باليريا تطلق خطًا جديدًا بين طنجة وطريفة: رحلات يومية ورؤية كهربائية للمستقبل

باليريا تطلق خطًا جديدًا بين طنجة وطريفة: رحلات يومية ورؤية كهربائية للمستقبل
تستعد شركة Balearia الإسبانية لإطلاق خط بحري جديد يربط بين ميناء طريفة الإسباني ومدينة طنجة المغربية، وذلك ابتداءً من الأسبوع الثاني من شهر ماي، في خطوة تعزز حضور الشركة في مضيق جبل طارق وتوسّع شبكتها بين الضفتين.
وأعلنت الشركة أن عملية بيع التذاكر الخاصة بهذا الخط ستنطلق خلال الأسبوع المقبل، حيث ستوفر في مرحلتها الأولى أربع رحلات يومية في كلا الاتجاهين، على أن يتم رفع هذا العدد تدريجيًا مع اقتراب موسم الصيف. وستمتد الرحلات من الصباح الباكر إلى وقت متأخر من الليل، بما يمنح المسافرين هامشًا واسعًا من الخيارات والمرونة في التنقل.
ويُعد هذا الخط الجديد الرابع الذي تُشغّله Balearia بين المغرب وإسبانيا، وهو ما يُكرّس التزامها المتواصل بتقريب المسافات وتعزيز خدماتها في المنطقة. وقد عبّر جورج باسول، الرئيس التنفيذي للشركة، عن حماسه لهذه الخطوة، مؤكّدًا تطلع Balearia إلى توفير خدمات نقل عالية الجودة، موثوقة، ومريحة لفائدة الركاب.
وسيتم تشغيل هذا الخط عبر سفن سريعة خضعت لعملية تجديد شاملة، لتوفير تجربة سفر مريحة ومتكاملة، إذ ستشمل العبارات خدمات متنوعة مثل مقهى، منطقة ألعاب للأطفال، مرافق للحيوانات الأليفة، ومتجر للهدايا. كما ستُطلق الشركة باقات سفر سياحية قصيرة نحو مدينة طنجة، تشمل زيارات ثقافية وذوقية بإشراف مرشدين محليين محترفين.
إعلان
وفي إطار رؤيتها لمستقبل أكثر استدامة وابتكارًا، تعمل Balearia على تطوير سفينتين كهربائيتين بالكامل، خاليتين من الانبعاثات، من المرتقب دخولهما الخدمة في سنة 2027. وسيتم بناؤهما في أحواض 'آرمون' بمدينة خيخون الإسبانية، وستعملان بطاقة كهربائية قوية تبلغ 16 ميغاواط، بفضل بطاريات بسعة 11,500 كيلواط/ساعة، مما يمكنهما من قطع الرحلة البحرية البالغة 18 ميلاً باستخدام الدفع الكهربائي الصرف.
وسيجري شحن البطاريات خلال فترة توقف العبارات بالميناء والتي تدوم ساعة واحدة فقط، بفضل تجهيز كل من ميناءي طريفة وطنجة ببطاريات عملاقة بقدرة 8 ميغاواط/ساعة، إضافة إلى اعتماد ذراعين آليتين حديثتين تعتمد تقنية OPS لضمان عملية شحن سريعة وآمنة.
ويُذكر أن شركة Balearia بدأت أنشطتها في المغرب منذ 2003 بإطلاق خط بحري بين الجزيرة الخضراء وطنجة، قبل أن توسّع خدماتها في 2017 نحو خط يربط الناظور وألميريا، ثم خط ثالث في نهاية 2022 يربط طنجة المتوسط بمدينة موتريل. وخلال سنة 2024 وحدها، نقلت الشركة نحو مليون مسافر بين الضفتين، أي ما يمثل %20 من إجمالي ركابها، كما سجلت ارتفاعًا بنسبة %7 في نشاط الشحن، بفضل نقل أكثر من 2.2 مليون متر طولي من البضائع، أي ما يعادل 150 ألف شاحنة.
وبهذا الخط الجديد، تواصل Balearia كتابة فصل جديد من قصتها الناجحة في الربط بين الضفتين، معزّزة بذلك من دورها الريادي في مجال النقل البحري المستدام والمتطور.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 طنجة

