مرسيدس S 2025: مزيد من التفرّد والذكاء مع تجهيزات MANUFAKTUR وتقنيات الذكاء الاصطناعي
أعلنت مرسيدس-بنز عن إدخال عدد من التحديثات على طرازات 2025 من الفئة S، حيث أصبح نظام القيادة الآلية المشروطة متاحًا بسرعات أعلى في ألمانيا، فيما جرى تعزيز خيارات التخصيص مع تدرجات جديدة في الألوان والمواد، فيما أصبح نظام المعلومات والترفيه يستجيب بذكاء أكبر لمستخدميه. بفضل هذه التحديثات، تواصل الفئة S إرساء معايير جديدة تضمن تفوّقها على المنافسين.
DRIVE PILOT أسرع نظام في العالم للقيادة الآلية المشروطة
تُرسي الفئة S معايير جديدة في القيادة الآلية المشروطة ضمن فئة السيارات الفاخرة. ويُمكن لنظام DRIVE PILOT تولي مهام القيادة على الطرق السريعة في ظروف مُحددة، وبعد أن كان ذلك مقتصرًا على سرعات تصل إلى 60 كم/ساعة في حالات الازدحام المروري، أصبح الآن بإمكان نظام DRIVE PILOT العمل بسرعات تصل إلى 95 كم/ساعة في حركة مرورية منتظمة، حيث يمكنه متابعة حركة المركبة في الأمام في المسار الأيمن على طريق Autobahn السريع في ألمانيا. يتيح هذا للعملاء تفعيل وضعية القيادة الآلية المشروطة بشكل متكرر ولفترات أطول، مما يتيح لهم استغلال وقتهم على الطريق بشكل أفضل. وعند تفعيل نظام DRIVE PILO يُسمح للسائقين قانونيًا بممارسة أنشطة أخرى، مثل مشاهدة الأفلام وقراءة الصحف والعمل، أو حتى الاسترخاء أثناء قيام الفئة S بالقيادة بشكل آلي مشروط.
لا تزال السلامة من أهم أولويات مرسيدس-بنز مع هذه النسخة المُحسّنة من نظام القيادة الآلية DRIVE PILOT، والذي جرى تصميمه بشكل معمّق، ما يعني أن الوظائف الأساسية، مثل الأنظمة الكهربائية والتوجيه والفرامل، مزوّدة بمكوّنات احتياطية، ويكون النظام دومًا قادرًا على إعادة التحكم إلى السائق عند الحاجة، وفي حال عدم استجابة السائق، يُجري نظام DRIVE PILOT توقفًا طارئًا بشكل آمن ومضبوط. يستخدم النظام أكثر من 35 مستشعرًا، بما في ذلك الكاميرات والرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وتقنية LiDAR. تعمل هذه المستشعرات وفقًا لمبادئ فيزيائية مختلفة، مما يُوفر تكاملًا يضمن دقة الكشف عن البيئة المحيطة بالسيارة في الوقت الفعلي. وترى مرسيدس-بنز أن تقنية LiDAR ضرورية للقيادة الآلية الآمنة، وفقًا للمستوى 3 حسب جمعية مهندسي السيارات (SAE).
ويُمكّن لنظام DRIVE PILOT تحديد المسار الحالي الذي تسير فيه السيارة بدقة تصل إلى بضعة سنتيمترات، وذلك بفضل نظام تحديد المواقع الفريد والخرائط الرقمية عالية الدقة. ولتوفير مزيد من الشفافية لمستخدمي الطريق الآخرين، تُجري مرسيدس-بنز حاليًا اختبارات على مصابيح مؤشر خاصة باللون الفيروزي في الولايات المتحدة وألمانيا وذلك للإشارة إلى حالة نظام القيادة الآلية المشروطة.
Mercedes-Benz User Experience تحديثات على قدرات الذكاء الاصطناعي لجعل الفئة S أكثر ذكاءً
تعمل مرسيدس-بنز على تحسين التجربة الرقمية في الفئة S، وذلك من خلال مجموعة من الميزات الرقمية الجديدة المتاحة عبر الأثير لنظام المعلومات والترفيه MBUX. تساهم هذه التحديثات في تحسين نظام الملاحة، وتعزيز قدرات المساعد الصوتي المُدعّم بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى توفير وظائف رقمية إضافية، مما يُقدّم تجربة قيادة مفعمة بمستويات أكبر من الذكاء والتجاوب الحدسي.
