وزير الصناعة يشهد توقيع مذكرة تفاهم لإطلاق أول مشروع لتخريد السفن بمصر

شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل توقيع مذكرة تفاهم بين ' الشركة القابضة للنقل البحري والبري' إحدى شركات وزارة النقل وشركة إيه پي موللر – ميرسك إيه / إس الدنماركية، بشأن تعزيز التعاون لدعم إعادة التدوير المسئول للسفن (RSR) وفقا للمعايير الدولية بهدف خلق بيئة مستدامة وتلبية الطلب المتزايد على الحديد الصلب والخردة.
ووقع على مذكرة التفاهم الدكتور عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحري والبري، وسيمون ويثوس رئيس المشروعات والبناء الجديد وإعادة التدوير بشركة إيه بي موللر – ميرسك.
أول مشروع لتخريد السفن بمصر
وأكد كامل الوزير أن التوقيع يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والشركات العالمية المختلفة بما يساهم بشكل إيجابي في دعم الاقتصاد القومي وإحدى ثمار زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية للدنمارك في ديسمبر، حيث يعد إنشاء هذا المشروع هو الأول من نوعه في مصر لتخريد السفن بميناء دمياط بالشراكة مع شركة الوحدة للتنمية الصناعية بهدف توفير المواد الخام لصناعة الحديد والصلب ضمن نظام بيئي مستدام وتقليل استيراد الخردة المستوردة وتقليص استخدام العملة الأجنبية.
وذكر الوزير أن التعاون مع شركات القطاع الخاص المحلية والدولية في مجال إعادة التدوير المسئول للسفن يتم من خلال الامتثال بالمعايير الدولية مثل اتفاقية هونج كونج لإعادة تدوير السفن (HKC)، واتفاقية بازل الخاصة بنقل النفايات الخطرة ويساعد على حماية البيئة وتعظيم الاستفادة من الموارد وحيث يعد RSRخطوة مهمة نحو تحقيق الاقتصاد الدائري في قطاع النقل البحري ويساعد على مواجهة التحديات البيئية وتوفير هدر الموارد المحدودة عالميا ً
كما شهدت فعاليات التوقيع مباحثات هامة بين وزارة النقل وشركة إيه پي موللر – ميرسك إيه / إس؛ لزيادة حجم التعاون بين الجانبين في مجال النقل البحري.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبارك

٢٠-٠٤-٢٠٢٥

• أخبارك

النقل تنشر أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط

كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي، اليوم الأحد، لأعمال تنفيذ حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط البحري، ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. وقالت وزارة النقل، في وقت سابق، إنه جاري إنشاء حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط باجمالي اطوال 5,4 كيلو متر، وكذلك إنشاء محطة الحاويات الثانية (تحيا مصر 1 و 2) ضمن أعمال توسعة ميناء دمياط. وأضافت أنه تم توفير أرض بمساحة تصل لـ 3 ملايين متر مربع لزوم توسعات ميناء دمياط، تكلفة المشروع مليار و400 مليون جنيه. وأشارت الوزارة إلى الانتهاء من تنفيذ رصيف ميناء دمياط البحري الجديد، بتكلفة 1.3 مليار جنيه، وتشمل المرحلة الثالثة من رصيفي 5 و6 في محطة الحاويات، بهدف رفع الطاقة لمحطة الحاويات من 20% إلى 25%، بمعدل من 1.4 مليون حاوية إلى 1.8 مليون حاوية سنويا. وكان وزير النقل، كامل الوزير، قد شهد توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية لإنشاء أول مشروع من نوعه في مصر لتخريد السفن وإعادة تدوير الخردة الناتجة عنها على مساحة 155 ألف متر في المنطقة الواقعة في غرب الحاجز الغربي لميناء دمياط، مع إنشاء حاجز بحري بطول كيلو ونصف لمواجهة عوامل الإطماء.

مصرس

٢٠-٠٤-٢٠٢٥

• مصرس

النقل تنشر أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط

كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي، اليوم الأحد، لأعمال تنفيذ حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط البحري، ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. وقالت وزارة النقل، في وقت سابق، إنه جاري إنشاء حاجز الأمواج الغربي بميناء دمياط باجمالي اطوال 5,4 كيلو متر، وكذلك إنشاء محطة الحاويات الثانية (تحيا مصر 1 و 2) ضمن أعمال توسعة ميناء دمياط.وأضافت أنه تم توفير أرض بمساحة تصل ل 3 ملايين متر مربع لزوم توسعات ميناء دمياط، تكلفة المشروع مليار و400 مليون جنيه.وأشارت الوزارة إلى الانتهاء من تنفيذ رصيف ميناء دمياط البحري الجديد، بتكلفة 1.3 مليار جنيه، وتشمل المرحلة الثالثة من رصيفي 5 و6 في محطة الحاويات، بهدف رفع الطاقة لمحطة الحاويات من 20% إلى 25%، بمعدل من 1.4 مليون حاوية إلى 1.8 مليون حاوية سنويا.وكان وزير النقل، كامل الوزير، قد شهد توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية لإنشاء أول مشروع من نوعه في مصر لتخريد السفن وإعادة تدوير الخردة الناتجة عنها على مساحة 155 ألف متر في المنطقة الواقعة في غرب الحاجز الغربي لميناء دمياط، مع إنشاء حاجز بحري بطول كيلو ونصف لمواجهة عوامل الإطماء.

