logo
تويوتا برادو ديزل 2025 أبرز الفروقات بين الفئتين في السعودية

تويوتا برادو ديزل 2025 أبرز الفروقات بين الفئتين في السعودية

المربع نتمنذ 7 ساعات

المربع نت – تويوتا برادو ديزل 2025 تتوفر عند الوكيل عبداللطيف جميل للسيارات بفئتين، وهنا نسلط الضوء على أبرز أوجه التشابه والاختلاف بينهما في المواصفات والسعر.
تصميم تويوتا برادو ديزل 2025
من ناحية التصميم الخارجي، الفروقات بين فئتي برادو ديزل 2025 يتضح في الجوانب التالية المميزة لفئة برادو ديزل الثانية:
التصميم المستطيلي للمصابيح الأمامية بدلا من التصميم الدائري.
شبك أمامي فضي بدلا من الشبك الأسود.
المرايا ومقابض الأبواب بلون السيارة بدلا من اللون الأسود.
الباب الخلفي كهربائي.
نافذة قابلة للفتح في الباب الخلفي.
عوارض السقف.
ومن ثم تكون أبرز التجهيزات المتوافقة:
المصابيح الأمامية والإضاءة النهارية من نوع LED.
كشافات ضباب أمامية من نوع LED.
الجنوط مقاس 18 بوصة ألمنيوم.
المرايا الجانبية مزودة بإشارات الانعطاف وتدعم الضبط والطي الكهربائي.
خطاف خلفي.
عتبة جانبية.
واقيات طين.
مواصفات محرك تويوتا برادو ديزل 2025
محرك 4 أسطوانات بسعة 2.8 لتر ديزل تيربو بقوة 201 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر.
القير أوتوماتيكي 8 سرعات موجه إلى نظام دفع رباعي 4WD.
خزان الوقود بسعة 110 لتر والكفاءة تبلغ 14.1 كم/ لتر.
قفل دفرنس وسطي، كما قد ذكر موقع الوكيل وجود قفل دفرنس خلفي لفئة برادو ديزل ستاندرد فقط.
نظام التحكم في وضعيات القيادة الاقتصادي والعادي والرياضي في برادو ديزل الفئة الثانية.
تويوتا برادو ديزل من الداخل
تحصل تويوتا برادو ديزل 2025 الفئة الثانية على الترقيات التالية:
شاشة معلومات وترفيه أكبر بمقاس 12.3 بوصة.
جلد حقيقي كسوة للمقود بدلا من الجلد الصناعي.
كسوة الجلد للمقاعد بدلا من كسوة القماش.
التعديل الكهربائي لمقعد السائق.
أنظمة تدفئة وتبريد المقاعد الأمامية.
ثلاجة لتبريد المشروبات.
الصور قد لا تطابق تماما مع المواصفات
وأما أبرز أوجه التشابه بين الفئتين فتشمل:
المقصورة مكونة من 7 مقاعد في 3 صفوف بما فيها مقعد السائق.
شاشة العدادات بمقاس 7 بوصة.
نظام الصوت مكون من 6 سماعات.
مكيف الهواء أوتوماتيكي ثلاثي مناطق التحكم وفتحات مكيف بالصف الثاني والثالث.
الصور قد لا تطابق تماما مع المواصفات
الأمان وأنظمة مساعدة السائق
في جانب الأمان وأنظمة مساعدة السائق الاختلاف الوحيد والواضح في عدد الوسائد الهوائية، حيث تكتفي برادو ديزل ستاندرد بوجود 2 من الوسائد الهوائية، في حين توجد 8 وسائد هوائية في برادو ديزل الفئة الثانية لتشمل الأمامية والأمامية الجانبية والستائرية ووسادة الركبة لكل من السائق والراكب الأمامي.
التجهيزات المتشابهة تشمل:
مثبت السرعة العادي.
مساعد الصعود والنزول على المرتفعات.
نظام الزحف.
أنظمة دعم المكابح والثبات مثل المكابح المانعة للانغلاق والتحكم بالجر والثبات الإلكتروني.
الحساسات الأمامية والخلفية والكاميرا الخلفية للمساعدة في الركن.
سعر تويوتا برادو ديزل 2025
تويوتا برادو ديزل 2025 ستاندرد وهي فئة TX-2 DSL بسعر 201,250 ريال.
تويوتا برادو ديزل 2025 الفئة الثانية وهي فئة TXL-2 DSL بسعر 224,250 ريال.
الأسعار شاملة ضريبة القيمة المضافة.
شاهد تجربة قيادة تويوتا برداو ▼
اطلب تجربة قيادة تويوتا برادو

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

ام جي 7 و جيلي بريفيس 2025 مقارنة الفئة القياسية للسيارتين
ام جي 7 و جيلي بريفيس 2025 مقارنة الفئة القياسية للسيارتين

المربع نت

timeمنذ ساعة واحدة

  • المربع نت

ام جي 7 و جيلي بريفيس 2025 مقارنة الفئة القياسية للسيارتين

المربع نت – عند اختيار سيارة سيدان اقتصادية، قد يتعثر المهتم في الاختيار بين جيلي بريفيس و ام جي 7، فهما من أحدث السيارات في السوق السعودي ويقدمان قيمة عالية مقابل السعر. اخترنا في هذه المقارنة الفئة القياسية من السيارتين، ونركز فقط على أهم المواصفات الرسمية، علما بأن الحكم النهائي يفضل دائما أن يكون بعد طلب تجربة القيادة. قوة المحرك محرك جيلي بريفيس رباعي الأسطوانات 2.0 لتر بنزين تيربو يخرج قوة 215 حصان وعزم دوران 325 نيوتن متر. محرك ام جي 7 رباعي الأسطوانات 1.5 لتر بنزين تيربو يخرج قوة 185 حصان وعزم دوران 300 نيوتن متر. تفوق واضح لمحرك جيلي بريفيس، علما بأن ناقل الحركة في السيارتين أوتوماتيك مزدوج القابض 7 سرعات. قير ام جي 7 الكفاءة الكفاءة أفضل لمحرك ام جي 7 حيث تبلغ 19.3 كم/ لتر مقابل كفاءة بريفيس 18.7 كم/ لتر. الأبعاد والمساحة الداخلية جيلي بريفيس من الجانب الحكم على الأبعاد والمساحة الداخلية يستند إلى الأرقام الرسمية المعلنة: نجد أن ام جي 7 تتوفق في طول السيارة، ونجد أن بريفيس تتفوق في طول قاعدة العجلات، ومع تصميم سقف ام جي 7 الفاستباك، لا نستطيع أن نجزم بتفوق المساحة الداخلية لأي من السيارتين. الأبعاد (مم) جيلي بريفيس ام جي 7 الطول 4,825 4,884 العرض 1,880 1,889 الارتفاع 1,469 1,447 قاعدة العجلات 2,800 2,778 المميزات الداخلية مقصورة جيلي بريفيس تتشابه الكثير من التجهيزات الداخلية في السيارتين مثل مقعد السائق الكهربائي والشاشة التي تدعم آبل كاربلاي وشاشة السائق الرقمية بالكامل والمكيف الأوتوماتيكي، غير أن الوصف في ورقة مواصفات ام جي 7 ذكرت التحكم المستقل لمنطقة السائق والراكب الأمامي. مقصورة ام جي 7 الفئة العليا *لا تطابق مواصفات الفئة القياسية وأرى أنه قد تُفضل داخلية بريفيس على ام جي 7 لثلاث أمور: الشاشة في الوضع الرأسي أسهل في الاستخدام، والمقاعد بكسوة من الجلد لا القماش، وعدد سماعات أكبر، 8 مقابل 4. الأمان ومساعدة السائق مقود جيلي بريفيس الاختلاف الواضح شمل أمور ثلاثة أيضا: عدد الوسائد الهوائية، 2 في ام جي 7 و 4 في بريفيس. الكاميرات الخارجية توفر رؤية كاملة 540 درجة في بريفيس، ولا توجد حتى كاميرا خلفية واحدة في ام جي 7. الحساسات الأمامية المساعدة في الركن موجودة في بريفيس فقط؛ في حين أن الحساسات الخلفية موجودة في السيارتين. تصفح ◄ مقارنة فئتي جيلي بريفيس في السعودية السعر والضمان جيلي بريفيس ستاندرد وهي فئة GL تتوفر بسعر 93,635 ريال. وسيارة ام جي 7 ستاندرد تتوفر بسعر 91,050 ريال. وهذه الأسعار شاملة الضريبة واللوحات. ضمان جيلي بريفيس 7 سنوات أو 250 ألف كيلومتر أيهما أسبق، وضمان ام جي 7 لمدة 6 سنوات أو 200 ألف كيلومتر أيهما أسبق. للمزيد من التفاصيل عن مميزات بريفيس العليا.. شاهد الفيديو ▼ اطلب تجربة قيادة جيلي بريفيس

السعودية تعزز مكانتها اللوجستية بإعادة تصدير سيارات بـ 11.7 مليار ريال في 3 سنوات
السعودية تعزز مكانتها اللوجستية بإعادة تصدير سيارات بـ 11.7 مليار ريال في 3 سنوات