ومن أبرز الميزات الجديدة دمج ChatGPT مع المساعد الصوتي عبر خدمة Microsoft Azure OpenAI. هذا التكامل يجعل المساعد الصوتي أكثر سهولة ومرونة: إذ يمكن للسائقين الحصول على إجابات دقيقة ومحدّثة لمجموعة واسعة من الأسئلة العامة عبر Microsoft Bing، والمشاركة في محادثات ضمن سياقات مدروسة ومواصلة القيادة في نفس الوقت، كما يضمن هذا التكامل تفاعلًا سلسًا بفضل سجل الحوار، مما يتيح إمكانية متابعة طرح الأسئلة والتواصل المستمر.
كما تم تحسين الملاحة بفضل إمكانية عرض الخرائط مع صور القمر الصناعي من Google، مما يمنح السائق منظور عين الطائر بشكل عالي الدقة لتوجيه أفضل خاصةً في البيئات المعقدة.
وعلاوةً على ذلك، جرى توسيع خيارات الترفيه: أصبحت Entertainment Package Plus متوفرة الآن عبر Mercedes-Benz Store ، مما يتيح للعملاء الوصول إلى أهم خدمات البث، مثل YouTube Web App أو خدمة بث الفيديو RIDEVU من Sony Pictures Entertainment، مباشرةً من داخل السيارة. ويمكن للركّاب في المقاعد الخلفية في الفئة S الاستمتاع بتجربة سينمائية حصرية مع خدمة RIDEVU، والتي تقدّم مجموعةً غنيةً من الأفلام والمسلسلات لترفيهٍ لا يُضاهى أثناء التنقل.
المزيد من التفرّد، المزيد من الحصرية: خيارات MANUFAKTUR الجديدة متاحة الآن في كافة الأسواق
مع التوسع العالمي لبرنامج MANUFAKTUR، تُتيح الفئة S الآن فرصًا أكبر للتعبير عن التفرّد مع أكثر من 50 لونًا جديدًا من ألوان MANUFAKTUR و25 خيارًا إضافيًا للتصاميم الداخلية، مما يوفر مستويات غير مسبوقة من التخصيص. من المنسوجات المصنوعة يدويًا بدقة إلى تشكيلات الجلود الفاخرة والتطعيمات الخشبية الرائعة، تُتيح الفئة S لمالكيها تخصيص سياراتهم بما يُناسب تفضيلاتهم الفريدة. هذه الخيارات الجديدة متوفرة عالميًا اعتبارًا من اليوم.
في زيندلفينغن، مهد ومركز إنتاج الفئة S، يعمل برنامج MANUFAKTUR على إنتاج عناصر داخلية مُصممة حسب الطلب وتشطيبات طلاء مصنوعة يدويًا. وتعمل مجموعة من الحرفيين الخبراء على إنجاز كل تفصيلة بدقة متناهية، سواءً أكان ذلك الخياطة الدقيقة أم التنجيد اليدوي لبطانة السقف متعددة القطع.
تواصل مرسيدس-بنز تقديم سيارات مُصمّمة حسب الطلب منذ أكثر من 120 عامًا. في الواقع، وُلدت العلامة التجارية نفسها بناءً على طلب أحد العملاء، حيث جرى تصميم أول سيارة مرسيدس على الإطلاق، وهي طراز 35 PS، خصيصًا لمالكها. وهو تقليد لا يزال قائمًا حتى يومنا هذا.
طراز S-Class Edition الحصري: حضور معبّر مفعم بالأناقة
مع طراز S-Class Edition الجديد، تُقدّم مرسيدس-بنز تعبيرًا راقيًا عن الأناقة الرياضية والتصميم الحصري. يأتي الطراز مع AMG Line وباقة Night، وهو متوفر بخمسة ألوان مختارة بعناية، بما في ذلك لون MANUFAKTUR الأسود الليلي الماغنو ولون MANUFAKTUR الأبيض الأوباليتي البرّاق.