منذ 2 أيام

• 24 طنجة

✅ عبور بلا انبعاثات.. باليريا تطلق أول ممر بحري أخضر بين أوروبا وإفريقيا

أعلنت شركة النقل البحري الإسبانية 'باليريا / Balearia' عن إطلاق سفينة جديدة من نوع 'فاست فيري' على خط طنجة المدينة – طريفة، ابتداء من يوم الجمعة 23 ماي الجاري، في خطوة تهدف إلى تعزيز الربط البحري بين الضفتين المغربية والإسبانية، وتوسيع العرض الموجه للجالية المغربية والسياح الأوروبيين. السفينة الجديدة، التي تحمل اسم 'Jaume I'، قادرة على نقل أكثر من 600 راكب و150 مركبة، ومن المرتقب أن تسهم في الرفع من وتيرة الرحلات اليومية على هذا الخط إلى ما بين ثماني واثنتي عشرة رحلة، حسب الطلب، في فترة تعرف نموا متزايدا في حركة العبور البحري. وأوضح أدولفو أوسوريو باسول، المدير الإقليمي للشركة، أن هذا الخط 'يكتسي طابعا استراتيجيا ورمزيا خاصا'، مشيرا إلى أن 'طنجة ليست فقط بوابة عبور، بل نقطة وصل حضارية وثقافية بين إفريقيا وأوروبا'، مضيفا أن الشركة ملتزمة بضمان خدمة منتظمة ومريحة لجميع المسافرين. وتعد هذه الخدمة الجديدة الرابط الرابع الذي تؤمنه الشركة بين المغرب وإسبانيا، إلى جانب خطوط طنجة المتوسط – الجزيرة الخضراء، طنجة المتوسط – موتريل، والناظور – ألميريا. وتعمل باليريا في الخطوط البحرية الرابطة بين البلدين منذ أكثر من عشرين سنة. وفي تطور لافت، كشفت الشركة عن فوزها بصفقة امتياز جديدة لتشغيل خط طنجة المدينة – طريفة لمدة خمسة عشر عاما (2025 – 2040)، تتضمن التزاما بإدماج سفينتين جديدتين تعملان بالكهرباء بالكامل، بطاقة استيعابية تصل إلى 800 مقعد لكل واحدة. وصرّح باسول أن هذه العبارات الكهربائية، التي ستُبنى داخل ورشات إسبانية، ستجعل من هذا الخط أول 'ممر بحري أخضر' يربط بين أوروبا وإفريقيا، قائلا: 'نحن فخورون بقيادة هذا التحول البيئي، ونطمح إلى تقديم تجربة سفر خالية من الضجيج والانبعاثات، وصديقة للبيئة'.

24 طنجة

١٧-٠٥-٢٠٢٥

• 24 طنجة

✅ بالياريا تدشن خط طريفة – طنجة المدينة وتعلن مشروعاً بيئياً غير مسبوق بين ضفتي المتوسط

