مصرف خاص مدعوم من قطر يوسع خدمات إدارة الثروات في أوروبا

يعتزم أحد أكبر المصارف المتخصصة في أوروبا، والذي تسيطر عليه شخصيات من العائلة الحاكمة في قطر، توسيع شراكته مع شركة "بلاك روك" لتعزيز خدماته الاستثمارية.
أعلن مصرف "كوينتت برايفت بنك"، الذي يتخذ من لوكسمبورغ مقراً له، في بيان يوم الأربعاء، أن عملاءه بات بإمكانهم الآن الوصول إلى استثمارات في شركات الأسهم الخاصة والائتمان، إلى جانب الأصول الحقيقية، عبر شراكة مع عملاقة إدارة الأصول العالمية "بلاك روك".
وقال برايان كراوفورد، رئيس حلول الاستثمار والعملاء في مجموعة "كوينتت"، إن الاتفاق يمنح المصرف صلاحية كاملة في اتخاذ قرارات تخصيص الأصول، ويغطي في مرحلته الأولى عملاء البنك في أوروبا، على أن يشمل عملاء المملكة المتحدة بحلول نهاية العام. و"هذه الشراكة تفتح آفاقاً جديدة من الفرص، ولدينا بالفعل عملاء بدأوا الاستثمار".
دعم قطري بمئات الملايين
تسيطر "بريسيجن كابيتال" (Precision Capital)، وهي شركة قابضة مملوكة لأفراد من عائلة آل ثاني في قطر، على بنك "كوينتت"، وضخت فيه أكثر من 350 مليون يورو (ما يعادل 407 ملايين دولار) منذ الاستحواذ عليه عام 2012 مقابل نحو مليار يورو.
بدأت شراكة "كوينتت" مع "بلاك روك" لأول مرة في عام 2023 للاستفادة من خدمات استثمارية أخرى، في إطار سعي البنك الخاص لتجاوز فترة تكبد فيها خسائر، تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد كريس ألين، القادم من "إتش إس بي سي"، والذي تولى المنصب في عام 2022.
نمو في الأصول وخطط توظيف
بلغ إجمالي أصول عملاء البنك الخاص نحو 100.6 مليار يورو (116.9 مليار دولار) في نهاية العام الماضي، بزيادة قدرها 16% مقارنة بنهاية عام 2022، ويعمل مصرف "كوينتت" حالياً على تكثيف خطط التوظيف في أوروبا.
تتوسع "بلاك روك" أيضاً بأنشطتها في أوروبا، مستفيدة من التعديلات التنظيمية التي أُقرت العام الماضي، والتي سهّلت للأفراد الوصول إلى الأسواق الخاصة عبر ما يُعرف بصناديق "إيفرغرين"، التابعة للشركة التي تتخذ من نيويورك مقراً لها.
تركّز شركة "بلاك روك" لإدارة الأصول على الأسواق الخاصة ضمن استراتيجيتها الأحدث للنمو، وبدأت مؤخراً في طرح محافظ استثمارية نموذجية لعملاء إدارة الثروات الأفراد في الولايات المتحدة، بما في ذلك صناديق للاستثمار في شركات الأسهم الخاصة والائتمان.
تأسست مجموعة "كوينتت" عام 1949 وكانت تُعرف سابقاً باسم "كي بي إل" (KBL)، وتضم ضمن شبكتها شركات تابعة مثل "براون شيبلي" (Brown Shipley) في المملكة المتحدة و"ميرك فينك" (Merck Finck) في ألمانيا، إلى جانب عدد من شركات تحمل اسم المجموعة في دول أوروبية أخرى في إطار الخدمات المخصصة للعائلات الثرية والمؤسسات الخيرية وشركات إدارة الأصول الخارجية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياض

منذ 37 دقائق

• الرياض

"أمانة جازان" تطرح 3 فرص استثمارية بمدينة جيزان

طرحت أمانة منطقة جازان 3 فرص استثمارية في مواقع متعددة بمدينة جيزان، وذلك عبر بوابة الاستثمار البلدي "فرص". وأوضحت الأمانة أن الفرص الاستثمارية شملت إنشاء وترميم وتشغيل وصيانة مبنى قائم لإقامة نشاط تجاري سكني بطريق الستين، بمساحة 434,636 مترًا مربعًا، وإنشاء وتشغيل وصيانة موقع لإقامة مشروع تجاري متعدد الأنشطة في حي النعيم بمخطط الأنوار، بمساحة 776,384 مترًا مربعًا، بالإضافة إلى إنشاء وتشغيل وصيانة حديقة خلف سابتكو بحي السويس، بمساحة 142,254 مترًا مربعًا. وأشارت الأمانة إلى أن طرح هذه الفرص يأتي في إطار خطتها الطموحة لتعزيز فرص الاستثمار وفق إستراتيجياتها المستقبلية، الهادفة لرفع إيراداتها، وتحفيز المستثمرين، وزيادة جاذبية الاستثمارات، كما تسعى الأمانة لدعم المستثمرين ورواد الأعمال، وتنشيط الحركة الاقتصادية في المنطقة، داعيةً الراغبين في الاستثمار إلى الاطلاع على تفاصيل الفرص المتاحة، والتقديم عليها عبر الدخول إلى بوابة الاستثمار البلدي "فرص".

الاقتصادية

منذ ساعة واحدة

• الاقتصادية

الاتحاد الأوروبي يتفق على قواعد لتسهيل تصفية المصارف الصغيرة المتعثرة

وافق الاتحاد الأوروبي على قواعد لتسهيل تصفية المؤسسات المالية الصغيرة المتعثرة، في إطار جهوده الرامية إلى تقريب القطاعات المصرفية في الدول الأعضاء. وفقا لبيان للدول الأعضاء عقب اتفاقها مع برلمان أوروبا أمس الأربعاء، سيسهل التشريع وصول البنوك المتعثرة إلى صناديق ضمان الودائع، لدعم قدرتها على امتصاص الخسائر دون اللجوء إلى إنقاذ المودعين، حيث يعد ما يسمى بإطار إدارة الأزمات والتأمين على الودائع، خطوة مهمة نحو مشروع أوروبا لتوحيد نظامها المصرفي المجزأ على أسس وطنية.

أرقام

منذ ساعة واحدة

• أرقام

اليابان: لا يمكننا قبول رسوم أمريكية بنسبة 25% على السيارات

قال كبير المفاوضين التجاريين في اليابان ريوسي أكازاوا، إن بلاده لا يمكنها قبول الرسوم الجمركية الأميركية البالغة 25% على السيارات، مشيراً إلى أن شركات صناعة السيارات اليابانية تنتج في الولايات المتحدة أعداداً تفوق بكثير ما تصدّره إلى السوق الأميركية. وأوضح أكازاوا للصحفيين الخميس، قبل مغادرته إلى واشنطن لعقد الجولة السابعة من المفاوضات التجارية مع نظرائه الأميركيين، أن شركات السيارات اليابانية تنتج نحو 3.3 مليون سيارة سنوياً في الولايات المتحدة، وهو رقم يتجاوز بكثير عدد السيارات التي تصدّرها إلى أميركا، والذي يبلغ 1.37 مليون سيارة فقط. وأضاف أن هذه الشركات استثمرت أكثر من 60 مليار دولار في الولايات المتحدة وساهمت في خلق 2.3 مليون وظيفة محلية. وقال أكازاوا: "لقد أوضحنا مراراً للولايات المتحدة أن صناعة السيارات اليابانية قدمت مساهمة هائلة للاقتصاد الأميركي، وسنواصل توضيح ذلك بجلاء، والسعي لنيل التفهّم. على أي حال، نحن نعتبر أن رسوم 25% على السيارات غير مقبولة". وأشار أكازاوا إلى أن من بين السيارات الـ3.3 مليون التي تُنتَج في أميركا، يُصدَّر نحو 300 ألف سيارة إلى دول أخرى، ما يساهم أيضاً في تحقيق فائض تجاري لصالح الولايات المتحدة.