يتميز هذا طراز Edition الحصري بمقابض أبواب بلون داكن لامع وعتبات أبواب سوداء تحمل حروف Mercedes-Benz مضيئة، وهي تفاصيل تُضفي على السيارة طابعًا راقيًا. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بجلد نابا بثلاثة ألوان، بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية وBurmester® 3D Surround Sound System. وتكتمل هذه المواصفات الفاخرة بعجلات AMG خفيفة الوزن قياس 20 بوصة، ونظام DIGITAL LIGHT مع خاصية الإسقاط الضوئي. ويُعزز شعار الإصدار الرقمي المدمج في Mercedes-Benz User Experience - لأول مرة في الفئة S - الهوية المميزة لهذا الطراز.
وسيتوفر طراز Edition مع مجموعة متنوعة من خيارات مجموعة نقل الحركة من مجموعة الفئة S الحالية، مما يمنح العملاء حرية ربط التصميم الحصري بمجموعة نقل الحركة المفضلة لديهم.
حملة العلامة التجارية مع روجر فيدرر: Because it's Mercedes-Benz
تُجسّد الفئة S المزيج المثالي بين الحرفية والتميّز التكنولوجي، وتحتل هذه القيم مكانةً محوريةً في حملة العلامة التجارية التي تحمل عنوان Because it's Mercedes-Benz، التي يُشارك فيها بشكل رئيسي سفير العلامة التجارية روجر فيدرر.
تُسلّط الحملة الضوء على ما يميز مرسيدس-بنز ويعزز من تفرّدها. وتُبرز مشاهد الفيلم المدهشة الحرفية والدقة في برنامج MANUFAKTUR، بدءًا من أجود أنواع التنجيد الجلدي وصولًا إلى التطريز اليدوي المتقن. وتُجسّد الفئة S هذه الفلسفة بشكلٍ فريدٍ لا مثيل له، لا سيما مع التوسع العالمي لبرنامج MANUFAKTUR.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الوئام
منذ 7 أيام
- الوئام
كيف تستخدم السعودية الذكاء الاصطناعي في حصاد التمور؟
الروبوتات الذكية تدخل مزارع النخيل لتعزيز الإنتاج والاستدامة وتقليل الاعتماد على العمالة اليدوية تشهد المملكة العربية السعودية تحولًا لافتًا في قطاعها الزراعي عبر إدخال تقنيات الروبوتات المتقدمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، في خطوة تهدف إلى رفع الكفاءة الإنتاجية وتعزيز الاستدامة، خاصة في زراعة وحصاد النخيل. ويعمل فريق بحثي من جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست) على تطوير نظام روبوتي ذكي مخصص لخدمة مزارعي التمور، من خلال أتمتة عمليات الحصاد والتلقيح وصيانة النخيل، مع التركيز على تحسين الإنتاجية وجودة المحصول، وتقليل الاعتماد على العمالة البشرية، خصوصًا في ظل طبيعة العمل الشاقة وتحديات نقص القوى العاملة. يقود المشروع الدكتور شينكيو بارك، أستاذ مساعد في 'كاوست'، والذي أوضح أن الهدف من البحث هو تحديث الممارسات الزراعية التقليدية في قطاع النخيل، والذي يعد ركيزة مهمة للأمن الغذائي والاقتصاد الوطني. وقال بارك في تصريح لـ'عرب نيوز': 'يهدف المشروع إلى تقليل المخاطر المرتبطة بالأعمال اليدوية، وتحسين كفاءة الزراعة، والمساهمة في وضع المملكة في موقع الريادة عالميًا في مجال الابتكار الزراعي'. وبحسب منظمة الأغذية والزراعة (FAO)، تُعد السعودية ثاني أكبر منتج للتمور في العالم، بإنتاج تجاوز 1.9 مليون طن في عام 2024، وفق بيانات الهيئة العامة للإحصاء. لكن عملية حصاد التمور تتطلب صعود الأشجار العالية والاعتماد على الخبرة البشرية لتحديد نضج الثمار، مما يجعل إدخال الذكاء الاصطناعي خيارًا مثاليًا لمعالجة هذه التحديات. بالتعاون مع المركز الوطني للنخيل والتمور، ركز فريق 'كاوست' على تطوير نموذج ذكاء اصطناعي يستخدم بيانات بصرية عالية الدقة للتعرف على التمور وتصنيفها من حيث النوع ودرجة النضج. ويُعد هذا من أهم الإنجازات المرحلية في المشروع، حيث يجري تحسين النماذج باستمرار من خلال البيانات والتجارب الميدانية. وأوضح بارك أن الذكاء الاصطناعي سيكون عنصرًا أساسيًا في كل مراحل الحصاد، بدءًا من التعرف على التمور الناضجة، وتوجيه الأذرع الروبوتية، وصولًا إلى تحسين عملية الإمساك بالثمرة وقطفها بدقة. ويعتمد النظام على أذرع روبوتية مزودة بأدوات خاصة، تعمل بمساعدة خوارزميات الذكاء الاصطناعي، لتنفيذ عمليات الحصاد والتلقيح وصيانة الأشجار. وأضاف: 'سيتم تدريب النظام على التعرف تلقائيًا على التمور، والزهور الأنثوية، وسوق النخيل، بما يمكنه من أداء المهام بدقة عالية دون الإضرار بالثمار المحيطة'. لا يقتصر عمل المنصة الروبوتية على الحصاد فحسب، بل تشمل مهامها الحفاظ على صحة الأشجار من خلال تنفيذ عمليات مثل رش المبيدات في الوقت المناسب لمنع تفشي الآفات والأمراض. وأكد بارك أن بيئة مزارع النخيل المفتوحة والمعقدة تفرض تحديات تتطلب دمج أنظمة استشعار متقدمة، مثل الكاميرات الدقيقة وأجهزة قياس القوة عند المفاصل، إضافة إلى استكشاف تقنيات مثل LiDAR لتعزيز الدقة والموثوقية في الظروف البيئية المتغيرة. وأشار إلى أن المشروع يعتمد أيضًا على الخبرة البشرية في مراحل التدريب، حيث تُستخدم تجارب الفلاحين في التلقيح والحصاد كمرجع لتغذية نماذج الذكاء الاصطناعي، تمامًا كما يتعلم المتدرب من التوجيه العملي. وتتم معالجة هذه البيانات بالتوازي مع المستشعرات البصرية واللمسية، مما يساعد الروبوتات على محاكاة ردود الفعل البشرية، مثل الإحساس بضغط الإصبع عند الإمساك بالثمرة. ورغم المخاوف من أن تؤدي الأتمتة إلى تقليص فرص العمل، شدد بارك على أن التكنولوجيا تهدف إلى مساعدة المزارعين لا إحلالهم. وقال: 'لا يمكن الاستغناء عن خبرة مزارعي النخيل. هدفنا هو تقليل الجهد البدني، وتوفير أدوات ذكية يمكن حتى للمزارعين أصحاب الحيازات الصغيرة الاستفادة منها'. وأضاف أن المشروع يطمح أيضًا إلى تأهيل الكفاءات المحلية واستقطاب الخبرات العالمية، ما يسهم في بناء اقتصاد زراعي قائم على المعرفة والتقنيات الحديثة. يتطلع فريق 'كاوست' الآن إلى المرحلة الميدانية من المشروع خلال موسم حصاد التمور لعام 2025، بهدف اختبار النموذج الأولي للروبوت في بيئة زراعية حقيقية وجمع بيانات موسعة لتطوير النموذج الذكي. ويقول بارك إن هذه التجارب ستكون أساسية لتقييم الأداء وتعزيز متانة النظام، تمهيدًا لنشره بشكل واسع خلال فترة تطوير تمتد لثلاث سنوات. ويُتوقع أن تُجرى التجارب كل موسم حصاد، فيما يتواصل العمل الهندسي داخل مختبر الروبوتات في 'كاوست'، مما يضع السعودية في موقع متقدم لتبني مستقبل الزراعة الذكية، وتحقيق أمنها الغذائي من خلال الابتكار التكنولوجي.