أطلقت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا' عملياتها على الخط البحري الرابط بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة، ابتداء من شهر ماي الجاري، في خطوة وُصفت بالاستراتيجية لتعزيز الربط بين الضفتين، وتكريس توجه جديد نحو النقل البحري المستدام في غرب البحر الأبيض المتوسط. وقال جورج باسول، المدير العام لبالياريا، إن الشركة بدأت تشغيل هذا الخط بسفينة واحدة تحمل اسم 'Avemar Dos' بسعة 900 راكب، وتؤمّن أربع رحلات يومياً، على أن يتم تعزيز الخط بسفينة ثانية اعتباراً من 20 أو 21 ماي الجاري، مما سيسمح برفع عدد الرحلات اليومية إلى ما بين 8 و12 رحلة حسب الطلب. وأكد باسول أن خط طريفة – طنجة المدينة يحظى بأهمية خاصة ضمن استراتيجية الشركة، سواء من حيث حركة السياح الأوروبيين أو من حيث علاقته بالجالية المغربية المقيمة بالخارج، مضيفاً أن الشركة تسعى لتقديم خدمة منتظمة وموثوقة ومريحة لكل المسافرين عبر هذا الخط البحري القصير والمباشر. وأشار المتحدث ذاته إلى أن الشركة حصلت على امتياز تدبير الخط لمدة 15 سنة، من 2025 إلى 2040، وهي مدة التزمت خلالها ببناء سفينتين جديدتين في إسبانيا، ستعتمدان بشكل كلي على الطاقة الكهربائية. وذكر أن المشروع يقوم على تطوير سفن مجهزة ببطاريات قابلة للشحن في كل من ميناء طريفة وميناء طنجة المدينة، بما يسمح بتشغيل الرحلات بشكل صامت، دون انبعاثات ملوثة أو ضجيج أو اهتزازات، مما يجعل الخط مرشحاً ليكون أول 'ممر أخضر' بحري فعلي يربط بين إفريقيا وأوروبا. وأكد باسول أن باياريا تتوفر على حضور مستقر في المغرب منذ أكثر من عقدين، وتُشغّل حالياً ثلاث خطوط بحرية تربط موانئ طنجة المتوسط والناظور بموانئ الجزيرة الخضراء وموتريل، مشيراً إلى أن طنجة المدينة ستصبح الخط الرابع للشركة في المغرب، وأن هذا الخط الجديد من شأنه أن يُضاعف عدد الركاب المنقولين سنوياً، والذي بلغ مليون مسافر في العام الماضي بين البلدين. وختم المدير العام للشركة بالقول إن باياريا تنخرط في هذا المشروع بحس عالٍ من المسؤولية، وبطموح لتقديم تجربة بحرية مريحة وفعالة وصديقة للبيئة، تساهم في تعزيز العلاقات بين المغرب وإسبانيا، وترسّخ مكانة طنجة كمركز استراتيجي للربط بين القارتين.

LE12

٠٦-٠٥-٢٠٢٥

• LE12

'بالياريا' تطلق خطا جديدا بين طريفة وطنجة المدينة

{ transform: translateZ(0); -webkit-transform: translateZ(0); } أعلنت شركة النقل البحري الإسبانية 'بالياريا'، اليوم الثلاثاء، عن . وأوضحت الشركة، في بلاغ لها، أن هذه الرحلات ستؤمنها في مرحلة أولى السفينة السريعة 'أفي مار دوس'، التي أنهت مؤخرا بنجاح تجارب الرسو في الميناءين المعنيين، مشيرة إلى أن هذا الخط يعد رابع خط بحري تشغله الشركة بين إسبانيا والمغرب . وأضافت أن الخط سيقترح، فور انطلاقه، أربع رحلات يوميا في كل اتجاه، مع إمكانية رفع وتيرة الرحلات تدريجيا خلال موسم الصيف . وتستغرق الرحلة على هذا الخط حوالي ساعة واحدة، وسيتم تشغيلها في البداية بواسطة سفينة 'أفي مار دوس'، على أن تنضم إليها في وقت لاحق سفينة سريعة ثانية خضعت بدورها لأشغال تجديد . ونقل البلاغ عن المدير العام لشركة 'بالياريا'، جورج باسول، قوله إن 'إطلاق هذا الخط الجديد يشكل خطوة استراتيجية لتعزيز حضورنا في المغرب '. وفي إطار التزامها بالتحول الطاقي، تخطط الشركة أيضا لبناء سفينتين سريعتين تعملان بالكهرباء بشكل كامل وخالية من الانبعاثات، على أن يتم تشغيلهما في هذا الخط في أفق سنة 2027، حسب المصدر ذاته . وتنشط 'بالياريا' في المغرب منذ سنة 2003، حيث تدير حاليا عدة خطوط بحرية بين الموانئ الإسبانية ونظيرتها المغربية، ولاسيما عبر مضيق جبل طارق .