عندما قررت VW كسر القواعد.. حكايات أغرب 4 موديلات صنعتها فولكس فاجن
حكايات أغرب 4 موديلات صنعتها فولكس فاجن
وفي حكاية جديدة ضمن سلسلة حكايات في عالم السيارات، نغوص في حكايات أغرب 4 موديلات صنعتها فولكس فاجن، 4 من أغرب وأجرأ الموديلات التي صنعتها عبر تاريخها، من سيارة كهربائية تكسر أرقام السرعة، إلى سيارة فاخرة تتحدى رولز رويس، إلى مركبة هجينة تستهلك أقل من لتر وقود لكل 100 كم.
Phaeton السيدان الفاخرة التي أرعبت بنتلي
رغم أن فولكس فاجن لم تكن معروفة بالسيارات الفاخرة، إلا أن فرديناند بييتش (حفيد فارديناند بورشه) أصر على صناعة سيدان مذهلة؛ وكانت النتيجة هي فولكس فاجن Phaeton، سيارة بجودة وحرفية ألمانية ظهرت عام 2002، مهمتها كانت تحدي مرسيدس S كلاس وبي ام دبليو الفئة السابعة بل وحتى بنتلي.
حكايات أغرب 4 موديلات صنعتها فولكس فاجن
سيارة ذات مقاعد قابلة للتبريد والتدفئة، وزجاج مزدوج، ونظام تعليق متكيف، وتميزت بأداء مُذهل، حيث حصلت على محرك W12 بقوة 450 حصان، ونظام دفع رباعي 4Motion، وتتسارع من 0–100 كم/س في 6 ثوانٍ تقريبًا.
ID R الصاروخ الكهربائي الذي حطم كل الأرقام
في عام 2018، قدمت فولكس فاجن سيارة سباق كهربائية بالكامل حملت اسم ID R، لتكون الواجهة التقنية لعائلة ID الكهربائية، وقد حققت أرقامًا قياسية في مهرجان Goodwood، لتؤكد أن المستقبل الكهربائي لا يعني التضحية بالإثارة.
حصلت السيارة الكهربائية على أداء خارق، مع محركين كهربائيين بقوة بلغت 680 حصان، وعزم أقصى للدوران يبلغ 650 نيوتن.متر، ووزن أقل من 1,100 كجم، فيما تتسارع من 0–100 كم/س في 2.25 ثانية، وأصبحت أسرع سيارة كهربائية على حلبة نوربورغرينغ.
Eco Racer سيارة السباق الاقتصادية
في عام 2005، تم الكشف عن السيارة وكانت نموذجًا اختباريًا يمثل رؤية فولكس فاجن لـ مستقبل رياضي واقتصادي في آن واحد، وحصلت على هيكل من ألياف الكاربون فايبر خفيف يزن 850 كجم فقط!
كما حصلت السيارة على محرك TDI سعة 1.5 لتر، بقوة 136 حصان، ويمكنها التسارع من 0–100 كم/س في 6.3 ثانية، مع كفاءة استهلاك للوقود بلغت 3.4 لتر/100 كم، وقد كانت الفكرة رائعة، لكنها لم تصل لخطوط الإنتاج.
فولكس فاجن XL1
هل تتخيل سيارة هجينة تقطع 100 كم بلتر واحد فقط؛ فولكس فاجن فعلتها، وصنعت XL1، بإنتاج محدود بلغ 250 نسخة فقط، بمحرك ديزل وكهربائي.
كان الهدف من صناعة السيارة بيئيًا بامتياز، ونجحت XL1 في أن تكون أكثر سيارة إنتاجية كفاءة في استهلاك الوقود حتى اليوم، بـ تصميم فضائي وأبواب مقصية (تفتح لأعلى)، وسرعة قصوى بلغت 160 كم/س
فولكس فاجن ليست كما تظن
ما بين Phaeton الفاخرة وID R الثورية، وXL1 الاقتصادية وEco Racer الغريبة، أثبتت فولكس فاجن أن الإبداع أحيانًا يتجاوز المنطق التجاري، وكانت هذه النماذج تجريبية، لكنها أرخت لفصول مجنونة وجريئة في تاريخ علامة نعرفها جيدًا، ولكن لا نعرف كل أسرارها.
