رابع أكبر اقتصاد في آسيا يدفع فاتورة رسوم ترمب الجمركية

تراجعت صادرات كوريا الجنوبية خلال مايو (أيار) الماضي للمرة الأولى منذ أربعة أشهر، مع انخفاض الشحنات إلى الولايات المتحدة والصين جراء النزاع التجاري العالمي الناجم عن الرسوم الجمركية الشاملة، التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب.
أظهرت بيانات حكومية اليوم الأحد أن صادرات رابع أكبر اقتصاد داخل آسيا، والذي يعد مؤشراً مبكراً للتجارة العالمية، انخفضت بنسبة 1.3 في المئة مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024 لتصل إلى 57.27 مليار دولار.
وقال وزير الصناعة في كوريا الجنوبية آن دوك جون "انخفاض الصادرات إلى كل من الولايات المتحدة والصين، أكبر سوقين، يشير إلى أن إجراءات الرسوم الجمركية الأميركية تؤثر في الاقتصاد العالمي وعلى صادراتنا".
جاء أول انخفاض منذ يناير (كانون الثاني) الماضي في أعقاب ارتفاعات، إذ عوضت المبيعات القوية للرقائق الضغط النزولي الناجم عن تهديدات ترمب بفرض رسوم جمركية.
ومع ذلك، كان انخفاض مايو الماضي أقل من توقعات بانخفاض 2.7 في المئة وفقاً لاستطلاع أجرته "رويترز" لآراء خبراء في مجال الاقتصاد. وارتفعت الصادرات، على أساس يوم عمل معدل، بنسبة 1.0 في المئة.
أشهر من الإجراءات المضادة
واتفقت الصين والولايات المتحدة في منتصف مايو الماضي على هدنة 90 يوماً في حربهما التجارية، مما أدى إلى تخفيف كبير في الرسوم الجمركية المتبادلة بينهما، بعد أشهر من الإجراءات المضادة، لكن ترمب اتهم بكين الجمعة الماضي بانتهاك الاتفاق وهدد باتخاذ إجراءات أكثر صرامة. وأضاف أيضاً أنه سيضاعف الرسوم الجمركية العالمية على الصلب والألمنيوم إلى 50 في المئة.
وعلقت "الرسوم الجمركية المتبادلة" التي فرضها ترمب، بما في ذلك رسوم جمركية بنسبة 25 في المئة على كوريا الجنوبية، 90 يوماً لإجراء مفاوضات.
وانخفضت شحنات كوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة خلال مايو الماضي بنسبة 8.1 في المئة وانخفضت شحناتها إلى الصين بنسبة 8.4 في المئة.
وارتفعت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة أربعة في المئة وانخفضت الصادرات إلى دول جنوب شرقي آسيا بنسبة 1.3 في المئة، بينما ارتفعت الصادرات إلى تايوان بنسبة 49.6 في المئة.

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وقفزت صادرات أشباه الموصلات بنسبة 21.2 في المئة بفضل الطلب القوي على رقائق الذاكرة المتقدمة، لكن صادرات السيارات انخفضت بنسبة 4.4 في المئة بسبب الرسوم الجمركية الأميركية والإنتاج في مصنع هيونداي موتور الجديد في ولاية جورجيا الأميركية، وفقاً للوزارة.
وانخفضت واردات كوريا الجنوبية بنسبة 5.3 في المئة لتصل إلى 50.33 مليار دولار، ليصل فائض الميزان التجاري الشهري إلى 6.94 مليار دولار، وهو الأكبر منذ يونيو (حزيران) 2024.
قمة مجموعة السبع المقررة منتصف الشهر
في سياق ذي صلة، ذكرت صحيفة "يوميوري" اليابانية اليوم أن رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا يدرس زيارة واشنطن للقاء الرئيس الأميركي دونالد ترمب قبل قمة مجموعة السبع المقررة منتصف الشهر، وذلك في إطار مساعيه للتوصل إلى اتفاق تجاري.
ونقلت الصحيفة عن مسؤولين حكوميين يابانيين من دون الكشف عن أسمائهم أن هناك مؤشرات إلى إحراز تقدم في شأن تخفيف الرسوم الجمركية التي فرضها ترمب، وذلك بعد زيارات متكررة قام بها وزير الاقتصاد ريوسي أكازاوا، وهو أيضاً كبير المفاوضين اليابانيين في شأن الرسوم الجمركية، مشيرين إلى أن الجانب الأميركي أبدى اهتماماً كبيراً بمقترحات اليابان.
وقالت الصحيفة إن أكازاوا سيعود إلى واشنطن لإجراء مزيد من المحادثات أواخر هذا الأسبوع وبعد ذلك سيتخذ قراراً في شأن زيارة إيشيبا للولايات المتحدة.
ولم يرد البيت الأبيض ولا مكتب رئيس الوزراء الياباني على طلبات للتعليق قدمت خارج ساعات العمل الرسمية.
وتواجه اليابان وهي حليف وثيق لواشنطن رسوماً جمركية بنسبة 24 في المئة اعتباراً من الشهر المقبل ما لم تتمكن من إبرام اتفاق ثنائي، وتسعى جاهدة لإقناع واشنطن بإعفاء شركاتها المصنعة للسيارات، التي تمثل أكبر قطاع صناعي في البلاد، من الرسوم الجمركية البالغة 25 في المئة على السيارات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سعورس