أموال الغد

٠٩-٠٤-٢٠٢٥

• أموال الغد

بعد تراجعه لأدنى مستوى منذ 2021.. كيف تتأثر مصر بانخفاض أسعار النفط العالمي؟

تراجعت أسعار النفط العالمية بمستويات قياسية خلال الأيام الماضية، تأثرًا بقرار زيادة الرسوم الجمركية الأمريكية، إذ انخفض سعر خام برنت بنسبة تتجاوز 4.5 %، ليصل إلى 59.78 دولار للبرميل، وهي المرة الأولى منذ فبراير عام 2021. وفقد النفط نحو خمس قيمته منذ أن أعلن ترامب زيادة الرسوم الجمركية على شركائه التجاريين، في 2 أبريل الحالي، وهو أكبر انخفاض له على مدى 5 أيام منذ مارس 2022. في الوقت ذاته من المتوقع أن تشهد الأشهر المقبلة تحركات تدريجية في أسعار الوقود في إطار خطة رفع الدعم عن المحروقات بالسوق المحلية. وقال خبير البترول الدكتور جمال القليوبي، لـ 'أموال الغد'، إن كل تراجع في سعر برميل خام برنت بنحو دولارًا واحدًا يوفر على الموازنة العامة للدولة ما قيمته 3.5 مليار جنيه. أضاف أن الموازنة العامة للدولة ستستفيد من تراجعات خام برنت، باعتبار أن وزارة البترول تدبر جانب من احتياجات السوق المحلية من الزيت الخام عبر الاستيراد الخارجي. لفت إلى أن لجنة تسعير المنتجات البترولية تأخذ في اعتبارها الشهور السابقة لموعد انعقاد اللحنة وليس الأشهر اللاحقة، وبالتالي فإن تقييم منحنى أسعار خام برنت شمل الفترة من يناير إلى مارس 2025. مرجحًا اتجاه اللجنة إلى إجراء تحريك على مستوى أسعار الوقود بالسوق. وتعتمد مصر على آلية التسعير التلقائي للمنتجات البترولية، حيث تجتمع اللجنة المختصة كل ثلاثة أشهر لمراجعة الأسعار بناءً على متوسطات الأسعار العالمية وسعر صرف الجنيه المصري. من جانبه أكد الخبير البترولي عمرو مصطفى، أن إعلان دول أوبك+ عن زيادة إنتاج النفط بمقدار 411,000 برميل يوميًا اعتبارًا من مايو 2025، قد يؤدي إلى تفاقم المخاوف من فائض العرض في السوق. أشار لـ 'أموال الغد'، إلى أنه حال استمرار الحرب التجارية والرسوم الجمركية فإن مردود ذلك سيطول صناعة النفط والغاز الطبيعي، في حين ستستفاد الدولة المستوردة -منها مصر- من تراجعات خام برنت العالمي إلى مستويات قاربت ما وصلت إليه في عام 2021. وبالنظر إلى التراجع الحالي في أسعار النفط العالمية، قد تتجه اللجنة إلى تثبيت الأسعار أو إجراء زيادة طفيفة، خاصة مع خطة الحكومة لرفع الدعم تدريجيًا عن الوقود بحلول نهاية 2025. وكان رئيس الوزراء المصري، مصطفى مدبولي، أكد في تصريحات سابقة استمرار الحكومة في تنفيذ خطتها لرفع الدعم عن الوقود بشكل تدريجي حتى نهاية عام 2025، مع الإبقاء على دعم السولار وأسطوانات البوتاجاز بنسبة كبيرة. ويتم العمل حاليًا بأسعار البنزين والسولار وفقًا لقرار وزارة البترول والثروة المعدنية رقم 1760 لعام 2024، والذي صدر في أكتوبر الماضي، عقب قرار تحريك أسعار الوقود، وتم نشر هذا القرار رسميًا في الجريدة الرسمية بالعدد رقم 229 بتاريخ 17 أكتوبر 2024، لتكون كالتالي: – سعر لتر البنزين 95 اليوم: 17 جنيهًا. – سعر لتر بنزين 92 اليوم: 15.25 جنيهًا. – سعر لتر البنزين 80 اليوم: 13.75 جنيهًا. – سعر لتر السولار اليوم: 13.50 جنيهًا.