اقرأ أيضًا: 'رينسبيد السويسرية' الشركة صاحبة أغرب تصاميم السيارات تأسست عام 1977
شاهد أيضًا:
المصدر: 1,2,3,4
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صحيفة سبق
منذ 5 ساعات
- صحيفة سبق
المجدوعي بيجو تطلق أقوى عروض هذا الصيف
أعلنت شركة المجدوعي للسيارات، الوكيل المعتمد لعلامة بيجو في المملكة العربية السعودية، عن إطلاق حملتها الصيفية الجديدة تحت شعار "الخيارات كثيرة والقرار سهل"، والتي تتضمن عروضاً مميزة وتسهيلات دفع مرنة تناسب مختلف الاحتياجات والتفضيلات المالية. هذا وتشمل العروض مجموعة من الطرازات الأكثر رواجاً لدى العملاء في السوق السعودي، وهي بيجو 2008، 408، 3008، و5008، التي تجمع بين روح التصميم الفرنسي الأنيق والتقنيات الحديثة، لتوفر تجربة قيادة متكاملة، وتهدف الحملة إلى منح العملاء فرصة امتلاك سيارة بيجو بسهولة أكبر خلال موسم الصيف للعام الحالي 2025، من خلال حلول تمويل مرنة تسهّل اتخاذ القرار، وتعكس التزام المجدوعي بتوفير قيمة استثنائية لعملائه في مختلف مناطق المملكة. و حرصاً منها على توفير أعلى درجات المرونة والراحة للعملاء، أطلقت المجدوعي بيجو حزمة عروض صيفية شاملة ومتنوعة، تلبي مختلف احتياجات الشراء وتناسب كافة الميزانيات، تشمل خصومات مميزة عند الشراء النقدي، مما يمنح العملاء قيمة مالية مضافة، كما تقدم الشركة خيار"50/50" الذي يتيح للعميل دفع نصف قيمة السيارة مقدماً، والنصف الآخر بعد 4 سنوات، مما يسهّل امتلاك السيارة دون أعباء مالية إضافية. وتتضمن العروض أيضاً خيارالقسط الشهري، الذي يوفّر أقساطاً ميسّرة ومناسبة لجميع الفئات، مما يضمن راحة البال للعملاء طوال فترة امتلاك السيارة. كما تقدم المجدوعي بيجو عرضاً استثنائياً "أقساطك علينا"، والذي تكفلت شركة المجدوعي بدفع أول أربعة أقساط عن العميل، في خطوة تعكس حرص الشركة على دعم عملائها وتمكينهم من امتلاك سياراتهم بسهولة أكبر، لتصبح هذه الحملة الصيفية فرصة مثالية لاقتناء إحدى سيارات بيجو المتطورة. وحرصاً على تقديم تجربة متكاملة للعملاء ومنحهم مزيداً من الطمأنينة بعد الشراء، تأتي جميع سيارات بيجو ضمن العروض الصيفية مع ضمان المصنع لمدة 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر (أيهما أسبق)، إضافة إلى خدمة المساعدة على الطريق لمدة 5 سنوات، مما يوفّر دعماً كاملاً وراحة بال تامة على مدار الساعة طوال فترة الملكية. .هذا، وعززت شركة المجدوعي للسيارات تواجد العلامة الفرنسية بيجو الرائدة في السوق السعودي من خلال موديلات تلبي تطلعات جميع الفئات، سواءً كانت سيارات عائلية مثل 5008 المزوّدة بتقنيات متطورة، أو السيارات الرياضية الذكية مثل 3008، أو حتى الموديلات الاقتصادية ذات الكفاءة العالية مثل 2008 وغيرها، كل ذلك يجعل من بيجو خياراً مثالياً يجمع بين الفخامة والأداء، وهي بالطبع لا تتوقف عند مرحلة الشراء فقط، بل تمتد لتشمل خدمات الصيانة وما بعد البيع، والتي تضمن راحة البال على المدى الطويل.
