عروض سيارات جي ايه سي صيف 2025 إليك كافة التفاصيل مع أبرز المواصفات والأسعار

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 2 ساعات

• المربع نت

أفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية 2025.. تجنب هذه الأخطاء الشائعة!

المربع نت – يبحث كثير عن أفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية 2025، إذ يُعد التأمين على السيارة ليس مجرد خيار، بل هو التزام قانوني وأداة أساسية لحمايتك ماليًا في حال وقوع حادث أو ضرر، و بالنسبة للمبتدئين في عالم السيارات، قد تكون خطوة اختيار التأمين معقدة وسط تعدد الأنواع والشركات والأسعار. أفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية كثير من السائقين الجدد يجدون أنفسهم أمام عروض متعددة، فيختارون الأرخص أو الأكثر شهرة دون النظر للتغطية الفعلية، وهو ما قد يكلفهم مبالغ كبيرة لاحقًا. في هذا التقرير عبر «المربع نت»، سنأخذك خطوة بخطوة لمعرفةأفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية، ونوضح لك الأخطاء التي يقع فيها الكثيرون لتتجنبها من البداية. ما هو أفضل نوع تأمين سيارات للمبتدئين؟ اختيار نوع التأمين المناسب هو الخطوة الأولى التي يجب أن يركز عليها أي سائق مبتدئ، لأن هذا القرار سيؤثر على حجم الحماية التي ستحصل عليها في حال وقوع حادث. في السعودية، هناك نوعان أساسيان من التأمين على السيارات، ولكل منهما مميزات وعيوب تختلف باختلاف احتياجات السائق ونوع السيارة وقيمة الأصول التي يرغب في حمايتها. التأمين الشامل يمنح تغطية أوسع تشمل أضرار سيارتك وأضرار الغير سواء كنت المخطئ أو لا، بينما التأمين ضد الغير (الإلزامي) يكتفي بتغطية أضرار الطرف الآخر فقط. معرفة الفرق بين النوعين تساعدك على تحديد الخيار الأمثل حسب ميزانيتك ومستوى المخاطر التي تريد تغطيتها. المعيار التأمين ضد الغير التأمين الشامل التغطية أضرار الغير فقط أضرارك وأضرار الغير السعر منخفض أعلى بكثير الحالات المناسبة السيارات الاقتصادية القديمة السيارات الجديدة أو الفاخرة المميزات أرخص – التزام قانوني حماية كاملة – راحة بال العيوب لا يغطي سيارتك تكلفة أعلى أسعار تأمين السيارات للمبتدئين في السعودية 2025 معرفة الأسعار التقريبية للتأمين أمر ضروري للمبتدئين قبل اتخاذ القرار، لأن الفروق بين الشركات والنوعيات قد تكون كبيرة. الأسعار لا تعتمد فقط على نوع التأمين، بل تتأثر أيضًا بعوامل مثل عمر السائق، ونوع السيارة، وسجل القيادة، وحتى المنطقة التي تعيش فيها. لذلك من المهم الاطلاع على متوسط الأسعار في السوق لتكوين فكرة واضحة عن المبلغ المتوقع دفعه، مع العلم أن الأسعار التالية تقريبية وقابلة للتغيير. نوع السيارة التأمين ضد الغير التأمين الشامل سيدان اقتصادية من 750 ريال من 2,500 ريال SUV مدمجة من 950 ريال من 3,200 ريال سيارة فاخرة من 1,500 ريال من 6,000 ريال تجدر الإشارة إلى أن هذه الأسعار للتوضيح فقط وقد تختلف حسب الشركة، والتغطية، وسجل المطالبات. 