا في ما يتعلق بتكاليف الطاقة المرتفعة، التي تُعد عائقًا تنافسيًا مقارنة بمصانع الشركة الأخرى عالميًا.

صحيفة الخليج

منذ 3 أيام

• صحيفة الخليج

«نيسان» تخطط لإغلاق مصانع في اليابان والهند والمكسيك

تخطط شركة «نيسان موتور» لإغلاق مصنعين في اليابان، بالإضافة إلى مواقع في أربع دول أخرى كجزء من عملية إعادة الهيكلة وخفض التكاليف، حسبما ذكرت صحيفة يوميوري ومنافذ إخبارية أخرى، نقلاً عن مصادر لم تسمها. في اليابان، تتطلع نيسان إلى إغلاق منشآت في أوباما وهيراتسوكا تديرها شركة نيسان شاتاي التابعة لها والتي تمثل حوالي 30% من الإنتاج المحلي وفقاً لوكالة كيودو نيوز، يقع كلاهما في محافظة كاناغاوا وهي منطقة جنوب طوكيو حيث يقع المكتب الرئيسي لشركة نيسان. وتتعامل شركة صناعة السيارات اليابانية، التي كانت مهيمنة في السابق، مع ركود في المبيعات العالمية والربحية في مواجهة المنافسة المتزايدة من قطاع السيارات الكهربائية سريع النمو في الصين، كافحت نيسان لاستعادة الزخم في السوق الأمريكية الرئيسية، وهي مثقلة بمجموعة منتجات قديمة وحوافز وكلاء متضخمة وجبل من الديون. إغلاق 7 منشآت في وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت نيسان: إنها ستغلق سبعة منشآت إنتاج على مستوى العالم، لكنها لم تحدد المواقع، كما تخطط الشركة لإلغاء 20 ألف وظيفة وتهدف هذه الإجراءات إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) وقد أُعلن عنها بعد أن أعلنت نيسان واحدة من أكبر خسائرها السنوية. وعالمياً، تدرس نيسان إغلاق مصنعين في المكسيك، بالإضافة إلى وقف الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب إفريقيا، وفقاً لما ذكرته صحيفة يوميوري. وأعلنت نيسان في بيان أن التقارير المتعلقة بإغلاق المصانع «مجرد تكهنات» ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت شركة نيسان شاتاي التابعة لها: «وردت تقارير عن إغلاق مصانعنا، لكنها مجرد تكهنات، لم تُعلن شركتنا عنها وهي غير صحيحة». وتعثرت محادثات دمج نيسان مع شركة هوندا موتور في وقت سابق من هذا العام، مما أدى إلى إقالة رئيسها التنفيذي السابق. وصرح إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي الجديد لنيسان الذي تولى منصبه في أبريل، في مقابلة يوم الخميس أن خطته لإعادة الهيكلة يمكن أن تنقذ شركة صناعة السيارات دون مساعدة شريك خارجي، قال إسبينوزا: «ما نقوم به هو إعادة ضبط حجم الشركة». مصنع أوباما يركز مصنع أوباما على إنتاج سيارات نيسان الكهربائية، بما في ذلك ليف ونوت وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 240 ألف سيارة. أما مصنع هيراتسوكا، فينتج مركبات تجارية بطاقة إنتاجية 150 ألف وحدة. وإذا أُغلق مصنع أوباما، فستكون هذه هي المرة الأولى التي تُغلق فيها نيسان مصنعاً محلياً كبيراً منذ عام 2001 وفقاً لصحيفة يوميوري. (بلومبيرغ)

البيان

منذ 4 أيام

• البيان

شركة نيسان اليابانية تدرس الاندماج مع شريكتها الصينية دونج فينج

أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات أنها تدرس الاندماج مع شركة دونج فينح، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال الرئيس التنفيذي للشركة إيفان إسبينوسا هذا الأسبوع إن هذه الدراسة تعد جزءا من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. ويمكن أن تشهد هذه الخطوة مشاركة دونج فينج في مرافق الإنتاج في جميع أنحاء العالم، مما يعزز الكفاءة والمرونة في عمليات نيسان العالمية. ويأتي هذا الإعلان بعدما كشفت نيسان أنها ستلغي 11 ألف وظيفة وتغلق سبعة مصانع في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أنه لم يتم بعد تأكيدها المواقع المحددة. وبالإضافة إلى عملية تسريح 9 آلاف موظف التي أعلنت عنها الشركة في نوفمبر الماضي، فإن الشركة تخفض قوتها العاملة العالمية بنسبة 15%، أو 20 ألف وظيفة، حيث تكافح في مواجهة تراجع المبيعات في الولايات المتحدة والصين. ويمكن أن تتطور شراكة نيسان مع دونج فينج، التي تمتد لأكثر من عقدين من الزمن وتشمل عمليات تصنيع مشتركة في مدينة ووهان، الآن لتتحول إلى تعاون عالمي أوسع. وتأمل الشركة أن يعزز هذا التكامل كفاءة التكلفة ومرونة سلسلة التوريد.