المربع نت
منذ 6 ساعات
- المربع نت
حكاية حلبة ناردو الإيطالية ونصف قرن من الجنون على عجلات.. حكايات في عالم السيارات
المربع نت – في قلب الريف الإيطالي، وتحديدًا في منطقة أبوليا الهادئة، وُلدت حلبة ناردو، واحدة من أكثر الحلبات غرابة وإثارة في عالم السيارات. حكاية حلبة ناردو الإيطالية ونصف قرن من الجنون وفي حكاية جديدة ضمن سلسلة حكايات في عالم السيارات، مرحبًا بكم في حلبة ناردو، المختبر الذي لا ينام، حيث تختبر الآلات أقصى ما يمكن أن تقدمه قبل أن يُسمح لها بمواجهة الطرق العامة. حلبة ناردو عام 1975، لم يكن أحد يتوقع أن دائرة إسفلتية مغلقة بقطر 12.6 كم ستصبح يومًا مسرحًا للسرعة القصوى، والجنون الهندسي، والتجارب التي لا تعرف الرحمة. البداية عندما أرادت فيات كسر المألوف منتصف السبعينات كانت فيات تبحث عن موقع لاختبار سياراتها بعيدًا عن زحام الشوارع ومحدودية السرعة، والنتيجة؛ كانت دائرة هائلة تُشبه حلبة سباق فضائية، تجعل السيارة تنطلق بسرعة جنونية دون أن تحتاج لتحريك عجلة القيادة بفضل الانحناء المحسوب بدقة عبقرية. هكذا تأسست حلبة ناردو، والتي عُرفت آنذاك كـ جزء من مشاريع فيات لاختبار قوة وثبات المركبات عند السرعات الفائقة. دائرة لا تُقاوم بعرض 4 مسارات وسرعة تصميمية تفوق 400 كم/س، صُممت حلبة ناردو بحيث تسمح للسيارة بالانطلاق في خط مستقيم وهمي. رغم أنها تسير في دائرة مغلقة، وفي سرعات معينة، لا يشعر السائق بأنه ينعطف أصلًا، فكرة عبقرية جعلتها الخيار الأول لاختبار المركبات الخارقة والسرعات القصوى، ومكانًا للعديد من الأرقام القياسية. لحظات صنعت المجد مع نهاية حقبة السبعينات وبالتحديد في عام 1979، تم اختبار العديد من السيارات على مضمار الحلبة، وكانت البداية مع: سيارة مرسيدس C111، والتي وصلت لسرعة 403.98 كم/س، وفي لحظة غيرت قواعد اللعبة. في عام 1982، تم اختبار سيارة بورشه 928 S، والتي قطعت أكثر من 6,000 كم خلال 24 ساعة بسرعة متوسطة 251.4 كم/س. في عام 2002، استطاعت فولكس واجن W12 أن تُحطم الرقم العالمي بـ 322.89 كم/س على مدى 7,740 كم. وفي عام 2005، حققت كونيجسيج CCR 387.87 كم/س، معلنة بداية سباق السرعة الجنوني في القرن الجديد. وفي عام 2019، قطعت بورشه تايكن 3,425 كم في 24 ساعة بدرجات حرارة تتجاوز 50 درجة مئوية. التطوير المستمر من السرعة إلى الذكاء في عام 2012، استحوذت بورشه على الحلبة، وحولتها إلى مختبر متكامل للتطوير، ولم تعد ناردو تعبر فقط عن السرعة، بل عن الذكاء الاصطناعي، وأنظمة القيادة الذاتية، واختبارات الانبعاثات والتكنولوجيا المتقدمة. واليوم، تضم الحلبة أكثر من 20 مضمارًا، بينها مسارات وعرة ومنحدرات وحلبات تحاكي شوارع المدن، إنها مدينة هندسية كاملة تبلغ مساحتها 700 هكتار، وتعمل على مدار الساعة. سر ناردو المناخ والهدوء بفضل موقعها في جنوب إيطاليا، تتمتع ناردو بمناخ شبه صحراوي، يسمح بإجراء اختبارات في درجات حرارة تصل إلى 60 درجة مئوية، وهذا يُوفر بيئة مثالية لاختبار السيارات الكهربائية، والبطاريات. ما هو القادم؟ بعد خمسين عامًا من الابتكار، تقف ناردو اليوم عند مفترق طرق جديد، فـ العالم يتجه نحو السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي، وناردو تتحول لـ مختبر لبرمجيات القيادة الذاتية، والأنظمة المتطورة، ولم تعد السرعة الهدف الوحيد، بل الذكاء والتحمل. اقرأ أيضًا: لايمكنك القيادة عليها بالسرعة القصوى إلا إذا كنت 'طيار مقاتل'.. تعرف على الحلبة المنحنية التي تختبر سيارات مرسيدس شاهد أيضًا: المصدر: 1,2,3,4
الرياض
منذ 7 ساعات
- الرياض
مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق على تباين
أغلقت مؤشرات الأسهم الأوروبية على تباين خلال تعاملات اليوم، مع تراجع شركات صناعة السيارات. وسجّل مؤشر "ستوكس 600" الأوروبي انخفاضًا بنسبة (0.06%) بمقدار (0.35) نقطة، ليصل إلى (546) نقطة، وتراجع مؤشر "كاك 40" الفرنسي بنسبة (0.27%) بمقدار (21) نقطة، ليصل إلى (7808) نقاط. وانحسر مؤشر "داكس" الألماني بنسبة (0.39%) بمقدار (94) نقطة، ليصل إلى (24160) نقطة، فيما حقق مؤشر "FTSE MIB" الإيطالي مكاسب بنسبة (0.27%) بمقدار (108) نقاط، ليصل إلى (40186) نقطة. وارتفع مؤشر "IBX35" الإسباني بنسبة (0.19%) بمقدار (26) نقطة، ليصل إلى (14036) نقطة، وأغلق مؤشر "فوتس 100" البريطاني تعاملاته في منطقة إيجابية بنسبة (0.64%) بمقدار (56) نقطة، ليصل إلى (8998) نقطة.
