أفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية 2025.. تجنب هذه الأخطاء الشائعة!
أفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية
كثير من السائقين الجدد يجدون أنفسهم أمام عروض متعددة، فيختارون الأرخص أو الأكثر شهرة دون النظر للتغطية الفعلية، وهو ما قد يكلفهم مبالغ كبيرة لاحقًا.
في هذا التقرير عبر «المربع نت»، سنأخذك خطوة بخطوة لمعرفةأفضل تأمين سيارات للمبتدئين في السعودية، ونوضح لك الأخطاء التي يقع فيها الكثيرون لتتجنبها من البداية.
ما هو أفضل نوع تأمين سيارات للمبتدئين؟
اختيار نوع التأمين المناسب هو الخطوة الأولى التي يجب أن يركز عليها أي سائق مبتدئ، لأن هذا القرار سيؤثر على حجم الحماية التي ستحصل عليها في حال وقوع حادث. في السعودية، هناك نوعان أساسيان من التأمين على السيارات، ولكل منهما مميزات وعيوب تختلف باختلاف احتياجات السائق ونوع السيارة وقيمة الأصول التي يرغب في حمايتها.
التأمين الشامل يمنح تغطية أوسع تشمل أضرار سيارتك وأضرار الغير سواء كنت المخطئ أو لا، بينما التأمين ضد الغير (الإلزامي) يكتفي بتغطية أضرار الطرف الآخر فقط. معرفة الفرق بين النوعين تساعدك على تحديد الخيار الأمثل حسب ميزانيتك ومستوى المخاطر التي تريد تغطيتها.
المعيار التأمين ضد الغير التأمين الشامل التغطية أضرار الغير فقط أضرارك وأضرار الغير السعر منخفض أعلى بكثير الحالات المناسبة السيارات الاقتصادية القديمة السيارات الجديدة أو الفاخرة المميزات أرخص – التزام قانوني حماية كاملة – راحة بال العيوب لا يغطي سيارتك تكلفة أعلى
أسعار تأمين السيارات للمبتدئين في السعودية 2025
معرفة الأسعار التقريبية للتأمين أمر ضروري للمبتدئين قبل اتخاذ القرار، لأن الفروق بين الشركات والنوعيات قد تكون كبيرة. الأسعار لا تعتمد فقط على نوع التأمين، بل تتأثر أيضًا بعوامل مثل عمر السائق، ونوع السيارة، وسجل القيادة، وحتى المنطقة التي تعيش فيها.
لذلك من المهم الاطلاع على متوسط الأسعار في السوق لتكوين فكرة واضحة عن المبلغ المتوقع دفعه، مع العلم أن الأسعار التالية تقريبية وقابلة للتغيير.
نوع السيارة التأمين ضد الغير التأمين الشامل سيدان اقتصادية من 750 ريال من 2,500 ريال SUV مدمجة من 950 ريال من 3,200 ريال سيارة فاخرة من 1,500 ريال من 6,000 ريال
تجدر الإشارة إلى أن هذه الأسعار للتوضيح فقط وقد تختلف حسب الشركة، والتغطية، وسجل المطالبات.
5 أخطاء شائعة يقع فيها المبتدئون عند اختيار التأمين
يقع كثير من المبتدئين في فخاخ شائعة عند اختيار التأمين، قد تؤدي إلى دفع مبالغ أكبر أو مواجهة صعوبات عند المطالبة بالتعويض. هذه الأخطاء ليست مرتبطة بقلة الخبرة فقط، بل أحيانًا بعدم قراءة التفاصيل أو التسرع في اتخاذ القرار. التعرف على هذه الأخطاء وتجنبها يمكن أن يوفر عليك الكثير من المتاعب لاحقًا، ويضمن حصولك على التغطية التي تحتاجها بالفعل.
اختيار الأرخص فقط دون النظر للتغطية الفعلية. تجاهل قراءة الشروط والاستثناءات في الوثيقة. عدم التأكد من شبكة الورش المعتمدة للشركة. إهمال المقارنة بين أكثر من شركة تأمين. عدم التحقق من سرعة استجابة خدمة العملاء في حالة الحوادث.