منذ ساعة واحدة

• سعورس

45 علامة سيارات تتراجع عالميا

هيمنة تويوتا المستمرة تويوتا تصدرت قائمة أقوى العلامات التجارية للسيارات لعام 2025 بقيمة 59.7 مليار دولار، متقدمة بنسبة 28% عن العام الماضي. ويعكس هذا الأداء الثابت ثقة العملاء وقوة الابتكار، إلى جانب استقرار سلاسل الإمداد وخطط الشركة الطموحة في التوسع بأسواق آسيا والشرق الأوسط. الصين تلاحق القمة احتلت BYD الصينية المرتبة الثانية بقفزة مذهلة بنسبة 123% في قيمة علامتها، لتبلغ 12.1 مليار دولار. ويأتي هذا الصعود في ظل قيادة الشركة لقطاع السيارات الكهربائية وتوسّع صادراتها عالميًا. كما سجّلت علامات صينية أخرى مثل جيلي وهافال وشانجان نسب نمو قوية، مما يعزز هيمنة الصين المتصاعدة على سوق السيارات. تراجع تيسلا المفاجئ رغم حضورها القوي في السوق، تراجعت قيمة علامة تيسلا بنسبة 12% إلى 58.3 مليار دولار، لتتراجع إلى المركز الثالث بعد أن كانت الأولى سابقًا. ويعود التراجع إلى الضغوط المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية، تباطؤ الطلب، وتحديات متعلقة بإعادة هيكلة الإنتاج وخفض التكاليف. فيراري وبي إم دبليو وبين التقرير تحقيق فيراري نموًا نسبته 36% لتصل قيمتها إلى 14.4 مليار دولار، متقدمة إلى المركز الحادي عشر عالميًا. ويُعزى هذا الصعود إلى إستراتيجيتها التي تركز على الحصرية والفخامة والتميز التقني. من جانبها، واصلت بي إم دبليو صعودها لتحتل المركز الرابع بقيمة 42.5 مليار دولار، مستفيدة من توسعها في سوق السيارات الكهربائية وزيادة تسليماتها على الرغم من تراجع أدائها في الصين. مخاوف الصناعة تتصاعد يعاني قطاع السيارات من تباطؤ في تبني المركبات الكهربائية، إضافة إلى استمرار اضطرابات سلاسل التوريد وارتفاع تكاليف التشغيل. وأدى هذا إلى قيام شركات كبرى بإعادة هيكلة أعمالها، مثل بوش التي أعلنت عن خطط لتسريح 5.500 موظف بحلول عام 2027، في محاولة للتأقلم مع التحولات الجذرية في السوق. التنقل الذكي يصعد في قطاع خدمات التنقل، حافظت أوبر على صدارتها بقيمة 37.2 مليار دولار، بنمو 25%، مدفوعة بانتعاش الطلب على النقل التشاركي. في المقابل، سجلت منصة Grab السنغافورية أسرع نمو بنسبة 85%، لتصل إلى 1.1 مليار دولار، ما يعكس تحولًا في سلوك المستهلكين وارتفاع الاعتماد على المنصات الذكية. الثقة ترفع تاتا وذكر التقرير حصول تاتا موتورز الهندية على لقب «أقوى علامة سيارات» من حيث قوة العلامة التجارية بدرجة 94.3 من 100، متفوقة على جميع المنافسين. تلتها تويوتا بدرجة 92.3، بفضل سجلها الطويل في الجودة والموثوقية، مما يسمح لها بالحفاظ على علاوة سعرية مقارنةً بالمنافسين. معركة المستقبل تُبرز نتائج 2025 التحديات العميقة والتحولات الجذرية في صناعة السيارات. ففي الوقت الذي تواصل فيه تويوتا وهيمنة الصين رسم ملامح جديدة للسوق، فإن النجاح في المستقبل سيتوقف على القدرة على الابتكار، وتبني التكنولوجيا، ومرونة التكيف مع التغيرات الجيوسياسية والبيئية. أقوى 5 علامات سيارات 2025 حسب القيمة: تويوتا: 64.7 مليار دولار مرسيدس: 53.0 مليار دولار تيسلا: 43.0 مليار دولار بي إم دبليو: 42.5 مليار دولار بورش: 41.4 مليار دولار أعلى نمو في القيمة فيراري: +36% هيونداي: +15% أودي: +17% هوندا: +9% بي واي دي: +123% (خارج العشرة الأوائل)

