إعلام: عطل في اتصالات مروحية عسكرية يعطل هبوط الطائرات في واشنطن

أفادت وسائل إعلام أمريكية بأن البنتاجون فقد الاتصال بإحدى مروحيات الجيش من طراز "بلاك هوك" في أثناء تحليقها في الأول من مايو، مما اضطر طائرتين تجاريتين لإلغاء الهبوط في واشنطن.
ونقلت قناة "سي بي إس" عن مصادر عسكرية قولها: "في أوائل مايو، فقد مراقبو الحركة الجوية العسكريون الاتصال مؤقتا بمروحية عسكرية أثناء اقترابها من البنتاجون، مما أجبر طائرتين تجاريتين على إحباط عملية الهبوط في مطار واشنطن".اقرا ايضا | إيرباص تعزز خط إنتاج طائراتها من طراز A321 في تولوز الفرنسيةوبحسب القناة، لم يُكشف عن الحادث الذي وقع في أوائل مايو إلا يوم السبت. وأكد مسؤولو وزارة الدفاع فقدان الاتصال بالمروحية "بلاك هوك" من برج مراقبة البنتاغون لمدة 20 ثانية تقريبا أثناء اقترابها للهبوط.نتيجة لذلك، قرر المراقبون إلغاء هبوط الطائرة الأولى التابعة لشركة "دلتا إيرلاينز"، اعتقادا بأن كلتا الطائرتين قد تكونان في منطقة تصادم محتمل.وأجرت المروحية دورة طيران أخرى حول مبنى البنتاجون، قبل أن يقرر مراقبو المطار إلغاء هبوط الطائرة الثانية التابعة لشركة "ريبابلك إيروايز"، حيث لم تكن لديهم بعد بيانات دقيقة عن موقع "بلاك هوك".ووفقا للبيانات الأولية، كان سبب فقدان الاتصال بالمروحية هو التركيب الهوائي المؤقت في موقع لا يوفر اتصالا مستقرا معها. وبعد الحادث، قرر الجيش تعليق جميع الرحلات الجوية من وإلى البنتاغون مؤقتا.اقرأ أيضا |a href="https://akhbarelyom.com/news/newdetails/2579218/1/%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%8A%D9%84-%D9%84%D9%84%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%8F%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%A7%D9%86%D8%B6%D9%85%D8%A7%D9%85-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D8%A5%D9%8A%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B5-" title=""النيل للطيران" تُعلن انضمام طائرة "إيرباص" جديدة لأسطولها الجوي ""النيل للطيران" تُعلن انضمام طائرة "إيرباص" جديدة لأسطولها الجوي

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصرس

منذ 9 ساعات

• مصرس

إعلام: عطل في اتصالات مروحية عسكرية يعطل هبوط الطائرات في واشنطن

أفادت وسائل إعلام أمريكية بأن البنتاجون فقد الاتصال بإحدى مروحيات الجيش من طراز "بلاك هوك" في أثناء تحليقها في الأول من مايو، مما اضطر طائرتين تجاريتين لإلغاء الهبوط في واشنطن. ونقلت قناة "سي بي إس" عن مصادر عسكرية قولها: "في أوائل مايو، فقد مراقبو الحركة الجوية العسكريون الاتصال مؤقتا بمروحية عسكرية أثناء اقترابها من البنتاجون، مما أجبر طائرتين تجاريتين على إحباط عملية الهبوط في مطار واشنطن".اقرا ايضا | إيرباص تعزز خط إنتاج طائراتها من طراز A321 في تولوز الفرنسيةوبحسب القناة، لم يُكشف عن الحادث الذي وقع في أوائل مايو إلا يوم السبت. وأكد مسؤولو وزارة الدفاع فقدان الاتصال بالمروحية "بلاك هوك" من برج مراقبة البنتاغون لمدة 20 ثانية تقريبا أثناء اقترابها للهبوط.نتيجة لذلك، قرر المراقبون إلغاء هبوط الطائرة الأولى التابعة لشركة "دلتا إيرلاينز"، اعتقادا بأن كلتا الطائرتين قد تكونان في منطقة تصادم محتمل.وأجرت المروحية دورة طيران أخرى حول مبنى البنتاجون، قبل أن يقرر مراقبو المطار إلغاء هبوط الطائرة الثانية التابعة لشركة "ريبابلك إيروايز"، حيث لم تكن لديهم بعد بيانات دقيقة عن موقع "بلاك هوك".ووفقا للبيانات الأولية، كان سبب فقدان الاتصال بالمروحية هو التركيب الهوائي المؤقت في موقع لا يوفر اتصالا مستقرا معها. وبعد الحادث، قرر الجيش تعليق جميع الرحلات الجوية من وإلى البنتاغون مؤقتا.اقرأ أيضا |a href=" title=""النيل للطيران" تُعلن انضمام طائرة "إيرباص" جديدة لأسطولها الجوي ""النيل للطيران" تُعلن انضمام طائرة "إيرباص" جديدة لأسطولها الجوي