رواتب السعودية
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- رواتب السعودية
الكشف عن تحديث نظام القيادة الذاتية في مرسيدس S-Class موديل 2026
السيارات – بينما ينتظر أن تقدم مرسيدس تحديثًا شاملاً لطرازات S-Class، فقد قررت الشركة تحديث سيارتها السيدان الفاخرة بشكل طفيف كطراز 2025 أو 2026 بأمريكا الشمالية. وقد تبدو التحديثات بسيطة للوهلة الأولى، لكنها تضيف تحسينات جوهرية في كل من التكنولوجيا والمزايا الاضافية. وقد دأبت مرسيدس على تحسين نظام Drive Pilot، الذي كان يقتصر على التشغيل بسرعات منخفضة في حركة المرور الكثيفة، بحد أقصى 60 كم/ساعة. والآن، توسّع النظام بشكل كبير. ووفقًا لمرسيدس، 'على الطرق السريعة في ألمانيا والولايات المتحدة'. يمكن لنظام Drive Pilot الآن العمل بسرعات تصل إلى 95 كم/ساعة على الطرق السريعة في حركة المرور العادية، مما يجعله أكثر قابلية للاستخدام في الحياة الواقعية. ونظام Drive Pilot عند تفعيله، يُسمح للسائقين بالقيام بأشياء مثل قراءة صحيفة أو مشاهدة فيلم بدون الامساك بعجلة القيادة. وهذا ليس مجرد نظام تثبيت سرعة مُعاد تصميمه، بل هو نظام حقيقي من المستوى الثالث للقيادة الذاتية يستخدم أكثر من 35 مستشعرًا، بما في ذلك LiDAR، وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية، ورادار، وكاميرات، لتوفير البيانات اللازمة للعمل بأمان واستقلالية. ولا تتوقف تحديثات التكنولوجيا عند هذا الحد, فالتحديثات اللاسلكية لنظام المعلومات والترفيه MBUX تُدمج الآن ChatGPT في المساعد الصوتي للسيارة. كما تمت إضافة Microsoft Bing، بالإضافة إلى عرض القمر الصناعي من Google في نظام الملاحة. كما يشهد الترفيه تطورًا ملحوظًا. ويمكن للمالكين الآن شراء باقة الترفيه بلس من خلال متجر مرسيدس-بنز، والتي تُضيف إمكانية الوصول إلى يوتيوب ومنصة سوني لبث الفيديو RIDEVU، المُصممة خصيصًا لركاب المقاعد الخلفية. كما ازدادت خيارات التخصيص في طراز 2026. ويوفر برنامج Manufaktur أكثر من 50 خيارًا جديدًا للألوان الخارجية و25 تشكيلة جديدة من التصميمات الداخلية، بما في ذلك تطعيمات خشبية خاصة. كما توفر كذلك للسيارة باقات AMG Line وNight Package، بخمسة ألوان، بما في ذلك الأسود نايت ماجنو والأبيض اللامع أوباليت. كما تتوفر عتبات أبواب داكنة لامعة وسوداء، وثلاثة خيارات من جلد نابا، وعجلات AMG قياس 20 بوصة، وشعار خاص في نظام المعلومات والترفيه.
مجلة هي
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- مجلة هي
مرسيدس S 2025: مزيد من التفرّد والذكاء مع تجهيزات MANUFAKTUR وتقنيات الذكاء الاصطناعي
أعلنت مرسيدس-بنز عن إدخال عدد من التحديثات على طرازات 2025 من الفئة S، حيث أصبح نظام القيادة الآلية المشروطة متاحًا بسرعات أعلى في ألمانيا، فيما جرى تعزيز خيارات التخصيص مع تدرجات جديدة في الألوان والمواد، فيما أصبح نظام المعلومات والترفيه يستجيب بذكاء أكبر لمستخدميه. بفضل هذه التحديثات، تواصل الفئة S إرساء معايير جديدة تضمن تفوّقها على المنافسين. DRIVE PILOT أسرع نظام في العالم للقيادة الآلية المشروطة تُرسي الفئة S معايير جديدة في القيادة الآلية المشروطة ضمن فئة السيارات الفاخرة. ويُمكن لنظام DRIVE PILOT تولي مهام القيادة على الطرق السريعة في ظروف مُحددة، وبعد أن كان ذلك مقتصرًا على سرعات تصل إلى 60 كم/ساعة في حالات الازدحام المروري، أصبح