5 أخطاء شائعة يقع فيها المبتدئون عند اختيار التأمين يقع كثير من المبتدئين في فخاخ شائعة عند اختيار التأمين، قد تؤدي إلى دفع مبالغ أكبر أو مواجهة صعوبات عند المطالبة بالتعويض. هذه الأخطاء ليست مرتبطة بقلة الخبرة فقط، بل أحيانًا بعدم قراءة التفاصيل أو التسرع في اتخاذ القرار. التعرف على هذه الأخطاء وتجنبها يمكن أن يوفر عليك الكثير من المتاعب لاحقًا، ويضمن حصولك على التغطية التي تحتاجها بالفعل. اختيار الأرخص فقط دون النظر للتغطية الفعلية. تجاهل قراءة الشروط والاستثناءات في الوثيقة. عدم التأكد من شبكة الورش المعتمدة للشركة. إهمال المقارنة بين أكثر من شركة تأمين. عدم التحقق من سرعة استجابة خدمة العملاء في حالة الحوادث. اقرأ أيضاً: 5 تصرفات يومية أثناء القيادة قد تُبطل تأمين السيارة دون أن تدري! رفض صرف تعويض الحادث نصائح لاختيار أفضل شركة تأمين سيارات في السعودية اختيار شركة التأمين المناسبة لا يقل أهمية عن اختيار نوع التأمين نفسه، لأن جودة الخدمة وسرعة التعويض هما ما سيحدد رضاك الفعلي عند الحاجة. من المهم أن تضع في اعتبارك عدة عوامل قبل توقيع العقد، مثل مدى موثوقية الشركة، والخدمات الإضافية، وتجربة العملاء السابقين معها. هذه النصائح يمكن أن تساعدك على اختيار الشركة التي تمنحك أفضل قيمة مقابل السعر الذي تدفعه. تأكد أن الشركة مرخصة من البنك المركزي السعودي. قارن بين الشركات عبر منصة موثوقة مثل تأميني لمعرفة الأسعار والتغطيات. لمعرفة الأسعار والتغطيات. اقرأ تجارب وتقييمات العملاء قبل اتخاذ القرار. تحقق من وجود خدمات إضافية مثل المساعدة على الطريق أو توفير سيارة بديلة. ختاماً، اختيار التأمين المناسب للمبتدئين في السعودية يحتاج إلى وعي ومعرفة بالفروق بين الأنواع، وأسعار السوق، والأخطاء الشائعة. لا تدع السعر وحده يحدد قرارك، بل ابحث عن التغطية التي تمنحك الحماية الكاملة، واستعن بالمنصات الموثوقة للمقارنة قبل الشراء، لتضمن قيادة آمنة وراحة بال طوال فترة امتلاكك للسيارة. اقرأ أيضاً : كيف تحافظ على خصم عدم المطالبات دون التلاعب؟ الأسئلة الشائعة من الطبيعي أن تكون لديك أسئلة كثيرة إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تؤمّن فيها على سيارتك، ولذلك جمعنا لك بعض الأسئلة الأكثر تداولًا بين المبتدئين مع إجابات مبسطة. الهدف هو إزالة أي لبس قد تواجهه أثناء بحثك عن أفضل وثيقة تأمين. ما الفرق بين التأمين الإلزامي والشامل؟ الإلزامي يغطي أضرار الغير فقط، بينما الشامل يغطي أضرارك وأضرار الغير. هل التأمين يغطي الحوادث خارج السعودية؟ يعتمد على وثيقة التأمين، وبعض الشركات توفر تغطية دولية مقابل رسوم إضافية. كم مدة صلاحية وثيقة التأمين؟ عادة سنة واحدة من تاريخ الإصدار، قابلة للتجديد. المصادر هيئة التأمين السعودية

المربع نت

منذ 16 ساعات

• المربع نت

أخبار السيارات في أسبوع: بوجاتي برويار الجديدة هي الأغلى في تاريخ العلامة

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع. بدءًا من خبر (بوجاتي برويّار الجديدة هي الأغلى في تاريخ العلامة)، ومرورًا بخبر (بورش تختبر الإصدار الأخير من 911 قبل توديع الجيل الحالي)، ووصولًا إلى خبر (انهيار خطط لامبورجيني الكهربائية بعد تراجع الطلب العالمي) أخبار السيارات في أسبوع في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 2 إلى 8 أغسطس 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟. بوجاتي برويار الجديدة هي الأغلى في تاريخ العلامة أخبار السيارات في أسبو أطلقت بوجاتي البرنامج الجديد ''سولتير'، ويعتمد على جذور بوجاتي في مجال تصنيع الهياكل الخاصة، ويتيح هذا البرنامج لأثرى هواة جمع سيارات بوجاتي فرصة ابتكار سيارة حصرية بالكامل — من الصفر تقريبًا — لا تُشبه أي موديل آخر. ويُعد برنامج 'سوليتر' أكثر حصرية من برنامج Sur Mesure للتخصيص، الذي أعلنت عنه بوجاتي في عام 2021، فعوضًا عن تخصيص سيارة موجودة بالفعل، يسمح 'سوليتر' بصنع سيارة فريدة بالكامل، حسب رؤية العميل. أولى سيارات هذا البرنامج هي 'بوجاتي برويّار' (Brouillard)، المبنية على قاعدة محرك W-16 الشهيرة والمستخدمة في شيرون وميسترال. وتتميز السيارة بهيكل مصنوع من الكربون فايبر والألومنيوم، ومحرك رباعي التيربو يولد قوة تبلغ 1600 حصان. تستمد برويار العديد من ملامحها من موديل ميسترال المكشوف، حيث تُزين الواجهة الأمامية مصابيح LED أفقية، مع لمسات داكنة على الصدام الأمامي. وفي الخلف، تمتد مصابيح LED الشهيرة على شكل سهم، ويتوسطها شعار 'BUGATTI' مضاء بالكامل. أما العنصر الأكثر تميزًا، فهو الجناح الخلفي الثابت. تتألق المقصورة الداخلية بتفاصيل غير مسبوقة، منها قماش خاص منسوج بنقشة التارتان، مع لمسات من الكربون فايبر الأخضر وعناصر مصقولة من الألومنيوم. وتزين الأبواب ومسندات الظهر رسومات مطرزة لأحصنة، تكريمًا لحب المؤسس إيتوري بوجاتي للخيول. أما المقاعد فقد صُممت خصيصًا حسب مقاسات وتفضيلات السائق. حتى ناقل الحركة المصنوع من الألومنيوم المصقول يتضمن قطعة زجاجية صغيرة محفور بداخلها حصان مصغر. وكما هو متوقع، لم تكشف بوجاتي عن سعر برويار، لكن من المتوقع أن يتجاوز 30 مليون دولار (112 مليون ريال)، ما يجعلها واحدة من أغلى السيارات في العالم وبدون شك الأغلى في تاريخ بوجاتي. وستقوم الشركة بإنتاج سيارتين فقط سنويًا ضمن برنامج 'سوليتر'، ما يضمن أقصى درجات الحصرية. تعاون هيونداي وجنرال موتورز لتطوير 5 موديلات عالمية جديدة أعلنت جنرال موتورز وهيونداي رسميًا عن خطة لتطوير خمسة موديلات مشتركة بين الشركتين، وبينما لم يتم الكشف عن تفاصيل دقيقة، أكدت الشركتان العمل على كروس أوفر مدمجة، وشاحنة صغيرة مدمجة، بالإضافة إلى شاحنة متوسطة الحجم ضمن موديلات أخرى وجميعها ستكون مرنة بما يكفي لدعم محركات احتراق داخلي أو نظم هجينة. وفي حال سارت الأمور كما هو مخطط لها، تتوقع الشركتان أن تصل مبيعات هذه المركبات المشتركة إلى أكثر من 800 ألف سيارة سنويًا. ورغم أن هذه المركبات ستتشارك العديد من المكونات، فإن كل علامة ستحتفظ بتصميم خارجي وداخلي خاص يعكس هويتها. عملية التصميم والتطوير جارية حاليًا، ومن المقرر التركيز على أسواق أمريكا الشمالية والجنوبية بشكل خاص مع طرح أولى الموديلات في عام 2028، بما يشمل شاحنة تجارية كهربائية مخصصة للسوق الأمريكي. يتضمن التعاون بين الشركتين أيضًا مبادرات مشتركة لتوريد المواد والنقل واللوجستيات في أمريكا الشمالية والجنوبية، مع احتمالات لتوسيع التعاون إلى مجالات أخرى مثل المواد الخام، والمكونات، والصلب منخفض الانبعاثات، والأنظمة المعقدة. انفينيتي QX80 موديل 2026 ينطلق بفئة سبورت جديدة وتحديثات جمالية كشفت انفينيتي عن موديل QX80 2026، الذي حصل على فئة جديدة كلياً تحت اسم 'سبورت' لتحل محل فئة 'سينسوري'، مستوحاة من التصميم الرياضي لفئة QX60 سبورت، وتأتي الفئة الجديدة بمظهر أكثر جرأة وداكنة، مع شبك أمامي معاد تصميمه وصدام أمامي خاص، إلى جانب جنوط 22 إنش بتصميم حرف Y، بالإضافة إلى لمسات خارجية داكنة تشمل أغطية المرايا والسكة العلوية والشعارات. تتوفر الفئة الجديدة بأربعة ألوان هي: الأسود المعدني، والأبيض اللامع، والأزرق الملكي، والمعدن الديناميكي، مع إمكانية طلب السقف بلون أسود لامع بشكل اختياري لمزيد من التميّز. في الداخل، تأتي المقصورة بلون أزرق 'دسك' مع جلد نصف أنيلين باللونين الأزرق والأسود، مع تطريزات ماسية الشكل على المقاعد. وتستمر اللمسات الداكنة داخل المقصورة من خلال استخدام خشب الدَردار البني الداكن المطعّم بكروم مطفي، وسقف بلون رمادي غامق لإضفاء طابع راقٍ ومظلم في نفس الوقت. تأتي فئة سبورت بسعر أمريكي يبدأ من 101,950 دولار، أي ما يعادل نحو 382,500 ريال سعودي، وتتضمن تجهيزات راقية مثل شاشتي عرض مقاس 14.3 إنش، شاشة تحكم بالمناخ بقياس 9 إنش، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي. كما تأتي المقاعد الأمامية بخواص التدفئة والتهوية والمساج، ونظام صوتي فاخر من شركة Klipsch مكوّن من 24 سماعة. وتشمل المزايا الأخرى نظام تبريد ذكي يعتمد على قياس المؤشرات الحيوية، مرآة رؤية خلفية رقمية بدون إطار، ونظام إضاءة محيطية بـ64 لوناً. وتحتفظ السيارة بنفس منظومة الدفع، بمحرك V6 توين تيربو سعة 3.5 لتر بقوة 450 حصان وعزم دوران 699 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. جينيسيس GV90 الأفخم والأكبر للعلامة تظهر أثناء اختبارها مع اقتراب التدشين ظهرت أول صور تجسسية لسيارة جينيسيس GV90، والتي ستكون الـ SUV الأفخم والأكبر حجماً للعلامة الكورية، والتي خضعت لاختبارات مكثفة في أوروبا مؤخراً، تسير على خطى السيارة الاختبارية البديعة Neolun والتي دُشنت العام الماضي. وتتميز بشبك أمامي ثلاثي الزوايا مع وحدات إضاءة مقسّمة. ويظهر أسفلها مدخل هواء كبير مقسوم إلى جزئين، كل منهما يحمل نمط شبكة ماسي مختلف عن الآخر. ومن الجانب، يبدو التصميم قريباً جداً من النسخة الاختبارية، لكن النسخة الإنتاجية تستخدم مرايا جانبية تقليدية ومقابض أبواب مسطّحة مدمجة في الهيكل، وُضعت بطريقة الطول من الأمام إلى الخلف على غرار سيارات رولز رويس. في الخلف، تحتوي السيارة على باب صندوق خلفي كبير مزوّد بزجاج مستطيل الشكل، تحيط به مصابيح خلفية منقسمة وصدام خلفي بحفرة بارزة في المنتصف. والمقصورة تهدف لتقديم تجربة فاخرة بكل المقاييس. حيث أظهرت صور تجسسية سابقة وجود صف ثانٍ من المقاعد المريحة بنمط الكابتن، تفصل بينهما وحدة مركزية عريضة يُعتقد أنها تحتوي على شاحن لاسلكي للهاتف الذكي بالإضافة إلى شاشة لوحية مدمجة. بالرغم من هول الحادث.. سائق مكلارين 720S ينجو بأعجوبة في ألمانيا شهد أحد جسور الطرق السريعة جنوب ألمانيا حادثاً مروعاً أثار الانتباه، ليس فقط بسبب الحالة المفزعة للسيارة المحطمة، بل أيضاً بسبب نجاة سائقها بأعجوبة شبه مستحيلة. فقد خرج رجل يبلغ من العمر 61 عاماً بإصابات طفيفة فقط، بعد أن تحطمت سيارته مكلارين 720S واندفعت أسفل حاجز حديدي اخترق المقصورة ووصل إلى مسافة قريبة جداً من رأسه، فيما تحولت السيارة الفائقة إلى حطام شبه كامل. وقع الحادث على الطريق الرابط بين الطريق السريع A8 والطريق A995 بالقرب من مدينة ميونيخ في ولاية بافاريا. وبحسب شرطة الطرق السريعة في منطقة هولتسغيرشن، فإن السائق دخل المنعطف بسرعة 'غير مناسبة' للظروف الجوية الماطرة، مما أفقد السيارة السيطرة وانزلقت عن الطريق. وحين وصلت وحدات الإطفاء التابعة لبلدة برونتال إلى موقع الحادث، توقعت الأسوأ بالنظر إلى شكل الحطام، لكن المفاجأة أن السائق لم يُصب سوى بجروح طفيفة، ولم تكن هناك حاجة لنقله إلى المستشفى، حيث تلقى علاجاً ميدانياً ثم غادر إلى منزله. كما لم يكن برفقته ركاب آخرون، وهو ما أنقذ الموقف من كارثة حقيقية. فورد ترد على كورفيت: التحدي مفتوح مجدداً على حلبة نوربورغرينغ لم تصمد سيارة فورد موستنج GTD طويلاً كأسرع سيارة أمريكية على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة حيث تم الإعلان في ديسمبر الماضي عن تسجيلها لزمن قدره 6 دقائق و57.685 ثانية، قبل أن تحسنه لاحقاً إلى 6 دقائق و52.07 ثانية. إلا أن شيفروليه انتزعت اللقب مؤخراً بفضل كورفيت ZR1 ونسختها الهجينة ZR1X، الأمر الذي دفع الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، للرد سريعاً بعبارة مقتضبة ولكن لافتة: 'اللعبة بدأت'. جاء تصريح فارلي عبر تعليق على منشور رسمي من حساب كورفيت على إنستغرام، حيث كتب: 'تهانينا لفريق كورفيت. اللعبة بدأت!'، وهي رسالة واضحة تعكس نية فورد في الدخول مجدداً إلى الحلبة والمنافسة على اللقب. ومع ذلك، تبدو المهمة أمام فورد صعبة. فموستنج GTD التي تم الكشف عن أرقام وزنها سابقاً من خلال وثائق وكالة حماية البيئة الأمريكية، يبلغ وزنها أكثر من 1,950 كيلوغراماً، في حين سجلت مجلة 'كار أند درايفر' وزن كورفيت ZR1 عند 1,738 كيلوغراماً فقط، بفارق كبير لصالح شيفروليه. أما نسخة ZR1X الهجينة، فرغم عدم إعلان وزنها الرسمي، يُتوقع أن يتجاوز حاجز 1,800 كيلوغرام. من حيث القوة، تملك فورد موستنج GTD قوة هائلة تبلغ 815 حصاناً، ولكن كورفيت ZR1 تتفوق عليها بقوة 1,064 حصان، بينما تصل ZR1X إلى رقم مذهل يبلغ 1,250 حصان، ما يمنحها أفضلية ملحوظة في الحلبة. ورغم أن الأرقام وحدها لا تحسم السباق، فإن الفرق كبير بما يكفي لخلق ضغط على فورد لتقديم خطوة غير اعتيادية إذا أرادت استعادة اللقب. حكم تاريخي على تيسلا بدفع 243 مليون دولار بسبب حادث مميت لنظام القيادة الذاتية أصدرت هيئة محلفين في مدينة ميامي الأمريكية حكماً يُحمّل شركة تيسلا جزءاً كبيراً من المسؤولية عن حادث مميت وقع في ولاية فلوريدا عام 2019 أثناء تشغيل نظام القيادة الذاتية المعروف باسم 'أوتوبايلوت'. وأمرت المحكمة الشركة بدفع أكثر من 240 مليون دولار كتعويضات لأسرة الضحية والمصاب الناجي. الحادث وقع عندما كان السائق، جورج ماكغي، يقود سيارته من طراز تيسلا على طريق ريفي مظلم في منطقة كي لارغو بولاية فلوريدا، حيث صدم مركبة من طراز شيفروليه تاهو كانت متوقفة في جانب الطريق بينما كان بداخلها شاب وشابة يستمتعان بمشاهدة النجوم. وقد اعترف السائق خلال التحقيقات بأنه كان مشتت الانتباه بسبب البحث عن هاتفه المحمول وقت الحادث. ورغم ذلك، رأت هيئة المحلفين أن تيسلا تتحمل جزءاً كبيراً من المسؤولية، لأن نظام القيادة الذاتية فشل في تحذيره أو إيقاف السيارة تلقائياً، كما كان يفترض. الحادث أسفر عن مقتل الشابة نايبيل بينافيدس ليون (22 عاماً) بعد أن قذفتها قوة الاصطدام لمسافة نحو 23 متراً إلى داخل غابة مجاورة، فيما أصيب صديقها ديلون أنغولو بجروح بالغة وكسور وإصابة في الدماغ، ولا يزال يعاني من آثارها حتى اليوم. بي ام دبليو M3 CS تورينج تحطم الرقم القياسي لسيارات الواجن على حلبة نوربورغرينغ سجلت M3 CS تورينج رقماً قياسياً جديداً كأسرع سيارة واجن (ستيشن واغن) على الإطلاق على مضمار نوربورغرينغ الشهير، بزمن بلغ 7 دقائق و29.49 ثانية، وهو رقم يضعها في مكانة غير مسبوقة ضمن فئتها، متجاوزة الرقم السابق الذي حققته النسخة العادية من M3 تورينج بأكثر من خمس ثوانٍ. المثير في الأمر أن هذا الإنجاز لم يأتِ على يد سائق محترف من عالم السباقات، بل تم تسجيله بواسطة يورغ فايدينغر، أحد مهندسي التطوير في بي إم دبليو، ما يعكس المستوى العالي من الاتزان والدقة في إعدادات السيارة. قد لا يبدو زمن في حدود السبع دقائق والنصف مدهشاً في عالم تتجاوز فيه السيارات الخارقة حاجز السبع دقائق بسهولة، لكن حين نتحدث عن سيارة واجن مزوّدة بخمسة مقاعد ومساحة تخزين كبيرة، فإن ما حققته M3 CS تورينج يعد إنجازاً استثنائياً. ولتقدير ما تحقق، يجدر بالذكر أن هذه السيارة أسرع من شيفروليه كمارو ZL1 وكورفيت C8، وحتى الجيل السابق من بي ام دبليو M5. كما أن زمنها لا يبتعد سوى أقل من ثانية واحدة عن نيسان جي تي ار، مما يجعلها فعلاً واحدة من أسرع السيارات العائلية على وجه الأرض. كيا تواصل زخم المبيعات وتسجّل أفضل نتائج لها على الإطلاق في أمريكا سجّلت شركة كيا أفضل نصف أول من العام في تاريخها بالسوق الأمريكي، ويبدو أن هذا الزخم ما زال مستمراً في يوليو. فقد أعلنت الشركة عن بيع 71,123 سيارة خلال الشهر الماضي، بارتفاع بنسبة 12% مقارنة بشهر يوليو من عام 2024. وحتى نهاية يوليو، بلغت مبيعات كيا 487,634 سيارة في الولايات المتحدة، بزيادة قدرها 37 ألف وحدة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ما زالت سبورتاج تتصدر قائمة مبيعات كيا، حيث تم بيع 14,392 وحدة منها في يوليو، تليها K4 الاقتصادية التي سجلت 11,188 وحدة. أما تيلورايد فجاءت في المركز الثالث بـ 10,411 وحدة، ثم سورينتو وكارنفال لاستكمال قائمة الخمسة الأوائل. وقد شهدت جميع هذه الطرازات ارتفاعاً في المبيعات خلال يوليو. وشهدت بعض الطرازات الأخرى أداءً لافتاً، مثل سول التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة 36%، وكارنفال بنسبة 31%، وK5 بنسبة 25%، ما يعكس تنوعاً قوياً في أداء العلامة التجارية عبر مختلف الفئات. اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع أغسطس الأول شاهد أيضًا:

المربع نت

منذ يوم واحد

• المربع نت

تعاون هيونداي وجنرال موتورز لتطوير 5 موديلات عالمية جديدة

المربع نت – بعد شهور من الشائعات، أعلنت جنرال موتورز وهيونداي رسميًا عن خطة لتطوير خمسة موديلات مشتركة بين الشركتين، وبينما لم يتم الكشف عن تفاصيل دقيقة، أكدت الشركتان العمل على كروس أوفر مدمجة، وشاحنة صغيرة مدمجة، بالإضافة إلى شاحنة متوسطة الحجم ضمن موديلات أخرى وجميعها ستكون مرنة بما يكفي لدعم محركات احتراق داخلي أو نظم هجينة. الثمار المتوقعة لتحالف هيونداي وجنرال موتورز وفي حال سارت الأمور كما هو مخطط لها، تتوقع الشركتان أن تصل مبيعات هذه المركبات المشتركة إلى أكثر من 800 ألف سيارة سنويًا. ورغم أن هذه المركبات ستتشارك العديد من المكونات، فإن كل علامة ستحتفظ بتصميم خارجي وداخلي خاص يعكس هويتها. عملية التصميم والتطوير جارية حاليًا، ومن المقرر التركيز على أسواق أمريكا الشمالية والجنوبية بشكل خاص مع طرح أولى الموديلات في عام 2028، بما يشمل شاحنة تجارية كهربائية مخصصة للسوق الأمريكي. التعاون يتجاوز السيارات يتضمن التعاون بين الشركتين أيضًا مبادرات مشتركة لتوريد المواد والنقل واللوجستيات في أمريكا الشمالية والجنوبية، مع احتمالات لتوسيع التعاون إلى مجالات أخرى مثل المواد الخام، والمكونات، والصلب منخفض الانبعاثات، والأنظمة المعقدة. الرئيس التنفيذي لهيونداي، خوسيه مونيوز، علّق قائلاً: 'سيساعدنا هذا التعاون الاستراتيجي مع جنرال موتورز على الاستمرار في تقديم القيمة والتنوع لعملائنا عبر قطاعات ومناطق مختلفة. إن حجمنا المشترك في الأمريكتين يسمح لنا بتقديم مركبات عالية الجودة بتصاميم جذابة وتقنيات يقدّرها العملاء'. اقرأ أيضاً: رصد أرخص وأصغر هيونداي كهربائية أثناء اختبارها