
تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري
تفاصيل وشروط قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر
بأسهل وأبسط الإجراءات يقدم بنك أبو ظبي التجاري – مصر باقة مميزة من البرامج التمويلية ويأتي فى مقدمتها قرض السيارة الكهربائية الذى يمنح العملاء المزيد من الحلول المالية بما يلبي جميع احتياجاتهم .
قرض السيارة الكهربائية يقدمه بنك أبو ظبي التجاري – مصر بأعلى قيمة تمويلية تصل إلى 8 مليون جنيه وعلى أطول فترة سداد حتى 7 سنوات.
بوابة 'بنوك 24' تستعرض في التقرير التالي تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر .
تفاصيل قرض السيارة الكهربائية من بنك أبو ظبي التجاري – مصر :
• تمويل يصل إلى 8 مليون جنيه.
• اسعار فائدة تنافسية.
• برامج متنوعة تغطي مختلف شرائح العملاء.
• إعفاء من المصروفات الإدارية.
• فترة سداد تصل إلى 7 سنوات.
• الحد الادني لمدة التمويل 6 شهور .
• التمويل متاح للسيارات الجديدة للأستخدام الشخصي.
• التمويل متاح للموظفين و اصحاب الأعمال.
• الحد الأقصى للتمويل 70% من سعر السيارة ويصل الي 100% في حالة تحويل المرتب.
الشروط:
• السن لا يقل عن 21 سنه للموظفين و 30 سنه لأصحاب الأعمال.
• السن لا يزيد عن 60 سنه للموظفين و 65 لأصحاب الأعمال.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


جريدة المال
منذ 33 دقائق
- جريدة المال
شعبة مواد البناء: 1000 جنيه ارتفاعًا في أسعار الأسمنت بالأسواق المحلية خلال شهر
كشف أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء بالغرفة التجارية، أن أسعار الأسمنت في مصر ارتفعت بواقع نحو 1000 جنيه للطن خلال شهر منذ قرار وقف خفض إنتاج مصانع الأسمنت في مصر خلال الشهر الماضي. وأضاف الزيني في تصريحات لـ'المال' أن مصانع الأسمنت تتسابق على زيادة أسعار الأسمنت في مصر وتقوم بزيادة شبه أسبوعية في الأسعار ما تسبب في ارتفاع الطن لمستويات تتراوح بين 4500 إلى نحو 5000 جنيه للطن للمستهلك لبعض الأصناف. وكان الزيني قد أوضح أن المصانع رغم قرار جهاز حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية بتعليق العمل بقرار خفض الطاقة الإنتاجية لشركات الأسمنت خلال 20 مايو الماضي والذي بدأ العمل به في 2021، قامت بزيادة أسعارها في الأسواق مجددً. وأكد على أن مصانع الأسمنت في مصر مستمرة في زيادة أسعارها رغم ارتفاع الإنتاج وتوافر المعروض بقوة وهدوء الطلب وتزايد التصدير. يبلغ إنتاج مصر الشهري من الأسمنت نحو 5 ملايين طن، منها 4 ملايين مخصصة للسوق المحلية، في حين يُصدّر مليون طن شهرياً إلى عدد من الأسواق، أبرزها ليبيا التي تستورد نحو 100 ألف طن شهرياً بعد تزايد الطلب مؤخرًا.


جريدة المال
منذ 2 ساعات
- جريدة المال
أسعار الذهب في مصر ترتفع مساء.. عيار 21 يربح 10 جنيهات للجرام
شهدت أسعار الذهب اليوم في مصر الجمعة 20-6-2025 ارتفاعًا في منتصف التعاملات بسوق الصاغة في مختلف المحافظات، ليصعد الجرام نحو 10 جنيهات ، مع استمرار تذبذب مستويات المعدن الأصفر محليًا وفي بورصة المعادن الدولية في نهاية الجلسات الأسبوعية ومع استمرار تصاعد المواجهات العسكرية بين الاحتلال الاسرائيلي وإيران. وعلمت المال من مصادر في منصات بيع وتداول الذهب ، أن سعر الجرام عيار 21 الأكثر مبيعًا وانتشارًا في مصر سجل نحو 4790 جنيهًا، مقارنة بسعر الجرام الذي سجل 4780 جنيهًا، صباح اليوم ، غير شامل المصنعية، والتى تُحدَّد وفقًا لكل عيار وتختلف من شركة لأخرى. وترصد جريدة 'المال'، فى التقرير التالي، أسعار الذهب اليوم في مصر الجمعة 20-6-2025. صعود جديد شهده سعر الذهب عيار 24 بشكل طفيف بعد هبوطه صباحًا، وهو أعلى سعر للجرام في مصر، ليبلغ 5474 جنيهات، علمًا بأنه العيار الأقل تشكيلًا في مصر لأن جودته أعلى. ارتفع سعر جرام الذهب اليوم عيار 21 منتصف التعاملات المسائية، ليسجل في التعاملات 4790 جنيهًا، وهو العيار الأكثر انتشارًا في مصر حاليًّا. كما تحرك سعر جرام الذهب عيار 18 الأقل سعرًا محليًّا، مستفيدًا من صعود سعر الأونصة، ليبلغ الجرام 4105 جنيهًا فى التعاملات، وهو العيار الأكثر مبيعًا بالوجه البحري. أرباح جديدة سجلها سعر الجنيه الذهب اليوم في مصر بحوالى 80 جنيهًا ليسجل نحو 38320 جنيهًا، ويصل وزن الجنيه إلى 8 جرامات من عيار 21 العيار الأكثر انتشارًا في الوجهين البحري والصعيد. سجل سعر كيلو الذهب عيار 24 حوالي 5.474 مليون جنيه اليوم، ويزِن 1000 جرام. وشهدت البورصة العالمية للمعادن ارتفاعًا، اليوم، وسط توقعات بمواصلة الصعود في التداولات لتسجل الاونصة نحو 3367 دولارات.


جريدة المال
منذ 4 ساعات
- جريدة المال
وزير الصناعة والرئيس التنفيذي لـ«ميتسوبيشي ماشينيري» اليابانية يبحثان التعاون في مجال مترو الأنفاق
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعا موسعا مع الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى ماشينيري اليابانية جونيشيرو ناكاتسوكا، لبحث سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق. جاء ذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل والهيئة وأشار الوزير إلى التعاون المثمر مع شركة ميتسوبيشى اليابانية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجال مترو الأنفاق لافتا إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك فى توريد وتحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشى والتى تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثانى و23 قطارا للخط الأول، وحيث أكد الوزير على الأهمية الكبيرة لتأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثانى لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم فى ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ومن ثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق. كما تم استعراض التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية والورشة بالإضافة الى تنفيذ اعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطار وخدمة الصيانة الخاصة بالقطارات لمدة عامين وفقا للعقد الموقع في 18/11/2021 وحيث من المخطط وصول اول قطار الى مصر مايو 2026 ليتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط واكد الوزير على أهمية التعاون المستقبلي مع شركة ميتسوبيشي العالمية في توطين صناعة هذه الوحدات المتحركة في مصر سواء من خلال إقامة مصنع في مصر او من خلال الشراكة مع شركة نيرك او مصنع سيماف وأكد الوزير أهمية مشروع الخط الرابع للمترو والذي تمتد مرحلته الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو ، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط . و حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه) وأضاف أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو 'الجارى دراسته' بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا باسكان الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية . وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 38.7 كم مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية ، لافتا الى انه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.