الآن بإمكان نظام DRIVE PILOT العمل بسرعات تصل إلى 95 كم/ساعة في حركة مرورية منتظمة، حيث يمكنه متابعة حركة المركبة في الأمام في المسار الأيمن على طريق Autobahn السريع في ألمانيا. يتيح هذا للعملاء تفعيل وضعية القيادة الآلية المشروطة بشكل متكرر ولفترات أطول، مما يتيح لهم استغلال وقتهم على الطريق بشكل أفضل. وعند تفعيل نظام DRIVE PILO يُسمح للسائقين قانونيًا بممارسة أنشطة أخرى، مثل مشاهدة الأفلام وقراءة الصحف والعمل، أو حتى الاسترخاء أثناء قيام الفئة S بالقيادة بشكل آلي مشروط. لا تزال السلامة من أهم أولويات مرسيدس-بنز مع هذه النسخة المُحسّنة من نظام القيادة الآلية DRIVE PILOT، والذي جرى تصميمه بشكل معمّق، ما يعني أن الوظائف الأساسية، مثل الأنظمة الكهربائية والتوجيه والفرامل، مزوّدة بمكوّنات احتياطية، ويكون النظام دومًا قادرًا على إعادة التحكم إلى السائق عند الحاجة، وفي حال عدم استجابة السائق، يُجري نظام DRIVE PILOT توقفًا طارئًا بشكل آمن ومضبوط. يستخدم النظام أكثر من 35 مستشعرًا، بما في ذلك الكاميرات والرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية وتقنية LiDAR. تعمل هذه المستشعرات وفقًا لمبادئ فيزيائية مختلفة، مما يُوفر تكاملًا يضمن دقة الكشف عن البيئة المحيطة بالسيارة في الوقت الفعلي. وترى مرسيدس-بنز أن تقنية LiDAR ضرورية للقيادة الآلية الآمنة، وفقًا للمستوى 3 حسب جمعية مهندسي السيارات (SAE). ويُمكّن لنظام DRIVE PILOT تحديد المسار الحالي الذي تسير فيه السيارة بدقة تصل إلى بضعة سنتيمترات، وذلك بفضل نظام تحديد المواقع الفريد والخرائط الرقمية عالية الدقة. ولتوفير مزيد من الشفافية لمستخدمي الطريق الآخرين، تُجري مرسيدس-بنز حاليًا اختبارات على مصابيح مؤشر خاصة باللون الفيروزي في الولايات المتحدة وألمانيا وذلك للإشارة إلى حالة نظام القيادة الآلية المشروطة. Mercedes-Benz User Experience تحديثات على قدرات الذكاء الاصطناعي لجعل الفئة S أكثر ذكاءً تعمل مرسيدس-بنز على تحسين التجربة الرقمية في الفئة S، وذلك من خلال مجموعة من الميزات الرقمية الجديدة المتاحة عبر الأثير لنظام المعلومات والترفيه MBUX. تساهم هذه التحديثات في تحسين نظام الملاحة، وتعزيز قدرات المساعد الصوتي المُدعّم بالذكاء الاصطناعي، بالإضافة إلى توفير وظائف رقمية إضافية، مما يُقدّم تجربة قيادة مفعمة بمستويات أكبر من الذكاء والتجاوب الحدسي. ومن أبرز الميزات الجديدة دمج ChatGPT مع المساعد الصوتي عبر خدمة Microsoft Azure OpenAI. هذا التكامل يجعل المساعد الصوتي أكثر سهولة ومرونة: إذ يمكن للسائقين الحصول على إجابات دقيقة ومحدّثة لمجموعة واسعة من الأسئلة العامة عبر Microsoft Bing، والمشاركة في محادثات ضمن سياقات مدروسة ومواصلة القيادة في نفس الوقت، كما يضمن هذا التكامل تفاعلًا سلسًا بفضل سجل الحوار، مما يتيح إمكانية متابعة طرح الأسئلة والتواصل المستمر. كما تم تحسين الملاحة بفضل إمكانية عرض الخرائط مع صور القمر الصناعي من Google، مما يمنح السائق منظور عين الطائر بشكل عالي الدقة لتوجيه أفضل خاصةً في البيئات المعقدة. وعلاوةً على ذلك، جرى توسيع خيارات الترفيه: أصبحت Entertainment Package Plus متوفرة الآن عبر Mercedes-Benz Store ، مما يتيح للعملاء الوصول إلى أهم خدمات البث، مثل YouTube Web App أو خدمة بث الفيديو RIDEVU من Sony Pictures Entertainment، مباشرةً