امتعاض في ريد بول من معاقبة فيرستابن
وذهب الفوز في سباق الأحد لصالح سائق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري الذي انتزع صدارة الترتيب العام من زميله البريطاني لاندو نوريس، مستفيدا من معاقبة فيرستابن بالتوقف لخمس ثوان في خط الحظائر بسبب تجاوزه منافسه من خارج المسار مباشرة بعد الانطلاق.
وبرر مراقبو الاتحاد الدولي للسيارات معاقبة الهولندي بالقول إنه «كسب أفضلية بخروجه عن المسار خلال البداية».
وفي تعليقه عما حصل، قال فيرستابن: «المشكلة أني لا أستطيع أن أشارككم رأيي في الأمر خشية أن أُعاقب. بالتالي، من الأفضل عدم الحديث عنه... أي شيء أقوله أو أحاول قوله عنه قد يُوقعني في مشكلة».
وبانتصاره الثالث للموسم والخامس في مسيرته، رفع بياستري رصيده إلى 99 نقطة في المركز الأول على حساب زميله نوريس الذي بات رصيده 89 نقطة بعدما حل رابعا الأحد، مقابل 87 لفيرستابن الثالث الذي أنهى السباق بفارق 2.843 ثانية خلف الأسترالي.
ونفذ فيرستابن عقوبة الإيقاف في حظيرة فريقه لخمس ثوان في اللفة 22 من أصل 50 تكوّن منها السباق مع استبدال إطاراته، ليخرج خلف بياستري بعدما كان متصدرا للسباق.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
منذ 2 أيام
- أخبار الخليج
المنافسة بين بياستري ونوريس محتدمة
لندن - (د ب أ): قال زاك بروان، مدير فريق ماكلارين المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1-، إنه يتوقع احتدام المنافسة مجددا بين ثنائي الفريق، البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري هذا الموسم، في الوقت الذي يسود فيه التوتر داخل الفريق من أجل التتويج بلقب البطولة. وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي ايه ميديا) أن نوريس يدخل العطلة الصيفية لسباقات فورمولا1- بفارق تسع نقاط خلف بياستري في الترتيب العام، وذلك بعد تحقيقه الفوز الثالث في آخر أربع مشاركات له، وذلك في سباق المجر. وكاد بياستري أن يفوز على نوريس في اللفة قبل الأخيرة خلال محاولتهما تحقيق الفوز، كما حدثت مطاردة أخرى بين سائقي ماكلارين في حلبة «ريد بول» في يونيو الماضي، بعد أسبوعين من اصطدام نوريس ببياستري من الخلف في كندا. وقال براون: «هناك تنافس محتدم لكن ليس هناك أي توتر». وأضاف: «مع تزايد المنافسة من المؤكد أن التوتر سيزيد، ونتوقع أن يحدث ذلك، لكنني واثق من أن الأمر لن يكون متعمدا، وهو ما يؤدي إلى وجود خلافات». وأوضح براون: «لا أعتقد أنه سيكون هناك خلاف بينهما، وذلك بسبب الثقة والاحترام المتبادلين، نحن محظوظون للغاية بوجود هذين الشخصين لدينا وأتطلع إلى المنافسة بينهما، أنهما أحرار في ذلك وإذا حدث أمر ما سنتعامل معه». وتابع: «الأمر لا يمثل مشكلة كبيرة، نحن نلتقي كل يوم أحد صباحا وهما يعرفان أسلوب بعضهما، ونحن نتعامل معهما بشفافية تامة».