الوطن

منذ ساعة واحدة

• الوطن

45 علامة سيارات تتراجع عالميا

شهدت صناعة السيارات العالمية تحولات كبرى خلال عام 2025، وسط ضغوط اقتصادية، تحديات في سلاسل التوريد، وتباطؤ التحول نحو المركبات الكهربائية. ووفق تقرير «براند فاينانس» لأقوى العلامات في القطاع، تراجعت قيمة 45 علامة سيارات، مقابل نمو ملحوظ في علامات قليلة تميزت بالابتكار والمرونة. وفي هذا المشهد المتغير، تواصل تويوتا تصدر السباق بقيمة سوقية تجاوزت 59 مليار دولار، متفوقة على بي واي دي وتيسلا، رغم تصاعد المنافسة من الصين. تويوتا تصدرت قائمة أقوى العلامات التجارية للسيارات لعام 2025 بقيمة 59.7 مليار دولار، متقدمة بنسبة 28% عن العام الماضي. ويعكس هذا الأداء الثابت ثقة العملاء وقوة الابتكار، إلى جانب استقرار سلاسل الإمداد وخطط الشركة الطموحة في التوسع بأسواق آسيا والشرق الأوسط. احتلت BYD الصينية المرتبة الثانية بقفزة مذهلة بنسبة 123% في قيمة علامتها، لتبلغ 12.1 مليار دولار. ويأتي هذا الصعود في ظل قيادة الشركة لقطاع السيارات الكهربائية وتوسّع صادراتها عالميًا. كما سجّلت علامات صينية أخرى مثل جيلي وهافال وشانجان نسب نمو قوية، مما يعزز هيمنة الصين المتصاعدة على سوق السيارات. تراجع تيسلا المفاجئ رغم حضورها القوي في السوق، تراجعت قيمة علامة تيسلا بنسبة 12% إلى 58.3 مليار دولار، لتتراجع إلى المركز الثالث بعد أن كانت الأولى سابقًا. ويعود التراجع إلى الضغوط المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية، تباطؤ الطلب، وتحديات متعلقة بإعادة هيكلة الإنتاج وخفض التكاليف. فيراري وبي إم دبليو وبين التقرير تحقيق فيراري نموًا نسبته 36% لتصل قيمتها إلى 14.4 مليار دولار، متقدمة إلى المركز الحادي عشر عالميًا. ويُعزى هذا الصعود إلى إستراتيجيتها التي تركز على الحصرية والفخامة والتميز التقني. من جانبها، واصلت بي إم دبليو صعودها لتحتل المركز الرابع بقيمة 42.5 مليار دولار، مستفيدة من توسعها في سوق السيارات الكهربائية وزيادة تسليماتها على الرغم من تراجع أدائها في الصين. مخاوف الصناعة تتصاعد يعاني قطاع السيارات من تباطؤ في تبني المركبات الكهربائية، إضافة إلى استمرار اضطرابات سلاسل التوريد وارتفاع تكاليف التشغيل. وأدى هذا إلى قيام شركات كبرى بإعادة هيكلة أعمالها، مثل بوش التي أعلنت عن خطط لتسريح 5.500 موظف بحلول عام 2027، في محاولة للتأقلم مع التحولات الجذرية في السوق. التنقل الذكي يصعد في قطاع خدمات التنقل، حافظت أوبر على صدارتها بقيمة 37.2 مليار دولار، بنمو 25%، مدفوعة بانتعاش الطلب على النقل التشاركي. في المقابل، سجلت منصة Grab السنغافورية أسرع نمو بنسبة 85%، لتصل إلى 1.1 مليار دولار، ما يعكس تحولًا في سلوك المستهلكين وارتفاع الاعتماد على المنصات الذكية. وذكر التقرير حصول تاتا موتورز الهندية على لقب «أقوى علامة سيارات» من حيث قوة العلامة التجارية بدرجة 94.3 من 100، متفوقة على جميع المنافسين. تلتها تويوتا بدرجة 92.3، بفضل سجلها الطويل في الجودة والموثوقية، مما يسمح لها بالحفاظ على علاوة سعرية مقارنةً بالمنافسين. معركة المستقبل تُبرز نتائج 2025 التحديات العميقة والتحولات الجذرية في صناعة السيارات. ففي الوقت الذي تواصل فيه تويوتا وهيمنة الصين رسم ملامح جديدة للسوق، فإن النجاح في المستقبل سيتوقف على القدرة على الابتكار، وتبني التكنولوجيا، ومرونة التكيف مع التغيرات الجيوسياسية والبيئية. أقوى 5 علامات سيارات 2025 حسب القيمة: تويوتا: 64.7 مليار دولار مرسيدس: 53.0 مليار دولار تيسلا: 43.0 مليار دولار بي إم دبليو: 42.5 مليار دولار بورش: 41.4 مليار دولار أعلى نمو في القيمة فيراري: +36% هيونداي: +15% أودي: +17% هوندا: +9% بي واي دي: +123% (خارج العشرة الأوائل)

