
الحرب التجارية الصينية الأمريكية: هل يمكن ترامب الفوز؟
يجادل كيشور ماهابباني ، الجيولوجي الجيولوجي السنغافوري ، بأن الصين قد استفادت من العولمة – ولكن لدى الولايات المتحدة.
يجادل دبلوماسي سنغافوري المخضرم كيشور ماهابوباني بأنه 'شرعي' للرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن يكون قلقًا بشأن الفجوة المتوسطة بين الأغنياء والفقراء في الولايات المتحدة ، لكن فكرته في إجبار وظائف المصنع على الأرجح إلى الولايات المتحدة لن تنجح.
يخبر Mahbubani المضيف ستيف كليمونز أن الصين سوف تتضرر بسبب الحرب التجارية الحالية مع الولايات المتحدة ، لكن 'الصينيين مستعدون لقبول الألم على المدى القصير على المدى الطويل'.
يقول Mahbubani إن الفوضى في السياسة الأمريكية هي 'هدية للصين'. 'لا أرى دولًا تمشي بعيدًا عن الصين.'

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


مستقبل وطن
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- مستقبل وطن
رجل أعمال إندونيسي يقاضي «ريتشارد ميل» لعدم تسليم ساعتين نادرتين بـ5.3 مليون دولار
رفع رجل الأعمال الإندونيسي توني تريسنو دعوى مدنية ضد مشغل متجر ريتشارد ميل الرسمي في جاكرتا بعد عدم تسليم ساعتين فاخرتين، مدفوع ثمنهما بالكامل منذ عام 2021، حيث تتجاوز القيمة الإجمالية للساعات 7.15 مليون دولار سنغافوري حوالي 5.3 مليون دولار أمريكي أو 80 مليار روبية إندونيسية. ورُفعت الدعوى في 11 ديسمبر 2024، وهي قيد المحاكمة حاليًا في محكمة مقاطعة شمال جاكرتا تحت رقم القضية 844/Pdt.G/2024/PN وتتولى شركة كاترا إنديرا للمحاماة، وهي شركة مقرها جاكرتا متخصصة في التقاضي التجاري والنزاعات القانونية العابرة للحدود، هذه القضية. سبق لتريسنو، وهو عميل قديم لدى ريتشارد ميل جاكرتا، أن أنجز عدة عمليات شراء عالية القيمة دون أي مشاكل، ومع ذلك، في هذه الصفقة، ورغم سداد كامل ثمن ساعتين نادرتين عام 2021، لم يتم تسليمهما، بل طلب منه المتجر استرداد الساعات من سنغافورة، وهو ترتيب اعتُبر مخالفًا للمعاملات السابقة والتفاهم المتبادل وقت الشراء. صرح هيروي واسكيتو، المحامي الرئيسي في شركة كاترا إنديرا للمحاماة: "تتعلق هذه القضية بالحفاظ على حقوق المستهلك الأساسية"، مضيفا: "لقد أوفى موكلنا بالتزاماته في الاتفاقية، وتقع الآن على عاتق البائع مسؤولية القيام بالمثل، وذلك بتسليم البضائع التي دُفع ثمنها بالفعل". في يوم الأربعاء، 30 أبريل 2025، أرسل مكتب كاترا إنديرا للمحاماة خطابات رسمية إلى الجهات التالية كخطوة إدارية ودعوة للاهتمام بالنزاع الدائر، آملاً أن تتخذ إدارة الشركة الخطوات اللازمة لضمان حل عادل ومراعاة حقوق المستهلك: وهذه الدعوى القضائية موجهة إلى مشغل متجر ريتشارد ميل في جاكرتا، وتُعدّ الخطابات الموجهة دوليًا جزءًا من جهد إداري لتعزيز الشفافية والوعي المناسب داخل الإدارة العالمية للعلامة التجارية. وقال إيكو براستوو، المحامي في المكتب نفسه: "يحق للمستهلكين في كل مكان الحصول على معاملة عادلة، لا سيما بعد الوفاء بجميع الالتزامات، ويجب احترام جميع اتفاقيات البيع وتنفيذها، بما في ذلك الالتزام بتسليم البضائع المدفوعة بالكامل، وهنا تتجلى مبادئ العدالة واليقين القانوني". وتسعى الدعوى إلى استصدار حكم قضائي يؤكد حق المشتري في السلع المشتراة، بالإضافة إلى أي سبل انتصاف قانونية أخرى مناسبة بموجب القانون المدني الإندونيسي، والقضية لا تزال قيد النظر.