اقرأ أيضاً: 5 تصرفات يومية أثناء القيادة قد تُبطل تأمين السيارة دون أن تدري!
رفض صرف تعويض الحادث
نصائح لاختيار أفضل شركة تأمين سيارات في السعودية
اختيار شركة التأمين المناسبة لا يقل أهمية عن اختيار نوع التأمين نفسه، لأن جودة الخدمة وسرعة التعويض هما ما سيحدد رضاك الفعلي عند الحاجة. من المهم أن تضع في اعتبارك عدة عوامل قبل توقيع العقد، مثل مدى موثوقية الشركة، والخدمات الإضافية، وتجربة العملاء السابقين معها. هذه النصائح يمكن أن تساعدك على اختيار الشركة التي تمنحك أفضل قيمة مقابل السعر الذي تدفعه.
تأكد أن الشركة مرخصة من البنك المركزي السعودي.
قارن بين الشركات عبر منصة موثوقة مثل تأميني لمعرفة الأسعار والتغطيات.
لمعرفة الأسعار والتغطيات. اقرأ تجارب وتقييمات العملاء قبل اتخاذ القرار.
تحقق من وجود خدمات إضافية مثل المساعدة على الطريق أو توفير سيارة بديلة.
ختاماً، اختيار التأمين المناسب للمبتدئين في السعودية يحتاج إلى وعي ومعرفة بالفروق بين الأنواع، وأسعار السوق، والأخطاء الشائعة. لا تدع السعر وحده يحدد قرارك، بل ابحث عن التغطية التي تمنحك الحماية الكاملة، واستعن بالمنصات الموثوقة للمقارنة قبل الشراء، لتضمن قيادة آمنة وراحة بال طوال فترة امتلاكك للسيارة.
اقرأ أيضاً : كيف تحافظ على خصم عدم المطالبات دون التلاعب؟
الأسئلة الشائعة
من الطبيعي أن تكون لديك أسئلة كثيرة إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تؤمّن فيها على سيارتك، ولذلك جمعنا لك بعض الأسئلة الأكثر تداولًا بين المبتدئين مع إجابات مبسطة. الهدف هو إزالة أي لبس قد تواجهه أثناء بحثك عن أفضل وثيقة تأمين.
ما الفرق بين التأمين الإلزامي والشامل؟ الإلزامي يغطي أضرار الغير فقط، بينما الشامل يغطي أضرارك وأضرار الغير.
هل التأمين يغطي الحوادث خارج السعودية؟ يعتمد على وثيقة التأمين، وبعض الشركات توفر تغطية دولية مقابل رسوم إضافية.
كم مدة صلاحية وثيقة التأمين؟
عادة سنة واحدة من تاريخ الإصدار، قابلة للتجديد.
