
مكلارين تحتفل بفوزها ببطولة الصانعين في الفورمولا 1 بإطلاق سيارات حصرية
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/8176827_1739888769.jpg
تحتفل شركة مكلارين بفوزها التاريخي ببطولة الصانعين في الفورمولا 1 من خلال إطلاق 18 سيارة حصرية ونسخ محدودة. تشمل هذه الطرازات الخاصة **ماكلارين آرتورا** و**750S**، وكلاهما مصمم ليعكس الألوان الشهيرة البرتقالية لسيارة مكلارين الفائزة في الفورمولا 1.
تُجسد العناصر التصميمية والزخارف الفريدة نجاح الفريق على المضمار، حيث تجمع بين الأداء والجماليات. لا يُبرز هذا الإصدار الاحتفالي تراث مكلارين في السباق فحسب، بل يُظهر أيضًا التزامها بالابتكار والتميز في كل من رياضة السيارات وإنتاج السيارات الطرقية حسب ما جاء في بيان الشركة.
من المتوقع أن تجذب الطرازات الحصرية اهتمام الجامعين والمتحمسين، حيث تقدم ارتباطًا ملموسًا بإرث مكلارين في الفورمولا 1.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


Elsport
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
مرسيدس تثير الحماس بإعلان مرتقب في حزيران المقبل
أعلنت شركة مرسيدس عبر حساباتها الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي عن قرب كشفها عن إعلان كبير سيُكشف لاحقًا هذا العام، وحددت موعد الإعلان في حزيران 2025. ونشرت مرسيدس صورة تشويقية تضمنت شعار قسم سيارات AMG وخطوطاً أولية لسيارة جديدة، مما يشير إلى أن الإعلان يتعلق بقسم السيارات المدنية وليس بفريقها في الفورمولا 1. واكتفت مرسيدس بالتعليق على المنشور بعبارة: "في الوقت الحالي... مجرد لمحة، لكن هناك شيء كبير قادم"، دون الكشف عن أي تفاصيل إضافية. وينتظر عشاق العلامة الألمانية مزيدًا من التوضيحات في الأسابيع المقبلة، وسط ترقب لما قد يكون إطلاق طراز جديد من فئة الأداء العالي.


Elsport
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
قرار لامبياسي يمنح فرستابن مركز الانطلاق الأول في جدّة
قدّم جيانبييرو لامبياسي، مهندس السباقات لدى فريق رد بل، لمسة حاسمة ساهمت في تحقيق ماكس فرستابن مركز الانطلاق الأول في تصفيات جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، بعد قرار ذكي اتخذه في اللحظات الأخيرة من الحصة الثالثة. وبعد توقف الجلسة مؤقتًا بسبب حادث، اقترح لامبياسي على فرستابن أن يزود السيارة بالوقود الكافي لإجراء لفتَين سريعتين بدلاً من واحدة، رغم ضيق الوقت، وهي خطوة اعتبرها فرستابن لاحقًا "القرار الصائب تمامًا". أوضح السائق الهولندي: "كنت غير متأكد مما يجب فعله، لكن جي بي قال لنزودها بوقود لفتين، وننفذ الأولى على إطارات مستعملة، ثم نبدّل إلى مجموعة جديدة. كان الشعور أفضل، والبناء على اللفة الأولى ساعدني على الوصول إلى الحد الأقصى". هذا القرار منح فرستابن الفرصة المثالية للعثور على التماسك الأمثل في ظروف الحلبة المتغيرة، وساهم في تسجيله لزمن استثنائي منح فريقه قطب الانطلاق رقم 46 في مسيرته، بعدما بدا فريق مكلارين متفوقًا طوال حصص التجارب.


Elsport
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- Elsport
الفورمولا 1 تبحث تغيير مواد السيارات للحد من حرائق الأعشاب
أعلنت الفورمولا 1 عن مناقشات جارية لتعديل مكوّنات السيارات، وتحديدًا ألواح الانزلاق السفلية المصنوعة من التيتانيوم، بعد تكرار حرائق الأعشاب في بعض الحلبات هذا الموسم، وآخرها في جائزة اليابان الكبرى. ورغم إجراءات الاتحاد الدولي للسيارات، مثل تقصير العشب ورشه بالماء، أُجبرت الجهة المنظمة على إيقاف الجلسات خمس مرات بسبب شرارات السيارات التي أشعلت الأعشاب الجافة. ويُتوقع التصويت قريبًا على اقتراح باستبدال التيتانيوم بالفولاذ في بعض السباقات، إذ تحتفظ شظايا التيتانيوم بحرارتها لفترة طويلة، مما يزيد خطر إشعال الحرائق عند ملامستها العشب، في حين أن الفولاذ يبرد بسرعة أكبر. ومن المرتقب أن تعتمد سباقات مثل إيمولا، كندا، بلجيكا، وهولندا ألواحًا فولاذية، بينما تستمر حلبات مثل موناكو، سنغافورة، ولاس فيغاس باستخدام التيتانيوم. ويُذكر أن استخدام التيتانيوم بدأ عام 2015، بعد حظر التنغستن لأسباب تتعلق بالسلامة.