«ستراتا» تُسلم الحزمة الأولى من أجنحة قوارب الكاتاماران عالية السرعة
العين (الاتحاد)
أكملت ستراتا للتصنيع، تسليم كامل مكونات الحزمة الأولى والبالغة 24 قطعة من رقائق «تي» الجديدة للأجنحة التي يتم تصنيعها وتصديرها لأسطول قوارب (سيل جي بي) «الكاتاماران F50 عالية السرعة»، حيث يمثل هذا الإنجاز فصلاً جديداً في تنويع محفظة ستراتا الإنتاجية والاستثمارية، ما يعزز دورها الصناعي في دعم التقنيات المتطورة بمختلف القطاعات.
جاء الإعلان عن الإنجاز الجديد لستراتا تبعاً لشراكة قائمة مع SailGP، بطولة السباق العالمية التي تعد واحدة من أسرع بطولات الرياضة والترفيه نمواً حول العالم، حيث ستتولى ستراتا مهمة تصنيع وتوريد الأجزاء والمكونات الرئيسية لقوارب SailGP's F50 ضمن عدد من الحزم تشمل أجنحة وأجزاء التيتانيوم المصممة حديثاً، إضافة إلى دفات «تي».
وبموجب عقد الشراكة، تعمل ستراتا على تصنيع 24 قطعة في كل حزمة لتلبية متطلبات بناء 12 قارباً، ويتم تصنيع هذه الأجنحة من التيتانيوم، ووفقاً لتصميم جديد يضمن تحسين أداء قارب SailGP F50، لتصبح بذلك ستراتا صاحبة التميز التشغيلي في هذا السياق.
وعملت ستراتا، بالتعاون مع سيل جي بي، على إنجاز تجهيزات التصنيع لاستكمال بقية الأجزاء.
وقال حميد الشمري، نائب الرئيس التنفيذي للمجموعة والرئيس التنفيذي للشؤون المؤسسية والموارد البشرية في مبادلة: يعكس هذا الإنجاز نجاح شراكتنا مع SailGP في دفع عجلة الابتكار، وإثبات قدرات التصنيع المتقدمة في دولة الإمارات على نطاق عالمي، ولا شك أن مساهمة ستراتا التصنيعية في هذا السياق ترفع من مستوى أداء هذه الرياضة، ونعزز أيضاً ريادة أبوظبي في الاستدامة والتميز التكنولوجي وتعزيز التعاون الهادف تحت مظلة التصنيع والإنجاز.
وتابع: شهدت بفخر كبير دخول الأجنحة الجديدة في السباق الأخير في أوكلاند، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الأجنحة الجديدة المصنوعة في ستراتا بمدينة العين بدولة الإمارات في سباق عالمي.
وقال إسماعيل علي عبدالله، المدير التنفيذي لوحدة المجمعات الاستراتيجية التابعة لقطاع الاستثمار في الإمارات في مبادلة، والعضو المنتدب لشركة ستراتا للتصنيع: فخورون بكل ما تنجزه ستراتا وما تحققه من شراكات نوعية، وما تظهره من قدرات تصنيعية عالية الدقة والجودة، فكما حلّقت ستراتا بتصنيع أجزاء هياكل الطائرات لأساطيل إيرباص وبوينج وبيلاتوس وسواها، فإنها تبحر اليوم باقتدار بالتصنيع لأسطول «سيل جي بي» من قوارب الكاتاماران.
وأشار إلى أن الإنجاز الجديد يدعم أفق توسيع نطاق الشراكة المتواصلة بين مبادلة وSailGP، حيث تعد مبادلة الشريك العالمي لهذه البطولة الاستثنائية من القوارب الشراعية.
من جانبه قال راسيل كوتس، الرئيس التنفيذي لـ SailGP: كان تدشين «رقائق تي» الحديدة على أجنحة القوارب أفضل من المتوقع، حيث تم تقديم يومين من السباقات على أعلى مستوى، وذلك أمام أكثر من 25000 مشجع في أوكلاند بنيوزيلندا، ومن الواضح أن بعض الفرق تتكيف بشكل أسرع من غيرها.