الوئام

منذ 2 ساعات

• الوئام

ارتفاع كبير لأسعار النفط العالمي

سجلت أسعار العقود الآجلة للنفط الخام ارتفاعا كبيرا في تعاملات اليوم الاثنين، بما يعوض التراجع الذي سجلته الأسعار خلال الجلستين السابقتين. وبعد تراجعها بواقع 05ر1 دولار أي بنسبة 7ر1% إلى 79ر60 دولارا للبرميل يوم الجمعة، ارتفع السعر اليوم بمقدار 73ر1 دولارا أي بنسبة 2ر9% إلى 52ر62 دولارا للبرميل تسليم يوليو المقبل. جاء الارتفاع الكبير لأسعار النفط الخام في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية وتقارير عن فرض عقوبات أمريكية إضافية على موسكو. ودفعت المخاوف من انقطاع الإمدادات أسعار الخام إلى الارتفاع، حيث شنت أوكرانيا هجومًا جويًا كبيرًا بطائرات مسيرة أمس الأحد، مما أدى إلى تدمير 40 طائرة روسية رئيسية، بما في ذلك قاذفات بعيدة المدى من طراز تي- 95 وتي-22 إم3 القادرة على حمل أسلحة تقليدية ونووية، بالإضافة إلى طائرة طراز أيه 50 وتفاعلت الأسواق أيضًا مع تقارير تفيد بوجود مسعى ثنائي الحزب في الكونجرس الأمريكي لفرض المزيد من العقوبات على صناعة النفط الروسية، مما يضغط هذه المرة على كبار المشترين مثل الصين والهند. في حين اتفق أعضاء تجمع أوبك+ للدول المصدرة للنفط مطلع الأسبوع الحالي على زيادة الإنتاج بمقدار 411 ألف برميل يوميًا في يوليو المقبل، إلا أن المخاوف من تسريع عملية عدم الالتزام بالقرار قد أثرت مؤخرًا على أسعار النفط.