الاقتصادية

timeمنذ 6 ساعات

  • الاقتصادية

السعودية تعزز مكانتها اللوجستية بإعادة تصدير سيارات بـ 11.7 مليار ريال في 3 سنوات

ارتفعت قيمة إعادة تصدير السيارات من السعودية إلى 11.7 مليار ريال خلال 3 سنوات، مدعومة بالبنية التحتية المتطورة والموانئ الحديثة، والتسهيلات الجمركية التي عززت مكانة المملكة مركزا لوجستيا مهما لإعادة التصدير. ووفقا لبيانات الهيئة العامة للإحصاء حصلت عليها "الاقتصادية"، أعادت السعودية تصدير أكثر من 111.5 ألف سيارة، بقيمة إجمالية تجاوزت 11.7 مليار ريال، حيث شهد 2024 إعادة تصدير 38.1 ألف سيارة بقيمة تجاوزت 3.8 مليار ريال لعدد من الوجهات الخارجية. يشار إلى أن من بين تلك المركبات المعاد تصديرها 5 سيارات فارهة إحداها بقيمة 12.1 مليون ريال إلى فرنسا، أما الأربع المتبقية فراوحت أسعارها ما بين 1.2 و 3.2 مليون ريال، وأعيد تصديرها إلى بريطانيا، إسبانيا، بلجيكا، الإمارات، المغرب. وفي 2023 أعيد تصدير 32.9 سيارة، بقيمة إجمالية بلغت 3.7 مليار ريال، حيث أعيد تصدير 9 سيارات فارهة تجاوزت قيمة إحداها 25.2 مليون ريال إلى بريطانيا. فيما راوحت قيمة السيارات الأخرى بين 1.1 و 2.8 مليون ريال، وتم شحنها إلى وجهات شملت أستراليا، فرنسا، إسبانيا، ولوكسمبورج . وتعد السعودية مركزا لوجستيا مهما لإعادة تصدير السيارات بفضل بنيتها التحتية المتطورة، وموانئها الحديثة، وتسهيلاتها الجمركية الواسعة، إضافة إلى الموقع الإستراتيجي للسعودية بين قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا، والطلب المتزايد على السيارات الفارهة، يجعلها نقطة محورية لإعادة تصدير السيارات إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، وفقا لنشمي الحربي المختص في الخدمات اللوجستية. وتستورد السعودية سنويا أنواعا متعددة من السيارات الفارهة من أكبر الدول المصنعة مثل ألمانيا، بريطانيا، وأمركيا، هولندا، التي تمتاز جودتها وتصميماتها الأنيقة وتقنياتها المتطورة لتبرز نوعا خاصا من الرفاهية. وجاءت الإمارات على رأس قائمة أعلى 5 دول من حيث عدد السيارات الجديدة والمستعملة التي تم أُعيد تصديرها من السعودية، إذ شهد العام الماضي إعادة تصدير 12.779 ألف سيارة قيمتها الإجمالية تجاوزت 1.373 مليار ريال، تلتها مصر 9.389 ألف سيارة بقيمة إجمالية بلغت نحو 453 مليون ريال. وجاءت قطر تاليا بعدد 3.928 ألف سيارة بقيمة إجمالية تجاوزت 668 مليون ريال، الأردن 2.253 ألف سيارة ، بلغت قيمتها الإجمالية نحو 257 مليون ريال، وأخيرا سلطنة عمان 1.999 ألف سيارة بقيمة اجمالية تجاوزت 75 مليون ريال. اللافت في بيانات " الإحصاء " أن عام 2024 ، شهد إعادة تصدير سيارة واحدة إلى سورية قيمتها 60 ألف ريال، بينما لم تغب دول أخرى تواجه حروبا وتوترات أمنية داخلية من قائمة الدول التي لجأت لإعادة التصدير من السعودية، مثل السودان، حيث أعيد تصدير 1.292 ألف سيارة بلغت قيمتها نحو 111 مليون ريال. ويقول فهد المطيري، مستثمر في قطاع استيراد السيارات إن السعودية باتت وجهة أولى لتجار السيارات الفارهة من دول الخليج لشراء السيارات، سواء الجديدة أو المعدلة، بسبب التنوع الكبير في المعروض من جهة، وسرعة الإجراءات الجمركية من جهة أخرى، ما يسهل إعادة تصديرها إلى دول مثل الإمارات وقطر . بدوره، أوضح هشام المزروع، مخلص جمركي، أن حركة إعادة التصدير تُظهر نموا في قطاع الخدمات اللوجستية تتماشى مع مستهدفات رؤية 2030 في جعل السعودية مركزا لوجستيا عالميا، مشيرا إلى أن قطاع إعادة التصدير يفتح فرصا استثمارية واسعة للشركات المحلية في مجالات النقل والتخزين والتأمين والشحن .