الوطن
منذ 3 أيام
- الوطن
فوز مزدوج لفريق مكلارين بجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1
حقق فريق "مكلارين" المملوك لشركة ممتلكات القابضة، الصندوق السيادي لمملكة البحرين، فوزًا مزدوجًا في سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا 1، الذي أقيم اليوم الأحد على حلبة هنجارورينغ في بودابست. وتوج البريطاني لاندو نوريس بالمركز الأول، متقدماً على زميله الأسترالي أوسكار بياستري، بفارق 0.698 ثانية، في سباق شهد تنافسًا قويًا بين سائقي الفريق. واعتمد نوريس على استراتيجية توقف واحدة ناجحة، مكنته من التقدم من المركز الخامس في اللفة الأولى إلى الصدارة، بينما اعتمد بياستري على توقفين، مما أتاح لنوريس التفوق في اللفات الأخيرة. وجاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الثالث، بعد تجاوزه لسائق فيراري شارل لوكلير، الذي انطلق من المركز الأول لكنه أنهى السباق في المركز الرابع. وبهذه النتيجة، يقلص نوريس الفارق في صدارة بطولة السائقين إلى 9 نقاط خلف زميله بياستري، حيث يملك بياستري 284 نقطة مقابل 275 نقطة لنوريس. وبهذا الفوز، يعزز فريق مكلارين موقعه في صدارة الترتيب العام لبطولة الصانعين، كما يواصل سائقا الفريق تصدرهما لبطولة السائقين، مما يؤكد نجاح استراتيجية الفريق وتفوقه في الموسم الحالي. ويعكس هذا الإنجاز الاستثنائي قوة الفريق الذي يمثل أحد أبرز استثمارات مملكة البحرين في قطاع الرياضة العالمية، ويؤكد التزام "ممتلكات" بدعم الرياضات الدولية وتعزيز موقع المملكة على الخريطة الرياضية العالمية.
البلاد البحرينية
منذ 3 أيام
- البلاد البحرينية
نوريس يفوز بجائزة المجر ويشعل صراع الفورمولا 1
منح لاندو نوريس فريق مكلارين فوزًا ثمينًا في سباق المجر للفورمولا 1 2025، بعدما تفوق في صراع مثير على زميله في الفريق أوسكار بياستري، ليقلّص الفارق في صدارة ترتيب السائقين العالميين إلى تسع نقاط فقط، ويعيد الحسابات قبل العطلة الصيفية. تفاصيل السباق: نوريس يراهن على استراتيجية التوقف الواحد لم يكن فوز نوريس سهلًا أو متوقعًا، بل جاء نتيجة مقامرة استراتيجية بعد تراجع مبكر من المركز الثالث إلى الخامس، وقرر السائق البريطاني المضي في سباق بتوقف واحد فقط، حيث انتقل في اللفة 31 إلى الإطارات الصلبة، ليكمل بها حتى النهاية. رغم ضغوط اللفات الأخيرة، تمكن نوريس من الحفاظ على صدارته أمام زحف زميله بياستري، الذي قلص الفارق في آخر اللحظات لكنه لم ينجح في تجاوزه على حلبة معروفة بصعوبة التخطي. قال نوريس بعد السباق: "كنا مضطرين للمغامرة بعد البداية الصعبة، والنتيجة مثالية". بياستري يتألق.. وراسل يقتنص المركز الثالث أظهر أوسكار بياستري روحًا قتالية بعد خروجه متأخرًا من توقفه الثاني، ليعود بقوة ويشكل تهديدًا حقيقيًا على فوز نوريس. رغم ذلك، اكتفى الأسترالي بالمركز الثاني، فيما جاء جورج راسل ثالثًا مع فريق مرسيدس، بعد تجاوزه للسائق شارل لوكلير الذي بدأ السباق من المركز الأول لكنه تراجع إلى المركز الرابع بسبب هبوط مفاجئ في الأداء. هاملتون يُكمل سباقًا كارثيًا: "أنا عديم الفائدة" في المقابل، عاش لويس هاملتون يومًا للنسيان في حلبة بودابست، حيث ظهر متوترًا منذ ما قبل انطلاق السباق، وبدأه متراجعًا إلى المركز 14. أداؤه كان ضعيفًا نسبيًا، مع تأخره في اللفات عن المتصدرين بفارق كبير وصل إلى 1.5 ثانية. بلغت الأزمة ذروتها حين تجاوزه ماكس فيرستابن في مناورة كادت تؤدي إلى اصطدام، ولم تُفرض أي عقوبات بعد مراجعة الواقعة. أنهى هاملتون السباق في المركز الثاني عشر، بعدما تم لفّه مرتين في أحد أسوأ أيامه هذا الموسم. بهذا الفوز، رفع نوريس رصيده من النقاط ليصبح الفارق بينه وبين زميله بياستري المتصدر 9 نقاط فقط، مما يمهد لصدام محتدم في الجولات القادمة، بدءًا من سباق هولندا نهاية أغسطس. تم نشر هذا المقال على موقع