المصادر
هيئة التأمين السعودية
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العربية
منذ ساعة واحدة
- العربية
"تسلا" تدرب نموذجاً محدَّثاً لنظام القيادة الذاتية الكاملة وقد تطلقه الشهر المقبل
قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، إيلون ماسك، يوم الأربعاء، إن الشركة تُدرّب حاليًا نموذجًا جديدًا من نظام القيادة الذاتية الكاملة، يتميز بتحسينات "كبيرة" في الفيديو وترقيات في حجم نموذج الذكاء الاصطناعي المدمج به. وقال ماسك، عبر منصة "إكس": "تُدرّب تسلا نموذجًا جديدًا للقيادة الذاتية الكاملة بنحو 10 أضعاف المعلمات وتحسين كبير في فقدان ضغط الفيديو. من المُرجّح أن يكون جاهزًا للإصدار العام نهاية الشهر المُقبل إذا سارت الاختبارات على ما يُرام". ونظام القيادة الذاتية الكاملة هو نظام قيادة شبه ذاتي، يهدف إلى تمكين سيارات تسلا من التنقل والمناورة في ظروف القيادة المختلفة مع الحد الأدنى من تدخل السائق، بحسب تقرير لقناة "سي إن بي سي"، اطلعت عليه "العربية Business". ويلزم النظام المالكين بإبقاء أيديهم على عجلة القيادة، والبقاء على استعداد لتولي التوجيه أو الكبح في أي وقت. ويُعتبر هذا النظام بمثابة ترقية لنظام "Autopilot" المساعد للسائق الخاص بالشركة، والمتوفر بالفعل في أوروبا والصين. ويعتمد النظام على نموذج ذكاء اصطناعي يُساعد كاميرات السيارة وأجهزة الاستشعار على إدراك العالم من حولها. ويشير تعليق ماسك على المعلمات المُحسّنة بنحو 10 أضعاف إلى حجم معلمات أكبر. وفي حالة نماذج الذكاء الاصطناعي، يعني ذلك عادةً أنه نموذج أكبر مُدرّب على بيانات أكثر مما يجعله أكثر كفاءة. أما "فقدان ضغط الفيديو" فيشير إلى فقدان الجودة الذي يحدث أثناء ضغط ملفات الفيديو. وفي حالة "تسلا"، تسجل الكاميرات فيديو من البيئة المحيطة، وهذا الفيديو يُضغط قبل أن يُعالجه نظام الذكاء الاصطناعي، وكلما زاد الفقد في الضغط، قلّت دقة التفاصيل التي تكون مهمة للتعرف بدقة على محيط السيارة. يُعدّ تطوير نظام القيادة الذاتية الكاملة ركيزةً أساسيةً في استراتيجية ماسك لتعزيز نمو إيرادات "تسلا" وتقدمها التكنولوجي في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد منافسةً متزايدة، خاصة مع دخول الشركات الصينية بقوة إلى الساحة. ويتوقع المتفائلون أن يرتكز مستقبل "تسلا" على تقنيات القيادة الذاتية، حيث تُركز شركة ماسك على تكثيف ما تقدمه من ميزات في القيادة الذاتية. وأطلقت "تسلا" خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (روبوتاكسي) في أوستن بولاية تكساس هذا العام. لكن في الوقت الحالي، يُركز السوق على أداء أعمال "تسلا" الأساسية، وهي بيع السيارات. وقد كان الأمر صعبًا، فقد أعلنت الشركة مؤخرًا انخفاض إيرادات قطاع السيارات بنسبة 16% في الربع الثاني، وشهدت انخفاضات حادة في مبيعاتها الأوروبية. تعرض سهم الشركة لضربة قوية هذا العام، تفاقمت بسبب الضرر الذي لحق بسمعتها نتيجةً الصلة التي انتهت بين ماسك وإدارة البيت الأبيض. وانخفضت أسهم "تسلا" بنسبة 23.55% هذا العام حتى صباح الأربعاء.
المربع نت
منذ ساعة واحدة
- المربع نت
تاكسي بلا سائق يجوب شوارع الرياض.. مع انطلاق أول تجربة لمركبات الأجرة ذاتية القيادة
المربع نت – انطلقت حلقة جديدة من حلقات برنامج 'معلومات تهمك' بعنوان 'تاكسي بلا سائق يجوب شوارع الرياض'. ويهتم برنامج 'معلومات تهمك' بعرض الكثير من المعلومات المهمة في عالم السيارات، وإليكم تفاصيل الحلقة. تاكسي بلا سائق يجوب شوارع الرياض والمستقبل يبدأ الآن في خطوة جديدة نحو المستقبل، بدأت شوارع الرياض تشهد تجربة فريدة من نوعها مع إطلاق التشغيل التجريبي لأول مركبات أجرة ذاتية القيادة في المملكة العربية السعودية. ما كان يُعتبر يوماً ما من الخيال العلمي، أصبح اليوم حقيقة نراها على أرض الواقع، والسيارة المختارة للمهمة كانت من جي أيه سي GAC الصينية، والتي لم يكن اختيارها محض صدفة؛ بل جاء نتيجة لاختبارات ومعايير صارمة. فقد أثبتت هذه السيارات قدرتها على تحمل الظروف القاسية، بما في ذلك درجات الحرارة العالية التي تتجاوز 45 درجة مئوية في صيف المملكة. تكنولوجيا ذكاء اصطناعي متقدمة تتمتع سيارات GAC بأنظمة ذكاء اصطناعي متطورة، من أبرزها NVIDIA DRIVE Thor، والتي تمنحها دقة رؤية للمحيط تتجاوز 98.7% حتى في أصعب الظروف المناخية أو الإضاءة المنخفضة، مما يجعلها قادرة على اتخاذ القرارات بسرعة وكفاءة. تاكسي بلا سائق يجوب شوارع الرياض السلامة قبل كل شيء وفي الجانب الأمني، فقد كان أولوية قصوى في هذه التجربة؛ حيث أكد معالي وزير النقل المهندس صالح الجاسر أن هذه السيارات أكثر أماناً بعشر مرات من السيارات التقليدية، مما يعزز ثقة الركاب في الاعتماد عليها كوسيلة نقل مستقبلية. جزء من رؤية 2030 إطلاق سيارات الأجرة ذاتية القيادة يأتي ضمن رؤية السعودية 2030 التي تهدف إلى تطوير منظومة النقل وتحويلها إلى ذكية وآمنة وصديقة للبيئة، ومن المتوقع أن يتمكن سكان الرياض قريباً من طلب هذه السيارات عبر تطبيق أوبر بسهولة. اقرأ أيضًا: عروض الصيف من جي أيه سي الجميح.. بقسط شهري يبدأ من 77 ريال المصدر: 1
الاقتصادية
منذ 2 ساعات
- الاقتصادية
طفرة في سوق تأجير السيارات السعودية بنمو من خانتين وتنوع المواسم السياحية
دفعت التحولات الاقتصادية والسياحية الواسعة سوق تأجير السيارات في السعودية إلى تغير إيجابي ملحوظ في السنوات الأخيرة ونمو سنوي من خانتين، مع تزايد الاعتماد على وسائل النقل المرنة، ودخول لاعبين محليين وعالميين وتوسع البنية التحتية، بحسب ما ذكره لـ"الاقتصادية" مختصون ومستثمرون في القطاع. وقالوا "إن أسعار تأجير السيارات تراوح ما بين 80 ريالا يوميا للسيارات العادية وتصل إلى 12 ألف ريال للسيارات الفارهة"، فيما يعتمد القطاع على تقنيات جديدة في مجال التحول الرقمي واستخدام الذكاء الاصطناعي، من أبرزها الحجز الإلكتروني الكامل عبر التطبيقات، وأنظمة تتبع المركبات ( GPS ) المباشرة. نحو 20 % من مستأجري السيارات نساء تمثل نسبة المستأجرين من فئة النساء نحو 20% وفقا للشركات العاملة في القطاع، في حين إن 90% من سيارات شركات ومؤسسات التأجير يتم شراؤها بنظام التقسيط من الوكلاء مقارنة بـ 10% فقط للمشتريات النقدية. وقال لـ"الاقتصادية" سعود العتيبي رئيس شركة الفرسان المميز "أوتو واي" عضو لجنة النقل البري في غرفة جدة: "الإقبال على تأجير السيارات في السعودية آخذ في الارتفاع بشكل واضح، مدعومًا بارتفاع أعداد السياح، والوافدين، والزيارات الدينية، إلى جانب توسع شركات القطاع الخاص في استخدام خدمات التأجير بدلاً من التملك". وأضاف: "تُعد فئة المقيمين، والمسافرين القادمين من خارج المملكة، والموظفين في الشركات من أبرز الفئات التي تعتمد على التأجير، فيما لوحظ أخيرا ارتفاع ملحوظ في نسبة النساء المستأجرات، حيث يقدّر البعض أنهن يشكلن نحو 20 إلى 25% من العملاء". 8 آلاف سجل تأجير سيارات في السعودية بلغ إجمالي عدد السجلات التجارية حتى نهاية النصف الأول من العام الحالي 2025 والقائمة على نشاط تأجير سيارات ركاب بدون سائق 8488 سجلا تجاريا، بارتفاع 24% عن نهاية النصف الأول 2024 حين بلغت 6829 سجلا تجاريا بحسب ما ذكرته لـ"الاقتصادية" وزارة التجارة. وأشارت الوزارة إلى أن أعلى 3 مناطق في إجمالي السجلات التجارية القائمة لنشاط تأجير سيارات ركاب بدون سائق حتى نهاية النصف الأول 2025 هي منطقة الرياض بـ3781 سجلا تجاريا، ومنطقة مكة المكرمة بـ1972 سجلا تجاريا، ومنطقة الشرقية بـ1132 سجلا تجاريا. وأوضح لـ"الاقتصادية" محمد الرزقي المتحدث الرسمي لوزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية أن قرار قصر العمل في "منافذ تأجير السيارات" على السعوديين منذ دخوله حيز التنفيذ في 2018 يشهد التزاما كبيرا من الشركات العاملة في القطاع. الشركات المحلية تراهن على الانتشار الجغرافي قال رئيس "أوتو واي": "السوق تشهد ارتفاعا موسميا في الطلب، ولا سيما في فترات الإجازات الرسمية، ومواسم الحج والعمرة، والفعاليات الكبرى مثل موسم جدة وموسم الرياض، ما يدفع الشركات إلى توسيع أساطيلها واستعداداتها خلال هذه الفترات". وأشار إلى أنه رغم دخول عديد من الشركات العالمية إلى السوق السعودية، إلا أن الشركات المحلية لا تزال تحافظ على حضور قوي بفضل مرونتها وسرعة تجاوبها مع احتياجات العملاء، ومعرفتها الدقيقة بخصوصية السوق السعودية. وفي حين تتميز الشركات العالمية بجودة الخدمة وتنوع الأسطول، فإن المحلية تراهن على الانتشار الجغرافي وسرعة التسليم والتكلفة المناسبة. ووفقًا لتقرير صادر عن IMARC Group ، وهي جهة بحثية دولية متخصصة في تحليلات الأسواق العالمية، فإن سوق التأجير في السعودية يُتوقع لها نمو سنوي مطّرد خلال السنوات المقبلة، بفضل توسع نشاطات التأجير قصيرة الأجل وطويلته، وزيادة الطلب من القطاعات الحكومية والسياحية. وفي تقرير آخر صادر عن IndustryARC ، وهي شركة أبحاث سوق عالمية تركز على تحليل الأسواق في الشرق الأوسط، أوضحت أن السوق الخليجية قد تصل إلى حجم يتجاوز 11.9 مليار دولار بحلول عام 2030، وتُعد السعودية أكبر مساهم في هذا النمو، مدفوعة بتوسع مشاريعها العملاقة مثل نيوم، العلا، البحر الأحمر، إضافة إلى النشاط الموسمي المكثف كالحج والعمرة. اليارس والإكسنت بين 90 و130 ريالا قال العتيبي "إن أسعار تأجير السيارات تختلف باختلاف موديلاتها وأنواعها، حيث تعتمد الأسعار على نوع السيارة وفترة التأجير، لكنها بشكل عام تقدر السيارات الاقتصادية مثل (يارس) أو (أكسنت) من 90 إلى 130 ريالا يوميًا، والسيارات المتوسطة مثل (كامري) أو (سوناتا) من 150 إلى 250 ريالا يوميًا، أما سيارات SUV مثل (فورتشنر) أو (توسان) من 250 إلى 400 ريال يوميًا، في حين تراوح أسعار تأجير السيارات الفاخرة والرياضية بين 600 وأكثر من 1500 ريال يوميًا". وأشار إلى تطور قطاع تأجير السيارات من خلال استخدام تقنيات جديدة في سوق تأجير السيارات وفي مجال التحول الرقمي واستخدام الذكاء الاصطناعي من أبرزها الحجز الإلكتروني الكامل عبر التطبيقات، أنظمة تتبع المركبات ( GPS ) المباشرة، الذكاء الاصطناعي لتحليل بيانات الاستخدام وتقديم عروض مخصصة، الصيانة الاستباقية القائمة على البيانات، كل هذه الحلول تسهم في تحسين تجربة العميل وتقليل التكاليف التشغيلية. ورغم النمو المتسارع يواجه قطاع التأجير تحديات لا يمكن إغفالها، من أبرزها ارتفاع تكاليف التأمين والصيانة، تأخر توافر بعض قطع الغيار، التنافسية العالية خصوصًا مع دخول منصات غير مرخصة، وضعف الوعي لدى بعض المستخدمين بحقوقهم والتزاماتهم. السيارات الكهربائية تدخل السوق كما أكد أن بعض الشركات بدأت بالفعل في إدخال عدد من السيارات الكهربائية ضمن أساطيلها، خاصة في المدن الكبرى مثل جدة والرياض، رغم التحديات المتعلقة بشبكات الشحن، ومع توجه الدولة نحو الاستدامة وخفض الانبعاثات، يُتوقع أن يشهد هذا القطاع تسارعًا خلال السنوات المقبلة. ونوه بأنه في ظل استعداد السعودية لاستضافة فعاليات عالمية بدأت عديد من الشركات في وضع خطط توسع طموحة تشمل افتتاح فروع في مدن جديدة، وتعزيز الأسطول بمركبات حديثة وكهربائية، وتطوير التطبيقات الرقمية لتقديم خدمات شاملة، وعقد شراكات مع الفنادق وشركات السياحة. من جانبه، أوضح لـ"الاقتصادية" ضيف الله الدهاس رئيس مؤسسة "المتصادقون لتأجير السيارات" أن هناك تحسنا في السوق في السعودية في السنوات الأخيرة، بعد ربط العقود على نظام تأجير، حيث شهد إقبالا كبيرا على تأجير السيارات خصوصا من المقيمين. وأشار إلى أن حجم سوق تأجير السيارات في السعودية كبير جدا، حيث تبلغ نسبة النمو 35% سنويا، وهناك مواسم لسوق التأجير للسيارات خصوصا في الفترة الصيفية ومواسم الحج ورمضان. وقال: "هناك إقبال واضح من النساء على سوق تأجير السيارات، ربما يمثلن 20% لكننا لا نزال نعاني تحديات أبرزها ربط منصة تأجير بالمحاكم التنفيذية، ووضع غرامات آلية من قبل هيئة النقل على المستأجر المخالف". أساطيل عملاقة حول عدد السيارات في كل شركة، قال الدهاس إن المؤسسات الصغيرة لتأجير السيارات لديها ما بين 150 إلى 300 سيارة، وأما بالنسبة إلى الشركات الكبرى في قطاع التأجير في السعودية فلديها أسطول يراوح بين 1500 و3 آلاف سيارة، ومع ذلك هناك توسع كبير لقطاع التأجير في المناطق الكبرى في السعودية. وأضاف: "الأنظمة والشروط لإصدار تراخيص العمل لمؤسسات وشركات التأجير تنص على ألا يقل عدد السيارات عن 100 سيارة في مدينة جدة مثلا، و400 سيارة للعمل في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، ونحو 90% من السيارات الموجودة لدى شركات ومؤسسات التأجير في السعودية هي مشتراة بنظام التقسيط من الوكلاء المحليين، وذلك تجنبا للخسائر المباشرة في حال حوادث المركبات". ووفقا لوحدة التحليل