تويوتا برادو ديزل 2025 أبرز الفروقات بين الفئتين في السعودية
تويوتا برادو ديزل 2025 أبرز الفروقات بين الفئتين في السعودية

المربع نت

timeمنذ 7 ساعات

  • المربع نت

تويوتا برادو ديزل 2025 أبرز الفروقات بين الفئتين في السعودية

المربع نت – تويوتا برادو ديزل 2025 تتوفر عند الوكيل عبداللطيف جميل للسيارات بفئتين، وهنا نسلط الضوء على أبرز أوجه التشابه والاختلاف بينهما في المواصفات والسعر. تصميم تويوتا برادو ديزل 2025 من ناحية التصميم الخارجي، الفروقات بين فئتي برادو ديزل 2025 يتضح في الجوانب التالية المميزة لفئة برادو ديزل الثانية: التصميم المستطيلي للمصابيح الأمامية بدلا من التصميم الدائري. شبك أمامي فضي بدلا من الشبك الأسود. المرايا ومقابض الأبواب بلون السيارة بدلا من اللون الأسود. الباب الخلفي كهربائي. نافذة قابلة للفتح في الباب الخلفي. عوارض السقف. ومن ثم تكون أبرز التجهيزات المتوافقة: المصابيح الأمامية والإضاءة النهارية من نوع LED. كشافات ضباب أمامية من نوع LED. الجنوط مقاس 18 بوصة ألمنيوم. المرايا الجانبية مزودة بإشارات الانعطاف وتدعم الضبط والطي الكهربائي. خطاف خلفي. عتبة جانبية. واقيات طين. مواصفات محرك تويوتا برادو ديزل 2025 محرك 4 أسطوانات بسعة 2.8 لتر ديزل تيربو بقوة 201 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر. القير أوتوماتيكي 8 سرعات موجه إلى نظام دفع رباعي 4WD. خزان الوقود بسعة 110 لتر والكفاءة تبلغ 14.1 كم/ لتر. قفل دفرنس وسطي، كما قد ذكر موقع الوكيل وجود قفل دفرنس خلفي لفئة برادو ديزل ستاندرد فقط. نظام التحكم في وضعيات القيادة الاقتصادي والعادي والرياضي في برادو ديزل الفئة الثانية. تويوتا برادو ديزل من الداخل تحصل تويوتا برادو ديزل 2025 الفئة الثانية على الترقيات التالية: شاشة معلومات وترفيه أكبر بمقاس 12.3 بوصة. جلد حقيقي كسوة للمقود بدلا من الجلد الصناعي. كسوة الجلد للمقاعد بدلا من كسوة القماش. التعديل الكهربائي لمقعد السائق. أنظمة تدفئة وتبريد المقاعد الأمامية. ثلاجة لتبريد المشروبات. الصور قد لا تطابق تماما مع المواصفات وأما أبرز أوجه التشابه بين الفئتين فتشمل: المقصورة مكونة من 7 مقاعد في 3 صفوف بما فيها مقعد السائق. شاشة العدادات بمقاس 7 بوصة. نظام الصوت مكون من 6 سماعات. مكيف الهواء أوتوماتيكي ثلاثي مناطق التحكم وفتحات مكيف بالصف الثاني والثالث. الصور قد لا تطابق تماما مع المواصفات الأمان وأنظمة مساعدة السائق في جانب الأمان وأنظمة مساعدة السائق الاختلاف الوحيد والواضح في عدد الوسائد الهوائية، حيث تكتفي برادو ديزل ستاندرد بوجود 2 من الوسائد الهوائية، في حين توجد 8 وسائد هوائية في برادو ديزل الفئة الثانية لتشمل الأمامية والأمامية الجانبية والستائرية ووسادة الركبة لكل من السائق والراكب الأمامي. التجهيزات المتشابهة تشمل: مثبت السرعة العادي. مساعد الصعود والنزول على المرتفعات. نظام الزحف. أنظمة دعم المكابح والثبات مثل المكابح المانعة للانغلاق والتحكم بالجر والثبات الإلكتروني. الحساسات الأمامية والخلفية والكاميرا الخلفية للمساعدة في الركن. سعر تويوتا برادو ديزل 2025 تويوتا برادو ديزل 2025 ستاندرد وهي فئة TX-2 DSL بسعر 201,250 ريال. تويوتا برادو ديزل 2025 الفئة الثانية وهي فئة TXL-2 DSL بسعر 224,250 ريال. الأسعار شاملة ضريبة القيمة المضافة. شاهد تجربة قيادة تويوتا برداو ▼ اطلب تجربة قيادة تويوتا برادو

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store