من داخل السيارة. ويمكن للركّاب في المقاعد الخلفية في الفئة S الاستمتاع بتجربة سينمائية حصرية مع خدمة RIDEVU، والتي تقدّم مجموعةً غنيةً من الأفلام والمسلسلات لترفيهٍ لا يُضاهى أثناء التنقل. المزيد من التفرّد، المزيد من الحصرية: خيارات MANUFAKTUR الجديدة متاحة الآن في كافة الأسواق مع التوسع العالمي لبرنامج MANUFAKTUR، تُتيح الفئة S الآن فرصًا أكبر للتعبير عن التفرّد مع أكثر من 50 لونًا جديدًا من ألوان MANUFAKTUR و25 خيارًا إضافيًا للتصاميم الداخلية، مما يوفر مستويات غير مسبوقة من التخصيص. من المنسوجات المصنوعة يدويًا بدقة إلى تشكيلات الجلود الفاخرة والتطعيمات الخشبية الرائعة، تُتيح الفئة S لمالكيها تخصيص سياراتهم بما يُناسب تفضيلاتهم الفريدة. هذه الخيارات الجديدة متوفرة عالميًا اعتبارًا من اليوم. في زيندلفينغن، مهد ومركز إنتاج الفئة S، يعمل برنامج MANUFAKTUR على إنتاج عناصر داخلية مُصممة حسب الطلب وتشطيبات طلاء مصنوعة يدويًا. وتعمل مجموعة من الحرفيين الخبراء على إنجاز كل تفصيلة بدقة متناهية، سواءً أكان ذلك الخياطة الدقيقة أم التنجيد اليدوي لبطانة السقف متعددة القطع. تواصل مرسيدس-بنز تقديم سيارات مُصمّمة حسب الطلب منذ أكثر من 120 عامًا. في الواقع، وُلدت العلامة التجارية نفسها بناءً على طلب أحد العملاء، حيث جرى تصميم أول سيارة مرسيدس على الإطلاق، وهي طراز 35 PS، خصيصًا لمالكها. وهو تقليد لا يزال قائمًا حتى يومنا هذا. طراز S-Class Edition الحصري: حضور معبّر مفعم بالأناقة مع طراز S-Class Edition الجديد، تُقدّم مرسيدس-بنز تعبيرًا راقيًا عن الأناقة الرياضية والتصميم الحصري. يأتي الطراز مع AMG Line وباقة Night، وهو متوفر بخمسة ألوان مختارة بعناية، بما في ذلك لون MANUFAKTUR الأسود الليلي الماغنو ولون MANUFAKTUR الأبيض الأوباليتي البرّاق. يتميز هذا طراز Edition الحصري بمقابض أبواب بلون داكن لامع وعتبات أبواب سوداء تحمل حروف Mercedes-Benz مضيئة، وهي تفاصيل تُضفي على السيارة طابعًا راقيًا. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بجلد نابا بثلاثة ألوان، بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية وBurmester® 3D Surround Sound System. وتكتمل هذه المواصفات الفاخرة بعجلات AMG خفيفة الوزن قياس 20 بوصة، ونظام DIGITAL LIGHT مع خاصية الإسقاط الضوئي. ويُعزز شعار الإصدار الرقمي المدمج في Mercedes-Benz User Experience - لأول مرة في الفئة S - الهوية المميزة لهذا الطراز. وسيتوفر طراز Edition مع مجموعة متنوعة من خيارات مجموعة نقل الحركة من مجموعة الفئة S الحالية، مما يمنح العملاء حرية ربط التصميم الحصري بمجموعة نقل الحركة المفضلة لديهم. حملة العلامة التجارية مع روجر فيدرر: Because it's Mercedes-Benz تُجسّد الفئة S المزيج المثالي بين الحرفية والتميّز التكنولوجي، وتحتل هذه القيم مكانةً محوريةً في حملة العلامة التجارية التي تحمل عنوان Because it's Mercedes-Benz، التي يُشارك فيها بشكل رئيسي سفير العلامة التجارية روجر فيدرر. تُسلّط الحملة الضوء على ما يميز مرسيدس-بنز ويعزز من تفرّدها. وتُبرز مشاهد الفيلم المدهشة الحرفية والدقة في برنامج MANUFAKTUR، بدءًا من أجود أنواع التنجيد الجلدي وصولًا إلى التطريز اليدوي المتقن. وتُجسّد الفئة S هذه الفلسفة بشكلٍ فريدٍ لا مثيل له، لا سيما مع التوسع العالمي لبرنامج MANUFAKTUR.