وأضاف: نعلم أن هذا الابتكار الجديد ليس سوى بداية لرحلة مستمرة لتعزيز مسيرة السباق الخاص بنا، جنباً إلى جنب مع شركائنا في ستراتا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الإمارات اليوم
منذ 5 ساعات
- الإمارات اليوم
للمرة الأولى.. «ستراتا» تُصنِّع أجنحة «القوارب عالية السرعة»
كشفت الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة «ستراتا للتصنيع»، سارة عبدالله المعمري، عن توسيع الشركة مجالات نشاطها، ودخولها للمرة الأولى مجال تصنيع أجنحة القوارب عالية السرعة، حيث أكملت تسليم كامل مكونات الحزمة الأولى، البالغة 24 قطعة من رقائق «تي» الجديدة للأجنحة، التي يتم تصنيعها وتصديرها لأسطول قوارب «سيل جي بي الكاتاماران F50» عالية السرعة. وأوضحت المعمري - في تصريحات لـ«الإمارات اليوم»، على هامش معرض «اصنع في الإمارات» - أن ذلك يأتي وفقاً لشراكة مع إحدى بطولات السباق الترفيهية والرياضية، حيث تتولى «ستراتا» مهمة تصنيع وتوريد الأجزاء والمكونات الرئيسة لقوارب «سيل جي بي F50» ضمن عدد من الحزم، تشمل أجنحة وأجزاء «التيتانيوم» المصممة حديثاً، إضافة إلى دفات «تي». وأشارت إلى أن شركة «سيل جي بي» بدأت استخدام مكونات الحزمة الأولى التي تم تسليمها، والبالغة 24 قطعة من رقائق «تي» الجديدة لأجنحة قوارب، للمرة الأولى ضمن سباق أوكلاند بنيوزيلندا، في شهر يناير الماضي، لتحل القوارب الجديدة محل قوارب ذات أجنحة «رقائق إل» التي كان يتم استخدامها منذ تأسيس الشركة في عام 2019. وأشارت إلى أن هذه الخطوة تأتي في إطار توسيع قدرات «ستراتا» التصنيعية، وتنويع محفظتها الإنتاجية والاستثمارية عبر دخول الصناعات المتقدمة. ولفتت المعمري، إلى أن «ستراتا» بدأت في عام 2009، إنتاج أجزاء هياكل الطائرات في خط إنتاج واحد فقط، والآن يتم التصنيع لـ30 خط إنتاج، ويتم التصدير لكبرى شركات تصنيع الطائرات في العالم، على رأسها شركات «بوينغ» و«إيرباص» و«بيلاتوس» و«ليوناردو». وشددت على أن 90% من خطوط الإنتاج تُصنّع في الإمارات، في مدينة العين وتُصدّر إلى العالم. وشددت المعمري على أن أهم ركائز استراتيجية شركة «ستراتا» تتمثّل في تمكين الكوادر الوطنية، ورفع معدلات التوطين بشكل مستمر، حيث وصلت نسبة التوطين في الشركة إلى 67%.
الإمارات اليوم
منذ 5 ساعات
- الإمارات اليوم
«إيرباص» تعتزم توطين جزء من إنتاج طائرة «A400M» في الإمارات
أكد رئيس شركة «إيرباص» في منطقة إفريقيا والشرق الأوسط، غابرييل سيميلاس، سعي الشركة إلى تعزيز المنظومة الصناعية في دولة الإمارات، خصوصاً في مجال تصنيع الهياكل الجوية المعقدة. وأشار سيميلاس - في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات، خلال النسخة الرابعة من «اصنع في الإمارات» - إلى استعداد «إيرباص» لتوطين جزء من إنتاج طائرة «A400M» في الإمارات، ودعم القدرات التدريبية المرتبطة بها. وقال، إن «مشاركة (إيرباص) تحمل أهمية خاصة، إذ تمثّل المشاركة الأولى في هذا الحدث، وهي فرصة لاستعراض عمق الشراكة الصناعية مع دولة الإمارات، ونفخر بعرض أحد المكونات الرئيسة لطائرة (A350)، وهو جزء داخلي من الجناح، والذي يُصنع محلياً في الإمارات ضمن شراكتنا الطويلة مع شركة (ستراتا)، حيث بدأنا هذا التعاون منذ 17 عاماً، ومنذ ذلك الحين أصبحت كل طائرة (A350) تغادر خط الإنتاج العالمي، تحمل أجزاء مصنعة في الإمارات». وأضاف أن العلاقة بين «إيرباص» ودولة الإمارات تتجاوز مجرد التصنيع لتمتد إلى مجالات الطائرات التجارية والطائرات المروحية والدفاع، ونتواجد في الإمارات منذ أكثر من 40 عاماً، وعلاقتنا مع جميع الجهات المعنية المحلية في تطور مستمر، وبدأنا التصنيع المحلي قبل نحو 17 عاماً، واليوم نعمل على تطوير مشاريع جديدة، تشمل طائرات «A400M» بالشراكة مع «ستراتا»، و«إيدج» و«إي بي أي» وشركاء آخرين.
