جدة تستضيف النسخة الخامسة من سباق جائزة السعودية الكبرى للفورميلا1

تعود الإثارة مجددًا إلى مدينة جدة، حيث تستعد عروس البحر الأحمر لاستضافة النسخة الخامسة من سباق جائزة السعودية الكبرى STC للفورميلا 1، أحد أبرز الأحداث الرياضية العالمية، وذلك خلال الفترة من 18 إلى 20 أبريل 2025، على حلبة كورنيش جدة الشهيرة.
خمس نسخ من النجاح.. والمملكة تواصل التألق
منذ انطلاق أول نسخة من الفورميلا 1 في جدة عام 2021، أثبتت المملكة العربية السعودية قدرتها على تنظيم كبرى الفعاليات الرياضية، ضمن استراتيجية وطنية طموح تهدف إلى تطوير القطاع الرياضي وتعزيز الحضور العالمي للمملكة.
ولم يقتصر الأمر على التنظيم، بل أصبحت المملكة محطة بارزة في روزنامة بطولة العالم للفورميلا 1.
حلبة كورنيش جدة.. سرعة استثنائية وتصميم فريد
بُنيت حلبة كورنيش جدة في زمن قياسي لم يتجاوز سبعة أشهر، إلا أنها أصبحت ثاني أطول حلبة في تاريخ الفورميلا 1 بطول 6.176 كيلومترات، والأسرع عالميًا بين حلبات الشوارع بمتوسط سرعة يتجاوز 252 كم/ساعة. وتضم الحلبة 27 منعطفًا وثلاث مناطق DRS، مما يجعلها وجهة مثالية لعشاق الإثارة والسرعة.
سجل الأبطال.. تنافس عالمي وأسماء خالدة
شهدت النسخ الأربع الماضية منافسة شرسة بين عمالقة السباقات، حيث حقق البريطاني لويس هاميلتون لقب النسخة الأولى، بينما فاز الهولندي ماكس فيرستابن في النسختين الثانية والرابعة، وتوّج المكسيكي سيرجيو بيريز بالنسخة الثالثة، ما يعكس ارتفاع مستوى التنافس على هذه الحلبة الفريدة.
تغطية إعلامية واسعة.. وعالمية الحضور
النسخة السابقة في 2024 شهدت حضورًا إعلاميًا ضخمًا بمشاركة أكثر من 300 إعلامي من 41 دولة، وتغطية مباشرة عبر 50 قناة دولية، إضافة إلى مشاركة عشرات الجهات الإعلامية المحلية والدولية، مما يعكس الثقل العالمي لهذا الحدث على أرض المملكة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق الأوسط

منذ 2 ساعات

• الشرق الأوسط

هاميلتون: بياستري على الطريق الصحيح لتحقيق بطولة العالم لـ«فورمولا 1»

قال لويس هاميلتون، السائق الأكثر نجاحاً على الإطلاق في سباقات «فورمولا 1» للسيارات، الخميس، إن أوسكار بياستري يقدم المطلوب لتحقيق أول ألقابه في بطولة العالم لـ«فورمولا 1». وفاز هاميلتون بأول ألقابه السبع في بطولة العالم مع مكلارين، بينما فاز الأسترالي بياستري بـ4 من أصل 7 سباقات هذا الموسم مع الفريق الذي يتخذ من ووكينغ مقراً له، ويتقدم في الترتيب العام على زميله لاندو نوريس بفارق 13 نقطة، قبل سباق جائزة موناكو الكبرى، الأحد المقبل. وقال هاميلتون، سائق فيراري، عندما سُئل عن رأيه في السائق البالغ من العمر 24 عاماً، ومدى صعوبة الفوز بلقبه الأول، إن بياستري يقوم بعمل مذهل في موسمه الثالث بالرياضة. وقال البريطاني: «من المدهش رؤية فريق مكلارين يُبلي بلاء حسناً، لأن هناك كانت بدايتي». وأضاف: «يبذل بياستري كل ما بوسعه للفوز ببطولة العالم. ليس لديّ أي نصيحة له، عليه أن يُواصل ما يفعله فقط». وفاز بياستري بـ3 سباقات متتالية، في البحرين والسعودية وميامي، وأحرز مركز أول المنطلقين في إيمولا، لكنه خسر بعد أن انتزع ماكس فرستابن سائق «رد بول» الصدارة. وأنهى الأسترالي، الذي فاز بسباق الصين، سباق إيمولا في المركز الثالث خلف زميله نوريس. وشهد سباق موناكو في تاريخه فوز 3 أستراليين فقط. هم جاك برابهام ومارك ويبر، مدرب بياستري الحالي، ودانييل ريكاردو. وقال بياستري معلقاً: «يحفل هذا المكان بتاريخ أسترالي عريق. سيكون من الرائع إضافة فصل جديد».

الرجل

منذ 14 ساعات

• الرجل

قبل سباق موناكو... نجوم الفورمولا 1 يتألقون في حملة TAG Heuer الجديدة

في أجواء تسبق انطلاق سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 والمقرر في 23 مايو الجاري، خطف نجوم الحلبات الأضواء في إعلان دعائي جديد من TAG Heuer، التي احتفلت بتراثها العريق مع رياضة السرعة عبر مجموعة ساعات مستوحاة من تاريخها الطويل مع الفورمولا 1. ماكس فيرستابن ويوكي تسونودا في واجهة الحملة تألّق في الفيديو الدعائي كل من بطل العالم ماكس فيرستابن والسائق يوكي تسونودا، في مشاهد تجسّد روح السرعة والدقة، وتربط بين الحلبات والهندسة الراقية لساعات TAG Heuer. موناكو.. السباق الأيقوني في "ملعب المليارديرات" يشتهر مضمار موناكو بموقعه في قلب الإمارة الضيقة، حيث تتحوّل الشوارع إلى حلبة سباق تزخر بالإثارة، وتتميّز بطابع فريد يجمع بين الفخامة الرياضية والحياة الراقية. ويعد السباق محطة سنوية تحتفي فيها العلامات الفاخرة بالإبداع والتاريخ. TAG Heuer تحتفل بعودتها الرسمية إلى الفورمولا 1 بمناسبة عودتها كضابط الوقت الرسمي للفورمولا 1، كشفت TAG Heuer خلال معرض Watches & Wonders 2025 عن مجموعة جديدة من ساعاتها الفاخرة، مستوحاة من أبرز إصداراتها الكلاسيكية: - Monaco Split-Seconds Chronograph: إصدار متميز بعلبة سيراميكية بيضاء، ميناء ياقوتي شفاف باللون الأحمر، مدعوم بآلية TH81-00 لقياس فترتين زمنيتين بدقة عالية. - Carrera Day-Date وGMT: ستة طرازات بعلب فولاذية 41 مم، تصاميم متنوعة من الأسود إلى الأزرق والذهبي الوردي، مدعومة بحركات TH31-02 وTH31-03 بقدرة احتياطية تصل إلى 80 ساعة. - Formula 1 Solargraph: عودة إلى أجواء الثمانينيات بعلب TH-Polylight خفيفة وتصميم ملون، تعمل بالطاقة الشمسية بعمر بطارية يصل إلى 15 عامًا، وشحن ليوم كامل في دقيقتين من الضوء فقط. تجسّد هذه الحملة استمرار الشراكة بين TAG Heuer والفورمولا 1، بربط الدقة الميكانيكية بروح السباق والتميّز في الأداء، لتؤكد أن الزمن، مثل السرعة، يُقاس بدقة وبأناقة.

سعورس

منذ 2 أيام

• سعورس

اختتام الجولة الأولى من بطولة «السعودية تويوتا كسر الزمن»

وشهدت الجولة الأولى مشاركة (122) متسابقًا ومتسابقة، صُنِّفُوا إلى عشر فئات، الأمر الذي أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد حدة التنافس بين المشاركين، إذ تمكّن فيصل سفيان القباني في نهاية السباق من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة و(16) ثانية و(156) جزءًا من الثانية، فيما جاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة و(18) ثانية و(354) جزءًا من الثانية، وتمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن بدقيقة واحدة و(18) ثانية و(622) جزءًا من الثانية. وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(46) ثانية و(365) جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق أبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(38) ثانية و(973) جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجة وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة و(30) ثانية و(447) جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة و(33) ثانية و(039) جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة و(36) ثانية و(256) جزءًا من الثانية، تلاه صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن تركي بن سلطان في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(24) ثانية و(182) جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. واستطاع محمد رجب انتزاع المركز الأول في فئة G5 بعد وصوله في دقيقة واحدة و(29) ثانية و(434) جزءًا من الثانية، تلاه في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بدقيقة واحدة و(30) ثانية، و(992) جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن آل عديل في المركز الثاني، ثم صاحب السمو الملكي الأمير عبد العزيز بن سعود بن تركي في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و(19) ثانية و(065) جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بدقيقة واحدة و(16) ثانية و(156) جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. يُذكر أن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة ، إذ ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة (30) مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة (13) يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، وتسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال. من المنافسات