المالي في "الاقتصادية"، فقد بلغ إجمالي أسطول سيارات التأجير في 3 من أكبر الشركات السعودية المدرجة وهي "بدجت" و"ذيب" و"لومي" نحو 96 ألف سيارة. كما أوضح لـ"الاقتصادية" علاء طولان مدير عام الأسطول والمبيعات لشركة هيرتز لتأجير السيارات أن سوق تأجير السيارات في السعودية مواكبة للتطورات الجديدة للسوق خصوصا مع الأنظمة الجديدة التي تقوم بها هيئة النقل، من حيث القوانين التي تعمل على ترسيم الإجراءات المطلوبة والتي تقوم بها شركات التأجير وهذه تعتبر تنظيمات لمصلحة السوق خلال الفترة المقبلة. وأبرز التنظيمات، بطائق التشغيل ووثائق النقل وأجهزة GPS للمراقبة والتحكم في الوزن على الشاحنات والتنظيمات التي تقوم بها بين المستأجر والمؤجر مع توضيح جميع الإجراءات التي تخص الطرفين. وهناك إقبال كبير على سوق تأجير السيارات خصوصا مع التغير الكبير الحاصل في السعودية، من حيث كثافة وازدياد عدد الزوار من مختلف أنحاء العالم إلى البلاد خلال السنوات الأخيرة، إضافة إلى الشركات الأجنبية التي فتحت مقار إقليمية لها في العاصمة حيث أثرت بشكل كبير في ارتفاع عدد الزوار إلى وبالتالي نشاط حركة سوق تأجير السيارات. وقال: "السوق مدعومة طبيعيا بالمسافات الكبيرة بين المدن السعودية، وهذا يستدعي الحاجة إلى وسيلة نقل مثل المركبات، إضافة إلى أن ثقافة المجتمع الآن أصبحت مختلفة خصوصا من الشركات، حيث أصبح التوجه حاليا إلى قطاع التأجير بدلا من الشراء للمركبات لإدارة عمليات النقل". وأشار إلى أن مشتريات شركات تأجير السيارات تمثل نحو 30% من حجم سوق السيارات في السعودية، وتقدر بنحو مليار ريال سنويا. الرولز رويس والفيراري بـ 12 ألف ريال وفقا لطولان، ففي حين تبدأ الأسعار من 80 ريالا، تصل أسعار تأجير السيارات الفارهة مثل بي إم دبليو والمرسيدس إلى 7 آلاف ريال في اليوم، بينما يصل سعر تأجير السيارات الخاصة مثل سيارات الرولز رويس والفيراري وأوستن مارتن إلى ما بين 10 إلى 12 ألف ريال، وهناك توجه من المستأجرين لهذه السيارات الخاصة ولا سيما في المؤتمرات والأعراس. كما يوجد هناك إقبال كبير من فئة النساء على استئجار السيارات نظرا لازدياد أعداد النساء في قيادة السيارات ولغرض التعليم على القيادة، موضحا أن هناك عمليات تطويرية في قطاع التأجير من حيث التحول الرقمي وذلك من خلال عقود رقمية مرتبطة بمنصة واحدة تحكم العلاقة بين المستأجر والأفراد والشركات، إضافة إلى منصات وتطبيقات كثيرة تم إطلاقها لعمليات التأجير الإلكترونية من عمليات الدفع والاستلام. وقال: "أبرز التحديات التي واجهتها شركات التأجير في السعودية خلال السنوات الثلاث السابقة هو عدم توافر السيارات، الذي تمت معالجته حاليا، وهناك بعض المشكلات في بعض السيارات الجديدة من تكاليف الصيانة وقطع الغيار بأسعار مرتفعة، والمنافسة غير العادلة من بعض الشركات غير المؤهلة". وأضاف: "تقوم الشركات باستعدادات استباقية لمعرض إكسبو وكأس العالم اللذين سيقامان في السعودية ويتطلبان نوعية معينة من السيارات سواء من السيارات الكبيرة أو المتوسطة إضافة إلى الأساطيل المتكاملة، والمركبات الكهربائية التي وإن كان الطلب عليها منخفضا حاليا إلا أنه بلا شك سيكون لها دور كبير في المراحل المستقبلية".