الاتحاد
منذ 10 ساعات
- الاتحاد
«ستراتا» تُسلم الحزمة الأولى من أجنحة قوارب الكاتاماران عالية السرعة
العين (الاتحاد) أكملت ستراتا للتصنيع، تسليم كامل مكونات الحزمة الأولى والبالغة 24 قطعة من رقائق «تي» الجديدة للأجنحة التي يتم تصنيعها وتصديرها لأسطول قوارب (سيل جي بي) «الكاتاماران F50 عالية السرعة»، حيث يمثل هذا الإنجاز فصلاً جديداً في تنويع محفظة ستراتا الإنتاجية والاستثمارية، ما يعزز دورها الصناعي في دعم التقنيات المتطورة بمختلف القطاعات. جاء الإعلان عن الإنجاز الجديد لستراتا تبعاً لشراكة قائمة مع SailGP، بطولة السباق العالمية التي تعد واحدة من أسرع بطولات الرياضة والترفيه نمواً حول العالم، حيث ستتولى ستراتا مهمة تصنيع وتوريد الأجزاء والمكونات الرئيسية لقوارب SailGP's F50 ضمن عدد من الحزم تشمل أجنحة وأجزاء التيتانيوم المصممة حديثاً، إضافة إلى دفات «تي». وبموجب عقد الشراكة، تعمل ستراتا على تصنيع 24 قطعة في كل حزمة لتلبية متطلبات بناء 12 قارباً، ويتم تصنيع هذه الأجنحة من التيتانيوم، ووفقاً لتصميم جديد يضمن تحسين أداء قارب SailGP F50، لتصبح بذلك ستراتا صاحبة التميز التشغيلي في هذا السياق. وعملت ستراتا، بالتعاون مع سيل جي بي، على إنجاز تجهيزات التصنيع لاستكمال بقية الأجزاء. وقال حميد الشمري، نائب الرئيس التنفيذي للمجموعة والرئيس التنفيذي للشؤون المؤسسية والموارد البشرية في مبادلة: يعكس هذا الإنجاز نجاح شراكتنا مع SailGP في دفع عجلة الابتكار، وإثبات قدرات التصنيع المتقدمة في دولة الإمارات على نطاق عالمي، ولا شك أن مساهمة ستراتا التصنيعية في هذا السياق ترفع من مستوى أداء هذه الرياضة، ونعزز أيضاً ريادة أبوظبي في الاستدامة والتميز التكنولوجي وتعزيز التعاون الهادف تحت مظلة التصنيع والإنجاز. وتابع: شهدت بفخر كبير دخول الأجنحة الجديدة في السباق الأخير في أوكلاند، وهذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الأجنحة الجديدة المصنوعة في ستراتا بمدينة العين بدولة الإمارات في سباق عالمي. وقال إسماعيل علي عبدالله، المدير التنفيذي لوحدة المجمعات الاستراتيجية التابعة لقطاع الاستثمار في الإمارات في مبادلة، والعضو المنتدب لشركة ستراتا للتصنيع: فخورون بكل ما تنجزه ستراتا وما تحققه من شراكات نوعية، وما تظهره من قدرات تصنيعية عالية الدقة والجودة، فكما حلّقت ستراتا بتصنيع أجزاء هياكل الطائرات لأساطيل إيرباص وبوينج وبيلاتوس وسواها، فإنها تبحر اليوم باقتدار بالتصنيع لأسطول «سيل جي بي» من قوارب الكاتاماران. وأشار إلى أن الإنجاز الجديد يدعم أفق توسيع نطاق الشراكة المتواصلة بين مبادلة وSailGP، حيث تعد مبادلة الشريك العالمي لهذه البطولة الاستثنائية من القوارب الشراعية. من جانبه قال راسيل كوتس، الرئيس التنفيذي لـ SailGP: كان تدشين «رقائق تي» الحديدة على أجنحة القوارب أفضل من المتوقع، حيث تم تقديم يومين من السباقات على أعلى مستوى، وذلك أمام أكثر من 25000 مشجع في أوكلاند بنيوزيلندا، ومن الواضح أن بعض الفرق تتكيف بشكل أسرع من غيرها. وأضاف: نعلم أن هذا الابتكار الجديد ليس سوى بداية لرحلة مستمرة لتعزيز مسيرة السباق الخاص بنا، جنباً إلى جنب مع شركائنا في ستراتا.