اليوم السابع

منذ يوم واحد

• اليوم السابع

بأمر وزير دفاع ترامب.. الصحفيون ممنوعون من التجول فى البنتاجون.. تفاصيل

أصدر البنتاجون قواعد جديدة للصحفيين الذين يغطون المبنى، تمنع الصحفيين من دخول مناطق معينة دون مرافقة رسمية أو موافقة مسبقة، مما يحد بشدة من وصول الصحفيين إلى المسئولين العسكريين، وفقا لصحيفة "ذا هيل" الأمريكية. ووفقًا لمذكرة موقعة من وزير الدفاع الأمريكي، بيت هيجسيث ، لا يُسمح للصحفيين الآن بالتجول إلا في ممرات محددة، معظمها بالقرب من مداخل البنتاجون وقاعة الطعام، وتشمل هذه المناطق الممنوعة مكاتب وزير الدفاع بيت هيجسيث ومكاتب هيئة الأركان المشتركة إذ لا يمكن التجول حولها دون موافقة رسمية ومرافقة من مكتب مساعد وزير الدفاع للشئون العامة. كما يُحظر على الصحفيين دخول المركز الرياضي في البنتاجون، وهو صالة الألعاب الرياضية في المبنى. وكتب هيجسيث: "بينما تظل الوزارة ملتزمة بالشفافية، فإنها ملزمة بنفس القدر بحماية [معلومات الاستخبارات الوطنية السرية] والمعلومات الحساسة - التي قد يُعرّض الكشف عنها غير المصرح به حياة أفراد الخدمة الأمريكية للخطر". وأضاف أن هناك حاجة إلى تدابير أمنية مُحدّثة "للحد من فرص الكشف الشخصي غير المقصود وغير المصرح به". واتّخذ البنتاجون بقيادة هيجسيث إجراءات متزايدة للحدّ من قدرة المراسلين على العمل من المبنى، بما في ذلك إخلاء ثماني مؤسسات إخبارية من مكاتبها للتناوب على العمل مع وسائل إعلام أكثر تأييدًا لإدارة ترامب. وفي أوائل فبراير، أعلنت وزارة الدفاع أن شبكات إن بي سي نيوز، ونيويورك تايمز، وإذاعة إن بي آر، وبوليتيكو اضطرت إلى إخلاء مكاتبها، لتتولى شبكة ون أمريكا نيوز، وصحيفة نيويورك بوست، وبريتبارت نيوز، وهاف بوست، العمل في مكاتبها. وبعد أن استفسر مراسلو عدة وسائل إعلام عن سبب استهداف جهات عملهم بفقدان مكاتبهم، أعلن البنتاجون بعد أيام أنه سيُطلب من أربع وسائل إعلام أخرى مغادرة مكاتبها. وصفت رابطة صحافة البنتاجون القرار بأنه "غير معقول". وقبل أسابيع قليلة، في 21 فبراير ، منع البنتاجون الصحفيين من دخول قاعة الإحاطة الصحفية إلا إذا كان المسئولون يعقدون إحاطة. واعتُبرت هذه الخطوة مثيرة للجدل، نظرًا لأن القاعة من الأماكن القليلة في المبنى التي توفر خدمة واي فاي للصحفيين لتقديم تقاريرهم. ومنذ بداية إدارة ترامب، لم يعقد مسئولو وزارة الدفاع سوى إحاطة مصورة واحدة في القاعة. عادةً ما يشغل الصحفيون مساحات في أماكن مثل البنتاغون والبيت الأبيض ووزارة الخارجية للوصول إلى المسؤولين الذين يحتاجون إليهم لأداء عملهم وتقديم التقارير بسرعة.

وكالة نيوز

منذ 2 أيام

• وكالة نيوز

فقدت البنتاغون الاتصال مع مروحية الجيش في رحلة في 1 مايو ، مما تسبب في اثنين من الطائرات لإحباط هبوط العاصمة

قال الجيش لوكالة أسوشيتيد برس يوم الجمعة أن مراقبي مراقبي الحركة الجوية العسكرية فقدوا لفترة وجيزة على طائرة هليكوبتر للجيش لمدة 20 ثانية تقريبًا حيث اقتربت من البنتاغون في الرحلة التي تسببت في إجبار اثنين من الطائرات التجارية على هبوطها في 1 مايو في مطار واشنطن. وأضافت الهبوط المجهض في الأول من مايو إلى القفل العام حول استمرار المكالمات الوثيقة بين المروحيات الحكومية والطائرات التجارية بالقرب من مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني بعد ميازار مميت الاصطدام في يناير بين طائرة ركاب وطائرة هليكوبتر للجيش قتل 67 شخصًا. في مارس ، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أن طائرات الهليكوبتر ستكون مقيد بشكل دائم من الطيران على نفس الطريق حيث حدث التصادم. بعد حادثة 1 مايو ، توقف الجيش إلى جميع الرحلات الجوية داخل وخارج البنتاغون حيث يعمل مع FAA لمعالجة قضايا السلامة. العميد. أخبر الجنرال ماثيو برامان ، رئيس طيران الجيش ، AP في مقابلة حصرية أن وحدات التحكم فقدت اتصالًا مع بلاك هوك لأنه لم يتم إعداد هوائي برج التحكم المؤقت في موقع حيث سيكون بإمكانه الحفاظ على ملامسة المروحية أثناء تحريكه منخفضًا وتجول البنتاغون إلى الأرض. وقال إن الهوائي تم إنشاؤه أثناء بناء برج تحكم جديد وتم نقله الآن إلى سقف البنتاغون. وقال برامان إن مراقبي الحركة الجوية الفيدرالية داخل مطار واشنطن لم يكن لديهم حل جيد على موقع المروحية. كان Black Hawk ينقل البيانات التي كان ينبغي أن تمنح وحدات التحكم موقعها الدقيق ، لكن برامان قال إن مسؤولي FAA أخبروه في اجتماعات الأسبوع الماضي أن البيانات التي يحصل عليها وحدات التحكم من خلاصات متعددة وأجهزة استشعار كانت غير حاسمة ، مع انحراف بعضها بنسبة تصل إلى ثلاثة أرباع ميل. وقال برامان: 'لقد أدى ذلك بالتأكيد إلى ارتباك مراقبة الحركة الجوية حيث كانوا'. ورفضت إدارة الطيران الفيدرالية التعليق على ما إذا كانت وحدات تحكمها غير قادرة على الحصول على حل جيد على موقع بلاك هوك بسبب مشكلات المعدات الخاصة بهم ، مشيرة إلى التحقيق المستمر في التحقيق في المجلس الوطني لسلامة النقل. تضغط وزير النقل شون دوفي على تحديث الوكالة أنظمة ومعدات مراقبة الحركة الجوية ، والتي فشلت في المجال الجوي للمطار في مطار نيوارك ليبرتي في لحظات حرجة في الأسابيع الأخيرة. في التقارير الأولية عن الهبوط الذي تم إحباطه ، اقترح مسؤول في إدارة الطيران الفيدرالية أن مروحية الجيش كانت على 'طريق رائع'. لكن بيانات ADSB-Out ، التي شاركها الجيش مع AP يوم الجمعة ، تُظهر أن الطاقم الذي كان يتجول في مسار الرحلة المعتمد-مباشرة إلى ممر الطريق السريع I-395 ، والذي يسمى الطريق 5 ، ثم يدور بين البنتاغون. وقال برامان إن مراقبي الحركة الجوية FAA في المطار أجهضوا هبوط خطوط دلتا Air Lines Airbus A319 خلال رحلة بلاك هوك الأولية باتجاه البنتاغون لأنهم أدركوا أن كلتا الطائرتين سيقتربان من البنتاغون في نفس الوقت تقريبًا. بسبب فقدان الاتصال لمدة 20 ثانية ، لم يمسح برج البنتاغون الصقر الأسود إلى الهبوط ، لذلك طارت المروحية البنتاغون للمرة الثانية. وقال برامان إن مراقبي حركة المرور الجوية في المطار قرروا إحباط هبوط طائرة ثانية ، وهي شركة طيران جمهورية Embraer E170 ، لأنهم لم يكن لديهم حل واثق من موقع بلاك هوك.