وكالة نيوز
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
الحرب التجارية الصينية الأمريكية: هل يمكن ترامب الفوز؟
يجادل كيشور ماهابباني ، الجيولوجي الجيولوجي السنغافوري ، بأن الصين قد استفادت من العولمة – ولكن لدى الولايات المتحدة. يجادل دبلوماسي سنغافوري المخضرم كيشور ماهابوباني بأنه 'شرعي' للرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن يكون قلقًا بشأن الفجوة المتوسطة بين الأغنياء والفقراء في الولايات المتحدة ، لكن فكرته في إجبار وظائف المصنع على الأرجح إلى الولايات المتحدة لن تنجح. يخبر Mahbubani المضيف ستيف كليمونز أن الصين سوف تتضرر بسبب الحرب التجارية الحالية مع الولايات المتحدة ، لكن 'الصينيين مستعدون لقبول الألم على المدى القصير على المدى الطويل'. يقول Mahbubani إن الفوضى في السياسة الأمريكية هي 'هدية للصين'. 'لا أرى دولًا تمشي بعيدًا عن الصين.'


Economy Plus
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- Economy Plus
فضيحة مالية تغيّر قواعد الرفاهية في سنغافورة
شهدت مبيعات السيارات الفاخرة في سنغافورة تراجعا حادا خلال عام 2024، على خلفية فضيحة غسيل أموال كبرى بقيمة 2 مليار دولار، دفعت الحكومة إلى رفع الضرائب وتكثيف التدقيق المالي، مما غيّر سلوك المستهلكين الأثرياء وأدى إلى انكماش غير مسبوق في سوق السيارات الراقية، بحسب فاينينشيال تايمز. سجّلت مبيعات رولز-رويس تراجعا من 95 إلى 23 سيارة، وانخفضت مبيعات فيراري من 97 إلى 29 سيارة، كما هبطت بنتلي من 58 إلى 25، وجاجوار إلى 27 فقط، بحسب بيانات هيئة النقل البري. تحدث وكلاء عن حالة ركود شديدة تضرب السوق، مع ميل الأثرياء إلى 'تجنّب لفت الأنظار'. قال أنسون لي، المدير العام لشركة Euro Performance Asia، إن 'السوق راكد تماما بعد الفضيحة، حيث أصبح العملاء الصينيون أكثر حرصا على الخصوصية'. أضاف: 'الطلب تحوّل نحو السيارات الكهربائية خاصة تلك القادمة من الصين'. برزت BYD الصينية كأحد أبرز المستفيدين من التحول في السلوك الشرائي، لتُسجّل قفزة في المبيعات إلى نحو 6.2 ألف سيارة خلال عام 2024، أي أربعة أضعاف مبيعاتها في العام السابق، وتصبح ثاني أكثر العلامات مبيعا في سنغافورة ، بينما تضاعفت مبيعات تسلا لتصل إلى نحو 2.4 ألف سيارة. ساهمت عمليات إعادة بيع السيارات المحجوزة في تعميق التراجع، إذ صادرت الحكومة 77 سيارة فاخرة، وتم بالفعل بيع 33 منها، وفقًا لوزير العدل السنغافوري. أكد مصدر مطّلع أن 'رؤية سيارات رولز-رويس الحمراء أصبحت نادرة في شوارع سنغافورة بعد الفضيحة'. بعد الفضيحة، فُرضت إجراءات أكثر صرامة على وكلاء السيارات الفاخرة، تشمل التحقق من مصادر تمويل المشترين، والإبلاغ عن أي صفقات مشبوهة. كما أدّت الضرائب التصاعدية على السيارات التي يتجاوز سعرها 80 ألف دولار سنغافوري، إلى زيادة العبء الضريبي من 220 إلى 320%. من بين العوامل التي أثرت على السوق أيضًا، ارتفاع تكلفة شهادات استحقاق الملكية – الإلزامية لشراء أي سيارة – حيث بلغت 117 ألف دولار سنغافوري للطرازات الأعلى، مقارنة بـ 96 ألفا قبل عام، لكنها لا تزال أقل من ذروة نوفمبر 2023 حين بلغت 150 ألف دولار سنغافوري. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا